United accélère son projet d’offrir le service Wi-Fi gratuit Starlink en vol
United Airlines a annoncé aujourd'hui qu'elle accélère le déploiement de l'infrastructure satellite Starlink pour offrir une commodité Wi-Fi en vol. La société affirme que les tests commenceront en février et que le premier vol commercial doté de l’installation Internet Starlink décollera du tarmac ce printemps.
L'United Embraer E-175 sera le premier avion à bénéficier de cet avantage, et il sera suivi par l'ensemble de la flotte d'avions régionaux à deux cabines d'ici la fin de 2025. Le premier avion commercial doté de la connectivité Starlink décollera également avant le L'année en cours touche à sa fin.
L'accès sera accordé gratuitement à tous les clients fidélité MileagePlus. "Nous avons beaucoup de choses prévues pour nos membres MileagePlus cette année, et l'ajout de Starlink à autant d'avions que possible – aussi rapidement que possible – est au centre de tout cela", a déclaré Richard Nunn, chef de MileagePlus.
Le transporteur envisage d'ajouter l'infrastructure Starlink à l'ensemble de sa flotte. Une fois les plans concrétisés, United deviendra le premier grand transporteur américain à adopter Starlink pour la commodité du Wi-Fi en vol.
United, cependant, ne sera pas la première compagnie aérienne à proposer des services Starlink Aviation. Hawaiian Airlines a commencé à proposer une connexion Wi-Fi gratuite assistée par Starlink sur sa flotte Airbus à partir de septembre de l'année dernière. L’ensemble de la flotte A330, opérant en Asie, en Océanie et aux États-Unis, propose désormais un accès Starlink gratuit.
Un mois plus tard, Qatar Airways a également lancé son vol Boeing 777 avec accès Starlink et l'a étendu à l'ensemble de sa flotte sans aucun coût supplémentaire pour les clients. AirBaltic a également confirmé son intention d'équiper sa flotte d'équipements Starlink.
Starlink, propriété de SpaceX, a également signé des accords avec une poignée de transporteurs étrangers pour offrir des services Wi-Fi en vol rapides et à faible latence. La société soutenue par Musk avait initialement pour objectif de fournir des vitesses allant jusqu'à 350 Mbps sur les avions armés de son kit Aero Terminal.
À l'heure actuelle, la branche Starlink for Aviation de SpaceX promet des vitesses de liaison descendante et montante allant respectivement jusqu'à 220 Mbps et 25 Mbps par terminal. Ce type de bande passante est non seulement utile pour les communications de base, mais également pour les appels, le visionnage de vidéos et les jeux en ligne.
En plus des compagnies aériennes commerciales, Starlink envisage des accords avec des services d'affrètement privés ainsi qu'avec le gouvernement pour des missions spéciales. Starlink, en partenariat avec T-Mobile, commencera également à tester son service direct vers cellulaire pour la connectivité téléphonique par satellite dans les mois à venir.