Les voyageurs fréquents adorent ce gadget, mais je l’ai utilisé pour moderniser mon ancien lecteur CD

Le Twelve South AirFly Pro 2 est un petit dongle enfichable qui résout principalement le problème plutôt spécifique du fonctionnement des écouteurs Bluetooth avec le divertissement en vol dans un avion. Mais il fait autre chose (sans doute tout aussi spécifique), et c'est pour cela que je suis tombé amoureux de ce petit gadget astucieux.

Qu'est-ce que l'AirFly Pro 2 ?

L' AirFly original est sorti en 2018 et a été initialement conçu pour ajouter une connectivité Bluetooth aux anciens systèmes de divertissement en vol, afin que vous puissiez utiliser vos propres écouteurs sans fil dans un avion au lieu des écouteurs filaires de mauvaise qualité fournis par la compagnie aérienne. Depuis, il s'est développé pour permettre également la connectivité Bluetooth à d'autres appareils tels que les autoradios et les consoles de jeux, et même connecter plus d'une paire d'écouteurs.

L'AirFly Pro 2 reprend l'AirFly Pro et améliore l'audio, accélère la connexion Bluetooth et rend l'appareil plus facile à utiliser. À l’intérieur se trouvent la puce audio QCC3056 de Qualcomm et sa technologie de suppression d’écho et de suppression du bruit cVc. Twelve South affirme que la combinaison réduira la latence, améliorera la qualité et réduira les bruits de fond indésirables.

L'AirFly Pro 2 prend en charge deux appareils Bluetooth, de sorte que vous et une autre personne pouvez y connecter des écouteurs sans fil et regarder ou écouter la même chose. La petite unité dispose d'un bouton d'augmentation et de diminution du volume sur le devant et d'une paire de boutons séparés pour coupler deux appareils Bluetooth différents. Il y a un curseur pour basculer entre les fonctionnalités Tx et Rx – réception ou transmission –, et un autre pour allumer et éteindre l’appareil.

À une extrémité se trouve une prise casque 3,5 mm et à l’autre se trouve un port USB-C pour charger l’AirFly Pro 2. Une fois la batterie pleine, elle devrait durer 25 heures. Le Qualcomm QCC3056 offre à l'audio adaptatif AirFly Pro 2 AptX, une avancée par rapport aux standards AptX et AptX Low Latency sur l'AirFly Pro. Il s'agit d'un appareil compact et simple qui a ce look typique « aurait pu être fabriqué par Apple » que nous associons souvent aux produits de Twelve South .

Incroyablement simple à utiliser

L'AirFly Pro 2 est plus à l'aise à bord d'un avion, mais je n'ai aucun vol réservé et j'ai une connectivité Bluetooth dans mes voitures, alors comment puis-je le tester ? Je me suis tourné vers mon ancien lecteur CD. Il s'agit d'un Sony HCD-EH15 sans haut-parleurs, que j'utilise pour lire mes CD et les écouter avec un casque filaire Focal Elegia. J'adore le son des CD, surtout avec des écouteurs filaires. Cependant, le câble court fourni avec les écouteurs Elegia peut être pénible, car je dois m'asseoir juste à côté du lecteur pour écouter. Cela fait partie de l'attrait — je suis obligé d'écouter et de me détendre — d'une certaine manière, mais parfois j'aimerais un peu de liberté.

L’AirFly Pro 2 serait-il le petit appareil qui serait venu à mon secours ? J'ai allumé l'interrupteur latéral et l'ai mis en mode Tx, ce qui, selon le manuel, est ce que vous utilisez pour connecter des écouteurs sans fil. Le mode Rx permet à l'AirFly Pro 2 de recevoir l'audio Bluetooth de votre téléphone et est conçu pour une utilisation en voiture ou pour une chaîne stéréo avec des haut-parleurs connectés. Si les haut-parleurs étaient reliés à mon lecteur CD Sony, l'AirFly Pro 2 pourrait être utilisé pour lire de la musique depuis mon téléphone via eux.

J'ai mis mes Sony WH-1000XM4 en mode d'appairage et ils se sont instantanément connectés à l'AirFly Pro 2 sans autre demande de ma part. C’était la quantité totale d’interaction requise, car l’audio du CD était immédiatement diffusé via mes écouteurs sans fil. La portée était suffisante pour garder les écouteurs connectés dans toute ma maison à deux étages, mais bien sûr, vous devez revenir à l'appareil pour régler le volume et la piste.

Commodité par rapport à la qualité sonore

Le son est correct mais pas spectaculaire. Il y a suffisamment de volume et pas de problèmes de latence évidents, mais les basses ne sont pas très prononcées et il y a une petite distorsion de fond lorsqu'on écoute attentivement. Les écouteurs Sony sonnent bien lorsqu'ils sont connectés à mon iPhone 16 Pro Max , et le lecteur CD Sony sonne à merveille avec celui du Focal Elegia, donc c'est presque certainement dû à l'AirFly Pro 2. Mais cela ne m'a pas rebuté ni donné envie d'utiliser simplement mon iPhone, et vous ne devriez pas non plus vous laisser décourager.

N'oubliez pas qu'il ne s'agit pas d'un DAC ou d'un gadget conçu pour une écoute critique. Il ajoute une fonctionnalité Bluetooth moderne aux systèmes qui en sont dépourvus – ce qu’il fait très bien – et rend les longs vols plus confortables. Soyons réalistes, personne n'écoute les problèmes de qualité sonore dans un avion, et la petite distorsion que j'entends ne sera pas non plus captée dans une voiture bruyante. Vous serez trop occupé à profiter de la commodité pour vous soucier du fait que ce n'est pas la qualité sonore ultime. De même, mais de manière plus positive, personne ne voudrait utiliser l’AirFly Pro 2 dans un avion si cela rendait la connexion d’un casque difficile ou s’il n’était pas fiable. La bonne nouvelle est que c’est l’un des gadgets les plus simples que vous utiliserez.

J'ai connecté les écouteurs Sony, les AirPods Pro 2 et les AirPods Max sans problème, et aucun d'entre eux n'avait besoin de rien d'autre que de simplement mettre les écouteurs en mode de couplage. C'est exactement ce que vous recherchez dans un avion, où résoudre les problèmes de connexion serait probablement très frustrant, voire totalement impossible. Le petit appareil lui-même se glissera dans votre sac où il prendra moins de place que le boîtier de vos AirPods Pro 2. Il n'y a aucune raison de ne pas l'utiliser, et je peux maintenant comprendre pourquoi l'ancien AirFly Pro figure sur la liste des technologies sans lesquelles il ne voyage jamais , Nirave Gondhia, écrivain de Digital Trends.

Où peut-on se procurer un AirFly Pro 2 ?

Twelve South n'a pas attaché un prix élevé à l'AirFly Pro 2, ce qui signifie que même si vous n'avez pas l'intention de l'utiliser très souvent, c'est toujours un achat justifiable. Il coûte 60 $ (contre 55 $ pour l'ancien Pro), sortira le 25 mars et sera vendu sur le site Web de Twelve South et sur Amazon. Comme moi, vous pouvez lui trouver d’autres utilisations en dehors d’un avion.

Il vaut également la peine de connaître les autres modèles AirFly. Si vous souhaitez uniquement vous connecter à des systèmes de divertissement en vol et à une paire d'écouteurs Bluetooth, l'AirFly standard coûte 35 $ et fera l'affaire. Twelve South proposait une version Deluxe de l'AirFly Pro avec un adaptateur de compagnie aérienne à deux broches inclus, qui n'est pas fourni avec le nouvel AirFly Pro 2. Ceux-ci sont disponibles ailleurs si vous voulez vous assurer que vous êtes entièrement couvert pour tout vol à venir.

L'AirFly Pro 2 fonctionnait parfaitement avec mon très ancien lecteur CD et ajoutait des fonctionnalités qui n'étaient pas disponibles lors de sa sortie initiale. C'est une unité plus moderne et plus polyvalente grâce à cela. Je n’ai aucun doute qu’il fera tout aussi bien son travail lorsque je le connecterai à un système de divertissement en vol à l’avenir. L’AirFly Pro 2 est un petit gadget intelligent qui résout un véritable problème dont vous ne savez peut-être même pas qu’il peut être guéri du tout, et le tout sans dépenses financières élevées.