Test du vélo électrique Async A1 Pro : look unique, conduite confortable
Dans le monde en plein essor des vélos électriques, l'Async A1 Pro se distingue par son apparence unique, ses composants puissants et sa qualité de conduite. Vous remarquerez d'abord le design de son cadre en aluminium qui ne ressemble à rien d'autre actuellement disponible.
Lorsque vous dépassez son apparence – que vous l'aimiez ou n'en soyez pas sûr – vous constaterez que le vélo électrique tout-terrain Async est doté d'un moteur haute puissance et d'une immense capacité de batterie qui se traduit par une plus grande autonomie que la plupart des autres vélos électriques. vélos. L'A1 Pro ressemble peut-être à une boîte aux lettres allongée sur roues, mais elle est étonnamment confortable à conduire.
Si vous voulez être remarqué…
L'A1 Pro se distingue par un design aussi fonctionnel que visuellement saisissant. Le cadre du vélo n'est pas seulement un choix esthétique. mais une innovation structurelle qui abrite la batterie et le contrôleur. La section verticale du cadre, la partie qui ressemble à une boîte aux lettres ornée de graphiques de flèches Async, renferme le mono-amortisseur de l'A1 Pro.
L'A1 Pro est disponible en bicolore argent et noir ou argent et orange, ce dernier étant visible sur les photos de cette revue. J'ai demandé à Async d'envoyer le choix de couleurs qui, selon l'entreprise, serait le meilleur sur les photos. Les graphismes des flèches sont permanents et ne seront pas du goût de tout le monde.
Le pouvoir dans les chiffres
Le vélo électrique tout-terrain A1 Pro a beaucoup de puissance pour une accélération rapide, ainsi qu'un couple suffisant pour les pentes raides ou les terrains accidentés. Le moteur du moyeu arrière de l'Async fournit 1 200 watts de puissance continue et 2 500 watts de puissance maximale, avec un maximum de 100 Newton mètres de couple. Vous pouvez rapidement atteindre et maintenir 28 mph en mode classe 3, la vitesse légale la plus rapide sur la voie publique dans la plupart des États.
Vous pouvez aller plus vite en utilisant les commandes d'affichage pour passer en mode tout-terrain pour rouler sur des routes privées ou hors trottoir. Lors de plusieurs tests par temps frais sur des routes plates et privées avec l'accélérateur à plein régime de type moto maintenu complètement ouvert, l'A1 Pro a maintenu une vitesse de 34 à 35 mph. Je pèse 160 livres, donc les coureurs plus légers pourront peut-être aller plus vite.
L'alimentation énergétique de l'A1 Pro est une batterie lithium-ion de 48 volts 40 Ah avec une énorme capacité de puissance de 1 920 wattheures. Aync évalue la portée de l'A1 Pro de 50 à 88 miles en utilisant l'accélérateur uniquement avec une batterie complètement chargée.
Charger la batterie de vide à 100 % prend huit à 10 heures. Vous pouvez charger la batterie avec le chargeur de sortie de 5 ampères inclus sur ou hors du vélo. Le retrait de la batterie est facile en tournant la clé du vélo électrique, ce qui fait tomber le feu arrière et le feu stop à charnière inférieure. Débranchez un câble épais de la batterie, dépliez une poignée et retirez la batterie. Soyez cependant prêt, car la grosse batterie pèse 20 livres.
L'Async A1 Pro a un indice IPX7 lorsqu'il s'agit d'être exposé à l'eau. Selon un avis sur le boîtier, la batterie peut être immergée dans l'eau à 3 pieds de profondeur pendant 30 minutes maximum sans dommage.
Composants de manutention vitaux
L'A1 Pro est un vélo électrique à vitesse unique doté d'une courroie d'entraînement en carbone plus silencieuse, plus propre et plus durable qu'une chaîne conventionnelle. Il n'y a pas de vitesse à changer et pas de commutation entre les modes d'assistance au pédalage. En appuyant sur «+» ou «-» sur un simple bouton sur le guidon, vous commutez entre la classe 1 du vélo électrique (20 mph max, pédalage uniquement), la classe 2 (20 mph max en pédalage ou accélérateur) et la classe 3 (28 mph max. pédalage, 20 mph avec accélérateur uniquement). Une autre combinaison de boutons du clavier met le vélo en mode tout-terrain.
Si vous déchargez complètement la batterie, pédaler sans alimentation ne sera pas très amusant, car l'A1 Pro pèse 123 livres. De toute évidence, ce vélo électrique est conçu pour une propulsion alimentée par batterie.
Async équipe l'A1 Pro de freins hydrauliques à quatre pistons avec des disques de 203 mm. C'est une puissance de freinage prodigieuse, mais encore une fois, ce vélo électrique rapide pèse 123 livres, soit environ deux fois la moyenne, de bons freins sont donc essentiels.
Le confort compte
Quatre éléments importants contribuent à l'excellente conduite de l'A1 Pro. Au premier coup d'œil sur le cadre et le siège intégré du vélo, vous pourriez penser que ce serait comme rouler sur une traverse de chemin de fer, mais la plupart des sièges en cuir sont dotés d'une mousse confortable de 1,8 pouces de profondeur. Le siège de l'A1 Pro n'est pas aussi long que celui de la série Super73-S Adventure .
Deux amortisseurs pneumatiques à l'avant et un mono-amortisseur à ressorts hélicoïdaux dans la colonne verticale sous le siège aident à atténuer les bosses. Les gros pneus de 20 pouces sur 4 pouces de large de l'A1 Pro améliorent la stabilité et l'adhérence, et les flancs des pneus fléchissent pour un confort supplémentaire du pilote.
Un écran couleur de 5,5 pouces est très visible et vous informe de la vitesse, de la date et de l'heure, du niveau de la batterie, de la distance parcourue, etc. L'écran prend en charge les connexions et fonctions Bluetooth, GPS et 4G avec l'application Async pour le verrouillage et le contrôle à distance, Find My Bike et la navigation.
Impressions des coureurs
J'avoue que j'ai été très prudent lorsque j'ai découvert l'A1 Pro pour la première fois. J'aime l'aspect industriel de la moto, mais ses composants haut de gamme me mettent en garde. Tout irait bien s'il avait un accélérateur sensible et une accélération rapide, mais je voulais être prêt s'il décollait comme une fusée. Lorsque j'ai examiné l'excellent et très rapide Ariel Rider Grizzly à double moteur et double roue motrice, j'ai appris que les vélos électriques conçus pour la vitesse doivent être manipulés avec prudence.
Cependant, dans l'Async A1 Pro, j'ai trouvé un vélo électrique aux performances linéaires et faciles à contrôler. J'ai pris les choses doucement pendant les premiers kilomètres, ne voulant pas me mettre au-dessus de la tête, et j'ai fait preuve d'une plus grande prudence jusqu'à ce que je sois plus familier avec l'Async.
Nous vivons sur un chemin privé avec des nids-de-poule que mes voisins et moi avons laissés couler. Les voies publiques du quartier adjacent sont dotées de nombreux dos d'âne. Après plusieurs semaines d’utilisation de l’A1 Pro, j’ai réalisé que ma prudence initiale face aux nids-de-poule et aux dos d’âne n’était pas nécessaire. Maintenant, à la fin de ma période de test, je traite les ralentisseurs comme des bosses, mais à des vitesses de classe 3 de 25 à 28 mph.
L'A1 Pro offre une expérience de conduite confortable et exaltante. Grâce à son couple important, il accélère rapidement et gravit les pentes avec aisance. Nous avons une allée longue et raide, et lorsque j'ai testé l'Async départ arrêté, il a franchi la colline sans hésitation.
La conception de l'A1 Pro comprend des fonctionnalités pratiques telles que l'étanchéité IPX7, ce qui le rend adapté aux balades dans toutes les conditions météorologiques, et son entraînement par courroie en carbone offre une durabilité avec un minimum d'entretien. Ces caractéristiques, combinées à la construction robuste et aux capacités polyvalentes du vélo, en font un compagnon fiable aussi bien pour les aventuriers que pour les navetteurs quotidiens. J'aurais aimé qu'il comprenne des rétroviseurs et des clignotants standard, que je considère nécessaires pour les usagers fréquents de la ville, mais ce sont mes seules craintes, et les rétroviseurs sont un ajout facile.
C'est un grand OUI
L’Async A1 Pro coche la plupart des cases. Ses excellents composants en font un vélo électrique polyvalent et puissant, très maniable et confortable à conduire. Vous aimerez peut-être ou non l’apparence de l’A1 Pro, mais rien n’enlève à ses performances. Sur le marché actuel des vélos électriques, où les vélos électriques très appréciés tels que le XP 3.o de Lectric commencent à 1 000 $, l'A1 Pro à 3,499 $ représente un investissement important, mais pour ceux qui apprécient le design unique, les performances et la liberté d'explorer, le A1 Pro est un excellent choix.