Le premier anniversaire de Geely Galaxy, c’est la quintessence de la rapidité de la nouvelle transformation énergétique de la Chine

Fin 2023, les questions de Geely qui ont été posées à plusieurs reprises ont des réponses : les ventes cumulées de Geely Automobile cette année étaient de 1,6865 million de véhicules, soit une augmentation d'une année sur l'autre d'environ 18 %, et les ventes ont atteint un niveau record pour Geely Automobile.

Parmi ces 1,6885 millions de véhicules, le volume des ventes de véhicules à énergies nouvelles s'élevait à 487 500, soit une augmentation d'une année sur l'autre d'environ 48 %. À en juger par les données mensuelles, les ventes de véhicules à énergies nouvelles de Geely Automobile augmentent de mois en mois et maintiennent actuellement une tendance de croissance rapide. En 2023, les véhicules à énergies nouvelles représenteront 28,9 % des ventes totales de Geely Automobile.

La question est : comment Geely se transforme-t-il en une nouvelle énergie ? En 2021, les ventes de nouveaux modèles énergétiques par Geely ne représenteront pas une proportion élevée, seulement 6,2%.Cela ne veut pas dire que les véhicules à carburant ne sont pas bons, mais que les nouvelles énergies sont le point de croissance.

En termes de résultats, la nouvelle transformation énergétique de Geely progresse à un rythme rapide, mais en termes de processus, ce n'est pas facile.

En janvier de l'année dernière, les ventes de véhicules à énergies nouvelles de Geely ne représentaient qu'un peu plus de 10 000 unités. Bien que cela ait été fortement affecté par les vacances de la Fête du Printemps, au cours des mois suivants, les ventes de véhicules à énergies nouvelles de Geely ont également toutes commencé avec le préfixe 2. Dans ce domaine , le potentiel de Geely New Energy n'est pas très différent de celui de certaines nouvelles marques d'énergie naissantes.

Le 16 février de l'année dernière était le jour de naissance de Galaxy. Le 23 février, la série Galaxy a été officiellement lancée et sa première voiture, la L7, a également été dévoilée à tout moment. Ce mois-ci, c'est le premier anniversaire de Galaxy. En tant que modèle milieu-haut de gamme responsable de la nouvelle transformation énergétique de Geely Automobile, une série révolutionnaire, l'année écoulée entre la naissance de Galaxy et sa croissance se trouve être un microcosme de la vitesse de la nouvelle transformation énergétique de la Chine.

La Voie lactée se lève et les stars de l’automobile chinoise brillent de mille feux

En ce qui concerne l'année dernière, les voitures produites en Chine ont connu deux scènes chaleureuses et harmonieuses de coexistence harmonieuse et de prospérité. Premièrement, le jour du lancement de Geely Galaxy, de nombreuses marques indépendantes, telles que BYD Yangwang, Changan Deep Blue, Xingtu Yaoguang, Wuling Xingchen, etc., ont publié des messages de félicitations. L'affiche, avec Geely Galaxy, présente la scène brillante des stars de l'automobile chinoise.

Février 2023 est également un mois relativement froid pour le marché automobile chinois : le froid qui l'entoure est un moment de détente rare pour apaiser l'atmosphère concurrentielle tendue.

En même temps que le Galaxy, sont également dévoilés le concept-car "Galaxy Light" et le SUV hybride L7. Le premier nous permet de comprendre l'héritage du design et la hauteur du Galaxy, et le second nous fait connaître la réflexion et la détermination de Galaxy au moment niveau de mise en œuvre du produit.

Mais franchement, l'apparition de "Galaxy Light" était très médiatisée et époustouflante, et la sortie de L7 était pragmatique. La comparaison entre les deux dans un court laps de temps créerait inévitablement un écart.

En tant que concept-car, "Galaxy Light" est un produit de haut niveau. L'esthétique ondulée héritée de Geely est basée sur le charme du lac de l'Ouest à Hangzhou, ainsi que sur des concepts tels que les ailes volantes et les doubles avant-toits de l'architecture traditionnelle chinoise, qui sont devenus "Galaxy Light" Symboles de l'esthétique extérieure et intérieure.

Quant au L7, il s'agit en fait d'un produit ayant le plus grand dénominateur commun : un SUV compact pouvant être propulsé à l'essence ou à l'électricité. Il coûte environ 150 000 yuans (le prix indicatif officiel est de 138 700 à 173 700 yuans). modèle le plus vendu et le plus accepté sur le marché chinois.

Au niveau produit, le Galaxy L7 recherche également l'équilibre : le moteur est remplacé par un quatre cylindres de 1,5T, atteignant un rendement thermique de 44,26 % et la puissance globale des deux roues motrices est de 287 kW, trouvant un équilibre entre performances et puissance. La consommation de carburant aux 100 kilomètres est de 5,23 L et l'endurance complète CLTC est de 1 370 km. De plus, la batterie Aegis et le système Galaxy N OS sont également les éléments les plus expérimentés de la même classe de produits.

Si vous étendez la dimension temporelle, vous constaterez que l'écart entre "Galaxy Light" et L7 n'est qu'une petite vague dans sa longue histoire. Tôt ou tard, il y aura des produits faisant écho à "Galaxy Light", et tôt ou tard il y aura sera Lorsque le produit a été lancé, il était plus étonnant et conceptuel que "Galaxy Light".

Le 31 mai 2023, le Geely Galaxy L7 a été officiellement lancé, ce qui a également marqué un tournant dans les nouvelles ventes d'énergie de Geely.

En mai de cette année, le volume des ventes de Geely New Energy portait encore le préfixe « 2 », et en juin, il approchait les 40 000 unités, puis il a grimpé jusqu'à 40 000 unités, 50 000 unités, pour finalement se stabiliser au niveau mensuel. ventes de plus de 60 000 unités.

Au cours du premier mois de son lancement, les ventes du Galaxy L7 ont atteint 9 673 unités et ont dépassé les 10 000 unités le mois suivant, devenant ainsi le SUV hybride électrique le plus rapide à dépasser les 10 000 ventes mensuelles. En septembre, ses ventes avaient dépassé les 13 000 unités et le volume des ventes de un seul modèle a dépassé de manière stable les 10 000 unités. , est sans aucun doute d'une grande aide pour la nouvelle transformation énergétique de Geely et confirme également la justesse de l'apparence pragmatique du L7.

Depuis lors, de nombreux véhicules à succès à énergies nouvelles de la famille Geely Automobile ont été lancés les uns après les autres, comme le Lynk & Co 08. Depuis sa sortie en septembre de l'année dernière, les ventes mensuelles se sont également stabilisées au niveau de 10 000 unités. , la marque Jikrypton a fait de gros efforts, et le suivi Galaxy L6 La cotation de Geely New Energy a permis aux nouvelles ventes d'énergie de Geely d'atteindre et de maintenir la barre des 60 000.

En plus de la vitesse de vente, Geely Galaxy a également donné une réponse typique en termes de vitesse de canal et de vitesse de disposition des piles de chargement : Geely Galaxy compte plus de 650 magasins indépendants et atteindra 800 d'ici la fin de cette année.

En termes de disposition des piles de recharge, le système de réapprovisionnement en énergie « des milliers de stations et des milliers de piles » de Geely Galaxy Sharing Group a été connecté à plus de 880 bornes de recharge de Jikrypton Energy, couvrant 137 villes à travers le pays. Parmi eux, il y a 2 409 bornes de recharge ultra-rapides, et le nombre de bornes de recharge ultra-rapides auto-construites appartenant aux constructeurs automobiles occupe la première place.

Geely Galaxy a également prévu un « parc de réapprovisionnement énergétique » exclusif pour les utilisateurs, qui comptera 300 personnes d'ici 2024.

Les produits, les canaux, les infrastructures et le processus de transformation des nouvelles énergies ne concernent pas seulement de plus en plus de voitures de marque verte sur la route, mais la modernisation et les changements de l'ensemble de l'industrie, le développement coordonné de l'ensemble de l'industrie, puis la formation de ce qu'on appelle la « mégatendance ».

De ce point de vue, l'apparition du Galaxy et les félicitations des marques nationales sont aussi les stars reflétées dans cette vaste tendance.

La Voie Lactée atteint son apogée et l’électricité pure devient plus puissante et plus conviviale.

Le Galaxy E8 est le premier modèle purement électrique de Galaxy. Il peut également être considéré comme une version pratique du concept-car "Galaxy Light". Il peut également être considéré comme la représentation la plus précise du positionnement du Galaxy par Geely : moyen à haut -mettre fin à la nouvelle énergie. C'est aussi le produit le plus haut de gamme dans la tonalité générale de Geely Galaxy en 2024. Au début de la nouvelle année, Geely Galaxy a atteint un positionnement plus précis : elle ne se battra pas sur les prix, elle ne fabriquera pas de voitures de mauvaise qualité. , il adhérera toujours à la vraie nature d'un constructeur automobile et créera fermement 10 à 200 000 voitures haut de gamme intelligentes à énergie nouvelle et de grande valeur.

En tant que produit le plus cher du Galaxy, doté du contenu technologique le plus élevé et du design le plus avant-gardiste, le Galaxy E8 assume la responsabilité d'atteindre le sommet.

Bien que beaucoup de gens pensent que le Galaxy E8 et le Ji Krypton 007, deux berlines purement électriques lancées successivement, assument la responsabilité de flanquer le Xiaomi SU7, entourant respectivement le nouveau venu le plus fort dans le domaine automobile en 2024, par le bas et par le haut, le Galaxy E8 est en réalité plus comme c'est un produit établi et un produit clé à un moment critique.

Décembre 2023 et janvier 2024 sont les périodes les plus excitantes de l'histoire automobile chinoise de ces dernières années. Les nouvelles marques énergétiques telles que Wenjie, Xiaomi, Jikrypton, Xpeng, Galaxy, etc. n'ont ménagé aucun effort pour sortir leurs propres modèles.

Il ne s’agit pas seulement d’une guerre de produits, mais aussi d’une guerre cognitive.

« Les marques nationales de nouvelles énergies ont plus de puissance de produit, les marques nationales de nouvelles énergies sont plus rentables, les marques nationales de nouvelles énergies ouvrent la voie en matière de cockpits intelligents et de conduite intelligente, et les marques nationales de nouvelles énergies comprennent mieux les consommateurs nationaux. » Ces perceptions sont dérivées de maintes et maintes fois. Construit sur les lancements de produits.

Bien que le Galaxy E8 soit actuellement le produit Galaxy le plus cher, il est également le moins cher parmi les produits dévoilés à la fin de l'année dernière et au début de cette année (le prix du Xiaomi SU7 n'a pas été annoncé, mais il est presque impossible d'être moins cher que le E8).

Mais personne n'ose sous-estimer l'E8 : 5 mètres de longueur, 2,92 mètres d'empattement, 0,199 coefficient de traînée, écran intégré 8K de 45 pouces, puce de cockpit phare Qualcomm Snapdragon 8295, charge rapide 800 V, entraînement électrique haute performance en carbure de silicium SiC, Galaxy N OS-Version illimitée du système voiture-machine, domaine de téléphonie mobile Meizu Flyme Link, grand modèle Xing Rui AI, accélération de 0 à 100 en 3,49 secondes, performance d'élan de 82 km/h, rayon de braquage minimum de 5,62 m dans la même classe, couplé à un prix de départ de 175 800 yuans, ce qui signifie une catégorie de dissuasion.

Cet élément dissuasif est que dans le domaine des voitures électriques pures de moyenne et grande taille, le Galaxy E8 a fondamentalement atteint l'équilibre ultime entre la solidité du produit et le prix. Chaque entreprise ne peut plus se faire d'illusions quant à laisser de la place à des produits similaires.

Le Galaxy E8 aide non seulement le Galaxy à atteindre la barre des 200 000, mais rend également les produits purement électriques plus accessibles au public, de sorte que les voitures électriques de moins de 200 000 n'ont pas de défauts évidents et présentent même de nombreux avantages en termes d'expérience.

Après le lancement du Galaxy E8 le 5 janvier, les ventes ont atteint 3 058 unités en trois semaines, dépassant Seal, Xpeng P7 et d'autres modèles, et sont rapidement entrées dans le top cinq des modèles purement électriques moyens et grands en janvier.

En janvier 2024, les ventes de Galaxy ont dépassé 19 000 unités avec 3 modèles, soit une augmentation mensuelle de plus de 59 %. Les ventes cumulées ont atteint 100 000 unités en 8 mois après le lancement du premier modèle, devenant ainsi le véhicule à énergie nouvelle le plus rapide à réaliser des ventes. dépassant 100 000 unités.

Si vous regardez Geely Galaxy en 2024 et 2023, vous comprendrez pourquoi le positionnement stratégique de Galaxy est si important et la vitesse de Galaxy est si importante. L7 et E8 sont tous deux des produits clés aux nœuds clés de Galaxy.

La force principale est en place, la nouvelle transformation énergétique de Geely commence au second semestre

L'année dernière, Geely Galaxy a établi le modèle « SUV + berline » et « hybride + purement électrique » à travers 3 modèles. Le volume des ventes en janvier était de près de 2 W, ce qui lui a également permis de passer de petite à grande. , ainsi que l'endurance des modèles ultérieurs , qui détermine en grande partie les progrès ultérieurs de la nouvelle transformation énergétique de Geely.

Ce qui est incontestable, c'est que l'émergence de Galaxy a été le début du changement qualitatif de Geely dans la transformation des nouvelles énergies l'année dernière.

Actuellement, les nouvelles marques énergétiques de Geely Automobile comprennent Galaxy, Geometry, Jikrypton, Lynk & Co, Rui Lan, etc. Parmi elles, Geometry est la première tentative de Geely en matière de nouvelle transformation énergétique, Rui Blue est principalement pour le B-end, et les vraies responsabilités sont Galaxy et Ji Krypton et Lynk & Co.

Le Ji Krypton 007 déjà publié et le Lynk & Co 07 qui sortira bientôt aideront grandement la nouvelle transformation énergétique de Geely en 2024.

Quant à Galaxy, Geely a également annoncé sa stratégie générale pour 2024 : Geely Galaxy continuera de se concentrer sur le marché grand public de « l'hybride + purement électrique » et lancera successivement 3 nouveaux nouveaux produits énergétiques, tous basés sur une nouvelle architecture et un développement de langage de conception innovant et Grâce à une nouvelle technologie intelligente en matière d'énergie que nous avons auto-développée, nous sommes déterminés à construire de nouvelles voitures-boutiques intelligentes à haute valeur énergétique d'une valeur de 100 000 à 200 000 RMB et à déployer de manière globale le marché grand public des nouvelles énergies.

De nombreuses nouvelles technologies seront également installées sur les nouvelles voitures de Geely Galaxy. Ces technologies incluent :

Technologie de communication par satellite « Intégration espace-sol » : avec le lancement réussi du satellite 11 étoiles en orbite basse de Geely le 3 février, Geely Galaxy a été lancé avec succès et la technologie de communication par satellite « Intégration espace-sol » a été installée pour la première fois sur le Galaxy. Modèle E8.

Grand modèle Xingrui AI : En janvier, Geely Galaxy a lancé le premier grand modèle Xingrui AI full-stack auto-développé d'un constructeur automobile, et il sera installé pour la première fois sur le Galaxy E8. À l'avenir, Geely Galaxy intégrera Les équipements d'affichage AR, les images holographiques, la projection laser et d'autres technologies sont intégrés dans des conceptions innovantes pour réaliser des connexions transparentes entre les téléphones mobiles, les satellites, les drones et les maisons intelligentes.

Plate-forme CTB de nouvelle génération : basée sur la technologie et la plate-forme « intégration de batterie corporelle », un ensemble complet de trois technologies électriques telles que « l'entraînement électrique intelligent 11-en-1, la nouvelle formule de batterie auto-développée et le BMS sans fil » sera mis en œuvre sur les produits grand public de Geely Galaxy Première application dans l'industrie.

Entraînement électrique distribué côté roue : basé sur l'entraînement électrique distribué côté roue auto-développé par Geely et une nouvelle génération d'entraînement électrique intelligent 11-en-1, Geely Galaxy sera le premier à permettre aux produits grand public de réaliser un « demi-tour de réservoir ». ".

Galaxy Smart Driving 2.0 : Cette solution de conduite intelligente haut de gamme se concentrera sur les « déplacements urbains NOA » et rendra les NOA urbains plus sûrs grâce à la mémoire répétée et à la formation d'itinéraires à haute fréquence « point à point ». Cette solution de conduite intelligente sera lancée pour la première fois sur le Galaxy E8 Starship Smart Driving Edition, et diverses fonctions seront progressivement activées cette année.

Bien que de nombreuses marques considèrent les nouvelles énergies, l'électrification et l'intelligence comme des opportunités pour les marques haut de gamme, et que la tendance générale à la croissance des revenus et à l'amélioration de la consommation des résidents soit également présente, ce qui ne peut être ignoré, c'est que la base de base de la consommation automobile est toujours de 200 000 personnes. Sur les marchés suivants, le positionnement de Galaxy est également là, 100 000-200 000 yuans, nouvelle énergie, SUV ou berline, technologie de pointe, design avant-gardiste, un prix un peu plus élevé et une bien meilleure expérience.

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