« Le plus beau purement électrique » Geely Galaxy E8 est lancé, au prix de 170 000 yuans, tirant parti du Xiaomi SU7

Durant les dynasties du Sud, le célèbre peintre Xie He a écrit le premier ouvrage systématique de l'histoire chinoise axé sur la théorie de l'art pictural : « Peintures anciennes », dans lequel les théories et les normes ont eu un profond impact sur les générations ultérieures.

Dans la préface, Xie He a proposé « Six méthodes de peinture », la méthode du « charme vif » a été placée en premier, soulignant que la peinture chinoise poursuit la « ressemblance spirituelle », qui est différente de la « ressemblance physique » de la peinture occidentale.

Cela semble calme, mais en fait, cela a un charme éclatant.

Le designer en chef de Geely, Chen Zheng, a commenté le Geely Galaxy E8 qu'il a conçu. Au début de la conception, il espérait montrer l'agilité et la vitalité du Galaxy E8 comme une peinture traditionnelle chinoise. "Apporter l'esthétique chinoise aux voitures que je conçois" est l'objectif de Chen Zheng.

"Sens haut de gamme" dérivé de l'esthétique orientale

Sur le Galaxy E8, ce qui incarne le mieux le « charme vif » est sa face avant, « un félin féroce », qui est le charme souhaité par Chen Zheng. Ce qui est aligné à gauche et à droite ne sont pas des phares, mais les yeux légèrement ouverts du tigre, et les feux de jour des deux côtés représentent le rugissement.

Le nez du tigre est tombant, les yeux du tigre sont brillants et l'apparence du tigre est droite.

Il n'est pas exagéré de qualifier la face avant du Galaxy E8 de "plus belle que pratique". La seule chose qui joue un rôle d'éclairage est la petite lumière principale en dessous, avec une distance d'éclairage de 197 mètres et une largeur de 25 mètres. . De plus, tous les autres feux assurent le « charme vif », en particulier les deux plus grands « phares ».

Ce qui rend Chen Zheng encore plus fier, c'est la « calandre rythmique » avec transmission de la lumière au milieu. Dans l'ensemble de l'industrie automobile, il n'y a que des concept-cars qui peuvent obtenir un tel effet, et il n'y a qu'une seule voiture produite en série.

Afin de réaliser cette « conception conceptuelle » irréaliste, Geely a utilisé le traitement laser pour traiter des micro-trous de seulement 0,2 mm dans la couche interne du boîtier avant, et 100 micro-trous forment une unité électroluminescente. Il existe un total de 158 unités électroluminescentes, ce qui signifie qu'il possède un total de 15 800 micropores. Geely a déclaré que le réseau rythmique du Galaxy E8 peut réaliser jusqu'à 100 types d'effets rythmiques en fonction de différentes musiques.

Plus important encore, le Galaxy E8 donne aux utilisateurs la possibilité de choisir. Si vous ne l’aimez vraiment pas, vous pouvez désactiver l’effet d’éclairage. De l’extérieur, c’est une autre face avant plate sans aucun trou.

Ce concept de « rien n'est mieux » s'étend également au logo Geely au milieu – c'est un logo rétro-éclairé, mais lorsque la lumière est éteinte, c'est un logo argenté normal, discrètement placé de manière simple sur la couverture avant à clapet.

Lors de la conférence de presse, Gan Jiayue, PDG de Geely Automobile Group, a déclaré que la première calandre rythmique « Ripple of Light » du Galaxy E8 n'est pas seulement une nouvelle avancée technologique, mais renverse également les « visages à haute imitation » stéréotypés des autres véhicules électriques.

Cependant, de l'avis de Liu Xuewen, rédacteur en chef d'iFaner, les lignes avant et latérales ainsi que la forme de la queue du Galaxy E8 sont plus dignes d'éloges :

Je pense qu'il a le plus beau style latéral et arrière parmi les tramways.

La hauteur du Galaxy E8 n'est que de 1 465 mm. Le centre de gravité bas et le corps large apportent une « posture accroupie » et une posture dynamique prête à partir. La forme de la carrosserie de la voiture créée par des techniques de découpe et de sculpture exprime également librement et facilement la « force et la beauté » d'un gentleman.

Dans le même temps, le Galaxy E8 conserve également les proportions plus traditionnelles des voitures, laissant un empattement à « 3 roues » et des porte-à-faux avant et arrière à « 1,5 roue », ce qui rend l'ensemble de la carrosserie plus étiré. Comparé au Krypton 007, qui est également construit sur la vaste plate-forme PMA2+ de SEA, le Galaxy E8 a presque le même empattement, mais il y a une différence de longueur de 145 mm entre les deux. La différence réside dans le rapport des porte-à-faux avant et arrière. .

Le corps lisse et étiré apporte également d'excellentes performances de résistance au vent. Geely a déclaré que le coefficient de résistance au vent du Galaxy E8 est aussi bas que 0,199, le plus bas en production de masse au monde.

Pour le compartiment arrière saillant, Chen Zheng n'a pas utilisé un motif de « griffe de tigre » pour faire écho à la face avant, mais a choisi un autre mot-clé : West Lake. Pourquoi Lac de l'Ouest ? N'oubliez pas que Geely est originaire de Hangzhou.

Le Galaxy E8 n'utilise pas aveuglément les populaires feux arrière traversants, mais choisit de « couper » deux couteaux au milieu et de les intégrer aux feux stop surélevés pour représenter la scène du soleil levant au-dessus du lac de l'Ouest. Les lignes de pliage à l’intérieur des feux arrière ressemblent aux ondulations du lac de l’Ouest.

Ce qui présente également les caractéristiques de West Lake, c'est la correspondance des couleurs du Galaxy E8. Deux « blancs » différents sont utilisés comme exemples : « First Snow Silver » et « Willow Frost White ».

En janvier, West Lake a reçu sa première neige. Le ciel était encore un peu nuageux et la neige formait une couleur blanche plus foncée sous le ciel gris clair. C'était la « première neige argentée ». "Willow Frost White" fait référence au blanc qui apparaît lorsque le soleil a recouvert la neige après l'arrêt de la neige. C'est un blanc éclatant.

De plus, le Galaxy E8 possède également « Autumn Apricot Yellow », « Hazy Grey », « Begonia Pink » et « Zhiqiu Red », qui décrivent six des « dix sites pittoresques du lac de l'Ouest ».

À partir du Galaxy E8, l'esthétique des véhicules à énergie nouvelle est entrée dans « l'ère du design chinois ».

Selon Gan Jiayue, le « design haut de gamme » dérivé de l'esthétique orientale n'est actuellement visible que sur le Galaxy E8.

Galaxy E8, bien plus qu'un simple "charme éclatant"

Le « charme vif » recherché par Chen Zheng s'étend également à l'intérieur de la voiture. Si vous regardez attentivement le motif sur le panneau de porte, c'est comme si vous vous teniez au bord du lac de l'Ouest et regardiez les montagnes lointaines de l'autre côté de la rive. Le bouton d'ouverture de la porte sur le côté est "Sunset Yen on the Long River".

Mais si vous jetez les « histoires orientales » racontées par ces designers orientaux, vous constaterez que la conception IP (tableau de bord) du Galaxy E8 est assez radicale.

En tant que moyen de transport dans la vie quotidienne, en plus de remplir les fonctions de transport de base, les voitures véhiculent également des attraits émotionnels pour de nombreuses personnes, en particulier à l'intérieur, dont le plus critique est l'IP. IP est comme un miroir qui reflète l’orientation du design d’une voiture et constitue la partie la plus attrayante de l’intérieur de la voiture.

Dans ce domaine, le Galaxy E8 a installé un écran 8K de 45 pouces d’une largeur de 1,13 mètre, ce qui constitue jusqu’à présent le plus grand écran d’instrument de toutes les voitures. Afin de permettre au conducteur de voir le plus possible le contenu de l'instrument devant lui, le Galaxy E8 utilise également un volant hexagonal.

Ce qui correspond à ce grand écran, c'est la puce Qualcomm Snapdragon 8295, qui possède actuellement la puissance de calcul la plus puissante. Elle utilise un processus de 5 nm et a une puissance de calcul 8 fois supérieure à celle de la puce 8155. Elle est complétée par le système de voiture Galaxy NOS Unbounded Edition. Geely Galaxy apporte cette fois-ci une expérience d'interaction illimitée et une expérience de cockpit plus immersive.

En tournant le bouton Galaxy Crystal sur le sous-tableau de bord, vous pouvez accéder à dix scènes majeures, dont "iMax Galaxy Cinema" et le jeu 3A personnalisé en plein écran "Asphalt 9". Diverses applications peuvent être étendues dynamiquement sur le grand écran.

En termes d'interconnexion des conducteurs, après s'être connecté à un téléphone mobile Meizu via Flyme Link, le Galaxy E8 peut également assurer un flux fluide de téléphonie mobile, de navigation, de musique et d'appels.

Oui, le Galaxy E8 est le premier modèle à prendre en charge Flyme Link. Bien que les téléphones mobiles Meizu aient une part de marché limitée, on ne peut nier que c'est un bon début. Dans l'expérience de connexion réelle, la coopération entre les deux est également très bonne : d'un simple glissement de trois doigts, le téléphone portable peut être connecté à la voiture sans aucun sens.

De plus, le Galaxy E8 est également une voiture capable d'utiliser les « communications par satellite ».

En décembre de l'année dernière, Geely a annoncé qu'elle lancerait 11 satellites, dont « Geely Galaxy », début 2024, pour assurer des communications bidirectionnelles par satellite pour le Galaxy E8. Avec la coopération des satellites, Geely E8 peut envoyer et recevoir des informations via des satellites même s'il n'y a pas de signal de téléphone mobile.

En fait, dès 2022, Geely a lancé avec succès son premier satellite orbital au centre de lancement de satellites de Xichang avec une flèche et neuf satellites. Il fonctionne de manière stable en orbite depuis plus d'un an. Geely a déclaré qu'elle achèverait la première phase du déploiement de 72 réseaux satellites en 2025 pour fournir des services d'applications satellites aux utilisateurs mondiaux. Les marques du groupe Geely telles que Lynk & Co et Jikry devraient également prendre en charge ce service à l'avenir.

Après avoir parlé d’Internet, parlons enfin de conduite intelligente.

Le modèle Geely Galaxy E8 Smart Driving Edition apporte un nouveau « lidar à semi-conducteurs » avec des angles de vision ultra-larges et une mesure de distance ultra-longue, ainsi qu'une fonction « regard » zoomable pour participer à toutes les fonctions de scène du Galaxy Smart. Conduite.

Ganjiayue a révélé que Geely présenterait d'ici un an le Galaxy Smart Driving 2.0, une solution de conduite intelligente haut de gamme qui intègre le « NOA pour les déplacements urbains ». Grâce à la mémoire répétée d'itinéraires à haute fréquence « point à point », le Galaxy E8 obtiendra une NOA urbaine plus sûre.

En plus de la conduite intelligente, Geely a également sorti sa « famille » actuelle pour se montrer. Elle dispose non seulement d'une nouvelle génération de transmission électrique intelligente 11 en 1, d'une transmission électrique distribuée côté roue, d'une nouvelle génération de technologie CTB. , mais aussi une nouvelle formule auto-développée : Batterie.

Bien que le protagoniste actuel, le Galaxy E8, n'utilise pas ces technologies, Gan Jiayue a déclaré que Geely Galaxy lancerait 5 nouveaux produits au cours des deux prochaines années pour créer une « ère Galaxy ».

Fin octobre de cette année, une vidéo du président de Geely, Li Shufu, testant le Galaxy E8 a été divulguée. Dans la vidéo, Li Shufu s'est exclamé lors de l'essai de conduite du Galaxy E8 :

Si le maître veut vraiment montrer ses talents en arts martiaux, l'apprenti devra se retirer immédiatement.

Ci-joint le prix de lancement du Geely Galaxy E8 :

• 550 km PRO : 175 800 yuans
• 559km​ MAX : 185 800 yuans
• Version voyage en vaisseau spatial de 665 km : 198 800 yuans
• Version de conduite intelligente Starship de 665 km : 218 800 yuans
• Version performante du vaisseau spatial de 620 km : 228 800 yuans

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