Volvo a sorti le nouveau XC60, toute la série d’hybride, mais également équipé d’un système Android natif
Le Salon de l'auto de Shanghai en 2021 peut être décrit comme «éblouissant». Ce n'est que le matin du jour de l'ouverture, qu'il s'agisse d'une «nouvelle force» ou d'un ancien constructeur automobile, qu'ils sortiront de nouvelles voitures et les exposeront en conséquence. Ces dernières années, l'automobile est passée du pétrole à l'électricité et a continué à évoluer vers l'intelligence.Les nouveaux produits des grands constructeurs automobiles ont également tourné autour de ces deux aspects.
Le nouveau SUV de luxe XC60 récemment sorti par le constructeur automobile nordique traditionnel Volvo le jour de l'ouverture a subi des améliorations majeures en termes de puissance et d'intelligence. Bien sûr, la sécurité de la renommée de Volvo n'a pas stagné, et elle a également été améliorée dans une certaine mesure. En ce qui concerne l'apparence, le nouveau XC60 change plus de détails.
De cette façon, le nouveau XC60 de Volvo dispose de quatre améliorations, dont la puissance, l'intelligence, la sécurité et l'apparence.
Il existe trois nouvelles séries de voitures Volvo XC60, toutes équipées d'un système "hybride". En d'autres termes, le nouveau XC60 a adopté l'hybride en termes de puissance, afin d'avoir une meilleure expérience start-stop et une meilleure économie.
Parmi eux, le modèle B5 est équipé d'un système hybride léger de 48 V avec une puissance moteur de 10 kW et une puissance maximale totale de 184 kW. Le temps d'accélération par 100 kilomètres est de 7,1 secondes et la consommation de carburant totale par 100 kilomètres est de 7,3 L .
Le B4 est équipé du même système hybride léger de 48 V, la puissance du moteur est la même que 10 kW, mais la puissance maximale totale est de 145 kW, l'accélération par 100 km est de 8,4 secondes et la consommation de carburant complète par 100 km est de 7 L.
Les modèles haut de gamme sont équipés du système hybride rechargeable RECHARGE T8, donc ce modèle haut de gamme a la puissance la plus forte et la consommation de carburant la plus économique, et bien sûr, le prix devrait être le plus élevé. Sa puissance maximale complète atteint 288 kW, avec 390 chevaux et 604 N · m de couple, le temps d'accélération aux 100 km n'est que de 5,5 secondes et le plus économe en carburant aux 100 km est de 2,1 litres.
Toute la série XC60 est également équipée d'un châssis adaptatif 4C et d'une suspension pneumatique, qui peut s'adapter à la hauteur du véhicule en fonction des conditions routières. La suspension avant est une suspension indépendante à double triangulation et la suspension arrière est du type à lame à ressort, ce qui permet de prendre en compte le sport et le confort. De plus, le tout nouveau système de freinage de commande de distribution de puissance standard XC60 a un temps de réponse de freinage de 0,15 s, ce qui est relativement deux fois plus rapide.
En 2019, le Volvo XC40 purement électrique est équipé pour la première fois d'un système d'exploitation Android natif, et le nouveau XC60 ne fait pas exception. La voiture est également équipée d'un système Android natif. En termes de concept sur un smartphone, c'est sans aucun doute le "fils pro" de Google.
Le nouveau XC60 dispose d'un processeur quad-core Intel de qualité automobile intégré, qui peut assurer le bon fonctionnement et la réponse rapide du système voiture-machine. De plus, ce système est similaire dans sa logique de fonctionnement au système Android sur un smartphone, et le coût d'apprentissage est très faible et il est facile à apprendre.
Bien qu'il utilise un système auto-machine Android natif, Volvo n'a pas négligé le très important service de «localisation».
Il dispose d'un service de carte AutoNavi intégré, est connecté au compte du terminal mobile et peut envoyer la position de la carte AutoNavi sur le téléphone mobile à la voiture. Le Huawei App Market est préinstallé et l'application peut être installée directement à partir du marché, et Huawei Smart Assistant fournit des services. En liaison avec les maisons intelligentes, la nouvelle machine automobile du XC60 utilise "Tmall Genie", qui prend en charge la commande vocale et le fonctionnement. La musique, les actualités et d'autres aspects utilisent l'écologie Tencent, le compte est ouvert et les favoris et la relecture peuvent être synchronisés.
Le système de reconnaissance vocale du nouveau véhicule XC60 est basé sur la technologie d'iFLYTEK. Il prend en charge plusieurs cycles de dialogue et de contrôle double zone pour le conducteur et le copilote. De plus, il peut également reconnaître le mandarin avec un certain dialecte, sans le besoin de "radiodiffusion", Le dialogue est plus naturel, bien sûr, il serait préférable que vous puissiez directement soutenir le "dialecte" dans le suivi.
Cet ensemble de machine de voiture système Android natif interagit via un écran de 9 pouces, et l'écran vertical est également proche de la logique de fonctionnement d'un téléphone intelligent. Dans la position de conduite principale, il y a aussi un tableau de bord LCD de 12,3 pouces pour afficher l'état du véhicule.
On peut dire que la «sécurité» est un gros label pour Volvo. La sécurité du nouveau XC60 repose principalement sur deux parties, l'une à l'extérieur de la voiture et l'autre à l'intérieur de la voiture.
«À l'extérieur de la voiture» fait référence à la «conduite intelligente», équipée du Pilot Assist de deuxième génération (ci-après dénommé PA) et du système City Safety.
Parmi eux, PA prend en charge la croisière adaptative de 0 à 130 km / h et le maintien de la voie, le suivi automatique, le maintien de la distance entre les voitures et la conduite au milieu de la voie. Le système City Safety évite activement les dangers et intervient, et freine automatiquement lorsqu'un risque est détecté.Cette fonction prend en charge les piétons (y compris la reconnaissance des enfants d'une hauteur de 70 cm), les cyclistes et autres foules. Et lorsque les mains du conducteur sont sur le volant, il peut également avertir et commencer à freiner. De plus, lors de la marche arrière, il détectera également s'il y a un risque de décider de freiner ou non, et il y aura des rappels correspondants après le départ du véhicule devant.
«Dans la voiture» signifie que le nettoyage de la cabine et l'utilisation de matériaux sont plus «sûrs» et «respectueux de l'environnement». Le cockpit utilise des matériaux et des processus respectueux de l'environnement, qui peuvent réduire les émissions de substances nocives, et est équipé d'un système de purification actif dans la voiture.
Enfin, jetons un coup d'œil aux détails de la nouvelle apparence du XC60 de Volvo. Il a redessiné la calandre avant pour être plus tridimensionnelle.Le logo Volvo classique a un radar intégré et adopte un style de rétroviseur. Les phares avant sont toujours en forme de "Thor's Hammer", et les feux arrière sont "Viking Tomahawk", qui est très nordique. Le tuyau d'échappement est transformé en un type caché, ce qui est plus concis. Le corps du nouveau XC60 mesure 2 cm de plus que l'ancien, et les autres dimensions n'ont pas beaucoup changé.
L'apparence du nouveau Volvo XC60 n'a pas beaucoup changé, mais il est amélioré de manière plus interne et intelligente. Volvo n'a pas annoncé le prix et les informations d'inscription au salon de l'automobile. On s'attend à ce qu'une conférence de presse officielle soit organisée pour l'annoncer. Cependant, le prix du nouveau modèle devrait être similaire à celui de l'ancien modèle.
Au Salon de l'auto de Shanghai, en plus de dévoiler le nouveau XC60, Volvo a également annoncé une coopération stratégique avec Didi, avec la direction d'une flotte d'essais de conduite autonome.
▲ Volvo XC90 Didi « Magic Revised Edition ''.
Volvo fournira à Didi un système XC90 qui prend en charge les systèmes redondants de direction et de freinage. Après avoir intégré les systèmes matériels et logiciels nécessaires à la conduite autonome, le XC90 «magique modifié» sera capable de conduire de manière autonome. Le Volvo XC90 sera le premier modèle à intégrer la plate-forme de conduite autonome Didi Gemini, et sera utilisé dans les tests de conduite autonome de Didi à l'avenir.
▲ Le Volvo XC60 Didi coopère avec une flotte de conduite autonome.
En 2020, Volvo a fourni à Didi le XC60 pour l'application de démonstration de la voiture intelligente et connectée de Shanghai. Des amis à Shanghai peuvent prendre rendez-vous via le portail "Future Travel" de l'application Didi et découvrir le service de conduite autonome.
En 2021 ou à l'avenir, nous verrons plus fréquemment des voitures autonomes et sans conducteur sur la route.
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