Amazon lance des essais de livraison de drones en Californie et au Texas

Amazon a lancé des essais de livraison de drones dans quelques nouveaux endroits en Californie et au Texas.

David Carbon, vice-président de Prime Air Amazon, a annoncé le développement sur LinkedIn. Son message comprenait une photo (ci-dessous) montrant l'un de ses drones transportant une petite boîte au bout d'une attache.

"Premières livraisons depuis nos nouveaux sites au Texas et en Californie", a écrit Carbon dans son message. "Je ne pourrais pas être plus fier des gens incroyables qui composent Prime Air. Ce sont des premiers pas prudents que nous transformerons en pas de géant pour nos clients au cours des prochaines années.

Carbon a ajouté que "les clients sont notre obsession, la sécurité est notre impératif, l'avenir de la livraison est notre mandat, la technologie ouvre cet avenir et nos employés sont la base sur laquelle tout repose".

Amazon développe son service de livraison de drones depuis 2013. L'avion autonome au centre de la plate-forme a connu de nombreuses conceptions au cours de la dernière décennie, chacune s'améliorant la dernière alors que le géant du commerce électronique cherche à persuader les régulateurs que son vol machine est capable de fonctionner de manière sûre et fiable. La société est sur le point de lancer sa dernière conception d'avion – avec une durabilité améliorée et une portée au-delà des neuf milles actuels – en 2024.

Les règles régissant les vols de drones commerciaux étant encore assez strictes, Amazon et d'autres leaders du secteur tels que Wing, propriété d'Alphabet, ont mis en place des programmes pilotes comme ceux qui viennent d'être lancés en Californie et au Texas.

Certains clients peuvent utiliser une application pour smartphone pour commander de petits articles en ligne de la manière habituelle. Un drone est ensuite chargé et envoyé à l'adresse du client. À son arrivée, le produit commandé est abaissé au sol à l'aide d'une longe extensible.

L'utilisation de drones peut aider à accélérer les services de livraison du dernier kilomètre, en particulier dans les zones urbaines où le trafic routier peut ralentir les choses. Les machines volantes électriques peuvent également aider à réduire les émissions de carbone.

Mais les drones doivent être suffisamment robustes pour faire face à des conditions météorologiques défavorables, sinon les livraisons pourraient être retardées s'il n'y a pas de véhicule routier disponible pour faire le voyage. Les machines peuvent également être bruyantes, ce qui gêne les personnes vivant sous leur trajectoire de vol. Dans cet esprit, les fabricants de drones de livraison commerciaux ont travaillé à la création d'avions plus silencieux dans le but de maintenir la paix.