Xiaopeng annonce un rapport financier pour le deuxième trimestre, contre Tesla Model Y à venir l’année prochaine

Le 23 août 2022, Xiaopeng Motors a annoncé son rapport financier du deuxième trimestre 2022, et les données ont montré que le volume total de livraison du modèle au deuxième trimestre était de 34 422, ce qui en fait la nouvelle force des ventes pendant quatre trimestres consécutifs. Le chiffre d'affaires s'est élevé à 7,436 milliards de RMB, soit une augmentation de 97,7 % en glissement annuel.

Cependant , la perte nette au deuxième trimestre a atteint 2,701 milliards de yuans, dont 1,195 milliard de yuans au cours de la même période de 2021 et 1,701 milliard de yuans au premier trimestre de 2022, la perte nette a augmenté d'une année sur l'autre et d'un mois sur l'autre. mois. À cet égard, Xiaopeng a déclaré que les 938 millions de yuans étaient dus à des pertes de change, à des pertes hors exploitation et à l'exclusion des pertes de change, la perte de Xiaopeng Motors au deuxième trimestre était fondamentalement la même qu'au trimestre précédent.

En termes de marge brute, elle était de 10,9% au deuxième trimestre, contre 11,9% à la même période en 2021 et 12,2% au premier trimestre 2022. Les marges de l'automobile étaient de 9,1 % au deuxième trimestre, contre 11,0 % à la même période l'an dernier et 10,4 % au premier trimestre 2022. Quant à la raison de la baisse d'un mois sur l'autre, Xpeng Motors a déclaré qu'elle était principalement due à l'augmentation des coûts des batteries, qui a partiellement compensé l'augmentation des revenus provenant des ajustements des prix de vente.

De plus, lors de la conférence téléphonique sur les résultats, Xiaopeng Motors a révélé l'actualité de la nouvelle voiture et ses futurs plans de développement.

Modèle : 2023 produits avec la référence Model Y

Xiaopeng G9 vous rencontrera au salon de l'auto de Chengdu le 26 août et tiendra une conférence de presse en septembre pour annoncer le prix et le livrer en octobre.

He Xiaopeng pense que Xiaopeng Motors croit au "rapport de prix" plutôt qu'au "rapport de prix", qui fait référence à la configuration et au prix spécifiques. Les premières ventes de P7 n'étaient pas bonnes, mais après l'introduction du NGP à haut débit et de nouvelles configurations, les ventes ont progressivement augmenté.

En outre, le responsable a révélé qu'il y aura deux nouveaux modèles en 2023, dont l'un est un modèle Y de référence, et l'autre est une voiture du segment C pour le marché haut de gamme, qui utilisent tous deux un moulage sous pression intégré. corps.

En ce qui concerne le produit qui est comparé au modèle Y, il y a une forte probabilité qu'il s'agisse d'un modèle portant le nom de code F30 qui a déjà fait l'objet de rumeurs sur Internet, et puisqu'il doit être comparé au modèle Y, je pense qu'il s'agit d'un moyen- SUV de taille avec un volume élevé. Parmi eux, "F" représente l'adoption d'une nouvelle plate-forme. Auparavant, les Xpeng P7 et G9 étaient la plate-forme "E", tandis que le Xpeng G3i était la plate-forme "D".

À l'heure actuelle, des photos d'espionnage de la F30 circulent sur Internet. On peut voir que la nouvelle voiture a une forme fastback. Je crois que la taille du corps est plus grande que celle du modèle Y, qui se situe entre le G9 et le G3i.

D'autre part, en se référant au Xiaopeng P7, qui est comparé à Molde 3, on pense que le F30 évaluera également entièrement le modèle Y en matière de conduite assistée et de cockpit intelligent.

Chargement : les modèles suivants prennent entièrement en charge la charge ultra-rapide

Lors de l'appel des résultats, He Xiaopeng a déclaré

Le G9 met à niveau la technologie d'électrification de Xiaopeng Motors d'une génération, et le G9 et ses nouveaux modèles ultérieurs prendront pleinement en charge le système de charge ultra-rapide. La puissance de la nouvelle génération de piles à charge ultra-rapide est 4 fois supérieure à celle des piles à charge rapide actuelles de 120 kW, et le coût par pile est le même que celui de la génération précédente de piles à charge rapide

Dong Che se concentrera sur les "modèles de suivi" pour tout le monde, ce qui signifie que les modèles remodelés P7 exposés récemment sur Internet, ainsi que le SUV modèle Y de référence nommé F30, prennent tous en charge les plates-formes haute tension et prennent en charge la correspondance ultra-rapide. mise en charge.

Il est entendu que le système de charge ultra-rapide peut théoriquement atteindre la charge la plus rapide de 200 kilomètres en minutes 5. Au début du mois d'août de cette année, les stations de charge autonomes de Xiaopeng ont atteint 1 000 et il est prévu de construire 2 000 autres ultra- bornes de recharge rapide d'ici 2025. En revanche, en juillet, Tesla avait ouvert plus de 1 200 stations de suralimentation et plus de 700 stations de recharge de destination sur le continent.

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