Le prochain modèle à succès de Tesla, un trois-roues ?

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a récemment déclaré son apparition ce jour-là.

La nouvelle de Musk a suscité une inquiétude généralisée sur le marché. Après le tweet de Musk, le cours de l'action Tesla a grimpé à 171,19 dollars après les heures d'ouverture, soit une augmentation de plus de 3 %.

Plus tôt, Reuters avait rapporté : "Tesla a annulé son plan à long terme visant à développer des voitures à bas prix pour le public. Tesla se concentrera sur la construction de taxis robots, Robotaxi, qui utiliseront le même matériel que les voitures à bas prix."

La « voiture à bas prix » mentionnée ici est le modèle d'entrée de gamme « Model 2 » dont on parle depuis longtemps.

Musk a répondu avec force : « Reuters a encore menti ». Cela suggère que le modèle 2 et Robotaxi existeront simultanément.

Robotaxi a été révélé dans la biographie de Musk par Walter Isaacson.

Robotaxi aura une apparence similaire au Cybertruck et sera un modèle biplace avec doubles portes papillon.

Contrairement aux véhicules traditionnels, le Robotaxi est équipé d'une configuration à trois roues : « deux roues à l'avant et une à l'arrière ». En tant que modèle compact, son coffre peut accueillir environ deux valises.

En termes de matériau de surface, Robotaxi peut également utiliser le même acier inoxydable ultra résistant que Cybertruck, ce qui peut apporter d'excellentes performances de protection de sécurité.

▲(Carte conceptuelle du robotaxi. Source : « La biographie d'Elon Musk »)

Pas de rétroviseurs, pas de pédales, pas de volant. C'est moi qui assume la responsabilité de cette décision.
–Elon Musk

Le Robotaxi n’aura ni rétroviseurs, ni volant, ni pédales.

Musk a dit cela en toute confiance.

Il sera « hautement optimisé pour la conduite autonome », et tout cela s'appuiera sur les années de travail approfondi de Tesla dans le domaine de la conduite autonome.

Tesla se rend peut-être également compte qu’une telle voiture, entièrement basée sur une conduite intelligente, pourrait ne pas convenir à tout le monde. Par conséquent, il y a aussi des rumeurs selon lesquelles Tesla envisage également de lancer une version standard.

Cette variante comportera des commandes plus traditionnelles, notamment le volant et les pédales familiers, même si le fonctionnement manuel sera bien entendu autorisé.

Peut-être que la « version normale » selon la rumeur est le modèle 2.

En regardant les rapports précédents, il n’est pas difficile de constater que Tesla a déjà prévu Robotaxi.

Musk a déclaré lors d'un événement pour les investisseurs dès 2019 que les propriétaires de voitures pourraient un jour louer leur voiture et gagner de l'argent grâce aux services de taxi autonomes.

Tesla fournira la plateforme et la technologie pour ce service et recevra également une commission sur chaque transaction.

Comme décrit dans le deuxième chapitre du plan ambitieux de Tesla, il s'agira de ce que l'on appelle la « flotte partagée Tesla ».

Il se lit comme suit : "Vous pouvez également facilement définir un bouton sur l'application Tesla pour ajouter votre voiture à la flotte partagée Tesla, permettant ainsi à votre voiture de gagner un revenu pendant que vous êtes au travail ou en vacances. Compenser considérablement, voire dépasser le prêt mensuel ou frais de location.

Musk a décrit le service comme quelque chose comme Airbnb pour les voitures, où les propriétaires peuvent gagner de l'argent supplémentaire en programmant leur voiture pour qu'elle propose des trajets à d'autres.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre 2022 de Tesla, Elon Musk a également mentionné que Tesla développait une voiture sans volant ni pédales, dans le but d'atteindre une production de masse en 2024.

Musk a déclaré: "Cette voiture est fondamentalement optimisée et calculera toutes les données pour essayer d'atteindre le coût par mile le plus bas, le coût par kilomètre. " Il estime également: "Ce sera un énorme moteur de croissance de Tesla. "

La raison pour laquelle Robotaxi peut être lancé cette année, comme l'a dit Musk, est liée à l'avancement étape par étape par Tesla de la FSD (technologie de conduite autonome).

Il n'y a pas si longtemps, Tesla a publié une mise à jour du micrologiciel en Amérique du Nord. La « version bêta » du FSD est devenue une « version réglementaire ». Il y a une différence entre deux mots, mais il y a une énorme quantité d'informations. Cela signifie que la période de trois ans le plan de tests a enfin pris fin.

Selon le communiqué officiel, la dernière version réglementaire du FSD "peut conduire une Tesla presque n'importe où".

Bien entendu, le responsable a également mentionné que même si la version réglementaire FSD est activée, vous devez être très prudent et rester concentré car "cela ne permettra pas à votre véhicule d'atteindre une conduite entièrement autonome".

▲ (Source de l'image : utilisateur X WholeMarsBlog)

Musk a toujours cru en la fonction de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla et croit fermement que la FSD de Tesla peut faire beaucoup. Il a même déclaré que le conducteur pouvait « s'endormir ». Bien que ce système nécessite encore aujourd’hui une intervention manuelle, il n’est pas totalement autonome.

Il a affirmé à plusieurs reprises que les voitures autonomes ne seraient disponibles que dans "un an". Bien que cela soit presque devenu un mème aux yeux des internautes comme « retourner en Chine la semaine prochaine », la plupart des gens l'attendent toujours avec impatience.

L’arrivée de Robotaxi rapproche la vision de Musk.

En 1940, Norman Bel Geddes a écrit une prophétie dans son livre « The Magic Highway », décrivant un avenir où les voitures ne nécessiteraient aucune opération humaine.

Les humains devraient être interdits de conduire.

Aujourd’hui, 84 ans plus tard, cette vision pourrait bien devenir réalité.

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