Le démontage du nouvel iPhone révèle son design « highland » et des indices sur une « batterie remplaçable »

Lors de la sortie de l'iPhone 17 Pro et de l'iPhone Air, Apple a mentionné un mot – Plateau, qui signifie à l'origine « plateau » et est officiellement nommé « plate-forme étendue » en Chine pour décrire la longue saillie à l'arrière des deux iPhones, y compris l'appareil photo Deco.

Il ne s’agit pas simplement d’un changement de conception de « forme concave », mais d’un ajustement profond de la structure interne de l’iPhone.

Ainsi, si le démontage de l'iPhone est un rituel annuel essentiel, celui de cette année revêt une importance particulière. Les fuites précédentes ont été extrêmement explicites : l'iPhone pliable de l'année prochaine, et même l'iPhone 20e anniversaire l'année suivante, seront probablement basés sur les nouveaux modèles de cette année, notamment l'iPhone Air, comme « terrain d'essai ».

En démontant l’iPhone Air, nous verrons la réflexion d’Apple sur le design du futur ; sur l’iPhone 17 Pro, nous verrons également les idées de mise en œuvre technique pour les iPhones ultérieurs.

iPhone Air : l'art de la finesse

Comment Apple a-t-elle réussi à créer l'iPhone le plus fin de tous les temps ? Outre les compromis sur les spécifications, Apple a également accordé une grande importance à la structure de l'iPhone Air.

Le plus grand défi pour créer un téléphone fin et léger est d'intégrer une batterie aussi grande que possible dans un format compact. C'est pourquoi l'iPhone Air adopte une conception « plateau » : la surface de la carte mère est minimisée pour libérer de l'espace pour la batterie. L'électronique grand public progresse constamment, mais l'autonomie et l'expérience utilisateur restent tributaires de la batterie – une affirmation formulée il y a dix ans et qui reste d'une pertinence absolue aujourd'hui.

Dans les images CT réalisées par iFixit de l'iPhone Air, on peut constater que près de 60 % de l'espace total du téléphone est occupé par la batterie :

En d'autres termes, l'iPhone Air a complètement révolutionné le design traditionnel de la carte mère verticale, adopté depuis l'iPhone 4. Il a non seulement adopté la disposition horizontale de la carte mère, tendance dominante sur Android ces dernières années, mais aussi la disposition en trois étapes, de haut en bas, « carte mère, batterie, moteur et microphone », souvent observée sur les téléphones Android.

Au fait, l'autre produit phare ultra-mince de cette année, le Samsung Galaxy S25 Edge, utilise également une disposition similaire.

L'iPhone Air conserve son panneau arrière ouvert. En retirant le panneau arrière, on découvre plus directement l'imposante batterie de 3149 mAh et 12,26 Wh. Sa forme irrégulière optimise l'espace.

Il est intéressant de noter que la batterie à l'intérieur de l'iPhone Air a exactement la même forme et les mêmes spécifications que la batterie externe MagSafe lancée par Apple pour ce modèle.

Cela rappelle à Ai Faner la nouvelle réglementation que l'Union européenne a lancée il n'y a pas longtemps et qui sera officiellement appliquée en 2027 : d'ici là, tous les téléphones portables vendus sur le marché de l'UE devront être équipés de batteries remplaçables par l'utilisateur.

Personne ne peut dire avec certitude si l’objectif d’Apple sur cette batterie est de se préparer à un tel avenir.

Revenons au démontage de l'iPhone Air : Apple a utilisé l'adhésif sensible à la tension, très apprécié du marché, permettant de retirer la batterie relativement facilement en appliquant une tension sur le connecteur à l'aide d'un outil spécialisé. Cette technologie est particulièrement utile pour les téléphones dotés d'une petite batterie nécessitant des charges fréquentes, ce qui accélère son épuisement.

iFixit a également donné une très bonne évaluation de la difficulté de démontage des principaux composants, y compris les batteries, ce qui est incomparable à ce qu'avait fait Apple il y a de nombreuses années.

Intégrer un grand nombre de composants dans un boîtier de 5,6 mm d'épaisseur revient à construire un temple dans une coquille d'escargot. Apple a adopté des solutions personnalisées pour de nombreux composants. Par exemple, le module d'interface USB-C utilise la technologie d'impression 3D en alliage de titane. Il est non seulement plus léger et plus fin, mais aussi plus résistant et permet d'économiser davantage de matières premières.

Il en va de même pour la partie « plateau ». Le grand module caméra à gauche adopte une forme polygonale, et le haut-parleur à droite s'intègre parfaitement au bord arrondi du « plateau ». Les composants situés en dessous sont en forme de « L » ou « convexes », comme des pièces de puzzle étroitement agencées.

La carte mère de l'iPhone Air utilise une conception de carte empilée double face, mais la partie d'empilage réelle n'est qu'une petite partie qui dépasse, et la majeure partie de la zone est une conception monocouche.

Après avoir retiré la carte mère double couche, on peut voir non seulement la toute nouvelle puce sans fil C1X et la puce sans fil N1 développées par Apple, mais aussi le module de gestion de l'alimentation, intégré dans une petite puce. L'inconvénient est que la réparation nécessite un remplacement complet, mais l'avantage est que l'espace occupé par les composants est considérablement réduit.

Les discussions sur le corps de l'iPhone Air se concentrent naturellement sur la résistance de son corps ultra-mince et de son cadre en alliage de titane, et sur la question de savoir si cet iPhone le plus fin jamais conçu évitera de répéter l'incident du « bendgate » de la série iPhone 6.

JerryRigEverything, célèbre blogueur spécialisé dans la destruction de téléphones, a mené des tests réels et a constaté que l'iPhone Air était incassable, même en le tenant fermement à deux mains et en le pliant fortement, ce qui prouve sa praticité au quotidien. Cependant, sous la pression plus forte d'une grue, l'iPhone Air a produit un craquement lorsqu'il a été soumis à un poids de 171 livres (environ 77,56 kilogrammes), et l'écran s'est complètement fissuré à 215 livres (environ 97,52 kilogrammes).

De plus, la carte mère de l'iPhone Air étant concentrée dans la partie supérieure, la flexion de la partie centrale n'est pas significativement affectée. Tant que la batterie n'est pas perforée et que le câblage interne reste connecté, le téléphone peut être utilisé normalement. L'affirmation d'Apple selon laquelle il s'agit de « l'iPhone le plus durable de tous les temps » est tout à fait vraie, à condition de ne pas mentionner la capacité de la batterie…

Après avoir démonté l'iPhone Air, nous pouvons ressentir plus intuitivement l'exploration technique faite par Apple : un tout nouveau plan d'aménagement de l'espace corporel, un grand nombre de composants personnalisés, sans perdre l'élégance habituelle des circuits internes d'Apple.

Cela correspond à la définition originale d'iFanr de ce téléphone – un modèle qui est principalement « expérimental » et ouvre la voie technique pour que le futur iPhone soit plus fin et pliable.

Plus important encore, par rapport à l'iPad Pro « ultra-mince » de l'année dernière, qui utilisait beaucoup de colle jetable, les composants de l'iPhone Air adhèrent toujours à une conception modulaire plus encombrante, garantissant la réparabilité du téléphone. iFixit lui a également attribué un score élevé de 7 points.

iPhone 17 Pro : meilleur à l'intérieur qu'à l'extérieur

L'iPhone 17 Pro, qui utilise pour la première fois un processus de moulage intégré, offre une excellente sensation et une excellente apparence – jusqu'à ce que les utilisateurs découvrent que leur nouveau téléphone présente de nombreuses rayures à l'arrière.

Ce problème se produit principalement au niveau du bord saillant du module photo de l'iPhone 17 Pro. Si ce bord présente une transition irrégulière et est rayé par des clés, des pièces de monnaie, etc. lorsqu'il est placé dans une poche, le revêtement anodisé peut facilement se rayer, exposant la couche superficielle de l'aluminium et laissant des rayures irréversibles.

Les rayures sur d’autres parties plates du corps ne sont pas aussi évidentes que sur les bords du module de caméra, mais elles existent toujours.

Le coupable est probablement le bord trop tranchant du module de caméra, qui empêche le revêtement anodisé d'adhérer correctement aux coins et le rend plus fragile.

On peut dire qu'il s'agit d'un problème courant du processus d'anodisation, mais Apple a quand même choisi le design pointu actuel au lieu de la transition douce moins accrocheuse mais relativement plus durable.

Pour éviter ce problème, vous pouvez simplement porter une coque de protection. Cependant, certains utilisateurs se sont plaints en ligne du risque de rayures si l'angle de force n'est pas correct ou si de la poussière se mêle à l'étui.

Comparée à cette coque de carrosserie qui a l'air bien mais qui n'est pas très pratique, la structure interne de la série iPhone 17 Pro est un tout nouveau design davantage centré sur l'expérience utilisateur.

Semblable à l'iPhone Air, l'iPhone 17 Pro (Max) adopte également une « disposition en trois étapes », avec la carte mère principalement concentrée dans la plus grande zone « plateau » en haut, que les internautes appellent en plaisantant une « structure Android typique ».

Bien que la capacité de la batterie de l'iPhone 17 Pro ait augmenté de 406 mAh par rapport à la génération précédente, si vous comparez les structures internes des deux, vous constaterez que la batterie a davantage changé de forme et que la surface n'a pas réellement beaucoup augmenté.

Par conséquent, la capacité de la batterie a été comprimée dans un si grand tube de dentifrice, ce qui est davantage dû à l'amélioration supplémentaire de la densité énergétique.

En raison du passage à une coque monocoque, l'iPhone 17 Pro doit être ouvert par l'écran plutôt que par le panneau arrière. Après avoir retiré l'écran, on découvre un énorme dissipateur thermique qui recouvre presque entièrement le téléphone.

Déchirez le film du dissipateur thermique pour découvrir la nouvelle chambre à vapeur VC de l'iPhone 17 Pro. La surface de la version Pro Max (à gauche sur l'image ci-dessous) est plus grande que celle de la version Pro (à droite sur l'image ci-dessous), qui mesurent respectivement environ 2 200 et 2 000 millimètres carrés. Comparée à la version Android, avec ses 4 000 millimètres carrés de chambre à vapeur VC, elle reste légèrement inférieure.

D'après un démontage réalisé par @微机分WekiHome, cette chambre à vapeur VC est une structure en treillis de cuivre, moins efficace qu'une structure en poudre de cuivre frittée. Cependant, celle-ci utilise le soudage laser, ce qui offre une meilleure conductivité thermique, bien que théoriquement plus coûteuse.

Il y a un autre détail : il y a également un dissipateur thermique à l'arrière de l'assemblage de l'écran de l'iPhone 17 Pro, de sorte que la chaleur émise par le processeur sera d'abord rapidement distribuée à l'ensemble du dissipateur thermique en alliage d'aluminium via le dissipateur thermique VC, et une partie de la chaleur sera également conduite vers l'écran.

Il convient de mentionner que l'épaisseur de l'ensemble du dissipateur thermique en alliage d'aluminium est d'environ 0,3 mm, ce qui peut être la principale raison pour laquelle la série iPhone 17 Pro devient 0,5 mm plus épaisse.

Outre l'écran et le dissipateur thermique, l'avant et l'arrière de la carte mère, la coque arrière et la bobine MagSafe sont tous recouverts d'un film de dissipation thermique, ce qui montre qu'Apple attache une grande importance à la capacité de dissipation thermique de l'iPhone 17 Pro cette année.

Le nouveau capteur frontal de la série iPhone 17 a enfin révélé son véritable visage. Il ne s'agit pas du design « carré » annoncé par Apple, mais d'une base octogonale, une solution alliant praticité et prix.

Comparé à l'iPhone Air, le design « plateau » de l'iPhone 17 Pro n'apporte ni légèreté ni finesse. Apple privilégie la dissipation thermique : la carte mère est intégrée au-dessus du châssis pour éviter toute sensation de chaleur, et elle exploite mieux les caractéristiques du dissipateur thermique VC pour répartir uniformément la chaleur concentrée dans l'ensemble du châssis.

Il y a aussi une conception relativement astucieuse : les antennes sont disposées autour du « plateau », ce qui est non seulement esthétique mais évite également l'impact des utilisateurs tenant le téléphone.

Bien que plus pratique, certains internautes trouvent le design du circuit interne de l'iPhone 17 Pro un peu brouillon et manquant de l'esprit Apple habituel. Après tout, les utilisateurs ne le voient pas, c'est donc une question d'opinion.

Plateau iPhone, un design pragmatique

En raison d'une tendance plus évidente à empiler les matériaux que les années précédentes, l'iPhone de cette année a une puissance de produit explosive et un rapport prix-performance différent de celui d'Apple, c'est pourquoi on l'appelle en plaisantant « l'iPhone Android typique ».

Étonnamment, ce ne sont pas seulement les paramètres et les configurations qui reflètent la philosophie Android. En analysant l'iPhone 17 Pro et l'iPhone Air, on constate que cette conception en trois étapes, quelque peu inhabituelle sur l'iPhone, est en réalité un modèle utilisé par les marques nationales depuis de nombreuses années.

Les dirigeants d'Apple ont déclaré que le « plateau » avait été conçu à l'origine pour comprimer le corps de l'iPhone Air, et cette façon d'utiliser plus extrême l'espace du corps peut également être transférée à l'iPhone 17 Pro, un produit qui semble avoir un positionnement complètement différent de l'Air.

Car, par essence, les performances d'un smartphone sont indissociables des limites de son boîtier. L'objectif de l'Air est d'optimiser chaque espace pour atteindre des performances élevées. Cette technologie est transférée au Pro, plus spacieux, ce qui permet naturellement à l'iPhone 17 Pro d'optimiser son utilisation que les versions précédentes.

En un mot : cette conception haute altitude plus intégrée rend l'Air plus Air et le Pro plus Pro.

Il ne s’agit pas seulement d’un changement dans la réflexion sur l’ingénierie des produits, mais il est indissociable des progrès technologiques de ces dernières années : la forte intégration et personnalisation de petits composants, ainsi que l’ajout et l’optimisation d’Apple Silicon développés en interne tels que A19 Pro, N1 et C1X.

Bien sûr, de nombreux internautes disent que le grand « plateau » saillant de l'iPhone 17 Pro est laid et pas aussi beau que le Deco carré précédent – mais cela montre aussi indirectement qu'Apple a commencé à changer sa façon de penser sur la fabrication des iPhones : la priorité de l'expérience utilisateur réelle a dépassé la conception de l'apparence.

À l'avenir, nous verrons probablement le design « plateau », avec son extérieur surélevé et sa carte mère horizontale hautement intégrée, apparaître sur de plus en plus d'iPhone. Pour les modèles classiques comme l'iPhone Pro et l'iPhone standard, cela permettra un design plus fin et une meilleure dissipation de la chaleur, tout en augmentant la capacité de la batterie, offrant ainsi un confort et des performances à la fois avantageux. Je pense que c'est une amélioration que la plupart des utilisateurs apprécieront.

Quant à l'iPhone pliable de l'année prochaine, si Apple veut intégrer la charnière et les deux caméras dans un corps qui pourrait être plus fin que l'iPhone Air, tout en l'équipant d'une grande batterie, il devra probablement s'appuyer sur cet énorme « plateau ».

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