SpaceX partage des images surréalistes de la rentrée du carénage Falcon Heavy

SpaceX a publié plus d'informations et de séquences sur sa récente mission Falcon Heavy.

Le vol de dimanche soir a été lancé depuis le Kennedy Space Center en Floride et a déployé trois charges utiles comprenant le satellite de communication à large bande ViaSat 3 Americas – le premier d'au moins trois satellites géostationnaires de nouvelle génération construits par Boeing pour ViaSat, basé en Californie.

Mardi, SpaceX a partagé une vidéo merveilleusement surréaliste (ci-dessous) montrant le carénage de fusée réutilisable rentrant dans l'atmosphère terrestre à grande vitesse.

"La rentrée du carénage sur la mission ViaSat-3 a été la plus chaude et la plus rapide que nous ayons jamais tentée", a déclaré SpaceX dans un tweet. "Les carénages sont rentrés dans l'atmosphère à plus de 15 fois la vitesse du son, créant une large traînée de plasma dans son sillage."

La rentrée du carénage sur la mission ViaSat-3 a été la plus chaude et la plus rapide que nous ayons jamais tentée. Les carénages sont rentrés dans l'atmosphère à plus de 15 fois la vitesse du son, créant une large traînée de plasma dans son sillage pic.twitter.com/VgdlH6r3yR

— SpaceX (@SpaceX) 2 mai 2023

Il a ajouté que la mission impliquait l'atterrissage et la récupération des carénages les plus éloignés jusqu'à présent, à plus de 1200 miles, ou comme l'a dit SpaceX, "près d'un tiers du chemin vers l'Afrique!"

Pour les occasions où il choisit de ne pas arracher les deux pièces de carénage de l'océan, SpaceX tente de les attraper dans des filets géants sur des navires en attente dans l'océan. Le carénage peut ensuite être remis à neuf et réutilisé dans les futurs vols de fusée.

Le Falcon Heavy comprend trois boosters Falcon 9 de premier étage qui sont capables d'atterrir sur Terre afin qu'eux aussi puissent être réutilisés. Mais la mission de dimanche impliquait une orbite plus éloignée que d'habitude et les boosters n'avaient donc pas assez de carburant pour gérer le vol de retour et l'atterrissage, ce qui les a fait s'écraser dans l'océan à la place.

Deux des boosters Falcon 9 avaient déjà effectué plusieurs vols. L'un d'eux a précédemment soutenu les missions Arabsat-6A, STP-2, COSMO-SkyMed FM2 de deuxième génération et KPLO, ainsi que trois missions Starlink, et un autre a soutenu les missions Arabsat-6A et STP-2.

Avec ses 27 moteurs Merlin, la fusée Falcon Heavy a une poussée d'environ 5 millions de livres au lancement. C'est bien plus que la fusée Falcon 9 de SpaceX à 1,7 million de livres, mais nettement moins que la fusée Super Heavy récemment testée , dont les 33 moteurs Raptor créent environ 17 millions de livres de poussée au lancement.

La mission Falcon Heavy de dimanche était son deuxième vol cette année et le sixième au total après son vol inaugural en 2018. Son prochain est actuellement prévu pour le 23 juin.