Amazon commande 1 000 ensembles de systèmes de conduite autonome pour remplacer complètement les chauffeurs de camion ?

Un réseau logistique stable est la garantie d'une capacité de livraison, et Amazon le sait bien.

Selon Bloomberg News, Amazon a commandé 1 000 ensembles de systèmes de conduite autonome à Plus Technology pour une utilisation dans son propre réseau logistique et a acheté des options pour jusqu'à 20 % des actions de la société.

Fondée en 2016, la société basée à Cupertino, en Californie, est l'une des rares startups à essayer de perturber l'industrie du fret longue distance avec une technologie sans conducteur.

Sequoia Capital (Chine) a déclaré dans un communiqué en mai que Zhijia Technology serait bientôt cotée à une valorisation de 3,3 milliards de dollars US. Jusqu'à présent, il a levé plus de 570 millions de dollars et prévoit de lancer la production en série de son matériel de conduite autonome d'ici la fin de cette année.

L'entreprise qui ne fabrique que des systèmes de conduite autonome a conclu une coopération avec SF Express pour déployer des systèmes de conduite autonome sur les camions de cette dernière. Selon les rapports, ces camions équipés de systèmes de conduite autonome peuvent parcourir près de 1 600 kilomètres par jour.

Amazon construit sa propre logistique pour concurrencer des sociétés de logistique telles qu'UPS et FedEx.

Pour Amazon, qui compte plus d'un million d'employés dans le monde, les coûts logistiques élevés doivent être pris au sérieux. Par conséquent, Amazon a besoin que son propre réseau logistique soit suffisamment stable et contrôlable.

Dans l'industrie de la logistique, les camions longue distance sont souvent les plus incontrôlables.

Contrairement aux routes urbaines aux conditions de circulation complexes, les conducteurs n'ont pas à faire attention aux piétons qui dépassent sur l'autoroute, ni à chercher des occasions de dépasser la voiture lente qui les précède.Ils sont sujets à la fatigue lorsqu'ils conduisent sur des autoroutes ouvertes pendant un certain temps. Longtemps.

Les camions équipés de systèmes de conduite autonome n'ont pas ce problème.

Cette coopération avec Zhijia Technology montre qu'Amazon espère que le système de conduite autonome pourra remplacer la vision des conducteurs longue distance. En fait, Amazon a utilisé l'automatisation pour remplacer les opérations manuelles dans les entrepôts au fil des ans en adoptant un grand nombre de méthodes telles que les robots.

Outre le système de conduite autonome, Amazon a également beaucoup travaillé sur l'électrification de la logistique.

Amazon avait précédemment investi dans Rivian, une startup de voitures électriques, et acheté 100 000 camions électriques pour le transport de marchandises fin 2019. Los Angeles est devenue la première ville à disposer d'une flotte de camions Rivian.

Par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les véhicules électriques ont des coûts d'exploitation et d'entretien inférieurs. Amazon a déclaré que le passage à l'électrique est également conforme à son engagement à protéger l'environnement.

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Ai Faner | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo