Les marques automobiles ont mis les pieds dans « Peace Elite » les unes après les autres, et l’ancienne méthode de marketing des constructeurs automobiles a échoué ?

Cliquez sur l'application et vous voyez un aigle, une route et une voiture.

Ceci est une publicité pour une voiture, y a-t-il une photo ?

Selon les données publiées par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, en 2021, les ventes automobiles totales de mon pays atteindront 26,275 millions d'unités, soit une augmentation de 38 % en glissement annuel, mettant fin à la tendance à la baisse de trois ans. Dans le même temps, avec l'intensification de la concurrence dans l'industrie, les méthodes de commercialisation sont particulièrement importantes.

D'autre part, selon le "2020 Automotive Content Ecological Marketing Insight Report" publié par Crawray, les utilisateurs âgés de 18 à 29 ans sont devenus le groupe de consommateurs le plus important de contenu automobile. Ce groupe d'acheteurs potentiels de voitures avec le plus grand volume Internet est naturellement devenu la « cible de soins clés » des constructeurs automobiles.

Image de : utilisateur de Twitter @johnnytincho

Comme tout le monde le sait, c'est la montagne la plus difficile à gagner sur Internet, ce qui a laissé d'innombrables publicitaires se gratter la tête. Face à l'ouverture d'écran difficile mentionnée ci-dessus, les jeunes utilisateurs qui sont sur Internet depuis de nombreuses années ne feront que cliquer habilement sur "sauter", ce qui semble être leur instinct. Ils ne se sentent même pas dégoûtés par ce genre de travail acharné, qui n'a ni nouveauté ni sens de participation, et choisiront seulement de l'ignorer en silence.

L'ancienne route ne fonctionnera pas et seule une nouvelle route pourra être aménagée. Les stratégies de publicité et de marketing des constructeurs automobiles d'aujourd'hui ont discrètement changé.

Plongez dans l'univers des jeunes

Stephen Winkelman, photo extraite de : CAR Magazine

Le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann (Stephan Winkelmann), a déclaré dans une interview l'année dernière que le marché chinois est l'un des marchés les plus importants pour Lamborghini, se classant au deuxième rang parmi 51 marchés dans le monde pendant trois années consécutives. Comment capter ces jeunes clients potentiels est inévitablement devenu un sujet majeur de recherche Lamborghini.

Bientôt, ils ont donné une solution. Le 31 janvier 2022, dernier jour de l'année du Buffle, ce bœuf sauvage a réussi à attirer l'attention des jeunes.

Image tirée de : Tencent Games

Le jeu mobile populaire "Peace Elite" a coopéré avec Lamborghini et lancé des skins de véhicules personnalisés Lamborghini, y compris le modèle phare de Lamborghini Aventador SVJ, le modèle SUV Urus et le modèle concept à quatre portes Estoque.

En fait, Lamborghini n'est pas la première marque automobile à entrer dans "Peace Elite", Maserati, Aston Martin et Tesla ont déjà sorti leurs ornières de l'île. Cela conduit inévitablement à des doutes :

Pourquoi les marques automobiles actuelles aiment-elles "Peace Elite" ?

L'un est un jeu mobile de niveau phénomène qui est populaire parmi les jeunes, et l'autre est les dix plus grandes marques de voitures au monde. Si vous n'en savez pas plus, vous n'imaginez peut-être pas à quel point ce taureau a fait des vagues pendant la Fête du Printemps .

Des véhicules de premier ordre engendrent une culture de joueur

En fait, "Peace Elite" avait déjà sa propre culture de véhicule bien avant l'entrée de la marque automobile.

Pour les joueurs, les plus connus sont ces trois modèles : jeep, berline et "bump". Ils ont chacun des caractéristiques de conduite et des utilisations tactiques différentes. Par exemple, les jeeps sont les plus durables, les berlines sont les plus exigeantes en matière de maniement et le "rebond" est le plus flexible. Les joueurs choisiront le modèle approprié en fonction de la situation réelle. Dans le même temps, la combinaison de véhicules classiques et le rythme serré du jeu ont également dérivé l'argot du jeu tel que "montez dans le bus".

▲Le jeu restaure fortement la Lamborghini Aventador SVJ, dont la version vert émeraude est très populaire

L'ajout de Maserati, Lamborghini et d'autres véhicules coopératifs non seulement enrichit le contenu du jeu et répond aux besoins personnalisés des jeunes groupes, mais enrichit également la culture du jeu de "Peace Elite". "New Year's Car" semble être devenu "Peace Elite". La « coutume de l'année » du joueur.

Mais pendant la Fête du Printemps, la chose la plus populaire pour les joueurs est le "Y City Film".

Celui affiché ici n'est pas un film trempé pour téléphone portable, vous pouvez le comprendre comme un "film changeant de couleur de voiture". Dans le jeu, de nombreux joueurs qui ont acheté des skins Lamborghini viendront à Y City pour ouvrir une "usine de tournage" ; d'autres joueurs sans skins conduiront des véhicules au "filmage", c'est ce que les joueurs disent "une personne achète une voiture, pour le profite à "toute l'île".

Fait intéressant, ce comportement des joueurs a enfreint les "règles" originales des jeux de compétition tactiques. Ils ne s'attaquaient pas, ne se disputaient pas les classements et obéissaient même au principe de la file d'attente pendant le tournage. Le filmeur sortira le précieux skin Lamborghini pour le partager, et le filmeur prendra également l'initiative de laisser en retour du matériel de jeu tel que des trousses de premiers soins et des boissons. Même les responsables de "Peace Elite" n'ont pas été dérangés par ce genre de comportement de "bogue de carte collective", et se sont même retrouvés avec des "blagues officielles".

Une scène aussi joyeuse est probablement difficile à voir dans d'autres jeux similaires.

Les joueurs s'alignent pour "filmer"

Les joueurs s'alignent pour "filmer"

Quant à pourquoi Y City? En fait, ce n'est pas forcé par l'officiel, ni un phénomène unique, mais la précipitation culturelle dans le jeu. Des situations similaires se sont produites lors de la coopération précédente avec Maserati, Aston Martin, Tesla et d'autres marques de voitures.Au fil du temps, Y City est devenu un lieu de remplacement tacite de véhicules pour les joueurs.

Y city film culture hot stalk, photo de : Tencent Games

En revanche, il est évidemment très tentant pour les jeunes joueurs de pouvoir « piloter » différentes voitures de sport pour les courses de la Fête du Printemps.

Cependant, pour en revenir à l'essentiel, il s'agit après tout d'un jeu de compétition tactique, et la scène harmonieuse de "Bonjour, je suis bonjour, tout le monde" ne peut pas être vue dans tous les jeux, et il y a des occasions où une Lamborghini "joue beaucoup "Occurrence : Par exemple, certains joueurs vont dormir dans le noir, attendant patiemment une bonne occasion pour "voler la voiture et s'envoler". Après avoir longtemps été routiniers, certains joueurs ont même imaginé la routine "antivol de voitures".

Le joueur a volé la Lamborghini, la photo vient de : Douyin @xufuriji

De temps en temps, les joueurs forment un cercle vertueux dans le jeu. De plus en plus de joueurs enregistrent leurs matchs quotidiens et les téléchargent sur la plate-forme de vidéos courtes, qui forme spontanément une marque en dehors du jeu et continue de se répandre.

De plus, en tant que participant important au jeu, les joueurs découvrent constamment plus de façons et de possibilités du jeu. Certaines joueuses ont spontanément formé un groupe de filles pour danser "Lovesick Girls" devant Lamborghini et ont fait une version exclusive du MV pour les joueurs de Peace Elite, et certaines joueuses ont reproduit la scène classique de "Initial D" dans le jeu, attirant des imitations.

MV "Lovesick Girls" créé par les joueurs, l'image provient de : player@five elements two

Que les utilisateurs courent seuls le long de la côte dans le jeu, se poursuivent pour s'approvisionner dans la vallée ou téléchargent spontanément des vidéos pour l'interaction, la deuxième création, etc., ce type de communication continue de la marque et d'interaction utilisateur est "Peace Elite" et voiture les marques aimeraient voir.

Le joueur a réalisé un court métrage Lamborghini, la photo vient de : joueur @heng frère

Plus important encore, au fur et à mesure que les mises à niveau du jeu et les joueurs grandissent, la culture de véhicule associée sera également mise à niveau de manière itérative. Le contenu UGC émergent et divers gameplay intéressants développés par les joueurs continuent d'approfondir l'impression mentale des utilisateurs.

Le contenu est de la publicité, la publicité est du contenu

Pour une marque automobile de classe mondiale, comment percer l'esprit des jeunes, comment capter l'attention des utilisateurs et trouver un écho auprès d'eux, et comment générer en continu et spontanément de nouvelles idées et sujets marketing sont les principaux enjeux qui sont placés dans devant toutes les marques problème.

À en juger par cette série de résultats marketing de "Peace Elite" et de voitures haut de gamme, il n'est pas difficile de constater qu'il peut être plus facile de briser le cercle en combinant avec le jeu.

Ce type de modèle marketing basé sur la co-création profonde est en effet bien accueilli par la majorité des jeunes utilisateurs. La "co-création" fait ici référence non seulement à la co-création de contenu entre les constructeurs automobiles et les marques "Peace Elite", mais aussi à la co-création culturelle entre la propriété intellectuelle du jeu et les joueurs.

Après tout, l'un des moyens d'établir une communication efficace avec les jeunes utilisateurs est de les rejoindre.

——Ai Faner a découvert que sur la seule plate-forme Kuaishou, tout sujet qui s'y rapporte a des centaines de millions de vues.

Cette forme de co-création en profondeur de marques et de marques, de marques et d'utilisateurs a permis aux constructeurs automobiles d'avoir d'innombrables créateurs de contenu pour promouvoir activement leurs produits sur les plateformes sociales, et de ne plus avoir à dépenser des coûts extrêmement élevés pour filmer TVC ou créer des jeux. CG. , même le contenu de deuxième génération du lecteur peut devenir populaire avec succès le soir du Nouvel An.

▲ Les vidéos créées par les utilisateurs sont devenues populaires à la station B le soir du Nouvel An

À en juger par les résultats, "Peace Elite" est en effet une excellente entrée pour la marque pour communiquer avec les jeunes utilisateurs.

De plus, les constructeurs automobiles n'ont pas à consacrer beaucoup de temps et d'énergie à entretenir des relations avec les médias, et le nombre d'événements d'essai routier peut être réduit, ce qui permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent. Même ainsi, il y aura de nombreux KOL de voitures pour produire le contenu des modèles associés pour une interprétation plus approfondie pour le public.

▲ La prise de vue en direct de la voiture réelle principale de Car UP restaure la célèbre scène de course dans le jeu CG

Par rapport à la méthode de communication traditionnelle de la marque automobile – tirer sur des TVC à coût élevé et dépenser des coûts d'investissement élevés pour étendre un large réseau, les fabricants de jeux créent des CG de jeu, les joueurs créent des CG de jeu et deviennent populaires, et la chaîne de communication globale La route est clairement plus avantageuse .

Par exemple, lors de cet événement, les propriétaires de voitures UP sont sortis les uns après les autres, ont sorti leurs propres voitures Lamborghini, ont restauré la célèbre scène TVC et sont montés à bord du lieu de rassemblement des jeunes le soir du Nouvel An – la station B était populaire et UP les propriétaires ont pris l'initiative d'expliquer aux joueurs les performances et la sensation de conduite de la voiture de marque, et ont réussi à établir un lien en dehors du jeu.

▲ Le propriétaire de la voiture UP a conduit sa propre Lamborghini Bison pour la comparer avec la Lamborghini du jeu et a expliqué ses performances

▲ Commentaires des utilisateurs sur la station B

Permettre aux acteurs de communiquer efficacement avec la marque et même de la promouvoir spontanément est un résultat marketing que les moyens de communication traditionnels sont extrêmement désireux d'atteindre mais difficile à atteindre.

Bien sûr, la coopération avec les fabricants de jeux ne peut pas complètement remplacer la communication traditionnelle des marques automobiles, et il reste encore d'innombrables problèmes qui doivent être découverts et résolus par les marques.

Mais avec tant de jeux, pourquoi est-ce "Peace Elite" ?

Image tirée de : Tencent Games

Tout d'abord, les attributs du véhicule et les caractéristiques compétitives tactiques de "Peace Elite" répondent aux besoins des marques automobiles.

Comme mentionné ci-dessus, "Peace Elite" lui-même a sa propre culture de véhicule. Ce type de culture de véhicule n'est pas officiellement promu, mais le résultat commun des caractéristiques du jeu et du choix du joueur. Différent des jeux MOBA et RPG, les véhicules jouent presque un rôle crucial dans ce jeu, et peuvent même affecter directement le résultat du jeu. Non seulement cela peut aider les joueurs à effectuer des changements stratégiques, mais les joueurs peuvent également effectuer une série d'actions tactiques autour du véhicule pour obtenir un avantage lors des rencontres.

Deuxièmement, "Peace Elite" est devenu un point de connexion efficace entre la marque automobile et le "Metaverse".

En tant que produit de jeu avec un haut degré de liberté et un haut degré de réduction, "Peace Elite" lui-même peut former un pool social naturel, et on peut dire qu'il est l'un des produits de jeu les plus proches du concept de "métaverse". La popularité de diverses scènes de jeu telles que "P City" et "Nuclear Power Plant" a favorisé la naissance d'une nouvelle culture de jeu et apporté aux joueurs une valeur de gain au-delà du jeu lui-même.

L'un des endroits les plus célèbres d'Internet, les centrales nucléaires

Contrairement aux actions des marques automobiles sur les principaux sites Web verticaux automobiles et les plateformes de médias sociaux, cette collaboration basée sur le contenu a un impact plus important sur les jeunes utilisateurs. Lorsque les utilisateurs sont impliqués, le produit est naturellement plus populaire.

La coopération entre "Peace Elite" et les marques automobiles n'a jamais été qu'une simple publicité. Avec le changement de versions, plus de cultures et diverses inspirations de type "bug", ce jeu est devenu le contenu de nombreux jeunes. Plateforme de création.

▲Le joueur restitue la scène de "Initial D", l'image vient de : Douyin @tushu810

Lors du Festival du printemps 2020, le croisement entre "Peace Elite" et les marques automobiles a débuté, et la marque qui a été liée pour la première fois était Maserati.

Après le lancement du lien, les joueurs ont spontanément utilisé le montage vidéo et d'autres moyens de création secondaire pour se propager ; la star Lin Gengxin et l'ancre Wang Xiaowei ont exposé la peau de Maserati lors de la diffusion en direct ; le lien a également attiré l'attention des médias de l'industrie tels que Mad Men et NewMediaLab , en compétition pour signaler la coopération de la marque.

Cet événement a rapidement accru l'influence de Maserati auprès des jeunes.

Les développeurs de jeux profitent de la situation, et les joueurs produisent et stockent spontanément de l'eau pour l'appréciation des actifs de la marque, ce qui peut être la raison pour laquelle les constructeurs automobiles aiment "Peace Elite".

Peut-être que dans un avenir proche, les joueurs continueront de trouver de nouveaux plaisirs, de nouvelles façons de jouer dans le jeu, de gagner de l'amitié et de l'ambition, et même de jouer à un métaverse.

Voici une citation de Ready Player One :

Lorsque notre génération grandira dans le jeu, nous pourrons nouer les amitiés les plus réelles à travers les régions et gagner l'amour le plus pur à travers le monde virtuel. Quand la culture populaire représentée par les jeux se pare enfin d'une auréole et devient une grande histoire qui se chante, cela nous excite, nous fait rire et pleurer. Cela signifie que la peur et l'amour d'une génération ont été reconnus.

L'époque du « un aigle, une route, une voiture » ​​est révolue depuis longtemps.

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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