Un laboratoire suédois 6G tente de créer une conduite sans accident

Ce qui s'est passé? Un laboratoire de recherche en Suède – The Research Institutes of Sweden (RISE) – a construit AstaZero , le premier terrain d'essai pour les véhicules connectés, et a maintenant donné plus d'informations sur ce qu'il essaie de faire.

Gizmodo a obtenu des informations complémentaires sur les objectifs du laboratoire. Son PDG, Peter Janevik, a expliqué comment l'installation, selon lui, utilisera la 6G et d'autres technologies de connectivité avancées pour avoir un impact significatif sur le déploiement des véhicules. Cela permettra de réduire considérablement le nombre de décès sur la route et de fournir des secours d'urgence en cas de catastrophe.

Il a également expliqué comment les scénarios pourraient fonctionner. Il s'agit notamment d'un drone capable d'analyser le lieu d'un accident et de créer une carte des obstacles et dangers potentiels, déployable en temps réel sur les véhicules et permettant une gestion sécurisée des situations futures.

Ceci est important parce que :

• La 6G est considérée comme une technologie à très faible latence et à haute fiabilité qui facilitera une véritable autonomie des véhicules et des drones dans une infrastructure transparente.
• Cette technologie pourrait contribuer à réduire les accidents dans les zones urbaines grâce à des réponses plus intelligentes des véhicules.
• Ces technologies pourraient également réduire les embouteillages et les émissions, ce qui signifie que les villes peuvent se développer de manière plus respectueuse de l’environnement.
• Toutefois, tant que la fiabilité de la connexion ne pourra pas être prouvée à plus de 99,999 %, des problèmes de sécurité subsisteront, d’où la nécessité d’un environnement de test.
• Des installations du monde entier ont testé la 5G pour les véhicules autonomes, mais c'est la première fois que toutes les marques peuvent venir payer pour utiliser l'installation afin de tester le déploiement de la 6G, une technologie hyper-connectée.

Quels sont les risques ? Ce dispositif permet également aux marques d'atténuer les risques grâce aux tests, notamment en garantissant la sécurité de la connexion afin d'empêcher les pirates de perturber la communication entre les appareils. Le suivi par drone en milieu urbain pourrait également poser des problèmes de confidentialité ou de surveillance.

Le déploiement de la 6G nécessitera des investissements massifs, il est donc essentiel de s'assurer qu'il soit réalisé correctement, de manière rentable et utile.

Et ensuite ? L'installation se développera davantage dans les tests basés sur l'IA, afin de comprendre les situations contextuellement et de mieux comprendre le fonctionnement de ces composants en cas de dégradation de la connectivité. La 6G devrait être déployée au cours de la prochaine décennie, et des cadres réglementaires devront être créés pour garantir son utilisation en toute sécurité, notamment dans le domaine des véhicules et des drones connectés.