Quand tu achètes une voiture, tu sais qui je suis ?

Lorsque vous vous tenez sur le bord de la route et voyez une voiture de sport brillante passer à toute vitesse, vous pouvez imaginer le propriétaire de la voiture dans votre esprit – une élite commerciale prospère ou un jeune homme plein d'énergie.

De même, lorsque vous entrez dans le garage d'un ami ou d'un parent et que vous le voyez conduire un SUV à six places, vous pouvez inconsciemment supposer qu'il est un bon père qui accorde plus d'attention à la famille et à l'aspect pratique.

De nombreuses personnes jugent l'identité et la personnalité du propriétaire de la voiture en fonction du modèle de la voiture, l'une des raisons importantes étant que les voitures sont souvent considérées comme un symbole de statut social et une expression de la personnalité.

A leurs yeux, la voiture et son propriétaire forment une forte correspondance .

Bien entendu, les constructeurs automobiles sont conscients de cette loi objective et en profitent, et il est indéniable que de nombreux constructeurs automobiles ont réussi à développer leur marque. Par exemple, vous pourriez penser que les utilisateurs de BMW accordent plus d'attention à la qualité de conduite, que les utilisateurs de Jeep aiment les sports de plein air, que les utilisateurs d'Audi accordent plus d'attention à la technologie et au sens de l'avenir, etc.

Cependant, de nombreux constructeurs automobiles sont également doués en marketing et l'utilisent pour créer des divisions émotionnelles et des antagonismes entre les consommateurs. Il y a même des « grands V » avec des arrière-pensées, brandissant la bannière des tendances de l'industrie et des sentiments familiaux et nationaux, poussant le contenu à des arguments extrêmes.

Mais lors de l’achat d’une voiture, pourquoi devriez-vous impliquer quelqu’un d’autre ?

01 Les gens, les voitures, la vie

Il est vrai que les voitures peuvent dans une certaine mesure refléter le statut social et le pouvoir d’achat de leurs propriétaires. Par exemple, les propriétaires de voitures de luxe disposent généralement d’actifs plus élevés.

Plus précisément, le prix d’une Ferrari 599XX est suffisant pour acheter 10 propriétés dans des villes de troisième rang. Pour cette raison, beaucoup de gens considèrent les voitures comme un symbole de statut social.

De même, Li Bo avait également des pensées similaires. Aujourd'hui âgé de 46 ans, il travaille dans une agence municipale d'une ville de second rang. Lorsqu'il achète une voiture, il espère également acheter une voiture décente.

(Après tout) Je fais ça depuis tant d’années et je ne veux pas acheter quelque chose de trop ordinaire.

Les Sagitar, Sylphy, Civic et autres modèles d'entrée de gamme courants sur la route ont été les premières options éliminées par Li Bo. Né dans une zone rurale, il espère toujours conduire une voiture « respectable » pendant le Nouvel An chinois, et ne veut pas laisser aux autres l'impression qu'il « ne se porte pas bien dehors ».

Il semble exister un stéréotype dans la société : les gens qui réussissent conduisent des voitures de luxe ou des voitures de sport. Par conséquent, lorsque les gens portent des jugements basés sur cette impression prédéfinie, ils reflètent également des inférences et des préjugés subjectifs.

En plus de la force économique, les voitures sont également considérées par les gens comme un symbole de statut social et un moyen d'exprimer leur personnalité.Tout comme les chaussures de skateboard représentent la vitalité de la jeunesse, diverses marques de mode impliquent une personnalité à la mode. Les voitures semblent être devenues une « carte de visite » qui met en valeur leurs attributs intrinsèques.

Cependant, par souci de l'opinion des autres, Li Bo n'a finalement pas choisi la "BBA" plus luxueuse. Au lieu de cela, il a acheté une Lexus ES, qu'il considérait comme plus discrète, et a choisi une voiture plus en accord avec lui aux yeux du monde. "Carte de visite".

La situation de Chen Ping est complètement à l'opposé de celle de Li Bo. Pour sa propre carrière, elle s'est jetée dans les bras de « BBA ».

Chen Ping a à peu près le même âge que Li Bo et est mère de deux enfants : l'aîné est au collège et le plus jeune est à l'école primaire. Lorsqu’elle a envisagé de changer de voiture, la première chose qui lui est venue à l’esprit a été l’Ideal L9 : « On dit que celle-ci est plus adaptée aux familles. »

De nombreuses familles avec enfants autour de Chen Ping ont choisi Li Auto. Ses produits couvrent la Li Auto ONE jusqu'aux modèles actuels de la série L, et ces propriétaires de voitures ont une chose en commun : ils sont très disposés à recommander Li Auto à leurs amis.

Ceci est bien sûr indissociable de l'excellente solidité des produits de Li Auto, mais cela doit également au succès du marketing de sa marque.

Lorsque les constructeurs automobiles définiront leurs produits, ils cibleront sans aucun doute un groupe de consommateurs spécifique. Li Xiang a dit un jour que Li Auto ciblait les particuliers disposant d'un budget de plus de 300 000 yuans.

Il est indéniable qu'une telle segmentation du marché a sa rationalité commerciale, mais cela ne signifie pas que tous les propriétaires de voitures qui achètent ce modèle présentent des caractéristiques homogènes . En fait, il existe de nombreux angles morts dans l'évaluation de la personnalité et de l'identité d'une personne en fonction de son modèle de voiture.

Par exemple, il existe de nombreuses personnes véritablement introverties et discrètes qui réussissent parmi les propriétaires de voitures de luxe. Ils utilisent leur voiture uniquement comme un outil de voyage pratique ou une préférence personnelle, plutôt que comme un symbole d'affichage et de vanité. car le transport quotidien peut aussi avoir des problèmes intérieurs. Avec une passion sans limites. Même les utilisateurs qui sont précis quant à leur voiture idéale peuvent avoir derrière eux diverses relations familiales complexes et des besoins cachés.

Du point de vue de la composition familiale, Chen Ping répond pleinement au profil d'utilisateur idéal, mais en semaine, elle est responsable du travail marketing d'une certaine marque de beauté. Pour diriger l'entreprise, elle a finalement choisi un Mercedes-Benz GLC.

Les raisons qui motivent le choix d'une voiture peuvent être en constante évolution : cela peut être dû à des raisons pratiques et de préférence, ou il peut s'agir d'un choix passif influencé par la société. Assumer simplement les utilisateurs à la signification symbolique contenue dans le modèle de voiture est une compréhension extrêmement superficielle.

Comme Li Bo et Chen Ping, nombreux sont ceux qui achètent des voitures pour des raisons de statut social. Le regard et les normes de jugement du monde extérieur transforment un véhicule ayant une valeur pratique en un symbole de statut social utilisé pour façonner leur image de soi.

Pour vivre, ils oublient de vivre.

02 Œuvres cinématographiques et télévisuelles ≠ vie réelle

La rédaction de Dongchehui est située au centre de Guangzhou, avec la tour de Canton vers le haut. On peut souvent voir des voitures de luxe passer sur Xingang Middle Road devant la porte.

Normalement, quand je vois "Niu Malun", je le regarde naturellement à deux fois, mais la voiture qui m'a le plus impressionné récemment est en fait un Land Rover Defender. Par rapport aux modèles ordinaires, ce Defender possède une plaque signalétique supplémentaire à l'arrière, qui indique : DEFENDER | 007.

Il s'agit du Land Rover Defender 007 Collector's Edition construit par le Land Rover SV Center. La production mondiale est limitée à 300 unités. Le quota national n'est que de 70 unités. Le prix indicatif est d'environ 1,7 million de yuans.

En termes de prix, ce Defender est bien inférieur au "Niu Malun". La raison pour laquelle cette voiture peut me laisser une impression plus profonde est aussi à cause de l'étiquetage de la voiture.

Pendant longtemps, les films ou autres œuvres cinématographiques et télévisuelles ont en effet permis au public de se faire une idée stéréotypée des utilisateurs de certaines marques ou modèles :

Si une certaine marque ou un certain modèle est souvent associé à un méchant du cinéma, les téléspectateurs peuvent inconsciemment associer cette image négative à des utilisateurs réels. Par exemple, dans les films britanniques des années 1960 aux années 1980, la Jaguar, qui apparaissait souvent comme la voiture d'un méchant, recevait le symbole « flashy » et « extravagant ».

Comme Jaguar, Land Rover a également un lien profond avec le cinéma. Le partenariat entre cette marque britannique et James Bond remonte à "007: Octopussy" de 1983. Le Land Rover Defender 007 Collector's Edition susmentionné, Il apparaîtra dans "007: No Time to Die" sortira en 2021.

Des scènes telles que des poursuites de haute intensité et des batailles hors route dans la série de films 007 ont rendu le label hardcore du Land Rover Defender encore plus profond ; pour les films, le Land Rover Defender renforcera à son tour ses attributs de caractère –

Dans ce type de coopération de marque sur une période extrêmement longue, il est difficile de dire qui en profite le plus, mais ce qui est sûr, c'est que les intérêts des consommateurs sont les plus facilement ignorés.

Nous ne pouvons nier les avantages apportés par l'effet façonnant du cinéma et de la télévision sur les marques et les modèles, mais en même temps, nous devons également noter que les définitions de rôles stéréotypées peuvent étiqueter certains utilisateurs comme un groupe restreint, ce qui aura un impact subtil sur le consommateur. psychologie et choix.

En dernière analyse, derrière l'étiquetage des automobiles se cache en réalité l'équilibre entre la valeur commerciale et la valeur pratique de la marque .

Une trop grande importance accordée au symbolisme de statut des modèles de voitures peut facilement conduire les consommateurs à être affectés par des préjugés externes déraisonnables dans leurs décisions d'achat. Quoi qu’il en soit, entre la valeur commerciale et les droits des consommateurs, ces derniers doivent primer.

Si les constructeurs automobiles peuvent considérer de manière rationnelle la formation de la personnalité des modèles, ils peuvent créer un environnement de consommation plus juste et idéal pour les utilisateurs.

Dans ce cas, Li Bo ne peut pas acheter de Lexus et Chen Ping ne peut pas acheter de Mercedes-Benz.

Quant à nous, il faut retenir cette phrase :

Les œuvres cinématographiques et télévisuelles ne sont pas égales à la vie, et la voiture que vous conduisez n’est pas vous.

*A la demande des interviewés, les personnages de l'article sont des pseudonymes.

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