Volvo a sorti le nouveau XC60, tous hybrides, et également équipé d’un système Android natif

Le Salon de l'auto de Shanghai en 2021 peut être décrit comme «éblouissant». Ce n'est que le matin du jour de l'ouverture, qu'il s'agisse d'une «nouvelle force» ou d'une ancienne entreprise automobile, qu'ils sortiront de nouvelles voitures et les exposeront en conséquence. Au cours des dernières années, les automobiles sont passées du pétrole à l'électricité et ont continué à évoluer vers l'intelligence.Les nouveaux produits des grands constructeurs automobiles ont également tourné autour de ces deux aspects.

Le nouveau SUV de luxe XC60 lancé par Volvo, un constructeur automobile nordique traditionnel le jour de l'ouverture, a subi des améliorations majeures en termes de puissance et d'intelligence. Bien sûr, la sécurité de la renommée de Volvo n'a pas stagné, et elle a également été améliorée dans une certaine mesure. En ce qui concerne l'apparence, le nouveau XC60 change plus de détails.

De cette façon, le nouveau XC60 de Volvo dispose de quatre améliorations, dont la puissance, l'intelligence, la sécurité et l'apparence.

Il existe trois nouvelles séries de voitures Volvo XC60, toutes équipées d'un système «hybride». En d'autres termes, le nouveau XC60 a adopté l'hybride en termes de puissance, afin d'avoir une meilleure expérience start-stop et une meilleure économie.

Le modèle B5 est équipé d'un système hybride léger de 48 V, la puissance du moteur est de 10 kW, la puissance maximale totale est de 184 kW, l'accélération par 100 km est de 7,1 secondes et la consommation de carburant globale par 100 km est de 7,3 L.

Le B4 est équipé du même système hybride léger de 48 V, la puissance du moteur est la même que 10 kW, mais la puissance maximale totale est de 145 kW, l'accélération par 100 km est de 8,4 secondes et la consommation de carburant complète par 100 km est de 7 L.

Les modèles haut de gamme sont équipés du système hybride rechargeable RECHARGE T8, donc ce modèle haut de gamme a la puissance la plus forte et la consommation de carburant la plus économique, et bien sûr le prix devrait être le plus élevé. Sa puissance maximale complète atteint 288 kW, avec 390 chevaux et 604 N · m de couple, le temps d'accélération aux 100 km n'est que de 5,5 secondes et le plus économe en carburant aux 100 km est de 2,1 litres.

Toute la série XC60 est également équipée d'un châssis adaptatif 4C et d'une suspension pneumatique, qui peuvent s'adapter à la hauteur du véhicule en fonction des conditions de la route. La suspension avant est une suspension indépendante à double triangulation et la suspension arrière est du type à lame à ressort, ce qui permet d'équilibrer sport et confort. De plus, le tout nouveau système de freinage de commande de distribution de puissance standard XC60 a un temps de réponse au freinage de 0,15 s, ce qui est relativement deux fois plus rapide.

En 2019, le Volvo XC40 purement électrique est équipé pour la première fois d'un système d'exploitation Android natif, et le nouveau XC60 ne fait pas exception. La voiture est également équipée d'un système Android natif. En termes de concept sur un smartphone, c'est sans aucun doute le "fils pro" de Google.

Le nouveau XC60 dispose d'un processeur quad-core Intel de qualité automobile intégré, qui peut assurer le bon fonctionnement et la réponse rapide du système voiture-machine. De plus, ce système est similaire dans sa logique de fonctionnement au système Android sur un smartphone, et le coût d'apprentissage est très faible et il est facile à apprendre.

Bien qu'il utilise un système natif de voiture-machine Android, Volvo n'a pas négligé le très important service de «localisation».

Il dispose d'un service de carte AutoNavi intégré, est connecté au compte du terminal mobile et peut envoyer la position de la carte AutoNavi sur le téléphone mobile à la voiture. Le Huawei App Market est pré-installé, vous pouvez installer l'application directement à partir du marché, et il existe également Huawei Smart Assistant pour fournir des services. En liaison avec les maisons intelligentes, la nouvelle machine automobile du XC60 utilise "Tmall Genie", qui prend en charge la commande vocale et le fonctionnement. La musique, les actualités et d'autres aspects utilisent l'écologie Tencent, le compte est ouvert, vous pouvez synchroniser les favoris et les fonctions de relecture.

Le système de reconnaissance vocale du nouveau véhicule XC60 est basé sur la technologie d'iFLYTEK. Il prend en charge plusieurs cycles de dialogue et de contrôle à deux zones pour le conducteur et le copilote. De plus, il peut également reconnaître le mandarin avec un certain dialecte, sans la nécessité de «diffuser la voix». Le dialogue est plus naturel, bien sûr, il serait préférable que vous puissiez directement soutenir le «dialecte» dans le suivi.

Cette machine de voiture native du système Android interagit via un écran de 9 pouces, et l'écran vertical est également proche de la logique de fonctionnement d'un téléphone intelligent. Dans la position de conduite principale, il y a aussi un tableau de bord LCD de 12,3 pouces pour afficher l'état du véhicule.

On peut dire que la «sécurité» est un gros label pour Volvo. La sécurité du nouveau XC60 repose principalement sur deux parties, l'une à l'extérieur de la voiture et l'autre à l'intérieur de la voiture.

«À l'extérieur de la voiture» fait référence à la «conduite intelligente», équipée du Pilot Assist de deuxième génération (ci-après dénommé PA) et du système de sécurité intelligent City Safety City.

Parmi eux, PA prend en charge la croisière adaptative de 0 à 130 km / h et le maintien de la voie, le suivi automatique, le maintien de la distance entre les voitures et la conduite au milieu de la voie. Le système City Safety évite activement les dangers et intervient, et freine automatiquement lorsqu'un risque est détecté. Cette fonction prend en charge les piétons (y compris l'identification des enfants mesurant 70 cm), les cyclistes et autres personnes. Et lorsque les mains du conducteur ne sont plus sur le volant, il peut également avertir et commencer à freiner. De plus, lors de la marche arrière, il détectera s'il y a un risque de décider de freiner ou non, et il y aura des rappels correspondants après le départ du véhicule devant.

«Dans la voiture» signifie que le nettoyage de la cabine et l'utilisation de matériaux sont plus «sûrs» et «respectueux de l'environnement». Le cockpit utilise des matériaux et des processus respectueux de l'environnement, qui peuvent réduire les émissions de substances nocives, et est équipé d'un système de purification actif dans la voiture.

Enfin, jetons un œil aux détails de la nouvelle apparence du XC60 de Volvo. Il a redessiné la calandre avant pour la rendre plus tridimensionnelle.Le logo Volvo classique a un radar intégré et adopte un style de rétroviseur. Les phares avant sont toujours en forme de "Thor's Hammer", et les feux arrière sont de "Viking Tomahawks", ce qui est très nordique. Le tuyau d'échappement est transformé en un type caché, ce qui est plus concis. Le nouveau XC60 a une longueur de corps de 2 cm de plus que l'ancien modèle, et les autres dimensions n'ont pas beaucoup changé.

L'apparence du nouveau Volvo XC60 n'a pas beaucoup changé et il est amélioré de manière plus interne et plus intelligente. Volvo n'a pas annoncé le prix et les informations d'inscription au salon de l'automobile. On s'attend à ce qu'il y ait une conférence de presse officielle pour l'annoncer. Cependant, le prix du nouveau modèle devrait être similaire à l'ancien modèle.

Au Salon de l'auto de Shanghai, en plus de dévoiler le nouveau XC60, Volvo a également annoncé une coopération stratégique avec Didi, avec la direction d'une flotte d'essais de conduite autonome.

▲ Volvo XC90 Didi «  Magic Revised Edition ''.

Volvo fournira à Didi un système XC90 qui prend en charge les systèmes redondants de direction et de freinage. Après avoir intégré les systèmes matériels et logiciels nécessaires à la conduite autonome, le XC90 «modifié par magie» sera capable de conduire de manière autonome. Le Volvo XC90 sera le premier modèle à intégrer la plate-forme de conduite autonome de Didi Gemini, et sera utilisé dans les tests de conduite autonome de Didi à l'avenir.

▲ Le Volvo XC60 Didi coopère avec une flotte de conduite autonome.

En 2020, Volvo a fourni à Didi le XC60 pour l'application de démonstration de la voiture intelligente et connectée de Shanghai. Des amis à Shanghai peuvent prendre rendez-vous via le portail "Future Travel" de l'application Didi pour découvrir les services de conduite autonome.

En 2021 ou à l'avenir, nous verrons plus fréquemment des voitures autonomes et sans conducteur sur la route.

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