Plus de transport, plus de charge, plus de profit, le véhicule utilitaire Changan Kaicheng V919 est lancé, à partir de 89 900 yuans
Les véhicules utilitaires ont toujours été une catégorie avec peu de voix mais une taille de marché assez importante.
Le marché annuel combiné des pick-up, camions légers et lourds, ainsi que des autobus, représente environ 4 millions de véhicules, mais leur taux de pénétration des énergies nouvelles n'est que de 20,38 %, et il reste encore beaucoup à faire. Les principaux constructeurs de véhicules utilitaires augmentent également leurs investissements pour conquérir ce marché.
Changan Automobile, qui a vendu 132 700 véhicules de janvier à avril de cette année, a également identifié l'électrification des véhicules utilitaires comme un objectif de développement clé pour les cinq prochaines années. Lors du lancement du nouveau produit Changan Kaicheng V919, le président de Changan Automobile, Zhu Huarong, a prononcé un discours spécial pour soutenir cette stratégie.
Le Changan Kaicheng V919, lancé cette année, est un véhicule utilitaire léger 100 % électrique, disponible en deux versions : basse et haute. Sa configuration est déclinée en plusieurs modèles, dont la classe affaires, la classe express et la version Glory. Son prix officiel est compris entre 89 900 et 225 900 yuans, et il est principalement destiné à la logistique urbaine, à l'entrepreneuriat individuel et aux besoins commerciaux multi-scénarios.
Le design de la nouvelle voiture s'inscrit dans le style New Energy. La carrosserie est très simple. Afin de répondre aux besoins commerciaux, la forme carrée a été conservée autant que possible. L'intérieur est également simple et pragmatique. L'écran de commande central intégré, la main courante et l'absence d'accoudoir central sont autant d'éléments conçus pour libérer de l'espace et accroître la flexibilité.
Le principal atout du Changan Kaicheng V919 réside dans son espace de chargement. Sa longueur atteint 5,5 mètres et son compartiment de chargement dépasse 3,3 mètres. Grâce à la conception optimisée de son architecture native, le volume du compartiment de chargement a augmenté de 10 à 15 %, et le taux d'entreposage peut atteindre 61,51 %. Le volume du coffre atteint 10,3 m³, un niveau bien supérieur à celui des modèles de même gamme. Parallèlement, le nouveau véhicule bénéficie d'une conception de plateforme optimale tout en garantissant la sécurité de la batterie. La hauteur de la plateforme de chargement est de 547 mm et l'ouverture de la porte centrale de 1050 mm, ce qui répond aux exigences d'utilisation des palettes standard. Il est extrêmement pratique pour le chargement et le déchargement par chariot élévateur, ainsi que pour la manutention manuelle.
En termes de capacité de charge, le Changan Kaicheng V919 repose sur la plateforme 3.5T à propulsion arrière 100 % électrique, leader de sa catégorie. La structure de la carrosserie a été optimisée et la charge utile maximale atteint 1 700 kg. De plus, le nouveau véhicule est équipé de série du système de stabilité ESC, du freinage à commande filaire IBCU, du frein à main électronique intelligent, du système de surveillance de la pression des pneus et d'autres équipements de sécurité.
Le Changan Kaicheng V919 est équipé d'un moteur à fil plat deux-en-un Huichuan, d'une puissance maximale de 110 kW et d'un couple maximal de 260 N·m. Il est équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate Ningde Times, avec des puissances de 41 kWh, 53 kWh et 88 kWh. Son autonomie en mode électrique pur atteint 470 km et il est compatible avec la charge rapide. Il suffit de 30 minutes pour recharger la batterie de 30 % à 80 %. De plus, il prend en charge une alimentation de 3,3 kW à l'intérieur du véhicule et une décharge de 6,6 kW à l'extérieur. La nouvelle voiture affiche une faible consommation d'énergie de 16,5 kWh aux 100 kilomètres, ce qui signifie que le coût de l'électricité au kilomètre ne dépasse pas 1 centime.
Pour alléger la charge de travail des conducteurs, le Changan Kaicheng V919 est équipé de fonctions pratiques telles que le système de contrôle par téléphone portable, la clé Bluetooth, l'entrée et le démarrage sans clé, ainsi que l'image stéréo panoramique à 540° et le radar de recul, offrant ainsi une assistance à la conduite complète. Le Changan Kaicheng V919 prend également en charge la conduite assistée combinée L2, permettant la mise sous tension et la mise à jour OTA à distance.
Enfin, examinons les prix des différentes versions du Changan Kaicheng V919.
La version Honor 41 kWh est proposée au prix de 89 900 RMB ;
La version 53 kWh de la version express coûte 119 900 yuans ;
La version voyage d'affaires avec 88 kWh est proposée au prix de 189 900 RMB.
#Bienvenue pour suivre le compte public officiel WeChat d'iFanr : iFanr (ID WeChat : ifanr), où du contenu plus passionnant vous sera présenté dès que possible.