Le robotaxis Waymo effectue désormais 50 000 trajets payants par semaine

Hibou Gourou

Les robots-taxis Waymo effectuent désormais plus de 50 000 trajets payants par mois à San Francisco, Phoenix et Los Angeles, selon une publication sur les réseaux sociaux de la société appartenant à Alphabet.

L'entreprise est autorisée depuis plusieurs années à faire fonctionner son robot-taxis sans personne au volant, ouvrant ainsi la voie aux passagers payants pour profiter de leur trajet sans personne d'autre à l'intérieur de la voiture autonome.

"Nous voyons des personnes de tous horizons utiliser notre service pour voyager sans soucis, gagner en indépendance, récupérer leurs déplacements et bien plus encore", a déclaré Waymo dans sa publication sur les réseaux sociaux. « Le covoiturage entièrement autonome est une réalité et une option de mobilité privilégiée pour les personnes qui parcourent quotidiennement leurs villes. »

Mais tout n’a pas été facile pour Waymo. Au fil des années, ses véhicules se sont révélés controversés en raison de leur menace pour l'industrie des taxis à propulsion humaine, tandis que la technologie a parfois conduit à des situations perturbatrices et carrément dangereuses sur la voie publique.

Le mois dernier, on a signalé qu'un véhicule autonome Waymo roulait du mauvais côté de la rue après avoir croisé un groupe de monocyclistes. Cependant, Waymo a affirmé que le véhicule était en fait sous contrôle et effectuait simplement une manœuvre de dépassement.

Lors d'un autre incident survenu le mois dernier, un certain nombre de robots-taxis Waymo auraient bloqué l'accès à une bretelle d'accès à l'autoroute . Waymo a été contraint d'envoyer son équipe d'assistance routière pour récupérer manuellement les véhicules lors d'un incident qui, selon l'entreprise, n'a pas duré plus de 30 minutes.

Le principal rival de Waymo dans le secteur des voitures autonomes – Cruise, soutenu par General Motors – a été confronté à encore plus de difficultés au cours de l'année dernière, avec une série d'incidents troublants obligeant l'entreprise à suspendre ses activités de conduite autonome sur la voie publique jusqu'à nouvel ordre. Des licenciements dans l'entreprise ont suivi peu de temps après.

Waymo a déclaré dans sa publication sur les réseaux sociaux que les données recueillies par ses voitures autonomes « montrent que nos véhicules améliorent la sécurité routière pour tous les usagers de la route – cyclistes, piétons et autres conducteurs ».