Test du vélo électrique Aventon Ramblas eMTB : les sentiers vous attendent

Test du vélo électrique Aventon Ramblas eMTB : les sentiers vous attendent

PDSF 2 899,00 $

4,5 /5 ★★★★☆ Détails des notes

"Les Ramblas rendent la conduite tout-terrain plus facile et plus fluide que les vélos électriques classiques, y compris les vélos tout-terrain."

✅ Avantages

• Cadre de VTT électrique semi-rigide solide
• Entraînement central Aventon avec un couple de 100 nm
• Vitesses et changements de vitesse SRAM précis
• Forte puissance de freinage avec les freins SRAM
• La fourche avant RockShox a facilité la conduite
• Prix ​​compétitif pour sa qualité

❌ Inconvénients

• La suspension de la fourche avant n'est pas réglable
• Vitesse limitée à 20 mph
• Pas de feu stop

Acheter chez Aventon

Si vous êtes un débutant à la recherche de votre premier VTT électrique (eMTB), regardez attentivement les Ramblas d'Aventon. Et même si vous êtes un cycliste de VTT expérimenté, vous devriez vérifier ce qu'Aventon inclut dans son premier eMTB. Vous pourriez être surpris de la qualité des constructions d'Aventon sur les Ramblas, surtout compte tenu de son coût relativement faible.

Un petit mot sur les prix : les vélos de montagne sont battus . Ils sont conçus pour parcourir les sentiers les plus difficiles et les zones où aucun sentier n'existe. Les meilleurs vélos de montagne coûtent plus cher que les autres vélos en raison des exigences qui leur sont imposées . Le VTTAE Ramblas coûte plus cher que les autres vélos électriques d'Aventon, mais c'est toujours une bonne affaire par rapport aux VTTAE des marques traditionnelles.

VTTAE Aventon Ramblas : utilisation la plus élevée et la meilleure

Aventon a l'habitude de développer des vélos électriques solides et très performants, comme l' Aventon Soltera.2 , qui se classe parmi les meilleurs vélos de ville. Les Ramblas sont peut-être le premier VTTAE d'Aventon, mais ils l'ont fait sortir du parc.

La conception des Ramblas impliquait plusieurs points de décision liés au VTTAE. J'explorerai ci-dessous certaines des bonnes décisions de conception d'eMTB d'Aventon, mais de mon point de vue, Aventon a fait les bons choix.

Le site Web d'Aventon inclut les Ramblas dans la catégorie des vélos électriques Commuter et répertorie son adéquation à la conduite urbaine. En effet, la Ramblas est suffisamment robuste pour rouler en ville, mais je l'exclurais comme choix pour de nombreux citadins car elle n'a pas de porte-bagages ni de garde-boue. Les ailes protègent les vêtements de la saleté et de l'eau projetées par les roues. Vous aurez besoin d'un sac à dos pour transporter vos affaires sans porte-bagages. Il n'y a pas non plus de fonction de feu stop avec les feux arrière intégrés au cadre, ce qui pourrait être utile sur les sentiers mais est plus important lors de la conduite dans les rues. Les Ramblas pourraient prendre le dessus sur la vie citadine, mais ce n'est pas leur meilleure utilisation.

Décisions, décisions, décisions

Voici les facteurs clés dans la conception – ou l’achat – d’un eMTB et pourquoi les Ramblas obtiennent des notes si élevées.

Rugosité

La solidité du cadre d'un VTTAE est importante lorsqu'il heurte des arbres et court sur des sentiers rocailleux. Le Ramblas est doté d'un cadre d'enjambement lisse en aluminium 6061 à simple renfort, sans soudures visibles. Aventon a également judicieusement choisi un cadre semi-rigide, le style classique des vélos de montagne, en raison de sa solidité et de sa simplicité.

Poids

Un faible poids est souhaitable pour les vélos de montagne pour les moments inévitables où vous devez les soulever dans des espaces restreints ou les transporter, même sur une courte distance. Le vélo électrique de test pesait 56,6 livres avec la batterie installée. La Ramblas est relativement légère, compte tenu de la taille de son cadre et de ses pneus de 29 x 2,4 pouces, et je l'ai trouvée étonnamment facile à soulever pour la placer à l'arrière d'un SUV, par exemple.

Pouvoir

Les moteurs à entraînement central sont préférables pour les VTT électriques car ils produisent plus de couple que les moteurs à entraînement sur moyeu. Les moteurs à entraînement sur moyeu ont souvent des vitesses de pointe plus élevées que les modèles à entraînement central, mais le couple est plus important pour les VTTAE. Aventon a développé son moteur à entraînement central, l'A100, qui produit 100 Newton mètres de couple, 250 watts de puissance soutenue et 750 watts de puissance maximale.

Vitesse

La Ramblas dispose de trois niveaux d'assistance au pédalage – Eco, Trail et Turbo – qui sont sélectionnés avec une simple commande à trois boutons sur le côté gauche du guidon. Vous pouvez utiliser l'application Ramblas Ride Tune pour ajuster le niveau d'assistance, le couple maximum et la réponse de la pédale selon vos préférences. Sa vitesse de pointe de 20 mph et l'absence d'accélérateur en font un vélo électrique de classe 1. S'en tenir à la classe 1 est la bonne décision, car les vitesses supérieures à 20 mph ne sont généralement pas utiles sur les sentiers de montagne, et certaines zones eMTB n'autorisent pas les vélos électriques avec accélérateurs.

Gamme

Aventon évalue l'autonomie des Ramblas par charge jusqu'à 80 miles, ce qui est élevé pour un vélo électrique avec une seule batterie. L'autonomie varie en fonction de la vitesse, du terrain, de l'inclinaison, du poids du cycliste, de la température de l'air et des saisons. Les facteurs qui soutiennent l'autonomie généreuse du Ramblas sont son faible poids global, la restriction de l'assistance électrique au pédalage, la limitation de vitesse assistée de 20 mph et la généreuse batterie 36 V 19,2 Ah. Néanmoins, pour obtenir une autonomie de 80 miles, vous devrez vous en tenir aux niveaux d’assistance électrique inférieurs et aux vitesses plus lentes.

Transmission

Au lieu du dérailleur et du train de vitesses Shimano plus typiques de 7 à 9 vitesses, le Ramblas utilise une transmission Sram NX à 12 vitesses. Les vitesses ajoutées offrent plus d'options pour des terrains variés et j'ai trouvé que le changement de vitesse était rapide et sûr, sans hésitation.

Suspension avant

Les suspensions de fourche avant sont particulièrement importantes avec les VTTAE, car elles protègent le vélo et le cycliste des dommages et de la douleur causés par les impacts violents. Le Ramblas est équipé d'une fourche avant RockShox 35 Silver R très réputée avec un débattement de 130 mm pour réduire les effets des impacts. J'ai été satisfait de la façon dont la fourche a lissé les ondulations et les aspérités. De plus, le faible poids total de la moto a atténué les secousses de la roue arrière sans suspension. La fourche n'est pas réglable, mais elle a bien fonctionné pour moi.

Résistance à l'eau

Les Ramblas sont classées IP67, ce qui signifie qu'elles doivent être étanches lorsqu'elles sont immergées dans jusqu'à un mètre d'eau. Vous n'avez pas à vous soucier de traverser des ruisseaux ou de rouler sous la pluie et dans la boue. Cependant, vous devez toujours être prudent lors du lavage et du nettoyage du vélo et éviter d'utiliser un nettoyeur haute pression ou un pulvérisateur électrique.

Freins

Lorsque vous ne savez pas quelle surface ou quel obstacle vous rencontrerez au prochain virage, ce qui fait partie du plaisir et du défi du vélo de montagne, vous feriez mieux de pouvoir vous arrêter rapidement et en toute confiance. Aventon équipe les Ramblas de freins à disque hydrauliques SRAM avec étriers à 4 pistons et disques avant de 200 mm et arrière de 180 mm. Lors des tests, les freins du Ramblas se sont révélés excellents sur route et hors route, y compris lors d'arrêts brusques sur chaussée mouillée.

Simplicité

Si vous envisagez de conduire un VTTAE dans un pays accidenté, plus c'est simple, mieux c'est. Tout ce qui peut s'accrocher aux branches ou à la végétation haute peut vous ralentir. L'absence d'ailes, de porte-bagages, de grand phare et de rétroviseurs sur les Ramblas signifie qu'il y a moins de raisons de s'inquiéter. L'écran d'information est suffisamment lumineux et informatif, mais il est petit et se glisse sous le guidon près du poste de direction, ce qui le rend moins susceptible d'être endommagé. La simplicité permet également de réduire le poids, c'est donc un double avantage.

VTTAE Aventon Ramblas : confort et commodité

Le Ramblas n'est pas un croiseur de plage avec des pneus souples, mais les pneus à crampons Maxxis de 29 pouces sur 2,4 pouces aident toujours à adoucir la conduite. Les pneus ne sont pas tubeless, ce qui pourrait gêner certains cyclistes qui préfèrent une protection supérieure contre les crevaisons.

Aventon équipe les Ramblas d'un siège compte-gouttes relié à un levier de guidon. Lorsque vous êtes dans un endroit étroit en dehors de la route, vous pouvez pousser le levier et laisser le poids de votre corps pousser la selle vers le bas afin de pouvoir faire rouler le vélo plus librement. Poussez le levier sans poids sur le siège pour un pédalage plus efficace et pour le ramener à votre pleine hauteur de conduite. Je suis sûr que cela compte pour les coureurs plus accomplis, même si je ne l'ai utilisé que pour voir comment cela fonctionnait.

Les Ramblas sont disponibles en quatre tailles de cadre (S, M, L, XL) pour les coureurs mesurant 5 pieds 1 pouce à 6 pieds 5 pouces. Je mesure 5 pieds 8 pouces et j'ai commandé un cadre moyen pour les tests.

VTTAE Aventon Ramblas : impressions de conduite

Je parcours les Ramblas depuis plusieurs mois et, pendant cette période, j'ai pris confiance en mes capacités à rouler en tout-terrain, même si je suis encore au niveau débutant. Toutes les compétences que j'ai acquises sur les Ramblas sont dues à la confiance dans le vélo, en particulier lors de la descente de sentiers inconnus.

J'ai parcouru les Ramblas sur des sentiers forestiers et dans toutes les conditions hors route que j'ai pu trouver dans le centre-nord du Connecticut. Le Ramblas rend la conduite hors route plus facile et plus fluide que sur les vélos électriques classiques, y compris les vélos tout-terrain.

J'ai également été surpris par le plaisir que j'éprouve à parcourir les Ramblas sur les routes ordinaires et par le fait que je choisis souvent les Ramblas pour faire des courses ou pour faire du plaisir, en particulier lorsque je souhaite également faire de l'exercice.

VTTAE Aventon Ramblas : options et accessoires

Aventon ne propose pas d'options ou d'accessoires pour les Ramblas autres qu'une batterie supplémentaire. J'ai entendu dire qu'il y aurait peut-être un porte-bagages arrière, mais il n'est pas sur le site d'Aventon pour le moment, et en regardant le cadre, je vois qu'il est difficile de voir comment vous le monteriez.

Si vous deviez considérer les Ramblas uniquement comme un vélo de ville ou de banlieue robuste, l'absence de garde-boue en option pourrait être un inconvénient si vous souhaitez protéger vos vêtements de la saleté et de l'eau projetées par les pneus. La simplicité du Ramblas est l'une de ses vertus en tant que VTTAE, car il y a moins de risques de se casser, de tomber ou de se désaligner. Dans cette optique, une liste vide d’options et de mises à niveau convient.

Notre avis

Après avoir passé du temps sur les Ramblas, les lignes simples de son cadre semi-rigide me parlent encore plus fort de son adéquation absolue au VTT. Mes expériences de conduite m'ont conduit à recommander sans réserve à toute personne envisageant un nouveau vélo de montagne de visiter les Ramblas. Aventon vend directement à partir de son site Web et il est vendu Achetez chez Aventon Bikes dans plus de 1 800 magasins de vélos.