Lorsque le réseau est tombé en panne, ces propriétaires de véhicules électriques ont alimenté leur maison avec leur voiture

Les véhicules électriques présentent de nombreux avantages évidents, le principal étant la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles. Mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle les véhicules électriques sont utiles. Les véhicules électriques sont essentiellement des batteries géantes sur roues, ce qui les rend parfaits pour alimenter des appareils, des appareils électroménagers et même votre maison.

C'est quelque chose que de nombreux propriétaires de véhicules électriques ont découvert au cours de l'une des pires saisons d'ouragans jamais enregistrées. Pour être clair, si vous faites face à un ouragan, il est essentiel de suivre les ordres d'évacuation et de faire d'autres préparatifs. Mais même ceux qui n’ont pas besoin d’évacuer peuvent se retrouver sans électricité pendant quelques jours après une tempête majeure – et il devient de plus en plus clair que posséder un véhicule électrique peut être très utile pour ces personnes.

Nous avons parlé à quelques propriétaires de véhicules électriques qui se sont retrouvés dans cette situation précise et qui ont pu réduire les effets des pannes de courant après l'ouragan.

La bonne technologie

Il est important de noter que tous les véhicules électriques ne peuvent pas être utilisés pour alimenter une maison. Afin d'utiliser ce type de technologie, vous aurez besoin d'un véhicule électrique prenant en charge la recharge bidirectionnelle . À partir de là, avec les bons adaptateurs, vous pourrez brancher certains appareils autour de votre véhicule électrique directement dans la voiture pour les maintenir alimentés.

Le chargeur Schumacher Electric EV branché sur un véhicule rouge dans un garage.
Schumacher électrique

Toutefois, dans le meilleur des cas, vous pourriez aller plus loin. C’est avec un chargeur EV qui prend en charge la recharge Vehicle to Load, ou V2L. Ces chargeurs peuvent accepter l’énergie de votre voiture et l’utiliser pour fournir de l’électricité à votre maison. Cela vaut la peine de vérifier auprès du fabricant de votre voiture et de votre chargeur pour vous assurer qu'ils prennent en charge ce type de technologie. Pour l'instant, des véhicules comme la Hyundai Ioniq 5 , la Kia EV6 et le Ford F-150 Lightning peuvent fournir de l'électricité pour une utilisation dans votre maison.

C’est le genre de véhicules que possèdent les propriétaires de véhicules électriques avec lesquels nous avons parlé. «J'ai une Hyundai Ioniq 5 SEL RWD 2024 et je l'ai depuis environ trois mois», a déclaré Rob Barnett, un résident de Savannah, en Géorgie, dans une interview avec Digital Trends. "En fait, je l'ai eu moins d'une semaine avant qu'Hélène n'arrive."

Immédiatement après

En supposant que vous disposez de la bonne technologie, la manière dont vous l’utilisez à la suite d’une catastrophe est importante, surtout si vous ne savez pas combien de temps vous pourriez rester sans électricité. Si vous craignez que l'électricité soit coupée pendant plus de quelques jours, vous voudrez probablement être prudent dans la façon dont vous utilisez l'énergie pour vous assurer que vous pouvez utiliser votre VE pour alimenter des appareils aussi longtemps que possible.

Cela s'ajoute au fait que votre véhicule électrique ne peut pas nécessairement produire une puissance illimitée à la fois, il y a donc une limite au nombre de choses que vous pouvez réellement brancher sur votre voiture. Vous devrez peut-être être sélectif quant aux types d’appareils que vous alimentez et donner la priorité à ceux qui maintiennent la sécurité de vos aliments et la température de votre maison.

Profil latéral arrière de la Hyundai Ioniq 5 Limited AWD 2022 du côté conducteur avec des arbres et une clôture métallique à l'arrière.
Joel Patel / Tendances numériques

« J'ai utilisé le V2L pour alimenter le réfrigérateur, les lumières, les ventilateurs et la télévision. C'était très facile à utiliser, j'ai simplement branché l'adaptateur V2L sur le port de chargement et j'ai fait passer une rallonge de calibre 12 dans la maison à travers une fenêtre. J'ai ensuite fait passer davantage de rallonges dans différentes pièces », a déclaré Barnett. « Je n'avais aucun moyen de mesurer l'ampérage en dehors de la voiture, donc je devais courir dehors de temps en temps pour le vérifier. J'ai dû débrancher le réfrigérateur pour utiliser le micro-ondes ou la bouilloire électrique pour l'eau chaude, ce qui n'était pas si grave.

Barnett estime que lui et sa femme ont pu éviter que des produits d'épicerie d'une valeur d'environ 400 $ ne se gâtent en utilisant son véhicule électrique pour alimenter un réfrigérateur. Cela leur a permis simultanément de conserver un sentiment de normalité dans une période stressante tout en dégustant un café chaud le matin. "Je travaille dans l'information, donc ces quelques jours ont été chargés et stressants pour moi et avoir le confort de la maison était fantastique", a déclaré Barnett.

Tim Ro est un résident de Houston. C'est un autre propriétaire d'Ioniq 5 qui a également installé son véhicule et son chargeur quelques jours seulement avant qu'un ouragan ne frappe – cette fois l'ouragan Beryl, qui a frappé Houston le 8 juillet. Ro a trouvé que l'ensemble du processus d'alimentation des appareils utilisant sa voiture était simple. .

« Je ne suis en aucun cas compétent en électricité, mais j'ai fait quelques recherches rapides avant la tempête sur le type de charge que je pouvais mettre sur la voiture. J'ai pu faire fonctionner efficacement tous les éléments nécessaires dans ma maison sans arrêt pendant cinq ou six jours », a déclaré Ro dans une interview avec Digital Trends. "Si nécessaire, j'aurais probablement pu durer plus longtemps en alimentant moins d'éléments plus essentiels."

Plus utile que les générateurs de gaz

Bien entendu, être capable d’alimenter des appareils en cas de panne après une catastrophe majeure n’est pas nécessairement un concept complètement nouveau. Traditionnellement, cependant, cela se fait au moyen de générateurs de gaz, qui remplissent cette fonction à la suite d'un événement tel qu'un ouragan. Bien que les générateurs de gaz n’aient pas les mêmes limitations en matière de puissance limitée que les véhicules électriques, ils ont d’autres problèmes. Notamment, afin de les utiliser réellement plus que vous ne pourriez le faire avec un véhicule électrique, vous devrez sérieusement stocker de l'essence, car les pompes à essence d'une station-service ont toujours besoin d'électricité pour fonctionner. En règle générale, les générateurs à gaz peuvent fonctionner entre 10 et 20 heures avec un réservoir d’essence, ce qui est bien loin des plusieurs jours que l’on pourrait obtenir avec une batterie de VE.

Ford F-150 Puissance
Christian de Looper / Tendances digitales

« Nous n'avons pas de générateur et, honnêtement, nous n'étions pas préparés aux dégâts que nous avons subis. Nous sommes restés sans électricité pendant quatre jours et nous avons eu de la chance », a déclaré Barnett. "Ma femme et moi sommes originaires du Colorado et nous avons déménagé à Savannah il y a environ quatre ans. Nous n'avons donc aucune expérience de ce type de tempête."

Mais il y a aussi d’autres problèmes. Après une catastrophe naturelle, il peut être difficile de trouver du gaz si vous ne l’avez pas déjà. Même si une pompe fonctionne correctement, vous devrez probablement faire face à tous ceux qui souhaitent obtenir de l'essence pour leur propre générateur.

« J'envisage un générateur à essence depuis des années ; L'un des problèmes que j'ai rencontrés avec eux est l'entretien général, le ravitaillement constant pendant l'utilisation et la rareté de l'essence lors de catastrophes naturelles », a déclaré Ro. « Le bruit et le monoxyde de carbone sont également des choses auxquelles je suis vraiment heureux de ne pas avoir à faire face. »

Encore une fois, les générateurs à gaz ont leur place dans le relèvement après une catastrophe, mais l’utilisation d’un véhicule électrique pourrait s’avérer une bien meilleure option. Les batteries des véhicules électriques dureront plus longtemps que quelques pleins d’essence sur un générateur, tout en étant plus silencieuses et nécessitant moins d’entretien. Cela s'ajoute au fait qu'un générateur à gaz ne sert en réalité qu'à un seul objectif, alors que vous possédez peut-être déjà un véhicule électrique ou envisagez d'en acheter un, pour des raisons totalement indépendantes de la gestion des conséquences d'une catastrophe naturelle.

La préparation est la clé

Si vous n'avez pas encore de VE, mais que vous envisagez d'en acheter un et que vous aimez l'idée de pouvoir utiliser sa batterie en cas de panne, il y a certaines choses à garder à l'esprit. Par exemple, Barnett dit qu'il était un peu limité par le fait que l'Ioniq 5 n'était capable de produire de l'énergie qu'à 120 volts, il ne pouvait donc pas alimenter des appareils de 240 volts comme une laveuse, une sécheuse et un chauffe-eau.

Même si vous pouvez supposer que vous êtes prêt à partir si vous disposez du bon véhicule électrique et d'un chargeur prenant en charge le V2L, il est toujours important d'être préparé. Comme mentionné, vous souhaiterez probablement être au moins quelque peu sélectif dans la façon dont vous utilisez l'énergie dans votre maison après une catastrophe naturelle, afin de pouvoir maximiser la durée de vie de la batterie de votre véhicule électrique.

« Les besoins en matière de préparation varient considérablement en fonction des circonstances, des préférences et des besoins de chacun. Nous encourageons donc chacun à évaluer la meilleure manière de répondre à ses besoins avant, pendant et après les catastrophes. La FEMA recommande aux familles et aux individus de se préparer en fonction de leurs besoins en matière de transport, [et] il est important de le faire avant une urgence ou une catastrophe », a déclaré le porte-parole de la FEMA, Jayce Genco. « Les propriétaires de véhicules électriques devraient également s’efforcer de maintenir leur batterie entre 50 % et 80 % de sa capacité pour tenir compte des pannes de courant potentielles ou des besoins de déplacement prolongés. »

À quoi pourrait ressembler un futur centre de recharge pour véhicules électriques Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz

Bien sûr, en plus de vous assurer que votre voiture est chargée avant qu’une catastrophe ne survienne (en supposant que vous sachiez qu’elle surviendra à l’avance), vous pouvez faire d’autres choses pour vous préparer. C'est une bonne idée de dresser une liste hiérarchisée des appareils et accessoires qui sont les plus importants pour vous. Un exemple courant d’appareil de niveau 1 serait le réfrigérateur, car il contribuera à maintenir la sécurité de tous les aliments dont vous pourriez avoir besoin au cours des jours suivant une catastrophe. Les appareils électroménagers plus bas dans la liste peuvent inclure des éléments qui ne sont pas nécessairement cruciaux, mais qui pourraient tout de même vous aider à maintenir votre santé mentale, comme une machine à café – qui n'aura évidemment pas besoin d'être alimentée en permanence, et il est donc peu probable qu'elle ait un impact majeur. dans le pouvoir dont vous disposez.

"Testez toujours votre plan, en vous assurant que les choses fonctionnent comme elles le devraient avant qu'une catastrophe naturelle ne survienne et, dans l'ensemble, ayez un plan à l'avance", a déclaré Ro. « Avoir ou non un véhicule électrique, il est toujours préférable d’avoir un plan en place. Des membres de ma famille se sont moqués de moi lorsque j'ai acheté mon véhicule électrique parce qu'ils savent que nous avons souvent des tempêtes et que nous perdons souvent de l'électricité, mais après une coupure de courant et que les stations-service ne pouvaient plus pomper d'essence (parce que le courant était toujours coupé), ils sont venus me voir. pour conserver leur nourriture dans mon réfrigérateur et mon congélateur et rester au frais grâce à mon ventilateur, le tout alimenté par notre véhicule électrique. Ainsi, selon l’infrastructure qui vous entoure, un véhicule électrique pourrait être plus pratique qu’un véhicule thermique en cas de catastrophe naturelle.