Les ventes de véhicules hybrides atteignent un record aux États-Unis, mais les ventes de véhicules électriques chutent au troisième trimestre

La part des ventes de véhicules électriques et hybrides a continué de croître aux États-Unis au troisième trimestre, a rapporté ce mois-ci l'Energy Information Administration (EIA).

Ensemble, les ventes de véhicules purement électriques (VE), hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) ont représenté 19,6 % des ventes totales de véhicules légers (VLD) au dernier trimestre, contre 19,1 % au deuxième trimestre.

Mais cette hausse est principalement due aux ventes de véhicules hybrides, qui ont représenté 10,8 % des ventes de véhicules légers aux États-Unis au troisième trimestre, un record, selon l'EIA.

Dans le même temps, les ventes de véhicules électriques ont diminué, leur part du marché des véhicules légers passant de 7,4 % au deuxième trimestre à 7 % au dernier trimestre.

Les véhicules électriques restent populaires dans le segment des véhicules de luxe, représentant 35,8 % des ventes de véhicules légers de luxe aux États-Unis. Mais en proportion des ventes totales de véhicules électriques, les véhicules électriques de luxe ont vu leurs ventes chuter à leur plus bas niveau depuis 2017, alors que les ventes de véhicules électriques non luxueux ont augmenté, selon l'EIA.

Néanmoins, 70,7 % des véhicules électriques vendus aux États-Unis au troisième trimestre étaient des véhicules de luxe, tandis que seulement 10,3 % des véhicules hybrides vendus appartenaient au segment du luxe.

Sur le marché américain des véhicules électriques, Tesla domine toujours les ventes, mené par ses Model Y et Model 3. Le Cybertruck récemment lancé a surpassé ses concurrents de gros camions, tels que le Rivian R1S , le Rivian R1T, le Ford F150 Lightning , le Chevy Silverado EV , le Hummer EV. , et GMC Sierra EV .

Le prix d'achat moyen d'un nouveau véhicule électrique, avant toute incitation, était de 56 351 $ à la fin du troisième trimestre, soit environ 16 % au-dessus du prix moyen du secteur, selon Cox Automotive.

Outre les considérations de prix, les conducteurs accordent des notes élevées aux véhicules hybrides cette année. De nombreux véhicules hybrides se sont révélés être les véhicules les plus fiables du marché, selon une enquête de Consumer Reports . En tant que catégorie, les véhicules hybrides sont désormais considérés par les conducteurs comme aussi fiables que les voitures à essence non hybrides.

L'EIA, citant les données de Wards Intelligence, a rapporté que 78,9 % du total des véhicules électriques vendus aux États-Unis étaient produits en Amérique du Nord, tandis que 7,3 % étaient produits en Corée du Sud et 5,3 % en Allemagne.

Afin de bénéficier de l'incitation fiscale de 7 500 $ sur l'achat d'un nouveau véhicule électrique, les fabricants doivent se conformer aux exigences de contenu national pour l'assemblage final, les composants de la batterie et les apports minéraux critiques, indique l'EIA.

La nouvelle administration Trump aurait l’intention de mettre fin aux incitations fiscales lorsque Trump prendra ses fonctions au début de l’année prochaine.