MG Cyberster a été démontée lors du premier salon automobile sur Internet et les voitures de sport chinoises ont commencé à décoller

Le Salon de l'auto de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao, qui a ouvert ses portes le 1er juin, n'est pas le principal lieu où les constructeurs automobiles souhaitent lancer de nouvelles voitures, car il suit immédiatement le Salon de l'auto de Pékin. Cependant, parce que le lieu est plus spacieux et plus spacieux. Il n'y a pas de distinction entre la journée des médias et la journée du public, ce salon de l'automobile est plus approprié pour faire de la publicité et de la vulgarisation scientifique auprès des consommateurs ordinaires, par exemple, le stand de NIO a été déplacé vers une station d'échange de batteries pour démontrer sur place comment échanger les batteries. véhicules électriques, attirant de nombreux enfants et parents curieux.

MG démonte la voiture sur place, offrant au public et à la diffusion en direct un "démontage en direct à distance zéro de MG Cyberster".

Au Salon de l'auto de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao 2024, MG a présenté simultanément sa voiture de sport électrique décapotable Cyberster Trophy Edition, son coupé de classe B MG7, son canon électrique en acier MG4 et d'autres modèles. Cyberster, les ventes cumulées ont dépassé 1 000 unités en six mois. À cette occasion, MG a également réuni 10 propriétaires potentiels de voitures à Shenzhen pour organiser une cérémonie collective de remise de voitures.

Dans l'industrie de la téléphonie mobile ou de l'électronique grand public, le coût du démontage étant relativement faible, les retransmissions en direct du démontage sont plus courantes. Cependant, les retransmissions en direct du démontage des voitures lors des salons automobiles sont en effet rares. MG a utilisé des diffusions en direct pour démonter le Cyberster de près. gamme et ingénieurs invités et examinateurs de voitures D'un point de vue professionnel, de la conception du véhicule à la structure des composants, en se concentrant sur la posture de la carrosserie du Cyberster, les portes ciseaux convertibles, la structure de la carrosserie, la structure et le réglage de la suspension et d'autres détails et processus du produit, le cabriolet électrique. Le véhicule est expliqué au grand public et aux internautes. Fonctionnez avec un design, des performances et une finition de qualité.

Immédiatement après, la MG Cyberster sera exportée vers l'Europe. Il n'y a pas si longtemps, 153 unités de la MG Cyberster sont montées à bord d'un navire au port de Fuzhou et ont navigué vers l'Europe, devenant ainsi le premier lot de voitures de sport chinoises exportées à grande échelle à l'étranger. Cyberster atterrira ensuite au Guangzhou Automobile Co., Ltd. qui a ouvert ses portes en juillet. Le Durwood Festival of Speed ​​​​revient dans la Mecque de la course automobile au moment historique du centenaire de la marque. La raison pour laquelle je dis qu'il s'agit d'un retour est que l'année dernière, la MG Cyberster a été dévoilée ici, et cette année, elle est devenue le sponsor principal du Festival of Speed. Après le Goodwood Festival of Speed ​​​​en juillet dernier, les frères jumeaux britanniques ROSS et HUGO ont conduit la MG Cyberster à travers les deux extrémités du continent eurasien, du Royaume-Uni à la Chine, pendant 233 jours au total. moment pour les voitures de sport chinoises.

Parce qu'elle se positionne comme une voiture de sport décapotable, la MG Cyberster n'est pas destinée à être un produit grand public adapté aux consommateurs de masse, mais ses données d'utilisation actuelles sont également assez intéressantes : le volume des ventes des modèles milieu à haut de gamme. du MG Cyberster représente jusqu'à 75,3 % et le prix moyen du vélo dépasse 350 000 yuans, le volume des ventes de Cyberster dans le Guangdong se classe au premier rang du pays. Plus de 70 % des achats supplémentaires provenaient de marques de luxe, BMW et Mercedes-Benz se classant parmi les deux premiers, représentant plus de la moitié du total ; 9 % des utilisateurs ont effectué des achats supplémentaires auprès de marques de luxe telles que Porsche.

Parmi les propriétaires de voitures, le ratio hommes/femmes est de 6 : 4. Les pères nés dans les années 1980 constituent le groupe représentatif des utilisateurs masculins. Plus de la moitié des utilisatrices sont des femmes indépendantes nées dans les années 1980, ce qui montre que tout le monde en a également besoin. la vitesse et la passion en dehors de la famille et du lieu de travail s'adaptent.

Un autre ensemble de données est qu'au cours des six mois qui ont suivi son lancement, les ventes cumulées de MG Cyberster ont dépassé 1 000 unités. Selon MG, cela a permis une percée dans la part de marché des voitures de sport en Chine de 0 à 15 %, se classant parmi les meilleures. trois sur le marché national des voitures de sport au cours de la même période, avec les Porsche 911 et 718 côte à côte. Bien sûr, le prix de la MG Cyberster est encore loin de celui des voitures de sport de luxe traditionnelles à essence. Cependant, en tant que catégorie de niche, elle peut bien se vendre et être commercialisée à l'échelle mondiale. Cela illustre en fait deux problèmes. se présentent sous diverses formes ; il ne s'agit pas nécessairement d'un grand espace ou d'un pur outil d'économie d'argent. La seconde est que les marques de voitures chinoises (bien que MG soit originaire de l'étranger, elle devrait toujours être considérée comme une marque de voiture chinoise) peuvent bien se vendre. MG est devenue la marque automobile chinoise unique pour la cinquième année consécutive. Championne des exportations, MG a vendu 840 000 véhicules dans le monde l'année dernière, représentant la majorité des exportations totales du groupe SAIC. MG occupe également trois des dix premiers modèles de voitures particulières exportées : la. petit pistolet en acier axé sur le plaisir de conduire. La berline purement électrique MG4 EV est devenue le principal modèle de voitures électriques chinoises à l'étranger avec des ventes de 138 700 unités et est devenue le champion du marché des compactes purement électriques dans de nombreux pays.

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