Un véhicule autonome de croisière renverse une femme juste après qu’elle ait été heurtée par une autre voiture
Un véhicule autonome (VA) exploité par Cruise a écrasé une piétonne à San Francisco lundi soir juste après qu'elle ait été heurtée par une autre voiture, a rapporté le San Francisco Chronicle .
Selon des témoins, la force de l'impact initial a projeté la femme sur la trajectoire du robotaxi Cruise, la laissant coincée sous l'une de ses roues. Le conducteur de l'autre voiture aurait pris la fuite.
L’état de la femme hospitalisée était qualifié de « critique » dès mardi matin.
Avant l'incident, les deux voitures attendaient côte à côte à un feu rouge, selon une vidéo vue par le Chronicle. Lorsqu'il est passé au vert, les deux véhicules sont entrés dans l'intersection, à ce moment-là, la piétonne a été heurtée par l'autre voiture, l'envoyant sur la trajectoire de la voiture Cruise, qui n'avait personne à bord à ce moment-là.
Dans une déclaration à Digital Trends, Cruise a confirmé qu'un "véhicule conduit par un humain a heurté un piéton alors qu'il circulait dans la voie immédiatement à gauche d'un Cruise AV".
Il a décrit l’impact initial comme étant « grave ». Lorsque le piéton est tombé devant le véhicule Cruise, celui-ci a automatiquement « freiné de manière agressive pour minimiser l’impact ».
Cruise a ajouté : « Notre plus profonde préoccupation est le bien-être de la personne qui a été blessée et nous travaillons activement avec la police pour aider à identifier le conducteur responsable. »
Les images prises sur les lieux semblent montrer la roue arrière gauche de la voiture Cruise légèrement relevée, ce qui correspond aux informations selon lesquelles la voiture s'est arrêtée sur la jambe de la femme, la laissant coincée jusqu'à ce que les pompiers relèvent le véhicule.
L'incident de lundi fait suite à une décision historique prise en août par la Commission des services publics de Californie (CPUC), qui supervise les services commerciaux de passagers, lorsqu'elle a voté pour permettre à Cruise et à un autre opérateur audiovisuel de premier plan – Waymo – d'étendre leurs services de covoiturage payants à San Francisco à toutes les heures de travail. la journée au lieu de simplement des périodes plus calmes.
Mais quelques jours plus tard, les régulateurs ont ordonné à Cruise de réduire de moitié sa flotte de robotaxis dans la ville à la suite d'un accident avec un camion de pompiers dans lequel le passager de la voiture sans conducteur a été légèrement blessé. D'autres incidents impliquant les AV ont également été signalés pendant leur période d'essai dans les rues de la ville.
Le régulateur – le Département californien des véhicules automobiles (DMV) – a déclaré à l'époque qu'il enquêtait sur des « incidents récents et préoccupants » impliquant des voitures de croisière autonomes circulant sur la voie publique de la ville.
Il est trop tôt pour tirer des conclusions sur l'incident de lundi et, de l'avis de tous, il était difficile pour le véhicule Cruise de l'éviter. Cependant, les informations suggérant que le véhicule s'est arrêté directement sur la jambe de la femme sont clairement troublantes. Un rapport de police devrait bientôt confirmer les détails de l'incident.