Nissan lance la berline purement électrique N7 et une camionnette hybride rechargeable, et lancera 9 véhicules à énergie nouvelle d’ici 2 ans
Au Salon de l'auto de Shanghai 2025, Nissan a présenté ses deux derniers modèles : la berline purement électrique N7 et la camionnette hybride rechargeable Frontier Pro PHEV.
Dans le même temps, ils ont également annoncé leurs grands projets pour le marché chinois à l'avenir, en utilisant des actions pour prouver leur détermination à « être en Chine, pour la Chine et dans le monde ».
Nissan N7 : une berline intermédiaire purement électrique pour les familles chinoises
En tant que premier modèle Nissan conçu et développé en Chine, le Nissan N7 constitue une étape importante pour Nissan sur le marché chinois.
Nissan a déclaré que cette première berline purement électrique de milieu à haut de gamme sous la nouvelle énergie « Tianyan Architecture » est une combinaison parfaite de la technologie mondiale de Nissan et de la compréhension des produits locaux de la Chine.
En termes de design extérieur, le Nissan N7 adopte le design épuré d'un coupé, avec une longueur de carrosserie de 4 930 mm. Il est équipé d'une face avant fermée et de phares divisés. La bande lumineuse LED supérieure traversante complète les groupes lumineux en forme de L inversé des deux côtés, lui conférant un fort sentiment de technologie.
Nissan a mis en avant ce groupe lumineux lors de la conférence de presse :
Il est équipé de 710 sources lumineuses LED haute puissance et de 882 unités électroluminescentes OLED, et est équipé d'un système de langage lumineux interactif de groupe de feux avant et arrière en toile magique, qui améliore la reconnaissance et l'interactivité du véhicule.
Les portes sans cadre sans fenêtres triangulaires sur le côté, les poignées de porte cachées et la conception de la taille cachée rendent également les lignes de la carrosserie plus douces et plus dynamiques. La combinaison des feux arrière traversants et du contour arrière noirci améliore encore la superposition de la carrosserie.
En termes d'intérieur, le Nissan N7 propose deux combinaisons de couleurs gris clair/noir et vert forêt/blanc neige. Il est équipé d'un écran de commande central flottant 2,5K de 15,6 pouces et d'un écran d'instruments indépendant. Il dispose d'une puce de cockpit Qualcomm Snapdragon 8295P intégrée et exécute le système de super voiture NISSAN OS.
Où est le super ? En fait, l'expérience est plus proche de celle des voitures et des machines de première ligne, intégrant des fonctions diversifiées telles que des partenaires intelligents IA, la personnalisation de scènes et l'interconnexion main-voiture.
N7 présente également le système de conduite assistée Momenta, qui prend en charge des fonctions telles que la navigation à grande vitesse NOA, la navigation à mémoire de ville et le stationnement intelligent.
De plus, Nissan, qui a toujours été doué dans la fabrication de « canapés », a également fait quelque chose pour les sièges cette fois-ci, en ajoutant un « siège avec couverture nuageuse AI sans pression ». Les sièges disposent de 49 capteurs intégrés, qui peuvent fournir des informations en temps réel sur la posture et ajuster automatiquement le siège pour obtenir un soutien confortable sans aucune sensation d'ajustement.
Enfin, il y a son système électrique. La Nissan N7 utilise un entraînement électrique pur et la puissance maximale du moteur d'entraînement est de 200 kilowatts, soit 268 chevaux.
Frontier Pro PHEV : la première camionnette hybride rechargeable au monde
Ce modèle mondial créé conjointement par les équipes R&D chinoises et japonaises de Zhengzhou Nissan est le premier modèle lancé par la « plateforme tout-terrain diversifiée mondiale » de Zhengzhou Nissan. On prétend qu'il intègre les décennies d'expérience mondiale de Nissan en matière de pick-up et la dernière technologie hybride rechargeable sur le marché chinois.
Frontier Pro PHEV a de nouvelles fonctionnalités énergétiques en apparence. La partie avant adopte une calandre fermée et des feux de jour segmentés, affichant une sensation moderne complètement différente des camionnettes traditionnelles.
En termes d'intérieur, la nouvelle voiture est équipée d'un volant gainé de cuir, de boutons multifonctions, d'un instrument entièrement LCD et d'un grand écran de commande central.
En termes de système d'alimentation, le Frontier Pro PHEV a une puissance élevée de 410 chevaux et 800 Nm, associée à une boîte de vitesses DHT à 4 rapports, une capacité de remorquage maximale de 3,5 tonnes et une autonomie électrique pure allant jusqu'à 135 kilomètres, répondant aux divers besoins des utilisateurs dans les déplacements urbains et les aventures hors route.
La nouvelle voiture est également équipée d'un système à quatre roues motrices opportun qui prend en charge le contrôle en temps partagé, et les essieux avant et arrière sont équipés de blocages de différentiel pour assurer d'excellentes performances tout-terrain. De plus, Frontier Pro PHEV est également équipé du système d'aide à la conduite combiné L2, qui améliore la sécurité et le confort de conduite.
Outre le lancement de deux modèles à succès, Nissan a également annoncé son futur plan stratégique pour le marché chinois.
Selon le plan, Nissan lancera 10 nouveaux modèles énergétiques en Chine d'ici l'été 2027, parmi lesquels le nombre de modèles de marque Nissan passera de 5 à 9 pour répondre aux besoins croissants et diversifiés des consommateurs chinois.
En outre, Nissan coopérera également avec Huawei pour lancer des produits dotés du cockpit intelligent Hongmeng afin d'améliorer encore le niveau d'intelligence des véhicules. En termes de modèle de vente, Nissan adoptera un modèle de canal innovant qui sépare la commande, la livraison et le service des voitures afin de mieux servir les consommateurs chinois.
Ma Zhixin, président du comité de direction de Nissan Chine et président de Dongfeng Motor Co., Ltd., a déclaré lors de la conférence de presse :
Nissan accélérera sa transformation en matière de propulsion électrique et intelligente et continuera à proposer un portefeuille de produits plus équilibré pour le marché chinois en s'appuyant sur sa force mondiale et les avantages locaux de la Chine. Nous adhérons fermement à l'engagement stratégique « en Chine, pour la Chine et envers le monde » et travaillerons avec des partenaires locaux pour promouvoir la prospérité et le développement de l'industrie automobile chinoise.
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Ai Faner | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo