Niveau 200 000 yuans ! Avita 06 fait ses débuts pour la première fois, avec un style et des dimensions destinés aux jeunes sportifs

Avita a expédié sa nouvelle voiture devant le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information.

Il s'agissait d'une berline plus petite, avec une face avant rafraîchie, de nouvelles couleurs et une apparence plus dynamique. Il s'appelle Avita 06.

Au premier coup d'œil, l'Avita 06 se démarque par sa personnalité unique, qui contraste fortement avec l'Avita 12. Cette sensation sportive ne vient pas seulement de ses couleurs de carrosserie plus vives et accrocheuses, mais bénéficie également de l'intégration intelligente de plusieurs éléments de design, qui, ensemble, dessinent une apparence sportive.

Commençons par la couleur de la voiture, selon Avita, il s’agit d’une peau pleine d’« énergie » :

C'est comme un rayon de lumière matinale traversant la nuit noire et comme un feu brûlant dans le ciel, plein de passion et de vitalité.

Même si cette description peut paraître un peu abstraite, elle capture bien cette couleur unique qui se situe entre le rouge et l’orange. À l'heure actuelle, cette nouvelle couleur de voiture n'a pas encore été officiellement nommée. Avita a officiellement organisé un événement de dénomination à cet effet. Les internautes ont également proposé de nombreuses idées, telles que Xiaguang Red, Luanxing Red, Dawn Red, etc., ainsi que « Great ». Intelligent" Criez Soul Move Red.

Lei Jun : Ce ** est définitivement là pour causer des problèmes.

On peut noter que l'Avita 06 est le premier modèle Avita avec une carrosserie bicolore (à l'exception de la Royal Theatre Edition). Le toit et les jupes latérales noirs réduisent intelligemment l'épaisseur visuelle du côté de la voiture, et la taille montante, la combinaison. d'un rapport de hauteur de roue supérieur à 1:2 et de grandes roues sport à cinq branches font du côté de la voiture un point culminant montrant les caractéristiques sportives de l'Avita 06.

Le design de la face avant a également subi quelques changements, adoptant ce que la marque appelle le concept de design AVATR 2.0. Les feux de jour ont été transformés en une disposition « longue en haut et courte en bas », s'étendant vers le bas des deux côtés de la carrosserie. phares, qui sont cohérents avec le design précédent. Il permet une distinction claire et maintient la continuité du design de la marque, permettant aux gens de dire en un coup d'œil qu'il s'agit d'un Avita.

Il en va de même pour l'arrière de la voiture. La disposition générale n'est pas différente de celle de l'Avita 12. Il n'y a pas de conception de lunette arrière, de feux arrière segmentés élancés, de logo lumineux et même le diffuseur sont presque identiques. a supprimé l'aileron arrière automatique, un design qui met en valeur la queue en bec de canard retournée.

▲Avita 12 met l'accent sur la finesse et l'élégance

Le positionnement sportif de l'Avita 06 se reflète clairement dans sa taille. La longueur de la carrosserie de cette nouvelle voiture est de 4 855 mm. Par rapport aux 5 020 mm de l'Avita 12, sa carrosserie est plus compacte. Par rapport aux berlines courantes d'une longueur de plus de 5 mètres sur le marché, la conception dimensionnelle de la 06 est plus adaptée aux besoins de conduite quotidiens. Son empattement est inférieur à 3 mètres, soit 2940 mm, et la largeur du véhicule est de 1960 mm.

La hauteur de carrosserie de la 06 est également contrôlée à 1 450 mm, ce qui est fondamentalement au même niveau que les modèles à essence de la même classe (à titre de comparaison, la hauteur de la BMW Série 3 est de 1 454 mm). Compte tenu de cela, l'Avita 06 utilisera probablement une batterie submersible personnalisée de type H similaire à l'Avita 12 afin de garantir la hauteur verticale de la rangée arrière, ce qui entraînera certains problèmes de coûts.

▲Batterie submersible de type H de l'Avita 12

La bonne nouvelle est qu'Avita 06 a optimisé la configuration des capteurs, en supprimant les lidars latéraux situés des deux côtés des ailes, ne laissant qu'un seul lidar sur le toit. Cette conception peut être similaire à la solution de capteurs du Wenjie M5, comprenant 1 lidar, 3 radars à ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons, 7 caméras à haute perception et 4 caméras panoramiques.

Il est à noter que le lidar du 06 devrait être mis à niveau, passant de l'AT128 du Wenjie M5 à une nouvelle génération de lidar à 192 lignes, qui est celui au dessus de l'Avita 07.

En termes de configuration de puissance, actuellement seule la version purement électrique a été officiellement annoncée, mais à en juger par la récente configuration hybride d'Avita, il y a une forte probabilité que 2006 proposera également des modèles à autonomie étendue Kunlun, équipés d'un moteur 1,5T.

Quant au prix, Avita positionne officiellement le 06 au niveau de 200 000 yuans, attirant les consommateurs qui recherchent un équilibre entre haute qualité et prix raisonnables, et reproduisant le succès de l'Avita 07.

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