Mercedes parie que la peinture solaire fera partie de l’avenir de la recharge des véhicules électriques
On dit que le génie d'Albert Einstein venait de sa capacité à s'interroger librement et à poser des questions enfantines bien avant même d'essayer d'appliquer des solutions fondées sur la science.
Il semble que certains membres du département R&D de Mercedes-Benz pourraient être également inspirés : le constructeur automobile allemand développe actuellement une peinture solaire spéciale qui, lorsqu'elle est appliquée sur la surface des véhicules, peut capter suffisamment d'énergie du soleil pour alimenter les véhicules électriques.
L'énergie générée par les cellules solaires de la peinture peut être utilisée pour conduire ou injectée directement dans une batterie haute tension.
"Le système photovoltaïque est actif en permanence et génère également de l'énergie lorsque le véhicule est éteint", explique Mercedes. « À l’avenir, cela pourrait constituer une solution très efficace pour augmenter l’autonomie électrique et réduire le nombre d’arrêts de recharge. »
La couche de pâte à appliquer sur les véhicules électriques est nettement plus fine qu'un cheveu humain, mais ses cellules photovoltaïques regorgent d'énergie : recouvrir la surface d'un SUV de taille moyenne avec de la peinture pourrait produire suffisamment d'énergie pour parcourir jusqu'à 7 456 miles par an. dans des conditions idéales, dit Mercedes.
Cela implique d'être dans des zones géographiques avec de nombreuses heures de soleil pendant la journée.
Mais même avec des heures d’ensoleillement loin d’être idéales, l’énergie produite peut faire une différence significative dans la recharge des véhicules électriques. Mercedes affirme que la charge de peinture solaire pourrait fournir 100 % de l’énergie nécessaire pour un trajet quotidien moyen de 32 miles dans la ville ensoleillée de Los Angeles. Dans des conditions beaucoup moins ensoleillées – comme autour du siège de Mercedes à Stuttgart, en Allemagne – il produirait quand même suffisamment d'énergie pour parcourir 62 % de la distance.
Un avantage supplémentaire pour les conducteurs soucieux de l'environnement : contrairement à certains panneaux solaires, la peinture solaire ne contient ni terres rares ni silicium – uniquement des matières premières non toxiques et facilement disponibles. Il est également facile à recycler et considérablement moins cher à produire que les modules solaires conventionnels, explique Mercedes.
Des sociétés comme Aptera, Sono Motors, Lightyear et Hyundai ont également étudié la meilleure manière d'exploiter l'énergie solaire pour alimenter les véhicules électriques.
Mais cela s'est principalement produit grâce à des panneaux solaires produisant suffisamment d'énergie pour les véhicules petits et légers, tels que le véhicule électrique solaire à trois roues d'Aptera . La peinture solaire pourrait permettre la recharge solaire pour les véhicules plus gros, tels que les SUV électriques, selon Mercedes.