Le « Model Q » de Tesla arrivera en 2025 à un prix inférieur à 30 000 $, selon Deutsche Bank
Il y a à peine un mois et demi, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré aux investisseurs qu'en dehors du robot-taxi sans conducteur qui vient de sortir, un modèle Tesla ordinaire au prix de 25 000 $ serait « inutile » et « idiot ».
"Cela serait complètement en contradiction avec ce que nous pensons", a déclaré Musk.
Appelez cela l'art du suspense marketing, mais il n'a jamais rien dit à propos d'un modèle Tesla coûtant moins de 30 000 $.
Et cela semble être exactement ce qui nous attend pour 2025, selon les analystes de la Deutsche Bank qui ont récemment assisté à des réunions avec Travis Axelrod, responsable des relations avec les investisseurs chez Tesla.
"Le nouveau modèle Tesla [appelé 'Modèle Q'] devrait être lancé [au premier semestre 2025] et son prix sera inférieur à 30 000 dollars, subventions comprises", a écrit Edison Yu, analyste chez Deutsche Bank, dans une note .
Cela signifie que le modèle Q, si tel est son nom, coûterait au maximum 37 499 dollars sans l'incitation fiscale fédérale de 7 500 dollars de l'administration Biden pour l'achat d'un nouveau véhicule électrique.
Étant donné que la nouvelle administration Trump prévoit de mettre fin à cette mesure d'incitation au début de l'année prochaine, Musk ne jouait peut-être pas avec les mots et les chiffres lorsqu'il a refusé de donner plus de détails sur le prix d'un nouveau modèle Tesla abordable.
Le PDG de Tesla, proche conseiller du président élu Donald Trump, a donné sa bénédiction pour mettre fin à cette incitation, affirmant que cette décision serait « dévastatrice » pour les concurrents de Tesla.
Tesla a lancé l'idée d'un nouveau modèle abordable depuis au moins 2020, et beaucoup s'attendent à ce que ce modèle soit moins cher que le modèle 3. Il convient cependant de noter que le modèle 3 le plus basique coûte actuellement moins de 30 000 $, y compris incitations, sur le site Web américain de Tesla.
Aucun autre détail sur les caractéristiques du nouveau modèle Q n'a été fourni par le rapport de la Deutsche Bank, ni vraisemblablement par Axelrod de Tesla.
Au début de l'année, Reuters rapportait que le constructeur automobile développait un crossover compact , dont la production était prévue pour 2025. En mai, il a été rapporté que ce nouveau modèle ressemblait à une version « allégée » du Model Y.