Voir des images de l’atterrisseur incliné Odysseus sur la Lune

Hibou Gourou

Le premier alunissage d'une entité américaine depuis 50 ans a été célébré la semaine dernière , mais l'atterrisseur d'Intuitive Machines, nommé Odysseus, a connu une période difficile car il a atterri selon un angle incliné . De nouvelles images publiées par la société montrent les dommages subis par l'atterrisseur Odysseus lors de son atterrissage et de son inclinaison sur la surface de la lune, mais la société a souligné qu'elle considérait la mission comme un succès car elle a pu effectuer un atterrissage en douceur contrôlé et obtenir des données scientifiques de toutes ses charges utiles.

L'atterrisseur devrait être à court d'énergie d'ici quelques heures, mais il est possible que l'entreprise puisse le remettre sous tension dans quelques semaines, une fois la nuit lunaire terminée.

Cette image récupérée de l'atterrisseur le 27 février capture le support d'atterrissage d'Ulysse lors de son atterrissage le 22 février, accomplissant sa tâche principale, absorber le premier contact avec la surface lunaire. Pendant ce temps, le moteur à méthane liquide et à oxygène liquide de l’atterrisseur est toujours en mode étranglement, ce qui assure la stabilité. La Société estime que les deux informations capturées dans cette image ont permis à Ulysse de se pencher doucement sur la surface lunaire, préservant ainsi la capacité de renvoyer des données scientifiques.
Cette image récupérée de l'atterrisseur le 27 février capture le support d'atterrissage d'Ulysse lors de son atterrissage le 22 février, accomplissant sa tâche principale, absorber le premier contact avec la surface lunaire. Pendant ce temps, le moteur à méthane liquide et à oxygène liquide de l'atterrisseur est toujours en mode étranglement, ce qui assure la stabilité. Machines intuitives

L'image montre les dommages causés à la jambe d'atterrissage sur le côté gauche de l'image ici. Elle montre également le nuage de poussière et de roches projeté par les moteurs de l'atterrisseur interagissant avec la surface de la Lune dans le cadre d'un phénomène connu appelé effet de panache. Les dommages à la jambe semblent s'être produits lorsque la mission a atterri à environ 1,6 km du site d'atterrissage prévu, dans une zone plus élevée, a déclaré la société lors d'un briefing, provoquant une arrivée plus rapide que prévu de l'atterrisseur et le faisant déraper. la surface.

Prise le 27 février, les contrôleurs de vol ont ordonné à Odysseus de capturer une nouvelle image à l'aide de sa caméra à champ de vision étroit. Les tentatives précédentes d’envoi de photos depuis l’atterrissage et les jours qui ont suivi ont renvoyé des images inutilisables. Après avoir transmis avec succès l'image à la Terre, les contrôleurs de vol ont reçu des informations supplémentaires sur la position d'Ulysse sur la surface lunaire.
Prise le 27 février, les contrôleurs de vol ont ordonné à Odysseus de capturer une nouvelle image à l'aide de sa caméra à champ de vision étroit. Les tentatives précédentes d’envoi de photos depuis l’atterrissage et les jours qui ont suivi ont renvoyé des images inutilisables. Machines intuitives

L'image montre comment l'atterrisseur Odysseus s'est posé sur la surface de la Lune, incliné selon un angle d'environ 30 %. Le grand objet en feuille d’or est un réservoir d’hélium.

L’atterrisseur n’était pas entièrement sur le côté, comme on le pensait initialement. C'était "plus honnête que ce que nous pensions initialement", a déclaré Steve Altemus, PDG et co-fondateur d'Intuitive Machines, lors du briefing. « Nous avons atterri verticalement, nous avons capturé des données, puis nous nous sommes inclinés lentement en deux secondes environ et nous nous sommes immobilisés soit sur le réservoir d'hélium opposé, soit sur une étagère d'ordinateur et avons pu communiquer les six charges utiles [de la NASA], ainsi que les six charges commerciales. charges utiles.

L'atterrisseur a eu des problèmes de communication au cours des premiers jours de l'atterrissage, mais l'équipe a finalement obtenu une petite quantité de données provenant des différentes charges utiles de la NASA à bord. "Au lieu de nous retrouver avec quelques octets de données, ce qui était notre objectif de base, nous disposons de plus de 50 Mo de données", a déclaré Sue Lederer, scientifique du projet CLPS à la NASA Johnson.

La mission a connu de nombreux défis, notamment une dérive du contrôle du vaisseau spatial utilisant ses moteurs, qui a dû être corrigée, et le fait de se retrouver sur la mauvaise orbite avant l'atterrissage, ce qui a nécessité une manœuvre de correction. Malgré les difficultés liées à l'atterrissage et aux communications, la NASA et Intuitive Machines affirment que la mission a été un succès. Altemus a décrit la mission comme un éclaireur et a souligné que « l’idée même de cette mission n’était pas de vivre aussi longtemps que possible à la surface. Cette mission était conçue comme un éclaireur.