Morning Post|Les dirigeants de Xiaomi réagissent à « l’appartement pour jeunes à 1 999 yuans »/Pas besoin de vérifier le logo 3C lorsque vous transportez une batterie externe dans un train à grande vitesse/L’exposition à Musk abandonne le projet d’immigration vers Mars

couverture

☎

12306 : Aucune inspection d'étiquette 3C requise pour les banques d'alimentation dans les trains à grande vitesse

Les élèves des écoles primaires et secondaires de Pékin commenceront l'enseignement général de l'IA

Musk abandonne son projet d'immigration vers Mars

✊

Huawei ouvre la technologie de déploiement d'inférence de modèle MoE à grande échelle

Meta crée un laboratoire de super intelligence

Les prix de la Tesla Model 3 augmentent aux États-Unis

Les constructeurs automobiles annoncent les résultats des ventes de juin

Harari, auteur de « Sapiens : une brève histoire de l'humanité » : L'espoir et la crise de l'IA

Nothing Phone(3) officiellement sorti

Les dirigeants de Xiaomi réagissent à l'annonce d'un « appartement pour jeunes à 1 999 yuans »

La Switch 2 s'est vendue à 5 millions d'unités au cours de son premier mois

F1 : La suite de Fast and Furious est attendue

Grandes nouvelles

12306 : Aucune inspection d'étiquette 3C requise pour les banques d'alimentation dans les trains à grande vitesse

À partir du 28 juin, la « Nouvelle réglementation sur les banques d'alimentation » émise par l'Administration de l'aviation civile est officiellement entrée en vigueur : il est interdit aux passagers de transporter des banques d'alimentation sans logos 3C, des logos 3C peu clairs ou des modèles ou lots rappelés sur les vols intérieurs.

Avec la mise en œuvre de la nouvelle réglementation de l'Administration de l'aviation civile, de nombreux internautes ont également soulevé la question de savoir « si les mêmes mesures d'inspection sont également prises lors de la prise du train à grande vitesse ».

Le 30 juin, Jiemian News a contacté le service client de la compagnie ferroviaire 12306. Ce dernier a clairement indiqué qu'actuellement , pour transporter une batterie externe sur un train à grande vitesse, il n'est pas nécessaire de vérifier sa certification 3C ni de prêter attention à sa marque. Il suffit que le logo de la batterie externe soit visible et que sa puissance nominale ne dépasse pas 100 Wh.

À en juger par la réponse du chemin de fer 12306, les exigences actuelles du chemin de fer en matière de transport de banques d'alimentation n'ont pas été ajustées en raison de la nouvelle réglementation de l'aviation civile.

Les élèves des écoles primaires et secondaires de Pékin commenceront l'enseignement général de l'IA

Selon l'annonce de Pékin, le « Programme local de Pékin pour l'éducation à l'intelligence artificielle dans les écoles primaires et secondaires (essai) (édition 2025) » a été récemment annoncé :

À partir du semestre d'automne 2025, toutes les écoles primaires et secondaires de la ville dispenseront un enseignement général en intelligence artificielle, avec au moins 8 heures de cours par année scolaire, pour parvenir à une vulgarisation complète auprès des élèves du primaire et du secondaire.

Selon les grandes lignes, le cours d'IA vise à améliorer considérablement les compétences des étudiants en IA et à leur fournir des connaissances de base que chacun doit, peut et souhaite apprendre. Le cours comprend trois volets : la sensibilisation à l'IA et la capacité de réflexion, l'application de l'IA et la capacité d'innovation, ainsi que l'éthique et la responsabilité sociale de l'IA.

Il est rapporté que des objectifs pédagogiques différents seront fixés pour chaque étape d’études :

  • École primaire : Grâce à des cours expérientiels, les élèves peuvent acquérir une compréhension préliminaire des concepts et des caractéristiques de base de l’intelligence artificielle et percevoir l’impact profond de la technologie de l’intelligence artificielle sur l’apprentissage et la vie.
  • Collège : se concentrer sur les cours cognitifs pour améliorer la compréhension systématique des élèves de la technologie de l'intelligence artificielle et cultiver des compétences pratiques avancées et une conscience éthique.
  • Lycée : cours complets et pratiques, approfondissant la maîtrise de l'IA et la capacité à appliquer et à innover dans le domaine technologique. Cela nécessite une connaissance du traitement et de l'annotation des données, des principes des algorithmes d'apprentissage automatique et des notions de base en apprentissage profond.
  • Les trois étapes comprennent des cours sur les concepts de base/applications et technologies/méthodes de mise en œuvre/théories et la société de l'intelligence artificielle.

Il convient de mentionner qu'un mécanisme de connexion des étapes académiques sera mis en place et que les résultats de l'évaluation des cours d'intelligence artificielle seront intégrés au système global d'évaluation de la qualité des étudiants pour former une chaîne d'évaluation complète tout au long des étapes de l'enseignement primaire et secondaire.

Grandes entreprises

Musk abandonne son projet d'immigration vers Mars

Selon le Global Times, citant un article publié dans le New York Times, l'investisseur américain de la Silicon Valley Peter Thiel a révélé que Musk a abandonné sa vision politique de migration vers Mars.

Peter Thiel a déclaré dans une interview qu'Elon Musk ne croyait plus que l'immigration vers Mars soit une solution politique viable pour aider l'humanité à construire une nouvelle société. Selon certaines sources, Thiel, ami d'Elon Musk, aurait déclaré : « 2024 sera l'année où Musk ne croira plus en Mars. »

Musk considère depuis longtemps l'expansion interstellaire comme un objectif, mais Thiel a déclaré que les plans de Musk avaient autrefois une tonalité idéologique, mais n'ont désormais qu'une signification technologique.

Auparavant, Musk avait déclaré que les humains devraient atterrir sur Mars en 2028, et dans une interview avec Fox News en mai de cette année, il a déclaré que l'immigration sur Mars est cruciale pour « assurer la survie à long terme de la civilisation en cas de catastrophe grave sur Terre ».

En avril dernier, Musk a déclaré publiquement que « Starship devrait décoller vers Mars d'ici la fin de l'année prochaine ». Cependant, Thiel a affirmé qu'Elon Musk ne considérait plus l'espace comme un « refuge » pour échapper aux problèmes de la Terre. Il a même déclaré : « Il n'y a nulle part où aller. Nulle part où aller. »

De plus, selon Morgan Stanley, xAI de Musk a finalisé un nouveau tour de financement totalisant 10 milliards de dollars, dont 5 milliards de dollars de financement par emprunt et 5 milliards de dollars de financement par actions.

Dans le même temps, Morgan Stanley a souligné que « l'approche de financement de xAI par une combinaison de dette et de capitaux propres vise à réduire le coût total du capital et à élargir considérablement le pool de capitaux disponibles ».

La nouvelle mentionne également que les fonds ci-dessus aideront xAI à continuer de développer des solutions d'intelligence artificielle de pointe, notamment en construisant l'un des plus grands centres de données au monde et en développant son grand modèle phare Grok.

Huawei ouvre la technologie de déploiement d'inférence de modèle MoE à grande échelle

Récemment, Huawei a annoncé la technologie d'accélération d'inférence de modèle MoE à très grande échelle « Omni-Infer » basée sur Ascend.

Présentation officielle : Omni-Infer est un puissant ensemble d'outils d'accélération d'inférence, personnalisé pour la plateforme matérielle Ascend. Il est entièrement compatible avec les principaux frameworks d'inférence open source pour grands modèles (tels que vLLM, etc.). Il est conçu pour offrir des capacités d'inférence performantes et de niveau entreprise, avec un support natif et une extension continue des fonctionnalités. Voici quelques-unes de ses principales fonctionnalités :

  • Optimisation du mécanisme d'attention avancé : adapté aux modèles LLM, MLLM et MoE pour améliorer les performances et l'évolutivité.
  • Équilibrage de charge au niveau de la demande : optimise les phases de pré-remplissage et de décodage pour toutes les longueurs de séquence afin d'obtenir un débit maximal et une faible latence.
  • Déploiement d'experts MoE optimisé : prise en charge des modèles Mixture of Experts (MoE) à grande échelle pour les configurations EP144/EP288.
  • Équilibrage de charge expert MoE : il dispose d'une redondance non uniforme en couches et de fonctions de placement d'experts dynamiques en temps quasi réel pour améliorer l'efficacité de l'utilisation des ressources.

Actuellement, Omni-Infer a publié des rapports techniques et des packages de code analysables.

Rapport technique et package de code analysable : https://gitcode.com/ascend-tribe/ascend-inference-cluster

Collaboration au développement du code source : https://gitee.com/omniai/omniinfer

GitHub : https://github.com/omni-ai-npu/omni-infer

Meta crée un laboratoire de super intelligence

Hier, Meta a annoncé la création officielle de Meta Superintelligence Labs (MSL).

Le PDG de Meta, Zuckerberg, a révélé dans une lettre interne publiée lundi que MSL intégrerait les équipes de recherche fondamentale en IA (FAIR), de développement de modèles linguistiques et de produits IA existantes de l'entreprise, et formerait un nouveau laboratoire dédié au développement de modèles IA de nouvelle génération. Selon Bloomberg et d'autres médias étrangers, ce laboratoire deviendra le cœur de la stratégie d'intelligence artificielle de Meta à l'avenir.

Le point fort de cette restructuration organisationnelle est l'arrivée de plusieurs poids lourds du secteur pour diriger conjointement le nouveau département. Alexandr Wang, ancien PDG de Scale AI, dans laquelle Zuckerberg a investi 14,3 milliards de dollars, occupera le poste de directeur de l'IA de Meta et dirigera pleinement MSL.

Après des semaines de « débauchage » intensif, Meta a également annoncé pour la première fois la liste complète de sa dernière vague de « débauchage » intensif (qui comprend les meilleurs talents de concurrents tels qu'OpenAI, Anthropic et Google) :

  • Plusieurs membres principaux de GPT-4o et GPT-4.1 : Shengjia Zhao, Jiahui Yu, Shuchao Bi, Hongyu Ren ;
  • Joel Pobar, ingénieur senior chez Anthropic, qui a précédemment travaillé chez Meta pendant 11 ans ;
  • Jack Rae et Pei Sun de DeepMind, qui ont travaillé sur le modèle Gemini et les systèmes de raisonnement multimodaux ;
  • Huiwen Chang, Ji Lin et d’autres sont d’importants promoteurs des modèles de parole et d’image d’OpenAI.

Meta prévoit d'investir des centaines de milliards de dollars dans l'infrastructure d'IA, la formation de modèles, les terminaux portables et les réserves de talents au cours des prochaines années. La nouvelle équipe lancera également la recherche et le développement de la prochaine génération de modèles, après la série Llama, avec pour objectif d'atteindre le leadership du secteur d'ici un an.

Un porte-parole de Meta n'a fait aucun commentaire officiel sur la réorganisation, mais d'autres talents de haut niveau rejoindront l'équipe MSL dans les semaines à venir.

La province du Henan accorde des subventions ciblées pour les modèles Huawei

Selon Cailianshe, l'Association de l'industrie automobile du Henan a publié un avis le 30 juin concernant la promotion de la consommation de véhicules à énergie nouvelle :

Du 1er juillet 2025 au 31 juillet 2025, les consommateurs personnes physiques qui « achètent des véhicules à énergie nouvelle d'un prix de vente de 200 000 yuans ou plus, équipés du système automobile Hongmeng et de la plateforme Huawei Tuling dans la province du Henan » et immatriculent des plaques d'immatriculation « Yu » dans la province du Henan recevront une subvention en espèces de 3 000 yuans par véhicule.

De plus, l'acompte et le solde sont réglés via Cloud QuickPass, ce qui permet de réduire le solde comme suit : le montant total de l'opération est de 6 millions de yuans (2 000 unités), premier arrivé, premier servi, dans la limite des stocks disponibles.

Selon Cailianshe, un membre du personnel de l'Association de l'industrie automobile du Henan a déclaré que cette activité est une activité à durée limitée et constitue une sorte de « subvention ciblée ».

Les prix de la Tesla Model 3 augmentent aux États-Unis

Hier, Tesla Chine a annoncé un ajustement du prix de la Model 3 Long Range Edition, passant de 275 500 à 285 500 yuans, soit une augmentation de 10 000 yuans. Cet ajustement intervient un peu plus d'un mois avant la dernière série de baisses de prix pour l'ensemble de la gamme Model 3/Y (mai 2025), qui a suscité l'intérêt du marché.

Actuellement, le site officiel de Tesla indique que le délai de livraison estimé pour la version longue portée du modèle 3 est toujours de 1 à 3 semaines, et le délai de livraison n'a pas été prolongé en raison d'ajustements de prix.

Ce modèle se positionne comme un « véhicule polyvalent hautes performances » avec une autonomie complète CLTC de 623 kilomètres, une accélération de 0 à 100 en 3,7 secondes, une vitesse de pointe de 200 kilomètres par heure, et est équipé d'un système de transmission intégrale à double moteur et d'un écran de contrôle central de 15 pouces.

Il convient de noter que la version Standard Range du Model 3 est toujours proposée à 235 900 yuans et n'est pas incluse dans cet ajustement de prix. Le dernier ajustement de prix de Tesla Chine remonte à la mi-mai, lorsque le prix des Model 3/Y a été réduit de 15 000 à 20 000 yuans pour faire face à la concurrence. La hausse de prix de la version Long Range pourrait à elle seule être liée à l'optimisation des coûts et à la stratégie de positionnement du modèle.

Au moment de la mise sous presse, Tesla Chine n'avait pas encore fourni d'explication officielle concernant cette hausse de prix. Des experts du secteur ont analysé que, la Model 3 Long Range Edition étant un modèle populaire sur ce segment de marché, l'ajustement des prix pourrait être une mesure proactive, dictée par la stratégie commerciale de la marque.

Un juge américain rejette la demande d'Apple de retirer sa plainte

Récemment, un juge du tribunal de district américain de Newark, dans le New Jersey, a rejeté la requête d'Apple visant à rejeter la plainte, estimant qu'Apple doit faire face à la plainte antitrust déposée par le ministère américain de la Justice.

Le procès accuse Apple de monopoliser illégalement le marché américain des smartphones et d'utiliser des restrictions sur les développeurs d'applications et d'appareils tiers pour empêcher les utilisateurs de passer à des produits concurrents.

Il semblerait que le procès porte sur les restrictions et les frais imposés par Apple aux développeurs d'applications, ainsi que sur les barrières techniques mises en place par Apple pour les appareils et services tiers susceptibles de concurrencer ses propres produits (tels que les montres intelligentes, les portefeuilles numériques et les services de messagerie).

Apple a déclaré que son système iOS, le système watchOS de l'Apple Watch, le système embarqué CarPlay, etc. sont tous des « technologies propriétaires » d'Apple, et que les développeurs tiers qui souhaitent exécuter ou être compatibles sur les appareils Apple doivent respecter les règles établies par Apple.

Parallèlement, la technologie d'Apple constitue un avantage concurrentiel, fruit d'investissements à long terme en R&D, et constitue l'un des principaux facteurs d'attraction des consommateurs. Si la loi oblige Apple à ouvrir ces technologies à la concurrence, elle affaiblira son caractère unique et, à terme, freinera la dynamique d'innovation de l'ensemble du secteur.

L'affaire entre actuellement dans la phase d'enquête et de collecte de preuves. Elle sera ensuite soumise à un jugement sommaire, à un débat complémentaire et enfin au procès. Il est peu probable que l'affaire soit jugée avant 2028.

Les constructeurs automobiles annoncent les résultats des ventes de juin

Hier, plusieurs constructeurs automobiles ont annoncé leurs résultats de ventes/livraisons pour le mois de juin de cette année, comme suit :

  • NIO : 24 925 véhicules neufs ont été livrés en juin, soit une hausse de 17,5 % par rapport à l'année précédente. Parmi eux, la marque NIO a livré 14 593 véhicules neufs ; la marque Ledao a livré 6 400 véhicules neufs ; et la marque Firefly a livré 3 932 véhicules neufs. De plus, au premier semestre 2025, NIO a livré un total de 114 150 véhicules neufs.
  • Xpeng : En juin, 34 611 véhicules neufs ont été livrés, soit une augmentation de 224 % par rapport à l'année précédente. Il convient de noter que Xpeng a livré plus de 30 000 unités pendant huit mois consécutifs. Au premier semestre 2025, Xpeng a livré un total de 197 189 véhicules neufs, dépassant ainsi le volume de livraisons de l'année 2024.
  • Idéal : 36 279 véhicules neufs livrés en juin ; un total de 111 074 véhicules livrés au deuxième trimestre 2025.
  • Technologie Geely Zeekr : les ventes en juin se sont élevées à 43 012 unités, dépassant les 40 000 unités pour le quatrième mois consécutif. Au premier semestre 2025, les ventes ont atteint 244 877 unités, soit une hausse de 14,5 % par rapport à l'année précédente. Parmi elles, Zeekr a vendu 16 702 unités en juin et 90 740 unités au premier semestre ; Lynk & Co a vendu 26 310 unités en juin et 154 137 unités au premier semestre.
  • BYD : Les ventes en juin ont été de 382 585 unités , en hausse de 12 % sur un an ; les ventes cumulées au premier semestre 2025 ont été de 2 145 954 unités, en hausse de 33 % sur un an.
  • Leapmotor : En juin, la série entière a été livrée à 48 006 unités, dont 14 316 unités étaient des Leapmotor B10, avec des ventes mensuelles dépassant les 10 000 unités pendant des mois consécutifs.
  • Hongmeng Intelligent Driving : 52 747 unités de la série complète ont été livrées en juin, et les livraisons cumulées ont atteint 800 000 unités en seulement 39 mois, établissant un record de rapidité de livraison pour les véhicules à énergies nouvelles. Parmi ces véhicules, la série Q a livré 44 685 unités en juin ; l'Enjoy S9 4 154 unités en juin ; et la série Zhijie 46 600 unités au premier semestre.
  • Xiaomi Auto : plus de 25 000 unités livrées en juin, marquant le neuvième mois consécutif de livraisons mensuelles dépassant les 20 000 unités.

Organisation : Alibaba Cloud a remporté la première place dans l'infrastructure d'IA de la Chine en 2024

Selon le dernier rapport d'IDC, le 1er juillet, Alibaba Cloud représentera 23 % des parts de marché des infrastructures d'IA (AI IaaS) de la Chine en 2024, se classant au premier rang sur le marché chinois, dépassant les deuxième et troisième places combinées ; dans le domaine de l'infrastructure d'IA générative, Alibaba Cloud a remporté le double championnat sur les marchés de la formation de modèles et de l'inférence de modèles.

Il est rapporté que l'IA IaaS est une infrastructure supportée par des puces spécifiques à l'IA telles que les GPU, notamment l'IA IaaS générative (GenAI IaaS) avec de grands modèles comme cœur et l'IA IaaS non générative traditionnelle. Avec le développement accéléré des grands modèles, l'IA IaaS générative est devenue la force motrice principale.

Le rapport IDC a souligné qu'au cours du second semestre 2024, le marché chinois de l'IaaS GenAI a bondi de 165 % en glissement annuel pour atteindre 8,74 milliards de yuans, représentant pour la première fois plus de 70 % du marché global de l'IaaS IA.

Selon le rapport, en 2024, la part de marché de l'IA IaaS d'Alibaba Cloud atteindra 23 %, celle de Huawei Cloud 10 % et celle de Volcano Engine 9 %. IDC estime que le marché de l'IA IaaS générative continue d'évoluer rapidement et que les principaux acteurs convergent à un rythme accéléré.

Le rapport montre également qu'en 2024, les ressources IaaS d'IA générative consommées par l'entraînement des modèles seront environ 3,25 fois supérieures à celles du raisonnement des modèles. Avec l'émergence d'applications à grands modèles « explosives », IDC prévoit que la puissance de calcul de l'IA atteindra le point d'inflexion « entraînement et poussée » en 2025, entraînant une transition de la demande de puissance de calcul de l'IA d'une impulsion donnée à l'entraînement vers une impulsion donnée au raisonnement.

 Harari, auteur de « Sapiens : une brève histoire de l'humanité » : L'espoir et la crise de l'IA

Récemment, l'historien et philosophe Yuval Noah Harari, auteur de « Sapiens : une brève histoire de l'humanité », a discuté des perspectives de développement de l'IA lors du sommet du Conseil des PDG du Wall Street Journal.

Harari a souligné que l’IA n’est pas un outil au sens traditionnel du terme, mais une « entité intelligente » capable de prendre des décisions indépendantes, d’inventer de nouvelles idées, d’apprendre et de se modifier elle-même.

Il a souligné que, contrairement aux outils inventés par l'homme dans le passé, comme l'imprimerie et la bombe atomique, l'IA est autonome. Par exemple, les armes IA peuvent choisir leurs propres cibles et concevoir la prochaine génération d'armes, tandis qu'une imprimerie ne peut pas écrire de livres ni décider du contenu des imprimés.

Il a notamment mentionné que le monde débat actuellement de l'IA : « Comment garantir que le comportement de ces entités super-intelligentes soit cohérent avec les objectifs et les intérêts humains ? » Cependant, cette question se heurte à deux défis majeurs :

  • Premièrement, la définition même de l’IA signifie qu’elle peut apprendre et changer par elle-même, et que les humains ne peuvent pas prédire entièrement son comportement.
  • Deuxièmement, l’IA est comme un enfant et son processus d’apprentissage est davantage influencé par le comportement humain réel que par de simples instructions.

Harari s'inquiète de la « classe inutile » à laquelle l'IA pourrait conduire. Il estime que les humains ne doivent pas céder au déterminisme historique ou technologique, mais peuvent façonner différentes sociétés en choisissant comment développer et déployer l'IA.

Cependant, les entreprises et les pays qui mènent actuellement la révolution de l'IA sont pris dans une course aux armements. Même s'ils sont conscients de la nécessité de ralentir et d'accroître leurs investissements en matière de sécurité, ils craignent toujours d'être dépassés par leurs concurrents et redoublent donc d'efforts pour développer des applications plus performantes et plus rapides.

La discussion de Harari lors de la conférence a sans aucun doute sonné l’alarme, nous rappelant que nous devrions réfléchir plus profondément à la manière de guider le développement de l’IA.

Nouveaux produits

Nothing Phone(3) officiellement sorti

Ce matin, Nothing Phone(3) est officiellement sorti.

Le Nothing Phone(3) utilise un triple appareil photo arrière avec trois objectifs disposés de manière irrégulière. La bande lumineuse classique Glyph est remplacée par un écran secondaire Glyph Matrix, placé sur le côté droit de l'arrière du téléphone.

En termes de configuration matérielle, le nouveau téléphone utilisera un écran OLED LTPO 1,5K de 6,7 pouces ; équipé d'un processeur Qualcomm Snapdragon 8s Gen4 ; en termes d'autonomie de la batterie, il utilisera une batterie de 5150 mAh et prendra en charge la charge rapide de 100 W et la charge sans fil.

De plus, le premier casque antibruit de Nothing, Nothing Headphone(1), a été lancé lors de l'événement.

Le casque Nothing Headphone(1) se distingue nettement des autres casques grand public par son apparence. La cavité de l'écouteur est composée de deux parties : une partie ovale avec une base argentée givrée et une coque transparente. Le casque Nothing Headphone(1) est uniquement équipé d'une cavité rotative et ne peut être ni plié ni rangé.

En termes de prix, le prix de départ du Nothing Phone (3) est de 799 USD (environ 5 725 RMB), avec une configuration à partir de 12 Go + 256 Go ; le prix du Nothing Headphone (1) est de 299 USD (environ 2 142 RMB) .

Le nouveau MG4 sera équipé de « OPPO Smart Travel »

Récemment, SAIC MG a officiellement dévoilé son nouveau modèle MG4 et a annoncé plus tard que la nouvelle voiture fonctionnerait avec OPPO Zhixing pour créer une « nouvelle expérience d'interconnexion de conduite automobile ».

Selon l'introduction officielle, avec l'aide d'OPPO Smart Driving, le nouveau MG4 aura de multiples fonctions telles que la préparation vocale du téléphone portable, la connexion transparente entre la voiture et le propriétaire, l'écologie complète à bord, l'intégration des applications de la voiture et du propriétaire, la navigation par secousse du téléphone portable, l'intégration intelligente de l'IA, etc.

Il est rapporté que MG s'intégrera à OPPO pour développer un cockpit intelligent, une nouvelle génération de moteurs ultra-intégrés à haute efficacité, une nouvelle génération de contrôleur central de véhicule VMS et une conduite assistée intelligente haut de gamme entièrement informatique, et tous seront d'abord lancés par MG New Energy.

De plus, au cours des deux prochaines années, MG lancera successivement 13 nouveaux produits énergétiques, couvrant trois nouvelles formes d'énergie : électrique pur, hybride rechargeable et à autonomie étendue, et couvrant quatre grandes formes de carrosserie : berline, SUV, voiture de sport et break de chasse.

Maxell lance un lecteur de cassettes Bluetooth

À l'ère actuelle de la musique numérique, le fabricant japonais Maxell a récemment lancé un lecteur de cassettes portable MXCP-P100, qui combine l'apparence classique du Walkman des années 1990 avec la technologie moderne.

Tout en conservant la fonction de lecture de bande traditionnelle, le MXCP-P100 intègre la technologie Bluetooth, ce qui signifie que les utilisateurs peuvent non seulement profiter de la musique en connectant des écouteurs filaires via l'interface audio 3,5 mm, mais peuvent également s'associer à des écouteurs Bluetooth, des haut-parleurs Bluetooth et d'autres appareils.

La méthode de charge est également conforme aux tendances modernes et adopte une interface USB-C.

Maxell souligne particulièrement que le MXCP-P100 dispose d'un volant d'inertie en laiton intégré qui peut réduire la rotation inégale et ainsi fournir un son de haute qualité.

Le prix du lecteur est de 13 000 yens (environ 644 yuans).

Nouvelle consommation

Les dirigeants de Xiaomi réagissent à l'annonce d'un « appartement pour jeunes à 1 999 yuans »

Récemment, Xiaomi a officiellement lancé le « Xiaomi Youth Apartment » pour ses employés, au prix moyen de 1 999 yuans par mois. Après l'annonce, ce prix a suscité de nombreuses discussions parmi les internautes.

Hier, le président du groupe Xiaomi, Lu Weibing, a transmis le contenu pertinent et répondu à la question de la tarification : « Le prix a été discuté à plusieurs reprises, et il a finalement été fixé à 1 999 yuans . » Lu Weibing a également révélé que Xiaomi continuerait d'accroître le recrutement de jeunes diplômés, « recrutant plus de 5 000 jeunes diplômés à l'échelle nationale en 2025. »

Lu Weibing a également souligné que le Xiaomi Youth Apartment est l'un des projets phares de l'entreprise, dont l'objectif est de permettre aux jeunes diplômés de bénéficier d'une vie de qualité à moindre coût. Wang Hua, responsable des relations publiques de Xiaomi, a également déclaré que l'objectif du projet est d'améliorer le bien-être des employés et de résoudre les difficultés rencontrées par les jeunes diplômés pour louer un logement, notamment la distance et le coût élevé de la location.

Il convient de mentionner que Lei Jun, le fondateur de Xiaomi, a également transmis le contenu lié à « Youth Apartment » et a déclaré qu'il s'agit d'un appartement pour employés construit pour les jeunes ingénieurs de Xiaomi.

Selon certaines informations, le projet Xiaomi Youth Apartment a été officiellement achevé à Pékin, avec plus de 2 600 chambres. L'appartement principal de 29 m² est prêt à emménager et propose un espace de vie intelligent, une cuisine commune, une salle de sport, une salle audiovisuelle et une pelouse verdoyante plantée de platanes.

La Switch 2 s'est vendue à 5 millions d'unités au cours de son premier mois

Récemment, selon le site officiel de Nintendo, la Switch 2 s'est vendue à 5 millions d'unités dans le monde au cours du premier mois et 47,15 millions d'exemplaires de jeux Switch 2 ont été vendus.

En comparaison, les ventes mondiales de la génération précédente de Switch au cours du premier mois ont été de 2,74 millions d'unités, et les ventes de Switch 2 au cours du premier mois ont presque doublé.

Plus précisément, la Switch 2 s'est vendue à 1,47 million d'unités au Japon, 1,8 million d'unités dans les Amériques, 1,18 million d'unités en Europe et 550 000 unités dans d'autres régions.

Selon une annonce de Nintendo of America, la Switch 2 s'est vendue à plus de 3,5 millions d'unités dans le monde entier dans les quatre jours suivant son lancement, devenant ainsi le produit matériel Nintendo le plus rapide à atteindre cet objectif dans l'histoire.

Beau

Bande-annonce du film « The Untold Story: Hunting Game »

Récemment, le film « The Untold Story » a publié une bande-annonce et sortira en Amérique du Nord le 7 novembre.

Le film est adapté du roman éponyme de Stephen King. « L'Homme qui en savait trop » est une émission de téléréalité populaire et très médiatisée où les participants doivent échapper à la traque acharnée des habitants du pays pendant 30 jours. S'ils survivent, ils recevront une importante prime. Le protagoniste, Ben Richard, est sur le point d'être traqué par toute la nation. Il devra vivre de nombreuses aventures palpitantes, telles que des courses-poursuites, du parkour, etc., et sa vie et sa mort restent un mystère.

Le film a été réalisé par Edgar Wright et mettait en vedette Glen Powell, Josh Brolin, Colman Domingo, Lee Pace et d'autres.

F1 : La suite de Fast and Furious est attendue

Selon The Hollywood Reporter, les producteurs du film de course « F1 : Wild Drive » se préparent activement à la production d'une suite.

Ce film, basé sur le Championnat du monde de Formule 1, a rapporté plus de 300 millions de dollars dans le monde.

« F1 : Fast and Furious » raconte l'histoire du pilote de F1 Sonny Hayes, victime d'un terrible accident de voiture, qui a pris sa retraite et s'est lancé dans d'autres compétitions. Plus tard, contacté par le propriétaire et ami de l'écurie de F1, Sonny Hayes est revenu et a aidé le jeune pilote Joshua Pearce en tant que mentor, faisant équipe avec lui pour se battre pour l'honneur sur la piste une dernière fois. Réalisé par Joseph Kosinski, avec Brad Pitt, Damson Idris et d'autres acteurs.

Selon des sources internes, la suite poursuivra l'intrigue du premier film. Intitulée provisoirement « F1 : Furious 8 », elle devrait débuter son tournage à l'été 2025. Le tournage se déroulera sur des circuits légendaires comme Monza, en Italie, et Suzuka, au Japon. La sortie mondiale est prévue pour l'été 2026.

Le tournage du Diable s'habille en Prada 2 commence

Selon les médias étrangers, le tournage du film « Le Diable s'habille en Prada 2 » a officiellement débuté cette semaine. La suite de ce classique de la mode a rapidement attiré l'attention des fans dès son annonce officielle.

Étonnamment, tous les personnages clés du premier film reviendront, y compris « Tante May » Meryl Streep, Anne Hathaway, Emily Blunt, et le réalisateur David Frankel réalisera à nouveau.

L'histoire de « Le Diable s'habille en Prada 2 » tournera autour de Miranda Priestley, interprétée par Meryl Streep.

À l'heure actuelle, le secteur des médias papier est en déclin, une tendance qui a eu un impact considérable sur la carrière de Miranda. Pour la sauver, Miranda doit faire appel à son ancienne assistante Emily (interprétée par Emily Blunt).

Il est rapporté que "Le Diable s'habille en Prada 2" sortira en Amérique du Nord le 1er mai 2026. Le film sera tourné à New York et en Italie, et ces deux pays aux styles différents ajouteront sûrement plus de couleur au film.

#Bienvenue pour suivre le compte public officiel WeChat d'iFanr : iFanr (ID WeChat : ifanr), où du contenu plus passionnant vous sera présenté dès que possible.

iFanr | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo