Le tout nouveau Ioniq 9 EV de Hyundai est doté d’un salon à l’arrière

Après des mois de détails taquins sur l'Ioniq 9, le très attendu SUV électrique à trois rangées de Hyundai, la société l'a finalement dévoilé au Salon de l'auto de Los Angeles.

L'une des caractéristiques promises de l'Ioniq 9, à savoir que le SUV avait la capacité d'offrir un intérieur de type salon, a amené la plupart d'entre nous à se demander ce que cela pourrait signifier exactement.

Tout est devenu beaucoup plus clair après le lancement : les sièges de la deuxième rangée du SUV peuvent pivoter, offrant ainsi suffisamment d'espace pour un grand espace de type salon.

Mais ce n'est pas tout.

Le design intérieur du véhicule se caractérise par des éléments ovales et des tons apaisants, procurant une sensation sereine et naturelle, surtout lorsque l'on est immergé dans la lumière naturelle provenant du toit ouvrant panoramique, explique Hyundai.

De plus, un îlot universel coulissant offre un espace de rangement suffisant et offre une disposition des sièges au premier rang, permettant plus d'accessibilité et de commodité. Les accoudoirs bidirectionnels peuvent également être ouverts depuis l'avant et l'arrière, permettant un accès facile à la console depuis la deuxième rangée.

Et les sièges de relaxation de l'Ioniq 9 sont dotés d'un système de soins corporels dynamiques, qui comprend une fonction de massage pour « stimuler le flux sanguin et la circulation, réduisant ainsi la fatigue lors des longs trajets », explique Hyundai. Le constructeur automobile a toutefois précisé que ces sièges seraient disponibles en première et deuxième rangées, selon le marché.

La batterie de 110,3 kilowattheures de l'Ioniq 9 offre jusqu'à 335 miles d'autonomie sur le modèle Long-Range RWD. La batterie est capable de se charger de 10 % à 80 % en 24 minutes. Comme promis , le SUV dispose également du port North American Charging Standard (NACS) de Tesla.

Quant au prix de la Ioniq 9, aucun autre détail n'a été fourni pour l'instant, ni au salon de l'auto, ni sur le site Internet de Hyundai. Mais comme le SUV sera construit sur la même plateforme que le Kia EV9, il devrait avoir à peu près les mêmes dimensions et le même prix (55 000 $).

L'Ioniq 9 devrait être commercialisée aux États-Unis au premier semestre 2025, selon Hyundai.