Meilleurs SUV électriques : gros véhicules que vous pouvez brancher

De plus en plus de véhicules électriques sont enfin déployés et les clients disposent d'un plus grand choix en matière de véhicules électriques de différentes tailles . Alors que la première vague de véhicules électriques était en grande partie composée de berlines et de petits multisegments, il existe aujourd’hui au moins quelques SUV électriques qui méritent d’être envisagés pour ceux qui veulent quelque chose de plus grand. En fait, il existe même des VUS électriques à trois rangées qui conviennent parfaitement aux familles ou aux personnes souhaitant simplement plus d’espace.

Cependant, le choix de gros SUV électriques est encore quelque peu limité. Lorsque nous avons commencé à écrire cet article, nous avions l’intention d’inclure uniquement les gros SUV, et non les véhicules plus petits qui sont en réalité de taille plus crossover. Cependant, il s'avère qu'il n'y a pas beaucoup de modèles qui répondent à ces critères – et en tant que tel, nous inclurons les voitures commercialisées comme étant des SUV, mais qui sont en réalité plus proches des multisegments en termes de taille. Cela dit, nous donnerons la priorité aux gros VUS en tête de liste.

Sans plus tarder, voici les meilleurs SUV électriques que vous pouvez vous procurer dès maintenant.

Rivien R1S

Prix ​​de départ : 75 900 $

Portée : jusqu'à 410 miles

Dimensions : 200,8 pouces de longueur, 81,8 pouces de largeur, 77,3 pouces de hauteur

Le Rivian R1S est souvent considéré comme le meilleur SUV électrique du marché, et pour cause. Bien que le véhicule soit peut-être un peu cher, ceux qui peuvent se le permettre et qui souhaitent un gros SUV électrique voudront au moins envisager le R1S en raison de son design élégant, de ses trois rangées et de sa longue autonomie.

Le véhicule en est maintenant à sa deuxième génération et se décline en plusieurs modèles différents. La version à double moteur du R1S commence à 75 900 $ et offre 270 miles d'autonomie dans la version de base. Cependant, vous pouvez passer à un modèle à plus longue portée avec une batterie plus grande qui offre jusqu'à 410 miles d'autonomie, ce qui est excellent. Rivian vend également une version trimoteur du véhicule qui peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 2,9 secondes et a une autonomie de 380 miles. À terme, Rivian vendra également une version quadrimoteur capable d'accélérer jusqu'à 60 mph en 2,6 secondes. Cependant, nous ne connaissons pas encore l’autonomie de cette voiture et sa livraison ne commencera qu’en 2025.

Kia EV9

Prix ​​de départ : 54 900 $

Portée : jusqu'à 304 miles

Dimensions : 197,2 pouces de longueur, 77,9 pouces de largeur, 77,9 pouces de hauteur

Le Kia EV9 est une excellente alternative pour ceux qui veulent un SUV à trois rangées, mais ne veulent pas payer les prix du Rivian R1S. L'EV9 commence à 54 900 $, ce qui représente certes encore beaucoup d'argent, mais pas aussi élevé que les autres options actuellement disponibles sur le marché.

Il existe un certain nombre de niveaux de finition différents pour l'EV9, et la version de base de la voiture offre 230 miles d'autonomie avec un seul moteur alimentant les roues arrière. Il existe une version à plus longue autonomie de ce modèle à propulsion arrière qui offre une autonomie de 304 milles. C'est la portée la plus élevée que vous obtiendrez sur l'EV9 . Les autres modèles du véhicule, qui sont tous des modèles à traction intégrale, offrent entre 270 et 280 milles d'autonomie. Cette gamme n'est pas énorme ; cependant, l'EV9 se charge heureusement très rapidement jusqu'à 350 kilowatts. Cela signifie que vous pouvez charger l'EV9 de 10 % à 80 % en seulement 20 minutes environ sur une borne de recharge compatible.

VUS électrique GMC Hummer

Prix ​​de départ : 96 550 $

Portée : jusqu'à 314 miles

Dimensions : 207 pouces de longueur, 86 pouces de largeur, 78 pouces de hauteur

Si vous n'êtes pas nécessairement soucieux d'obtenir le meilleur rapport qualité-prix et que vous souhaitez un gros SUV que vous pourrez conduire avec style, alors le SUV GMC Hummer EV peut être intéressant à considérer. Comme on peut s'y attendre d'un Hummer, le véhicule est musclé et grand, mais il a également beaucoup à offrir en tant que véhicule électrique. Bien sûr, le prix de départ est de 98 845 $ au moment d'écrire ces lignes, mais pour cet argent, vous obtiendrez un véhicule relativement performant.

Le modèle de base du SUV Hummer EV est le Hummer EV 2X, qui a une autonomie de 303 miles et jusqu'à 570 chevaux. GMC vend également le Hummer EV 3X, qui a jusqu'à 314 milles d'autonomie et 830 ch. Il existe quelques autres modèles en édition spéciale du Hummer EV qui, comme on peut s'y attendre, coûtent plus cher. Le SUV Hummer EV n'est certainement pas la voie à suivre pour ceux qui recherchent un excellent rapport qualité-prix, cependant, si vous aimez l'esthétique du design Hummer et souhaitez un SUV électrique, vous n'obtiendrez certainement pas un mauvais véhicule dans le SUV Hummer EV.

Tesla modèle Y

Prix ​​de départ : 44 990 $

Portée : jusqu'à 320 milles

Dimensions : 187 pouces de longueur, 76 pouces de largeur, 64 pouces de hauteur

La Tesla Model Y est l’un des véhicules les plus populaires en Amérique, et pour cause. C'est également le premier véhicule de notre liste à être commercialisé comme un SUV, mais il s'agit en réalité bien plus d'une voiture de taille multisegment. Le modèle Y a deux rangées par défaut, mais il existe une option pour une troisième. Gardez à l’esprit que la troisième rangée occupera la majorité de l’espace du coffre du Model Y et n’offre vraiment pas assez d’espace pour la plupart des gens, surtout lorsque vous conduisez sur de longues distances.

Le Model Y a de nombreux atouts. Son prix de départ est de 44 990 $, ce qui est moins cher que la plupart des autres véhicules de cette liste. Le modèle de base est un modèle à propulsion arrière qui offre une autonomie de 320 miles, ce qui n'est pas mal. À partir de là, vous pouvez passer à un modèle à traction intégrale qui fonctionne mieux et a une autonomie légèrement inférieure à 308 milles. Le modèle le plus cher est le Model Y Performance , qui a une autonomie de 279 miles, mais peut accélérer de 0 à 60 mph en 3,5 secondes très rapides. Même ce modèle est moins cher que le modèle de base de la plus grande Kia EV9, donc si vous recherchez quelque chose de plus abordable et que les véhicules plus petits ne vous dérangent pas, cela peut être la voie à suivre.

Hyundai Ioniq 5

Prix ​​de départ : 41 800 $

Portée : jusqu'à 303 miles

Dimensions : 186 pouces de longueur, 76 pouces de largeur, 62 pouces de hauteur

Le Hyundai Ioniq 5 est un autre crossover électrique très populaire. Il n'y a pas d'option pour une troisième rangée, donc si vous avez besoin de quelque chose avec trois rangées de sièges, vous devrez chercher ailleurs. Cependant, il a un design amusant et intéressant et est également proposé à un prix raisonnable.

Le modèle de base de la Hyundai Ioniq 5 est la gamme standard Ioniq 5 SE, qui offre seulement 220 miles d'autonomie à partir d'un seul moteur alimentant les roues arrière. Vous obtiendrez 303 miles d’autonomie avec l’option de traction arrière et 266 miles avec l’option de traction intégrale. Enfin, il y a la Ioniq 5 N , qui est construite comme une voiture de piste. Il a une autonomie de 221 miles et peut accélérer de 0 à 60 mph en 3 secondes. Ce n'est pas la meilleure gamme du marché – cependant, l'Ioniq 5 prend en charge des vitesses de charge ultra-rapides de 350 kW, lui permettant de charger de 10 % à 80 % en moins de 20 minutes. Sans parler du fait que Hyundai a été très agressif en proposant d'excellentes offres de location pour le véhicule, donc si vous êtes prêt à louer et que vous ne voulez pas payer cher, l'Ioniq 5 vaut la peine d'être envisagé.

Kia EV6

Prix ​​de départ : 42 600 $

Portée : jusqu'à 310 milles

Dimensions : 184,3 pouces de longueur, 74 pouces de largeur, 61 pouces de hauteur

Le Kia EV6 est essentiellement la version Kia du Ioniq 5. Il commence à un prix similaire et offre des estimations d'autonomie similaires, ainsi qu'une expérience logicielle similaire, une prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto, et plus encore.

Le modèle de base de la Kia EV6 est l’EV6 Light RWD, qui commence à 42 600 $. Il a une autonomie de 232 milles, ce qui n’est pas grand-chose. À partir de là, les modèles RWD ont une autonomie de 310 miles, tandis que les modèles AWD ont une autonomie de 282 miles, ce qui n'est pas mal. Comme l'Ioniq 5, l'EV6 prend en charge des vitesses de charge de 350 kW et peut obtenir de 10 % à 80 % de batterie en moins de 20 minutes. Il y a aussi la Kia EV6 GT , qui a une autonomie de 206 milles, mais peut accélérer de 0 à 60 milles par heure en 3,4 secondes, ce qui est très rapide.

Ford Mustang Mach-E

Prix ​​de départ : 39 995 $

Portée : jusqu'à 320 milles

Dimensions : 186 pouces de longueur, 74 pouces de largeur, 64 pouces de hauteur

Enfin, il y a la Ford Mustang Mach-E , qui est un autre des véhicules électriques les plus populaires, et un autre véhicule de taille multisegment qui n'a pas trois rangées de sièges. La Mach-E est relativement peu coûteuse par rapport à de nombreux autres véhicules électriques, mais elle reste une voiture de haute qualité avec un intérieur confortable et une autonomie solide.

Le modèle de base du Mach-E est le Mach-E Select, qui commence à 39 995 $ et a une autonomie de 250 milles pour la version à propulsion arrière et entre 230 et 300 milles pour la version à traction intégrale, selon le taille de la batterie. À partir de là, vous pouvez obtenir le Mach-E Premium, qui est disponible en versions à traction arrière ou à traction intégrale, avec des tailles de batterie à autonomie standard ou à autonomie étendue. Le modèle le plus haut de gamme est le Mach-E Premium RWD avec la batterie à autonomie étendue. Comme Hyundai et Kia, Ford vend également une version performante du Mach-E appelée Mach-E Rally, qui n'est disponible qu'en transmission intégrale et avec la batterie à autonomie étendue, mais peut accélérer de 0 à 60 mph en 3,4 secondes.