Les Teslas ne bénéficieront probablement pas du nouveau rabais de taxe sur les véhicules électriques de Californie
La Californie semble désireuse de se réaffirmer, non seulement comme l’une des plus grandes économies du monde, mais aussi comme une économie dans laquelle les véhicules électriques continueront de prospérer.
Le gouverneur Gavin Newsom a annoncé que la Californie chercherait à rétablir les réductions d'impôts de l'État pour les véhicules électriques si la nouvelle administration Trump mettait à exécution son projet visant à mettre fin à l'incitation fédérale existante de 7 500 $ sur les véhicules électriques.
"Les consommateurs continuent de donner tort aux sceptiques : les véhicules zéro émission sont là pour rester", a déclaré Newsom dans un communiqué. « Nous interviendrons si l’administration Trump élimine le crédit d’impôt fédéral, doublant ainsi notre engagement en faveur d’un air pur et d’emplois verts en Californie. »
Le bureau du gouverneur a ajouté que l'incitation de l'État aux véhicules électriques exclurait probablement Tesla et certains autres constructeurs automobiles, afin de promouvoir la concurrence sur le marché et l'innovation dans l'État, selon des rapports .
Le PDG de Tesla, Elon Musk, proche conseiller du président élu Donald Trump, a donné sa bénédiction à la fin des incitations fédérales pour les véhicules électriques, affirmant que cette décision serait probablement « dévastatrice » pour les concurrents de Tesla tout en n’impactant que légèrement son entreprise.
Musk, tweetant sur X , la plateforme de médias sociaux qu'il possède, a déclaré que le projet de la Californie visant à exclure son entreprise des remises sur les véhicules électriques était « insensé ».
La Californie, la plus grande économie des États-Unis et la cinquième au monde , a récemment dépassé la barre des 2 millions de ventes de véhicules électriques, hybrides rechargeables et à hydrogène vendus dans tout l'État.
De nombreux analystes prédisent que la fin des incitations fédérales entraînerait une chute des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, certains s’attendant à ce que cela entraîne une baisse immédiate de 27 % de la demande de véhicules électriques.
La Zero Emission Transportation Association (ZETA), un groupe professionnel comprenant des membres tels que Tesla, Waymo, Rivian et Uber, s'est également prononcée en faveur du maintien des incitations fédérales pour la production et la vente de véhicules électriques.
Ces incitations ont aidé les fabricants nationaux de véhicules électriques et de leurs composants, tels que les batteries, à accroître les opportunités d'emploi aux États-Unis, y compris dans de nombreux États à majorité républicaine tels que l'Ohio, le Kentucky, le Michigan et la Géorgie, selon le groupe.