L’intérieur du Zunjie S800 est annoncé, le même « Toit Ciel Étoilé » que Rolls-Royce, cette fois il est vraiment « premium »

Zunjie vient d'annoncer le design intérieur du S800, qui peut se résumer à « style de luxe + sens de la technologie ». Quant au sens de la technologie, il conserve bien sûr une série d'éléments du cockpit de Hongmeng, mais si l'on veut être vraiment « prestigieux » et creuser l'écart avec les autres industries, il faut apprendre d'une véritable marque de luxe. Par conséquent, ce qui m'a le plus impressionné dans l'intérieur du véhicule était le « toit étoilé » du même modèle que la Rolls-Royce.

La version intérieure officiellement publiée adopte une palette de couleurs marron et blanc. Vous pouvez voir que toute la zone du siège et de l’ensemble souple est enveloppée d’une grande quantité de cuir. Les panneaux intérieurs et les porte-gobelets sont entourés de bois de noyer combiné à un design en placage. Le bouton de réglage du siège, le bouton de commande central et l'extrémité arrière du boîtier de l'accoudoir central sont tous en cristal.

Bien sûr, s'il s'agit d'un matériau cuir + bois ordinaire, il se peut qu'il ne reflète pas le sentiment « respectable ». Le cuir utilisé par Zunjie cette fois est du cuir de veau pleine fleur semi-aniline importé de première couche, qui ne présentera aucune trace de piqûres de moustiques. Le bois a également fait l'objet d'une sélection stricte de matériaux et d'une technologie de production, et l'alignement du grain est utilisé pour garantir que les motifs du grain du bois de chaque panneau décoratif peuvent être continus.

En plus des couleurs marron et blanc, à en juger par les images officiellement publiées, il semble qu'il existe également des couleurs violet et blanc et des couleurs marron pur.

Dans la rangée arrière, le Zunjie S800 est cette fois équipé de deux sièges doubles apesanteur. Grâce au grand espace arrière de 3 370 mm, ces deux sièges peuvent atteindre une position de suspension sans pression une fois dépliés, maximisant ainsi le besoin de relaxation du corps humain.

Zunjie affirme que les deux sièges zéro gravité peuvent être utilisés pendant la conduite. En cas de collision, avec la coopération de la ceinture de sécurité, le dossier du siège peut changer la posture de l'occupant en 700 ms pour protéger au maximum l'occupant des blessures par impact. Dans le même temps, afin d'assurer une expérience privée dans la rangée arrière, le Zunjie S800 utilise un écran géant au milieu du cockpit pour une cloison souple.

Sur la table de l'îlot entre les deux sièges arrière, Zunjie a également intégré de nombreuses fonctions, intégrant des plateaux en alliage d'aluminium haut de gamme, des porte-gobelets chauffants et refroidissants, une zone de chargement sans fil, un réfrigérateur à compresseur, une sourdine à un bouton, une boîte de mot de passe entièrement noire à un bouton et une boîte de mot de passe par empreinte digitale, etc. La conception des porte-gobelets chauds et froids et du réfrigérateur peut également répondre aux besoins des passagers arrière en matière de boissons à différentes températures à tout moment.

En termes d’autres configurations de confort, le Zunjie S800 adopte cette fois une conception à quatre zones de température. Chaque siège est également équipé d'un système d'éclairage indépendant et d'un système audio et vidéo exclusif. La température, l'éclairage ainsi que l'audio et la vidéo peuvent être réglés indépendamment sans se gêner.

Après avoir parlé de l’aspect « noble », parlons de l’aspect « technologie ».

La vue de la cabine avant du Zunjie S800 est assez large, équipée d'un tableau de bord LCD, d'un XHUD, d'un rétroviseur électronique et d'un rétroviseur multimédia en streaming. La position passager offre un grand écran de commande central intelligent et un écran de divertissement pour les passagers. Côté fonctions d'aide à la conduite, il est également équipé pour la première fois du HUAWEI ADS 4. Non seulement les passagers arrière seront confortables, mais la charge de travail du conducteur avant sera également allégée à l'avenir.

Dans l'ensemble, le design intérieur du Zunjie S800 dégage une impression de luxe et de noblesse sans être trop gras. En raison de l'intégration d'éléments technologiques, elle n'a pas ce fort « style vieil argent », mais elle n'a pas un style de voiture électrique évident comme d'autres nouvelles forces. Si l'intérieur du Weilai ET9 est un rapport 70/70 entre technologie et luxe, et que l'intérieur du JiKr009 Glory est un rapport 50/50 entre technologie et luxe, alors je pense que l'intérieur du Zunjie S800 est un rapport 30/70 entre technologie et luxe, ce qui est certainement le style privilégié par les groupes d'utilisateurs de Wenjie M9.

Intérieur de Jikrypton 009 Glory Edition

Intérieur du NIO ET9

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