Le booster SpaceX Falcon 9 vient d’être lancé pour une 22e fois record

Un booster du premier étage SpaceX Falcon 9 a été lancé et atterri pour la 22e fois, un record, dimanche soir.

Le Falcon 9 a décollé du Space Launch Complex 4E (SLC-4E) de la base spatiale de Vandenberg en Californie juste après 19 heures (heure du Pacifique), emportant avec lui la mission à large bande par satellite arctique (ASBM) de Space Norway.

SpaceX a diffusé le lancement en direct sur les réseaux sociaux :

Environ huit minutes après le décollage, le propulseur du premier étage a effectué un atterrissage vertical parfait sur le drone Of Course I Still Love You stationné dans l'océan Pacifique.

Le booster, répertorié sous le numéro B1061, sera désormais ramené au sol, vérifié et remis à neuf en vue de son 23e vol.

Le booster a précédemment lancé les missions Crew-1, Crew-2, SXM-8, CRS-23, IXPE, Transporter-4, Transporter-5, Globalstar FM15, ISI EROS C-3, Korea 425, Maxar 1 et 10 Starlink. Il est à égalité avec le B1062, qui a lancé et atterri pour la 22e fois en juin.

Avant la mission de dimanche, le vol le plus récent du B1061 a eu lieu le 8 juin, déployant un lot de satellites Starlink, tandis que son premier lancement a eu lieu en novembre 2020 lorsqu'il a envoyé les astronautes Crew-1 de SpaceX vers la Station spatiale internationale dans le premier vol opérationnel du vaisseau spatial Crew Dragon. mission.

Le B1061 a un autre titre de gloire pour être devenu le premier booster à être lancé depuis tous les différents sites de lancement de SpaceX et à revenir sur tous ses drones opérationnels et zones d'atterrissage (à l'exception du LZ-2 rarement utilisé à Cap Canaveral en Floride).

Le système de réutilisation de son booster de premier étage de SpaceX permet un délai d'exécution plus rapide, des lancements plus fréquents et une réduction des coûts de lancement, ouvrant ainsi l'accès à l'espace à davantage d'entreprises et d'organisations intéressées par le déploiement de satellites en orbite.

L’une des principales réussites du développement du système a été de trouver un moyen d’effectuer un atterrissage vertical du propulseur de 41,2 mètres de haut sur le site de lancement ou sur une plate-forme dans l’océan, permettant ainsi une récupération et une remise à neuf faciles.