Vous avez des problèmes de clavier MacBook ? Apple peut vous devoir de l’argent

Apple a finalement accepté de régler un recours collectif de longue date, avec des paiements pouvant atteindre 395 $ pour les propriétaires de MacBook les plus touchés. Le problème concerne un type particulier de clavier MacBook qui utilise un mécanisme papillon défectueux à l'intérieur afin de réduire l'épaisseur, au lieu du type de ciseaux plus courant.

Selon Reuters , le règlement s'applique aux clients qui ont acheté le MacBook, le MacBook Air et certains modèles de MacBook Pro d'Apple entre 2015 et 2019 en Californie, à Washington, en Illinois, au Michigan, au New Jersey, à New York et en Floride.

Clavier Papillon MacBook

Les paiements devraient atteindre 395 $ pour les propriétaires de MacBook qui ont dû remplacer plusieurs claviers. Si le clavier papillon n'a été remplacé qu'une seule fois, la compensation est bien moindre à 125 $. Les propriétaires de MacBook qui n'ont remplacé que les keycaps recevraient 50 $. Les propriétaires des modèles concernés bénéficieront également de quatre ans de réparation gratuite du clavier à compter de la date d'achat.

La somme totale qu'Apple paiera pour régler le recours collectif de 2018 est de 50 millions de dollars, des frais quelque peu insignifiants pour une si grande entreprise. Ce montant comprend jusqu'à 15 millions de dollars en frais juridiques. La résistance d'Apple concernait probablement davantage le principe de la matière et la société n'a jamais admis qu'il y avait un défaut dans la conception.

Apple a présenté le nouveau design de clavier papillon pour son MacBook 2015 , et le communiqué de presse a longuement parlé de la nouvelle technologie, se vantant qu'un clavier pleine taille a été repensé pour être 34 % plus fin grâce au mécanisme papillon qui réduit de 40 % la hauteur. nécessaire par rapport au clavier à ciseaux standard.

Bien qu'il ait nié tout acte répréhensible, Apple a lancé un programme de réparation de clavier en 2018 et est revenu à la conception de ciseaux plus conventionnelle en 2020, ce qui équivaut à reconnaître qu'il y avait un problème réel.