Quand la voiture est devenue comme du café, qu’est-ce qui a changé?

Deux mois seulement après la sortie de "Mocha" le 20 janvier, le deuxième modèle de la marque WEY "Coffee Family" – "Macchiato" est également apparu. A ce rythme, les cafés de la marque WEY ouvriront prochainement.

Comme le macchiato dans la catégorie café, la mousse de lait est utilisée pour neutraliser l'acidité de l'espresso, douce et confortable. C'est la source de la douce beauté de Macchiato. Alors, en tant que voiture, Macchiato HEV donnera-t-il le même sentiment aux gens?

Les yeux du jeune homme ont changé en regardant la voiture

Pour les jeunes d'aujourd'hui, le sens de «voitures» a beaucoup changé. Ce n'est plus un simple moyen de transport, ni un jouet extrême pour la course. Cela peut être un animal de compagnie, cela peut être un espace de vie intelligent, cela peut être un vecteur d'expression de la personnalité. La signification des voitures devient de plus en plus colorée.

Pour le dire simplement et grossièrement, les yeux du jeune homme ont regardé la voiture changée. La direction et les indicateurs auxquels ils prêtent attention lors de l'évaluation de la valeur d'une voiture ne sont plus les mêmes qu'auparavant. La valeur d'apparence est devenue la considération la plus évidente et même la plus importante dans la prise de décision de la nouvelle génération de consommateurs automobiles. Une autre tendance évidente est que les jeunes consommateurs domineront de plus en plus l'ensemble du marché de la consommation automobile. Le moteur géant a déclaré dans le "Rapport sur les tendances des consommateurs automobiles en Chine 2019", "Par rapport à la rétention des investissements 2018-2019, visites en magasin, essai routier La proportion de personnes qui acheter des voitures est passé de 4,8% en 2018 à 10,4% en 2019, avec un taux de croissance de 114,2%, ce qui est le plus fort. pour s'adapter à ce changement et conduire ce changement.

L'apparition de Macchiato a permis à la marque WEY d'entrer rapidement dans le champ de vision des jeunes consommateurs automobiles. Outre le nom de la voiture, qui a attiré l'attention lors de son exposition, Macchiato a d'abord attiré notre attention en raison de son design extérieur: grille d'admission d'air hexagonale, arrière légèrement coulissant, feux arrière simples, pots d'échappement cachés, ces jeunes langages de design, laissez le jeune le souffle de Macchiato vient à votre visage, et laissez les jeunes voir la beauté unique des modèles Macchiato.

Bien sûr, il ne suffit pas qu'une voiture soit belle, il est plus essentiel de se comporter sur la route. Compte tenu en particulier des conditions de voyage complexes en Chine, nous devons non seulement faire face à différentes conditions de circulation routière telles que la congestion, la vitesse élevée, surélevée, etc., mais également peser de manière exhaustive les facteurs de maniabilité, de confort et d'économie. La difficulté réside dans la relation naturelle entre eux. Les conflits ne sont souvent pas si faciles à résoudre. Dans ce contexte, les véhicules à énergie nouvelle, en particulier l'électricité pure, provoquent souvent les «cinq grandes angoisses», à savoir le confort, la sécurité, l'autonomie de la batterie, la charge et la valeur résiduelle, qui sont cinq facteurs pouvant facilement provoquer de l'anxiété.

Macchiato peut bien couvrir les déplacements à basse vitesse, le stationnement à long terme, la boucle à grande vitesse / urbaine et d'autres scénarios de déplacement sur les routes urbaines. La consommation de carburant par 100 kilomètres n'est que de 4,7 L, et il peut être utilisé entre différents modes de travail selon conditions de conduite différentes. Dans le processus de connexion huile-électricité et de commutation huile-électricité, une commutation presque inductive peut être réalisée.Seul un léger changement de moteur permet au Macchiato d'obtenir une expérience de conduite purement électrique et silencieuse. En d'autres termes, cette commutation est effectuée automatiquement par le système, et l'utilisateur n'a pas besoin de la percevoir, encore moins d'une intervention manuelle. Bien sûr, c'est le goût que Macchiato devrait naturellement donner, sinon il faudrait le renommer américain.

Dans l'ensemble, Macchiato vise les véhicules électriques en termes d'expérience de conduite et d'économie, et évite l'angoisse du kilométrage et de la recharge électriques purs, apportant ainsi aux jeunes une expérience de voyage plus idéale.

Le maître des compétences internes derrière Macchiato

De toute évidence, sans une force intérieure profonde, WEY ne peut pas transformer "Bai Lian Gang" en "Round Finger Soft" à la Macchido. Derrière le soulagement des «cinq angoisses» à travers Macchiato, nous pouvons peut-être apercevoir la puissance interne de l'hybride citron DHT qu'il transporte.

Le soi-disant hybride, en termes simples, est qu'il y a deux moteurs installés dans la voiture: le moteur et le moteur électrique.

Le moteur est puissant, mais il est consommateur de carburant et bruyant; le moteur est silencieux et économe, mais moins puissant. Lemon Hybrid DHT En fonction des atouts respectifs du moteur et du moteur, dans différents scénarios de conduite, différentes tâches sont organisées pour les deux frères:

Lorsque le moteur a une puissance suffisante et que la vitesse du véhicule est lente, laissez le moteur faire le travail tout seul, et le moteur est au ralenti, silencieux et économe en carburant!

Lorsque la batterie est insuffisante et que la vitesse du véhicule est inférieure à 35 km, le moteur tire toujours la voiture pour qu'elle fonctionne, mais le moteur commence également à charger le moteur.

Lorsque la vitesse a atteint 35 km-65 km, les deux frères ont conduit la voiture et ont couru vite, ce qui était rapide et économique.

Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 65 km, le grand frère du moteur conduit le véhicule tout seul à pleine puissance pour assurer la vitesse.

Lors du freinage, le générateur en profite pour utiliser l'excès d'énergie cinétique pour se recharger, et aucune énergie n'est gaspillée.

La commutation entre ces différents modes de conduite peut atteindre un taux d'économie de carburant allant jusqu'à 50%. Macchiato est équipé de la première architecture HEV à deux moteurs de la marque indépendante chinoise développée indépendamment par WEY, qui se concentre sur l'économie dans les scénarios d'utilisation urbaine, et l'efficacité globale du système électrique peut atteindre 43 à 50%.

En revanche, le Lemon Hybrid DHT présente les avantages d'une plage de vitesse maximale plus efficace, d'une chaîne de transmission de puissance plus courte et d'une capacité d'entraînement direct du moteur plus forte.

En raison de l'hybride citron DHT, la voiture n'est pas une bête à contrôler, mais une tasse de café à savourer. Délicat, confortable, sûr et relaxant. Sa légèreté est la méthode mentale supérieure que nous devons posséder pour surmonter la rigidité avec douceur en réponse à cet âge anxieux.

L'ère légère et facile des voitures

En 1988, l'écrivain italien Calvino a prédit avec audace l'esthétique du prochain millénaire dans le "Mémorandum littéraire du prochain millénaire", qu'il appelait "Légèreté", et espérait que cette légèreté "réduirait la lourdeur des gens". corps célestes, la lourdeur de la ville. " Et on peut déjà voir dès maintenant que ce genre d '«esthétique légère et facile» est pratiqué par les jeunes de la génération Z, balayant les vagues dans divers domaines de la vie économique et sociale. L'automobile, qui était autrefois une industrie lourde, présente également un autre tempérament esthétique agile.

Macchiato et Lemon, lorsque ces noms apparaissent dans les voitures, il faut être conscient de l'arrivée d'une ère d'esthétique légère et facile appartenant aux voitures. Cette méthode de dénomination révèle également vaguement les changements subtils dans la relation entre les voitures et les personnes. Dans le passé, les voitures avaient besoin de personnes pour apprendre, s'adapter, contrôler ou vaincre. C'était des compétences difficiles et exigées. De nos jours, les gens et les voitures se rapprochent, et la camaraderie, le service, la communication et le plaisir peuvent devenir le nouveau courant dominant. La jeune génération de consommateurs automobiles est évidemment plus disposée à essayer d'utiliser cette légèreté pour résoudre le «sentiment de lourdeur» de Calvino.

Mais derrière Qingyi, il doit y avoir une compréhension et une exploration plus profondes de la technologie. La relation entre eux est juste comme "le temps calmement" et "charge en avant".

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