Quand « le prix du pétrole flambe » alors que toute la famille voyage, les papas ont-ils encore besoin de serrer les dents ?

Une fois, j'ai trouvé une telle voiture en ligne à Guangzhou, une six places, hybride et SUV.

Peut-être par habitude professionnelle, je parle souvent aux pilotes et j'essaie de comprendre certains de leurs points de vue sur la voiture et l'industrie. À ce moment-là, ce que le chauffeur a dit m'a profondément marqué.

Je ne me souviens pas des mots originaux, mais cela signifie probablement quelque chose comme ceci :

En semaine, il aime conduire sa Buick GL8, emmener sa femme et ses enfants dans les villes environnantes pour jouer, changer d'environnement et se détendre. Mais son évaluation du modèle représentatif de la voiture à six places n'est pas très élevée – la puissance n'est pas suffisante et la consommation de carburant est relativement élevée.

C'est pourquoi il a remplacé le GL8 par un SUV hybride, dont la consommation n'est pas élevée, et il peut occasionnellement faire rouler une voiture de sport.

Mais les performances spatiales des SUV sont toujours inférieures à celles des monospaces Malheureusement, à l'époque, le marché ne pouvait pas proposer à ce grand frère un monospace économe en carburant et facile à conduire.

Avec l'ouverture de la politique de fertilité, la demande de monospaces sur le marché intérieur devient de plus en plus forte. Les "voyages en famille" sont devenus la scène d'utilisation de la voiture la plus importante pour les consommateurs nationaux. Naturellement, il y aura des actions pour les marques indépendantes qui sont extrêmement sensibles sur le marché intérieur.

Non, BYD a sorti un modèle de monospace très compétitif – BYD Song MAX DM-i.

Après toute la conférence de presse, les mots qui revenaient le plus souvent étaient ces quatre mots : bonheur upgradé.

À mon avis, Song MAX DM-i peut mieux refléter le point de "mise à niveau", qui est la conception du "toit de mise à niveau" de la version exécutive.

On peut voir que depuis la sortie du Salon de l'auto de Shanghai 2017, l'apparence de BYD Song n'a pas beaucoup changé, y compris la version normale de Song MAX DM-i, qui n'a été remplacée que par des phares à LED de style nouveau et traversant. type feux arrière.

Mais la conception du "toit de mise à niveau" est en effet assez accrocheuse, ce qui rend l'apparence de Song MAX DM-i un peu plus extérieure. La voiture garée sur le camping et la tente à côté ont été installées. Est-ce tout à la fois ?

Mais n'allez pas croire qu'il s'agit d'une galerie de toit "rarement utilisée une fois par siècle". Jetons un coup d'œil à l'intérieur. La conception "toit de mise à niveau" apporte un véritable espace intérieur. Quant aux bagages, laissez-les dans le coffre.

Si l'apparition de Song MAX DM-i est une réparation mineure, sa configuration intérieure et technologique a subi des changements bouleversants.

L'espace apporté par la conception du "toit amélioré", associé à la chaleur créée par la lumière ambiante tridimensionnelle, a considérablement amélioré la qualité de l'ensemble du véhicule. Le nom "Administrative Edition" est donc tout à fait approprié – il peut sortir pour s'amuser et prendre des passagers à l'aéroport.

Le Song MAX DM-i utilise un tout nouveau siège à dessus de neige brun cacao, avec une palette de couleurs vives. Le « dessus de neige » blanc est assorti à la verrière de couleur claire, et l'effet visuel est également plus chaleureux.

En termes d'interaction homme-ordinateur, BYD Song MAX DM-i utilise également le système de connexion réseau intelligent DiLink 4.0.Oui, celui qui fait tourner l'écran est le même que les autres modèles BYD, il ne sera donc pas étendu.

Ce qui est le plus important pour un monospace domestique, c'est bien sûr la sécurité. Parlons de cela.

En termes de sécurité passive, Song MAX DM-i est naturellement également équipé d'une batterie à lame populaire dans tout le pays. Face aux expériences d'acupuncture les plus sévères, il peut également ne provoquer ni incendie ni explosion, et l'ensemble du système est équipé de 6 airbags de série, toujours Mettre la protection des occupants en premier.

En termes de sécurité active, Song MAX DM-i est équipé du système d'aide à la conduite intelligent DiPilot, qui intègre des configurations de sécurité riches telles que l'autonomie de la batterie adaptative ACC, le système de freinage d'urgence prédictif et la reconnaissance des panneaux de signalisation, afin d'éviter les problèmes à temps.

Enfin, nous revenons au sujet initial – puissance et consommation de carburant.

Contrairement au Song MAX DM en 2019, qui a franchi la barre des 100 en 6,9 secondes, le modèle DM-i d'aujourd'hui ne recherche plus aveuglément la capacité d'accélération. Face à la hausse des prix du pétrole, BYD doit se concentrer sur l'économie de carburant de la nouvelle voiture. De ce fait, le modèle DM-i est également plus adapté aux besoins des familles ordinaires.

BYD pense qu'avoir à la fois "poisson et patte d'ours" est la solution optimale pour voyager.

L'architecture d'alimentation DM-i basée sur le moteur 1,5 L et le système hybride électrique EHS permet au Song MAX DM-i d'avoir un temps d'accélération de zéro à 100 de 7,9 secondes dans le but d'assurer des économies d'énergie. , le pouvoir peut également être sur appel à tout moment.

Avec l'aide du système hybride électrique EHS, la consommation de carburant aux 100 kilomètres du Song MAX DM-i est aussi faible que 4,4 L. Face à ce niveau de consommation de carburant, même en ce moment de « flambée des prix du pétrole », les papas peuvent être rassurés de sortir leur famille et de s'amuser. Lors de vos déplacements en ville, vous pouvez également choisir le mode électrique pur pour atteindre une consommation de carburant nulle pour les déplacements quotidiens.

En termes de prix, 5 versions du Song MAX DM-i 2022 seront lancées, et le prix après subventions globales sera de 145 800 à 172 800 yuans.

Cela dit, je me demande si le grand frère auto-hélateur en ligne que j'ai rencontré au début aurait l'intention d'acheter ce BYD Song MAX DM-i ?

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