Message du matin Intel pourrait annoncer le licenciement de plus de 20 000 personnes cette semaine/Révélation de la refonte de l’équipe Siri d’Apple/Dong Mingzhu nommé Xiaomi Motors : les véhicules électriques Gree n’ont jamais pris feu après plus de dix ans de fonctionnement

BYD lance plusieurs nouvelles voitures à succès

Hier, le Salon international de l'auto de Shanghai 2025 s'est officiellement ouvert et le groupe BYD a une fois de plus entouré la majeure partie du hall d'exposition avec ses quatre grandes marques et a lancé un certain nombre de nouvelles voitures à succès.

Recherche de la version étendue U8 – recherche de U8L :

Selon l'introduction officielle, le Yangwang U8L se positionne comme un « SUV exécutif de luxe pleine grandeur » et est basé sur la série de voitures Yangwang U8. Il adopte une disposition à six places. L'empattement du véhicule a été augmenté à 3 250 mm et la longueur du véhicule à 5 400 mm.

• En termes de design, l’U8L poursuit le design de la face avant de l’U8 inspiré du « ding ». Différent de l'U8, l'U8L n'a pas de roue de secours ni de couvercle de roue de secours à l'arrière et adopte une conception de hayon électrique supérieur et inférieur.
• En termes de performances, l'U8L est également équipé des deux technologies de base Easy Sifang et Yunnan-P, et perpétue les capacités de sécurité ultimes de la série U8 telles que le flottement d'urgence, la stabilisation des crevaisons et le demi-tour sur site.
• Dans le même temps, les nouvelles voitures continueront d'être livrées de série avec la version d'assistance à la conduite à trois lasers « Eye of the God A », qui dispose d'une variété de fonctions intelligentes telles que la navigation à grande vitesse, la navigation en ville, le stationnement automatique, le stationnement facile dans quatre directions et le stationnement sans dépôt.

Il convient de mentionner qu'à la veille du Salon de l'auto de Shanghai, les ventes cumulées de Wangwang dépassaient les 10 000 unités. C'est également la première fois que le volume des ventes d'une marque automobile nationale d'un million d'unités dépasse 10 000 unités.

Le concept de voiture de sport Denza Z dévoilé :

La voiture de sport très attendue de BYD a été officiellement dévoilée aujourd'hui : la voiture de sport concept Denza Z.

Selon Wolfgang Josef Egger, concepteur en chef mondial de BYD, le Denza Z adopte un style extrêmement pur et réalise conjointement la fusion de l'aérodynamisme et du design fonctionnel grâce à la face avant à impulsion quantique, à la taille du collecteur pointu et à d'autres designs. Et côté technique :

• La voiture de sport concept Denza Z sera équipée pour la première fois du système de contrôle de carrosserie magnétorhéologique intelligent « Yunnan-M ». Comparé aux amortisseurs traditionnels, le Yunnan-M dispose d'un réglage continu bidirectionnel de l'amortissement du rebond et de la compression, et le temps d'établissement de la force d'amortissement est inférieur à 10 ms. Il présente les avantages d'une réponse rapide, d'une large portée et d'un faible bruit ;
• Le premier système de direction par fil entièrement développé par la Chine a également été lancé simultanément. Basé sur la technologie de direction électrique, le concept de voiture de sport Denza Z est équipé d'un volant rabattable entièrement intégré ;
• La technologie unique « Yisanfang » de la marque DENZA n'est pas absente, et le concept de voiture de sport DENZA Z deviendra également la première voiture de sport au monde équipée de YISANGFang.

Le concept-car BYD Dynasty/Ocean Net annoncé :

Le concept-car Dynasty D-Class SUV pleine grandeur « Dynasty-D » a été dévoilé. BYD a déclaré qu'à l'avenir, les véhicules produits en série de la classe D Dynasty entreront sur le marché des SUV pleine grandeur de 5,3 mètres de classe 400 000 pour répondre aux besoins de voyage des utilisateurs haut de gamme dans tous les scénarios.

BYD Ocean Network a présenté le concept-car Ocean-S. Le concept de design comprend les trois mots-clés : vivacité, diversité et nature. Dans le même temps, ce modèle fournira également l'orientation de conception des futurs modèles de BYD Ocean Network.

Ocean.com propose également quatre modèles : Seal 06EV, Seal 06DM-i version voyage, Hiace 06DM-i et Hiace 06EV, tous construits avec la technologie DM de cinquième génération et la plateforme électronique 3.0 Evo. La nouvelle voiture devrait être lancée au cours des deuxième et troisième trimestres de cette année, avec des prix allant de 100 000 à 200 000 yuans.

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Voiture de sport Denza Z, aperçu approfondi de l'U8L, concept-car Dynasty Ocean, BYD a lancé un "nouveau bombardement de voiture"

Dong Mingzhu nommé Xiaomi Motors : les voitures électriques Gree n'ont jamais pris feu après plus de dix ans de fonctionnement

Selon Jiemian News, le 22 avril, Gree Electric a tenu une assemblée générale extraordinaire. Le président Dong Mingzhu a évoqué la question de la sécurité des véhicules électriques lors de la réunion en déclarant :

Vous avez vu des voitures Xiaomi prendre feu, mais Gree (tramways) circule à Pékin depuis plus de dix ans et n'a jamais eu d'accident d'incendie. C'est sa force.

Dès l'annonce de la nouvelle, des sujets tels que « Dong Mingzhu nommé à nouveau Xiaomi Motors » sont devenus des recherches brûlantes, et les internautes ont également publié des articles disant que les remarques de Dong Mingzhu étaient surprenantes.

Il convient de mentionner que le 22, Dong Mingzhu a été élu avec succès en tant que nouveau directeur de Gree Electric Appliances.

Dans la soirée du même jour, Gree Electric a annoncé que la réunion du conseil d'administration avait décidé d'élire Dong Mingzhu au poste de président du 13e conseil d'administration de la société. La réélection réussie de Dong Mingzhu marquera le début de son cinquième mandat de trois ans à la tête de Gree Electric. De plus, Dong Mingzhu a démissionné de son poste de président de Gree Electric Appliances et Zhang Wei a repris ce poste.

Le bénéfice net de Tesla a chuté de 71 % sur un an au premier trimestre 2025

Selon les informations officielles de Tesla et les informations de CCTV, Tesla a annoncé son rapport d'activité du premier trimestre 2025 le 22 avril, heure locale.

Le rapport montre que le bénéfice net de Tesla au premier trimestre 2025 était de 409 millions de dollars, soit une baisse de 71 % par rapport à la même période de l’année dernière. De plus, le bénéfice ajusté par action de Tesla était de 0,27 $ US, inférieur aux attentes des analystes. Plus précisément, l'entreprise a produit plus de 362 000 véhicules et livré plus de 336 000 véhicules au premier trimestre de cette année, soit une baisse d'une année sur l'autre d'environ 17 % et 15 % respectivement. Deux de ses modèles les plus vendus (Modèle 3 et Modèle Y) ont également connu une baisse du volume total de livraisons.

Selon l'analyse, la forte baisse du bénéfice net s'explique par la difficulté de Tesla à surmonter la pression concurrentielle à l'étranger et par « l'impact sur la réputation » provoqué par le rôle du PDG Musk dans l'administration Trump.

En outre, selon Information, Musk a récemment parié sur des produits d'IA, tels que les Robotaxi (taxis sans pilote) et des robots intelligents incarnés. Et il a également renversé le très attendu modèle Model 2 en raison de ses projets pour Robotaxi.

Selon Reuters, la version abordable du Model Y aurait également été reportée par Tesla au troisième trimestre de cette année ou au début de l'année prochaine.

L’équipe Siri d’Apple a révélé qu’elle subissait des changements majeurs

Selon Bloomberg, le nouveau responsable technique de l'équipe Siri d'Apple, Mike Rockwell, apporte des ajustements majeurs à l'équipe de développement Siri.

Selon des personnes proches du dossier, Rockwell a embauché de nombreuses personnes compétentes au sein de l'équipe logicielle de Vision Pro et a remplacé la direction d'origine du projet Siri. Parmi eux se trouve Ranjit Desai, adjoint principal de Rockwell, qui a déjà bien performé dans le développement de Vision Pro et est actuellement responsable des travaux de base tels que la plate-forme sous-jacente et le groupe système au sein de l'équipe Siri.

De plus, Olivier Gutknecht reprend l'équipe d'expérience utilisateur, tandis que Nate Begeman et Tom Duffy sont responsables de l'architecture sous-jacente. L'équipe Siri vise actuellement à créer une technologie « de classe mondiale et évolutive ».

Ces dernières années, le développement des fonctionnalités et les performances du projet Siri n'ont pas répondu aux attentes, obligeant le PDG Cook à chercher un nouveau leader pour l'équipe Siri. Rockwell a accepté le projet Siri le mois dernier et a renoncé à certaines de ses responsabilités du chef de l'IA d'Apple, John Giannandrea, et de l'ancien chef du projet Siri, Robby Walker.

Selon des informations précédentes de The Information et Bloomberg, Apple travaille à résoudre les problèmes d’architecture technique de Siri. Siri avait prévu d'adopter une approche de mise à jour « modèle mixte grand et petit » : les grands modèles étaient calculés via le cloud pour des tâches complexes ; de petits modèles ont été calculés localement pour des tâches légères. Cependant, comme les deux ne peuvent pas fonctionner efficacement en même temps, les problèmes de performances et de fonctionnalités persistent. Et comme le cloud computing implique des problèmes de confidentialité, il existe de sérieuses divergences d’opinions au sein de l’équipe.

Par conséquent, Apple passe désormais à une architecture LLM (Large Language Model) unique pour résoudre le problème, mais ce changement peut entraîner plusieurs années de mise à niveau. De plus, Apple prévoit d'accepter de grands développeurs d'applications tierces afin d'améliorer et de lancer plus rapidement certaines nouvelles fonctions.

Il convient de mentionner que selon The Verge, Apple a supprimé le slogan « Disponible maintenant » de la page d'introduction d'Apple Intelligence après avoir fait l'objet d'une enquête du National Advertising Department (NAD) des États-Unis. NAD a déclaré que l'expérience fonctionnelle actuelle d'Apple est loin de ce qui est annoncé et a donc recommandé à l'entreprise « d'arrêter ou de modifier » les slogans promotionnels pertinents.

Lecture connexe : Apple AI a un changement de coaching d'urgence, et le nouveau Siri peut rebondir mais ne peut pas échouer

Des sources affirment qu'Intel va licencier 20 % de ses effectifs

Selon Bloomberg, Intel se prépare à annoncer cette semaine son intention de supprimer plus de 20 % de ses effectifs dans le but d'éliminer la bureaucratie au sein de l'entreprise.

Selon des personnes proches du dossier, le plan de licenciement d'Intel fait partie d'un plan visant à simplifier la gestion et à reconstruire la culture de l'ingénierie. Il s'agit également de la première réorganisation majeure depuis l'entrée en fonction du nouveau PDG Chen Liwu le mois dernier.

Des rapports ont souligné qu'Intel avait supprimé environ 15 000 emplois en août de l'année dernière. Fin 2024, Intel comptait 108 900 employés, soit une baisse d'environ 14 % par rapport aux 124 800 yuans de l'année précédente.

Concernant les informations ci-dessus, les représentants d'Intel ont refusé de commenter.

En mars de cette année, Intel a officiellement annoncé la nomination de Chen Liwu, un vétéran de l'industrie des semi-conducteurs, pour succéder à Intel en tant que nouveau PDG. Il convient de mentionner que Chen Liwu a annoncé sa démission en tant que membre du conseil d'administration d'Intel en août de l'année dernière en raison de conflits avec l'ancien PDG Pat Gelsinger sur la stratégie consistant à transformer les pertes en bénéfices. Selon des rapports précédents, Chen Liwu espère procéder à des licenciements spécifiques, notamment parmi les cadres intermédiaires qui ne travaillent pas dur ou ne contribuent pas à l'ingénierie d'Intel.

Plus tard, Chen Liwu a assisté à la cérémonie d'ouverture de la conférence Intel Vision 2025 et a déclaré : « Cela me fait mal de voir Intel lutter. Je ne peux pas rester les bras croisés en sachant que je peux aider l'entreprise à redresser la situation.

La nouvelle voiture de Mercedes-Benz se connecte au grand modèle Byte Beanbag

Récemment, la Journée technologique de la marque Mercedes-Benz 2025 a été dévoilée à Shanghai. Le premier modèle domestique de la plate-forme MMA de Mercedes-Benz, le tout nouveau CLA à empattement long purement électrique, a annoncé qu'il sera équipé d'un modèle de pouf. Il peut créer une expérience interactive intelligente personnalisée pour les propriétaires de voitures.

Il est rapporté que cette coopération est également le premier modèle produit en série à être mis en œuvre à la suite de la coopération stratégique entre Mercedes-Benz et Volcano Engine en août 2024. Le nouveau CLA purement électrique à empattement long est équipé de la nouvelle architecture auto-développée de Mercedes-Benz MB.OS et adopte une conception de découplage logiciel et matériel, qui peut personnaliser l'expérience intelligente pour les propriétaires de voitures chinoises.

Ce modèle est équipé d'un nouveau système intelligent d'interaction homme-machine. En se connectant au grand modèle de pouf, le véhicule peut transmettre les fonctions couramment utilisées vers la page d'accueil de l'interface utilisateur sous forme de cartes. Dans le même temps, l'efficacité globale de l'interaction est augmentée de 50 % par rapport au modèle de la génération précédente, la vitesse de réveil atteint 0,2 seconde et la vitesse d'exécution du système de bout en bout n'est que de 0,8 seconde, soit 1,5 fois plus rapide. Le système intelligent d’interaction homme-machine peut reconnaître 4 émotions différentes de l’orateur.

De plus, l'assistant virtuel Mercedes-Benz équipé d'un grand modèle de pouf est très compétent. Il peut non seulement répondre à diverses questions de l'encyclopédie, mais connaît également bien le fonctionnement du véhicule. En une phrase, cela peut aider le propriétaire de la voiture à trouver les fonctions requises et à compléter les réglages.

Xiaomi répond au "report de la sortie du modèle YU7" : le rythme est normal

Hier, selon Bloomberg, la sortie du premier modèle de SUV "YU7" de Xiaomi pourrait être retardée en raison du récent accident de "collision et incendie à grande vitesse" du Xiaomi SU7.

Plus tard, Wang Hua, directeur général du département des relations publiques de Xiaomi, a répondu aux informations ci-dessus et a déclaré : « La date de sortie du Xiaomi YU7 n'a pas changé. » Wang Hua a déclaré que l'heure de lancement du Xiaomi YU7 était toujours "juin-juillet de cette année", comme annoncé précédemment. Cependant, lors du récent Salon international de l'auto de Shanghai 2025, Xiaomi YU7 n'a pas participé à l'exposition.

Il est entendu que le modèle Xiaomi YU7 a été annoncé en décembre de l'année dernière et devrait être officiellement lancé en juin ou juillet de cette année. Le mois dernier, le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a personnellement pris une photo promotionnelle de préchauffage pour Xiaomi YU7 à l'Université de Wuhan. Des sujets connexes tels que « Photo de fleur de cerisier Lei Jun Xiaomi YU7 » et « Xiaomi YU7 » sont également devenus des recherches populaires.

Dans la soirée du 29 mars, une version standard du Xiaomi SU7 a violemment heurté un tas de ciment dans la zone d'isolement de la section Chiqi de l'autoroute Deshang, dans la province d'Anhui. Le véhicule a ensuite pris feu, tuant trois filles à bord. Depuis lors, Lei Jun a changé son habitude de publier fréquemment des mises à jour personnelles et a arrêté de mettre à jour son Weibo personnel à deux reprises pendant une courte période.

Cet accident a également amené Volkswagen à réexaminer les frontières actuelles entre conduite intelligente et conduite assistée :

• Le 16 avril, le premier département de l'industrie des équipements du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a organisé une réunion pour promouvoir la gestion de l'accès aux produits des véhicules connectés intelligents et des mises à niveau logicielles en ligne. La réunion a souligné que les constructeurs automobiles doivent effectuer pleinement des tests et des vérifications combinés d'assistance à la conduite, clarifier les limites fonctionnelles du système et les mesures de sécurité, et ne doivent pas faire d'exagérations ni de fausse propagande. Ils doivent assumer efficacement la principale responsabilité de la cohérence de la production et de la sécurité de la qualité, et améliorer efficacement le niveau de sécurité des produits de véhicules intelligents en réseau.
• Le Centre de recherche sur la sécurité routière du ministère de la Sécurité publique a publié un document soulignant que les fonctions auxiliaires de conduite des véhicules intelligents connectés doivent être utilisées avec prudence.

Agence : la part de marché des écrans pliants de Huawei atteint 76,6%

Hier, l'agence d'analyse de données IDC a publié son rapport sur le marché des téléphones mobiles à écran pliable en Chine pour le premier trimestre 2025. Le rapport montre que les expéditions de téléphones mobiles à écran pliable en Chine ont atteint 2,84 millions d'unités au premier trimestre 2025, soit une augmentation de 53,1 % sur un an.

En termes de classement, Huawei s'est classé premier avec une part de marché de 76,6 %, et Honor s'est classé deuxième avec une part de marché de 9,1 %. OPPO est revenu à la troisième place du marché avec sa nouvelle série Find N5 pliable, fine et légère, avec une part de marché de 7,1 %. Xiaomi et Samsung se classent respectivement quatrième et cinquième, avec des parts de marché similaires.

L'agence a souligné qu'après la première baisse d'une année sur l'autre au cours du dernier trimestre au cours des deux dernières années, la performance du marché des paravents s'est redressée. Cependant, cette amélioration vient principalement de changements dans le rythme des produits : la série Huawei Mate X6 a été lancée plus tard que la génération précédente, ce qui a entraîné un retard dans les pics d'expédition, et OPPO a réédité les produits à écran pliable après plus d'un an. La demande du marché ne s’est pas améliorée de manière significative. Le marché des paravents sera encore dans une phase d'ajustement attentiste cette année.

Le même jour, OPPO a déclaré que son grand écran pliable Find N5 avait reçu une forte réponse du marché depuis son lancement : un mois après sa mise en vente, il a établi un nouveau record de ventes de grand écran pliable et est devenu le modèle Android à grand écran pliable le plus vendu parmi toutes les marques du secteur de 2024 à aujourd'hui. Après le lancement d'OPPO Find N5, avec son seul modèle, il a fortement poussé la part de marché importante d'OPPO à la deuxième place du secteur, juste derrière Huawei.

Nissan présente ses dernières réalisations en matière de véhicules à énergies nouvelles

Hier, Nissan a fait ses débuts au Salon international de l'auto de Shanghai 2025 avec sa première camionnette hybride rechargeable au monde, Frontier Pro PHEV, et sa berline purement électrique « la plus populaire », la N7.

Ma Zhixin, président du comité de direction de Nissan Chine et président de Dongfeng Motor Co., Ltd., a annoncé que d'ici l'été 2027, la société lancerait 10 véhicules à énergie nouvelle, parmi lesquels la marque Nissan passerait de 5 à 9 modèles. Quant aux deux nouvelles voitures dévoilées lors de ce salon de l’auto, regardons-les de plus près :

Frontière Pro PHEV :

• Le premier modèle mondial de camionnette Nissan conçu, développé et produit en Chine. Il est créé conjointement par les équipes R&D chinoises et japonaises de Zhengzhou Nissan. Il s'agit du premier modèle mondial lancé par la « plate-forme tout-terrain diversifiée mondiale » de Zhengzhou Nissan ;
• La puissance dépasse 410 chevaux et 800 Nm de couple permettent d'atteindre un poids de remorquage de 3,5 tonnes. Il peut parcourir jusqu’à 135 kilomètres sans émissions en mode électrique pur.

Et la très attendue berline Nissan purement électrique N7 :

• Avec un confort, une intelligence et une tranquillité d'esprit ultimes, il s'adresse aux utilisateurs chinois à domicile ;
• Équipé de cinq technologies de pointe : des sièges à couverture nuageuse IA sans pression, une technologie intelligente anti-mal des transports dans toute la zone, une assistance à la conduite combinée de bout en bout en une étape, un système de super voiture NISSAN OS et une batterie ultra-sûre à quatre cellules multicellulaires sans propagation de chaleur qui a passé le test le plus rigoureux de l'industrie ;
• La nouvelle voiture sera officiellement lancée à Guangzhou le 27 avril.

De plus, la voiture de course Nissan Formula E Gen3 EVO qui représente l'équipe Nissan Formula E dans le championnat ABB FIA Formula E cette saison a également fait une apparition époustouflante. On rapporte que Nissan a participé au championnat de formule électrique de Formule E pendant sept saisons consécutives.

MediaTek lance plusieurs nouveaux produits de plate-forme automobile Dimensity

Le 23 avril, MediaTek a lancé la plate-forme de cockpit phare C-X1 et la plate-forme de connexion phare MT2739 de Dimensity Auto au Salon international de l'industrie automobile de Shanghai. Spécifiquement:

Plate-forme de cockpit automobile Tianji C-X1 :

• Basé sur le processus avancé 3 nm, il adopte l'architecture Arm v9.2-A, intègre le GPU NVIDIA Blackwell et l'accélérateur d'apprentissage en profondeur, et dispose de deux moteurs d'IA pour construire une architecture de puissance de calcul flexible ;
• Grâce aux avantages écologiques du développement cohérent de l'architecture côté appareil cloud, nous accélérons le déploiement dans les voitures de grands modèles de langage multimodaux et prenons les devants dans la réalisation de fonctions innovantes telles que l'assistant vocal côté appareil à faible latence et la planification de trajet en temps réel ;
• Dans le domaine de l'expérience de divertissement, le C-X1 intègre la technologie de traçage de rayons GPU NVIDIA RTX pour offrir une expérience de divertissement de jeu claire et fluide de niveau 3A dans le véhicule ;
• C-X1 est associé aux processeurs IA de NVIDIA, tels que NVIDIA DRIVE AGX Thor, pour former une solution de plate-forme informatique centralisée complète capable d'héberger tous les processeurs du domaine des véhicules. Il réalise également le partage de ressources via la plateforme NVIDIA DriveOS et intègre efficacement le cockpit IVI et les systèmes avancés d'aide à la conduite.

Plateforme de connexion phare de Dimensity Automobile, MT2739 :

• Prend en charge la technologie de communication avancée 5G, est le premier au monde à prendre en charge les protocoles standard 3GPP R17 et R18 et prend en charge la technologie de communication par satellite NB-NTN et NR-NTN ;
• Il prend en charge la technologie double passe simple RF double SIM, dispose d'une reconnaissance intelligente des scènes de conduite et de capacités d'optimisation du réseau AI, et peut automatiquement passer à de meilleurs modes en fonction des différents besoins de connexion ;
• MT2739 est conçu pour se conformer à la réglementation automobile AEC-Q100 Grade2, aux normes de sécurité réseau au niveau du serveur et fournit des outils de développement de logiciels innovants pour aider les constructeurs automobiles à réaliser un développement multiplateforme et une intégration de systèmes transparents.

Yandex aide les constructeurs automobiles chinois à explorer le marché russe

Selon la société multinationale de technologie Yandex, elle présentera sa plateforme d'infodivertissement embarquée Yandex Auto pour les conducteurs et les passagers au Salon international de l'auto de Shanghai 2025.

Selon l'introduction officielle, Yandex Auto Service est une plate-forme d'infodivertissement embarquée qui fournit un écosystème embarqué via l'interface d'interaction vocale intelligente de l'assistante IA Alisa. Les utilisateurs peuvent gérer les services multimédias via des commandes vocales (actuellement 97 % des internautes russes ont utilisé ces services sous différentes formes), réduisant ainsi efficacement les distractions causées par l'utilisation de smartphones ou de tableaux de bord.

Comme mentionné ci-dessus, Alisa est le premier assistant vocal de Russie, avec plus de 70 millions d'utilisateurs actifs par mois. Il est rapporté qu'Alisa est alimentée par le modèle avancé de langage étendu (LLM) Yandex GPT et est adaptée au marché russophone. Alisa prend en charge l'exécution locale des tâches (travail hors ligne) et est également intégrée à l'écosystème de maison intelligente Yandex.

Zhou Tian, ​​​​directeur commercial principal de Yandex Auto China, a déclaré que les marchés russe et d'Asie centrale ont besoin d'une technologie intelligente et localisée : 47 % des Russes sont prêts à acheter des voitures chinoises lorsqu'ils envisagent d'acheter leur prochaine voiture, et 67 % souhaitent en savoir plus sur les voitures chinoises. Yandex a donc le potentiel d’attirer davantage d’acheteurs de voitures chinois.

Zhiyuan Partners : le concours éliminatoire de l'intelligence incorporée est sur le point de commencer

Récemment, Yao Maoqing, partenaire de Zhiyuan Robotics et président du département Embodied Business, a été interviewé par Jiemian News. Il a parlé de l'état actuel et du développement futur des robots incarnés.

En tant qu'ancien praticien de la conduite intelligente, Yao Maoqing estime que, comparée à la conduite intelligente, l'intelligence incarnée est très similaire dans l'architecture du système matériel, mais elle laisse plus de place à l'imagination en termes de technologie, de scénarios et d'applications. La percée des grands modèles a permis à chacun de voir la possibilité d’une mise en œuvre réussie à grande échelle de l’intelligence incarnée.

Concernant le moment où les robots pourront entrer dans la maison, Yao Maoqing prédit avec optimisme que « dans cinq ans », les robots pourraient apparaître dans la maison. Il a admis que nous en sommes désormais à la première étape et que les usines restent les plus grandes demandeuses d’intelligence incarnée. Dans le même temps, Yao Maoqing a également mentionné que les véritables obstacles à l’intelligence incarnée résident dans le contrôle et dans le cerveau. Pour y parvenir, une grande quantité de données est nécessaire.

Yao Maoqing a également déclaré dans l'interview que les robots ne sont pas de grands modèles. En fin de compte, ils doivent encore se battre pour le matériel et la fabrication. Il estime que mettre en œuvre des robots et parvenir à une production de masse à grande échelle constitue une difficulté majeure. Selon Yao Maoqing, le capital traditionnel s'est déjà aligné et il ne reste plus beaucoup d'opportunités pour les entreprises nouvellement créées. Ce que les acteurs actuels à la table de poker doivent faire, c'est parvenir à la différenciation, à la production de masse et aux activités en boucle fermée dans le cadre d'un rythme plus rapide de l'entrepreneuriat.

En outre, Yao Maoqing a également déclaré que les entreprises chinoises gagneraient certainement dans le domaine de l'intelligence incorporée. Il a souligné que parce que les robots sont une industrie de fabrication de matériel informatique, que l'industrie manufacturière américaine s'affaiblit de plus en plus et que la chaîne industrielle chinoise et le nombre d'ingénieurs et d'universitaires de haute qualité augmentent, il s'agit d'un processus de flux et de reflux et d'un écart croissant.

OpenAI lance une nouvelle API de modèle d'image

Tôt ce matin, OpenAI a officiellement lancé le nouveau modèle d'image GPT-image-1 et l'a rendu entièrement ouvert aux développeurs via l'API.

Selon l'introduction officielle, GPT-image-1 est actuellement le modèle de génération d'images le plus avancé d'OpenAI, prenant en charge la saisie de texte et d'images. Les caractéristiques du modèle sont les suivantes :

• Des images plus précises et plus réalistes
• Des styles visuels variés
• Capacités d’édition d’images précises
• Une riche connaissance du monde
• Rendu du texte cohérent et clair

Différent de la version modèle d'image de la version ChatGPT, les développeurs peuvent personnaliser la sensibilité de l'examen du contenu via le paramètre de modération, et peuvent également ajuster le compromis entre la qualité et la vitesse de génération, les paramètres d'arrière-plan, le format de sortie et d'autres options. Sur cette base, vous pouvez également créer votre propre « Générateur éolien Ghibli ».

En termes de prix, la saisie de texte GPT-image-1 facture 5 $ par million de jetons. L'entrée d'image coûte 10 $ par million de jetons et la sortie coûte 40 $ par million de jetons. Les responsables d’OpenAI ont également donné les coûts approximatifs encourus lors de l’utilisation réelle (une image carrée) :

• Images de faible qualité : ~0,02 $
• Image de qualité moyenne : environ 0,07 $
• Images de haute qualité : environ 0,19 $

Actuellement, GPT-image-1 a été adopté par les plateformes de création grand public, notamment Adobe et Figma. Les développeurs qui souhaitent expérimenter ou accéder à cette fonction peuvent également visiter la plateforme OpenAI pour obtenir un guide complet des fonctions de génération d'images.

Guide OpenAI : https://platform.openai.com/docs/guides/image-generation

Lancement de l'édition spéciale familiale Ideal MEGA Home

Hier, Ideal MEGA a lancé Ultra Edition et Home Special Edition, aux prix respectifs de 529 800 yuans et 559 800 yuans. Les modèles de voitures spécifiques sont les suivants :

Idéal MEGA Ultra :

• Mise à jour de la plate-forme AD Max, lidar ATL tous temps amélioré (60 % plus petit, 55 % de consommation d'énergie inférieure), équipé de la puce de conduite intelligente NVIDIA Thor-U (avec une puissance de calcul de 700 TOPS, 25 % de consommation d'énergie inférieure) ;
• Le copilote est équipé d'un siège queen quasi-zéro gravité ; la rangée arrière dispose d'un écran de divertissement de 21,4 pouces (zone d'affichage augmentée de 58,4 %, luminosité jusqu'à 800 nits, résolution 3K) ;
• Équipé d'une suppression active du bruit de la route RNC, d'un algorithme de réduction du bruit auto-développé et d'une conception intégrée véhicule-machine pionnière ; équipé d'un capteur de vibrations corporelles, 6 ensembles de microphones matriciels sont utilisés pour collecter le son et 3 caissons de basses sont utilisés pour compenser le bruit de la route à basse fréquence.

Édition spéciale Ideal MEGA Home Family :

• Il est équipé de sièges arrière rotatifs en apesanteur qui permettent une entrée et une sortie pratiques à 45 degrés, un mode 90 degrés, un mode parent-enfant assis à 180 degrés et une grande table à l'arrière ;
• Il est équipé d'une fonction de fermeture électrique silencieuse des portes pour la première rangée, prenant en charge la « fermeture électrique assistée par poussée douce », la « fermeture électrique du frein de conduite principal », la « fermeture électrique silencieuse intelligente » et la « fermeture électrique à distance ».

La version de voyage d'Euler Lightning Cat dévoilée

Récemment, Euler, une nouvelle marque énergétique de Great Wall Motors, a participé au Salon international de l'auto de Shanghai 2025 avec une variété de modèles et a annoncé la version de voyage Euler Lightning Cat.

Il est entendu que l'Euler Lightning Cat Travel Edition est basée sur le Lightning Cat. Son apparence est dotée de bandes décoratives sportives noires chromées et d'un design arrière reconstruit. En termes de conduite assistée, l'Euler Lightning Cat Travel Edition peut couvrir l'intégralité de la scène, de la conduite au stationnement, des autoroutes aux zones urbaines et rurales, et dispose de capacités d'auto-apprentissage.

Euler a également déclaré que, afin de répondre aux besoins de la nouvelle génération d'utilisateurs familiaux, la marque proposera également aux utilisateurs au moins deux nouveaux produits au cours du second semestre de cette année. Bénéficiant des gènes esthétiques rétro d'Euler, il offrira aux utilisateurs une expérience de conduite plus confortable.

Honor GT Pro officiellement sorti

Hier, le téléphone mobile Honor GT Pro a été officiellement lancé, avec un prix de départ de 3 699 yuans (12 Go + 256 Go) et 3 199 yuans après subventions nationales.

• Équipé du processeur Snapdragon 8 Extreme Advanced Edition et équipé du Honor Phantom Engine ;
• Il dispose d’une batterie Qinghai Lake de 7 200 mAh et de la première puce de régulation de tension SoC auto-développée de l’industrie ;
• Équipé d'un écran de jeu de protection oculaire Honor Oasis à taux de rafraîchissement de 144 Hz, avec un taux d'échantillonnage tactile instantané de 2 700 Hz et une fréquence de réponse d'écran de 432 Hz, et équipé d'une protection oculaire contre la lumière polarisée circulairement au niveau matériel ;
• Il est équipé d’une configuration phare de quatre caméras de 50 mégapixels à l’avant et à l’arrière (caméra principale arrière, super grand angle et téléobjectif) ; équipé d'un scanner d'empreintes digitales à ultrasons 3D, d'un caisson de basses surround Honor et d'une résistance à la poussière et à l'eau IP68/69.
• Côté apparence, trois coloris sont disponibles : « Speed ​​​​Gold », « Ice Crystal White » et « Phantom Black ».

De plus, Honor a lancé la Honor Tablet GT, avec un prix initial à partir de 1 699 yuans et une configuration de 8 Go + 128 Go, et à partir de 1 444 yuans après subventions nationales. Honor a également annoncé des informations sur le dernier MagicBook Pro 16 lors de la conférence de presse : il s'agira du premier ordinateur portable de jeu de Honor équipé d'une carte graphique RTX5070.

Lancement du premier modèle de production de masse de bout en bout, Mazda EZ-60 est lancé

Le 23 avril, le nouveau modèle énergétique stratégique de Changan Mazda, MAZDA EZ-60, le premier modèle de bout en bout produit en série, a été officiellement lancé.

Selon l'introduction officielle, cette réalisation a été créée conjointement par Wall-facing Intelligence, Changan Mazda et TINNOVE Wutong Technology, marquant l'entrée rapide dans une nouvelle étape de commercialisation de grands modèles d'extrémité dans le domaine des cockpits automobiles et aidant à la mise à niveau des solutions de cockpit TTi AI.

Il est rapporté que le modèle côté client présente les avantages d'être plus proche de l'utilisateur et plus réactif, d'avoir une confidentialité et une sécurité des données plus fortes et d'avoir une meilleure stabilité sur les conditions du réseau. La production en série de la Mazda EZ-60 a offert à l'industrie une voie technologique différenciée, déclenchant la vague du « cerveau intégré » prenant le pas sur les cockpits intelligents.

En tant que grande entreprise modèle axée sur le côté client, le premier produit de cockpit intelligent purement côté client, cpmGO, officiellement lancé par Facewall Intelligence en avril de cette année, comprend non seulement le premier assistant d'écran Always On GUI Agent purement côté client déployé côté client en décembre de l'année dernière, mais crée également une « expérience native côté client » de cockpit intelligent qui couvre tous les scénarios de perception, de prise de décision et d'exécution, et est entièrement alignée sur le cloud.

À partir de 2 599 yuans, Realme GT7 fait officiellement ses débuts

Le 23 avril, Realme a officiellement lancé son nouveau produit phare Realme GT7, avec un prix de départ de 2 599 yuans (12 Go + 256 Go), et le prix de prévente national commence à 2 210 yuans.

• En termes de configuration, Realme GT7 est équipé de MediaTek Dimensity 9400+, mis à niveau vers le nouveau moteur de performance GT 2.0, et du premier système de refroidissement par glace à double couche de graphène ; il est équipé d’une batterie Titan de 7 200 mAh qui prend en charge jusqu’à 100 W de seconde charge à la vitesse de la lumière et de dérivation.
• Realme GT7 lance le premier écran direct de protection des yeux à bords ultra-étroits de 144 Hz. Il utilise un matériau luminescent BOE Q10 pour atteindre une luminosité maximale locale de 6 500 nits et une luminosité maximale globale de 1 800 nits. Il possède une lunette ultra-étroite de 1,30 mm. De plus, Realme GT7 prend en charge la gradation PWM ultra-haute fréquence de 4 608 Hz la plus élevée du secteur.
• Sous d’autres aspects, le Realme GT7 est équipé d’empreintes digitales 3D ultrasoniques (prenant en charge une entrée coulissante unique) ; il dispose d'un appareil photo principal IMX896 qui prend en charge la photographie au flash Centrino, LivePhoto, les caméras sous-marines, ainsi que l'élimination de l'IA, la réparation des yeux fermés, la découpe de l'IA et d'autres fonctions.
• En termes d'apparence, le Realme GT7 est la première « peau de glace technologique » de l'industrie – un corps doté de la technologie de glace au graphène, disponible en trois couleurs : « Graphene·Snow », « Graphene·Ice » et « Graphene·Night ».

Lors de cette conférence, Realme a également présenté les Realme Buds Air7 Pro, au prix de 449 yuans.

Modèle 3D Tencent Hunyuan récemment mis à niveau

Le 23 avril, Tencent a annoncé une nouvelle mise à niveau de son modèle de génération Hunyuan 3D. La nouvelle version v2.5 a considérablement amélioré la précision de la modélisation et la génération 3D est entrée dans l'ère de l'ultra haute définition.

Par rapport à la génération précédente, l'architecture du modèle Hunyuan 3D v2.5 a été entièrement mise à niveau. Le nombre total de paramètres a été augmenté de 1B à 10B, et le nombre de correctifs effectifs a été multiplié par plus de 10, permettant une modélisation des détails géométriques en ultra haute définition. La surface est plus lisse, les bords sont plus nets et les détails sont plus riches. La résolution géométrique effective atteint 1024, tout comme le passage d'une définition standard à une qualité d'image ultra haute définition. Aspects fonctionnels :

• La nouvelle version de Hunyuan 3D prend en charge les textures haute définition 4K et les cartes de relief à grain fin, qui peuvent simuler les effets visuels des hauts et des bas sur la surface des objets ;
• Hunyuan 3D est le premier du secteur à implémenter une entrée multi-vues pour générer des modèles PBR, rendant la lumière, l'ombre, la réflexion, etc. des objets plus proches de la réalité ;
• Hunyuan 3D v2.5 optimise le système de dépouillement osseux et prend en charge la liaison automatique des os et l'attribution automatique du poids de dépouillement dans des postures non standard ;
• La fonction de flux de travail de génération 3D fournit des modèles de pipeline professionnels tels que les modèles de réduction de surface intelligents 3D Vincent/Tusheng et les modèles 3D multi-vues. Les utilisateurs peuvent sélectionner le pipeline de production correspondant en fonction du scénario, ajuster les paramètres de manière flexible et générer des actifs 3D avec des styles et des caractéristiques spécifiques.

Actuellement, le moteur de création d'IA 3D Hunyuan a été entièrement mis à jour vers la base de modèles v2.5 et la limite de génération gratuite a doublé pour atteindre 20 fois par jour. L'API de génération 3D Hunyuan a également été officiellement lancée sur Tencent Cloud et est ouverte aux entreprises et aux développeurs.

WeChat ajoute "Vous pouvez ajouter des images lors de l'ajout d'amis"

Récemment, la mise à jour officielle de la plateforme WeChat iOS 8.0.59 a été lancée. Selon plusieurs sources, cette version de WeChat prend en charge la rédaction et les images lors de l'ajout d'amis.

Auparavant, lors de l'ajout d'amis sur WeChat, vous ne pouviez saisir que du texte pour décrire votre candidature personnelle. Dans la version ci-dessus de WeChat, les utilisateurs qui ont reçu le test en niveaux de gris peuvent ajouter du contenu image à la description de leur application personnelle lors de l'ajout d'amis. Il est rapporté que cette fonction est actuellement en cours de test en niveaux de gris et que l'heure de lancement ultérieure n'est pas encore claire.

De plus, si le contenu de l'application ami envoyé par l'autre partie contient des informations sur les images, un rappel pour « ajouter des images aux notes » apparaîtra dans la fenêtre de discussion privée.

iQIYI entre dans le jeu de la « diffusion en direct »

Selon Jiemian News, le 23 avril, lors de la « Conférence mondiale iQiyi 2025 », le PDG d'iQiyi, Gong Yu, a déclaré que le commerce électronique de contenu iQiyi avait été officiellement lancé.

Il est rapporté que le contenu de cette section impliquera le contenu IP d'iQiyi, les artistes et célébrités, etc., et que son activité principale est la diffusion en direct. iQiyi a également révélé que ses membres constitueront le plus grand groupe d'utilisateurs potentiels du commerce électronique. Gong Yu a déclaré que les principaux revenus d'iQiyi provenaient auparavant de l'adhésion et de la publicité, mais qu'à présent, l'entreprise souhaite également développer son activité de commerce électronique. Le commerce électronique iQiyi est un commerce électronique de contenu, pas un commerce électronique en rayon, et est toujours en phase d'essai.

Il convient de noter que les performances d’iQiyi l’année dernière ont été sous pression, avec une baisse des revenus des membres et des revenus publicitaires. Le rapport financier montre que les revenus d'iQiyi l'année dernière étaient de 29,23 milliards de yuans, soit une baisse de 8 % sur un an ; le bénéfice net s'est élevé à 764 millions de yuans, contre 1,93 milliard de yuans l'année précédente ; les revenus des services d'adhésion se sont élevés à 17,76 milliards de yuans, soit une baisse de 13 % sur un an ; les revenus des services de publicité en ligne se sont élevés à 5,71 milliards de yuans, soit une baisse de 8 % sur un an.

McDonald's reprend la panure à la main des produits "McSpicy"

Récemment, McDonald's Chine a annoncé que la série « McSpicy » reviendrait à la panure à la main : le McSpicy Chicken Leg Burger et les McSpicy Chicken Wings reprendront la panure sur place au restaurant.

Zhang Jiayin, PDG de McDonald's Chine, a déclaré : « Au cours des dernières années, nous avons essayé dans de nombreux restaurants du blé épicé enrobé de farine provenant de nos fournisseurs, dans l'espoir de simplifier les procédures de fonctionnement du restaurant. Cependant, de nombreux clients et employés ont mentionné que les écailles dorées et croustillantes ainsi que l'amour et la persévérance derrière le panage à la main leur manquaient. Zhang Jiayin a également déclaré que la nourriture délicieuse est le fondement de McDonald's et que la demande des clients est le moteur du progrès de McDonald's. L’entreprise a donc décidé de reprendre le panage manuel afin de répondre aux attentes des consommateurs.

De plus, afin de rendre hommage à la série McSpicy « enrobée à la main de farine et à l'âme écailleuse », McDonald's et la marque tendance CLOT se sont à nouveau associés. Les deux parties ont lancé de multiples surprises telles que de nouveaux périphériques, des emballages de produits limités et des uniformes exclusifs pour les employés.

"Kung Fu Dream: The Way of Fusion" a confirmé son introduction en Chine continentale

Récemment, il a été confirmé que la nouvelle version du film « Kung Fu Dream » « Kung Fu Dream : The Way of Fusion » serait introduite en Chine continentale. Il reste actuellement à déterminer et sortira en Amérique du Nord le 30 mai.

Dans le film, le garçon de Kung Fu retourne à New York avec sa mère et, pour aider ses bons amis à relancer leur pizzeria, ils vont participer à une compétition de karaté. L'oncle Maître Han du Kung Fu aide le jeune homme à créer un nouvel art martial complet.

Le film est réalisé par Jonathan Entwistle, écrit par Rob Liebo, et met en vedette Jackie Chan, Ralph Macchio, Wang Ban et d'autres.

Avec Hidetoshi Nishijima et Lun Mei Gui, "Dear Stranger" sortira au Japon en septembre

Récemment, il a été confirmé que le nouveau film "Dear Stranger" avec Nishijima Hidetoshi et Katsura Lunmei sortira au Japon en septembre.

Le film, écrit et réalisé par Tetsuya Mariko, réalisateur de "From Miyamoto to You", raconte l'histoire d'un couple asiatique vivant à New York. Leur fils est soudainement kidnappé. L’incident devient le déclencheur, faisant peu à peu resurgir les secrets enfouis entre le couple.

Le film "Princess Mononoke" de Hayao Miyazaki prévu pour le 1er mai

Hier, le film "Princess Mononoke" de Hayao Miyazaki a publié une affiche finalisée et a annoncé que la version restaurée 4K sortirait officiellement le 1er mai.

Le film raconte l'histoire du jeune guerrier Ashitaka qui a tué le dieu cochon fou pour protéger le village et a été maudit. Afin de lever la malédiction, il est venu à Tadala dans l'ouest et a rencontré Asan, une fille élevée par le dieu chien, connue sous le nom de princesse Mononoke.

"Princess Mononoke" a été réalisé par Hayao Miyazaki, écrit par Neil Gaiman et Hayao Miyazaki, et doublé par Yoji Matsuda, Yuriko Ishida, Yuko Tanaka, Kaoru Kobayashi, Masahiko Nishimura, etc. Il est sorti au Japon le 12 juillet 1997.

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