Test du vélo électrique Velotric Discover 2 : un vélo haut de gamme pour un prix pas si premium

Velotric Découvrez 2 vues de profil gauche avec garés au bord d'un étang aux hautes herbes aquatiques.

Test du vélo électrique Velotric Discover 2 : un vélo haut de gamme pour un prix pas si premium

PDSF 1 900,00 $

4,5 /5 ★★★★☆ Détails des notes

Choix des éditeurs DT

"Les fonctionnalités réfléchies et incroyablement pratiques du Velotric Discover 2 témoignent du dévouement et du soin des concepteurs."

✅ Avantages

  • Les fonctionnalités de commodité et de confort abondent
  • Plus rapide que la valeur nominale, couple puissant
  • Freins et feux puissants pour la sécurité
  • Rack polyvalent compatible MIK HD
  • Epuré, avec peu de câbles visibles

❌ Inconvénients

  • Il existe de bons vélos électriques pour moins cher
  • Pas de miroir standard

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Velotric Découvrez 2 vues de profil gauche avec stationnement à côté de la rivière Farmington.
Bruce Brown / Tendances numériques

J'ai été surpris par le Velotric Discover 2, le beau vélo électrique rouge avec un cadre pas à pas pratique sur la photo ci-dessus. Après mon expérience l'année dernière en examinant le vélo électrique Velotric T1 pour les cyclistes urbains, j'attendais beaucoup du vélo électrique polyvalent de la même entreprise. J'ai supposé que le Discover 2 serait bien construit avec des composants de haute qualité et de nombreuses fonctionnalités intelligentes.

Je suis heureux de déclarer que j'avais raison ; le Discover 2 répondait aux normes du T1. Mais je dois élever mes attentes avec cette société car le Discover 2 a surpassé ses spécifications.

Voici deux exemples rapides du penchant du Discover 2 pour la surlivraison, puis nous passerons à autre chose. Lorsqu'il est configuré comme un vélo électrique de classe 3, le Discover 2 a une vitesse de pointe de 28 mph – sauf que j'atteins 31,5 mph.

Le vélo a une suspension de fourche avant réglable, mais pas de suspension arrière, de tige de selle à suspension ou de gros pneus larges pour atténuer l'effet discordant de la conduite sur des ornières, des rochers et des dos d'âne. Cependant, la conduite était si douce que j'ai commencé à avoir hâte de franchir les dos d'âne sans hésitation.

Velotric Discover 2 : meilleure utilisation

Velotric Discover 2 vue de profil gauche avec stationné près d'un terrain de football.
Bruce Brown / Tendances numériques

Le Discover 2 ne s'inscrit pas dans un seul profil d'utilisateur, même s'il ne s'agit pas du vélo adapté à tous les acheteurs ou à tous les objectifs. Velotric positionne ce vélo électrique comme un vélo polyvalent haut de gamme.

Les roues et les pneus du Discover 2 ne conviennent qu'aux surfaces tout-terrain douces. Ce n'est pas le vélo pour les sentiers rocailleux, le VTT ou les croisières sur la plage sur du sable meuble. Il ne se plie pas pour tenir sur la banquette arrière de votre voiture et il est trop coûteux de le laisser dehors si vous n'avez pas d'option de rangement à l'intérieur.

Le Velotric Discover 2 dispose d'un siège moelleux confortable avec un réglage facile de la hauteur, de la profondeur et de l'angle.
Bruce Brown / Tendances numériques

Le Discover 2 peut être le vélo électrique parfait pour les cyclistes occasionnels qui souhaitent un vélo pour se promener dans le quartier, rendre visite à des amis, faire des courses et profiter de l'exercice et des balades amusantes avec des amis. Ce vélo est approprié pour les déplacements domicile-travail, même si, à 66 livres, c'est un peu lourd à transporter quotidiennement dans les escaliers.

Le porte-bagages arrière standard compatible MIK HD s'adapte à une gamme croissante de sacs, paniers, valises et options de sièges tiers (pour enfants) qui se fixent et se détachent facilement. Il n'est pas aussi long ni aussi lourd qu'un vélo cargo classique, mais le Discover 2 a une capacité de charge maximale étonnamment élevée de 440 livres.

Les fonctionnalités réfléchies et incroyablement pratiques du Discover 2 témoignent du dévouement et du soin des concepteurs. Le vélo est livré en standard avec des ailes pour garder vos vêtements propres, une sonnette, une béquille, un port de chargement de téléphone USB-C, un phare LED lumineux de 130 lux et une combinaison de feu arrière et de feu stop.

Velotric Discover 2 frontal avec phare à détection de lumière de 130 lux, suspension de fourche avant réglable avec verrouillage et rétroviseur en option.
Bruce Brown / Tendances numériques

Vous pouvez activer les clignotants arrière avec un clavier à distance sur le côté gauche du guidon. Les clignotants ne s'annulent pas automatiquement, mais une flèche verte gauche ou droite clignote sur l'écran lumineux de 3,5 pouces du Discover 2 pour rappel.

Velotric n'inclut pas de miroir avec le Discover 2, ce qui fut ma seule petite déception. À ma demande, Velotric a envoyé le miroir visible sur les photos que j'ai prises pour cette revue. Le rétroviseur, qui se fixe solidement au guidon, n'a pas vibré ni s'embué lors de mes tests. Le miroir coûte 33 $ sur le site Web de Velotric.

Velotric Discover 2 : en chiffres

Profil droit Velotric Discover 2 avec moteur de moyeu arrière Velotric discret, contrôleur et batterie dissimulés, et quelques fils et câbles.
Bruce Brown / Tendances numériques

Le moteur du moyeu arrière à puissance continue de 750 watts de Velotric atteint 1 200 watts de puissance maximale et produit un couple impressionnant de 75 Newton-mètres, ce qui est bon pour les pentes raides et pour un décollage rapide aux intersections. Le vélo est également résistant à l'eau IPX6 et certifié UL 2849. Il répond à la norme de sécurité ISO 4210.

Les vélos électriques sont de plus en plus sujets à des inquiétudes concernant les incendies de batterie, il est donc utile de savoir que le Discover 2 dispose d'une batterie certifiée UL2271 avec un indice d'étanchéité IPX7. La batterie de 48 volts et 705,6 watts-heure du Discover 2 utilise des cellules Samsung/LG et devrait se charger complètement avec le chargeur rapide 3A en cinq heures.

Velotric évalue l'autonomie de la batterie à 75 miles en utilisant l'assistance au pédalage et à 60 miles en utilisant uniquement l'accélérateur à gâchette. Votre kilométrage peut varier considérablement en fonction de la vitesse, de l'accélération, de l'inclinaison, du poids du cycliste, du poids de la cargaison, de la température de l'air, du vent et de nombreux autres facteurs.

Velotric Discover 2 montrant la vitesse maximale atteinte de 31,5 mph.
Bruce Brown / Tendances numériques

Vous pouvez configurer le Discover 2 comme vélo électrique de classe 1, 2 ou 3. Il existe trois modes de performance et cinq niveaux d'assistance électrique, pour un total de 15 niveaux de puissance. Le vélo est équipé d'un engrenage Shimano à 8 vitesses, que vous pouvez utiliser pour réduire la consommation d'énergie de la batterie. Velotric a équipé le Discover 2 d'un capteur de couple, de sorte que l'assistance électrique au pédalage correspond à la force que vous pédalez.

Comme je l'ai mentionné dans l'introduction, ce vélo électrique est plus rapide que sa vitesse de 28 mph. Atteindre 30 mph ou un peu plus sur des routes plates était facile. Je pèse environ 160 livres et mesure 5 pieds 8 pouces.

J'ai essayé de pédaler sans l'aide de la batterie et j'ai trouvé que tout allait bien. Les vélos électriques sont plus lourds que les vélos ordinaires et bien que la géométrie du pilote du Discover 2 me laisse suffisamment d'espace pour étendre mes jambes tout en pédalant, je choisirai l'assistance électrique par batterie lorsque je roulerai sur ce vélo.

Velotric Discover 2 : Fonctionnalités spéciales

Velotric Discover 2 prêt pour le test de couple sur allée raide à démarrage arrêté.
Bruce Brown / Tendances numériques

Au-delà de l'ajustement et de la finition du Discover 2, la combinaison de composants haut de gamme rend ce vélo électrique spécial. Le moteur puissant du vélo avec des performances plus rapides que prévu, une longue autonomie, une batterie certifiée en matière de sécurité, des freins à disque hydrauliques avec de grands disques de 180 mm et une suspension hydraulique de fourche avant réglable se complètent tous.

Le vélo roule sur des pneus Kenda de 27,5 pouces résistants aux crevaisons et d'une largeur modérée de 2,4 pouces. Toute résistance au roulement plus large nuirait à la portée et à la maniabilité.

Velotric vend le Discover 2 en deux tailles de cadre : Regular pour les coureurs de 4 pieds, 11 pouces à 5 pieds, 9 pouces de hauteur et Large pour les coureurs de 5 pieds, 6 pouces à 6 pieds, 4 pouces de hauteur. Le cadre est disponible en quatre couleurs : menthe, vert pin, gris pierre et cramoisi cerise, qui est la couleur du vélo d'essai.

Velotric offre une garantie de deux ans plus longue que d'habitude, ainsi que la livraison gratuite et un emballage respectueux de l'environnement. Velotric dispose d'une période d'achat d'essai de 14 jours, bien qu'il y ait des frais de réapprovisionnement si vous retournez un vélo.

En plus des ventes directes aux consommateurs sur le site Web Velotric, plus de 1 000 points de vente vendent et réparent les vélos électriques Velotric. J'ai été surpris et heureux de découvrir un magasin local de vélos et de vélos électriques vendant des vélos électriques Velotric et Aventon à environ 11 km de chez nous. Si vous ne savez pas si un vélo vous convient, profitez de l'occasion pour en tester un dans un magasin.

Velotric Discover 2 : Notre avis

Velotric Découvrez 2 vues de profil gauche avec garés au bord d'un étang aux hautes herbes aquatiques.
Bruce Brown / Tendances numériques

Je recommande fortement le Discover 2, surtout si vous achetez également l'un des excellents rétroviseurs gauches. Vous pouvez trouver de très bons vélos électriques à usage général pour moins que le prix de départ de 1 900 $ du Discover 2, et vous pouvez certainement dépenser beaucoup plus pour des vélos électriques comme le magnifique vélo électrique Gazelle Eclipse de 6 000 $ que j'ai récemment examiné. Le Velotric Discover 2 établit la référence actuelle en matière de vélos électriques polyvalents haut de gamme qui ne détruisent pas votre budget avec toutes les améliorations technologiques et de performances possibles.