Dites adieu aux intérieurs « rétro », les nouveaux Q5L / A5L / A5L Sportback d’Audi dévoilés et seront équipés de la conduite intelligente Huawei
Audi a présenté 5 nouvelles voitures au Salon de l'auto de Shanghai. En plus de la nouvelle Audi (logo à quatre anneaux) A6L e-tron et de la sous-marque AUDI (logo à quatre lettres) E5 Sport qui ont été dévoilées lors de la « Volkswagen Night », les nouveaux Q5L et A5L de FAW Audi et l'A5L Sportback de SAIC Audi sont également apparus.
L'Audi Q5L de nouvelle génération est un modèle de remplacement spécialement construit pour le marché intérieur. Il est basé sur la nouvelle plate-forme de véhicules à carburant de luxe PPC et sera officiellement lancé dans l'année.
Le nouveau Q5L poursuit généralement le design de style familial, mais par rapport au modèle actuel, il est beaucoup plus agressif visuellement. La calandre polygonale est conservée, mais les phares sont plus fins et plus pointus, et les prises d'air des deux côtés de la face avant sont également plus exagérées.
Le côté de la carrosserie de l'Audi Q5L produite dans le pays est plus lisse que la version étrangère, utilisant des sourcils de roue concaves et de toutes nouvelles roues doubles à cinq rayons. Le côté inférieur de l'arrière utilise un contour arrière argenté en forme d'anneau et une disposition d'échappement à deux sorties, qui a un bon effet tridimensionnel.
En tant qu'« usine de lumière », Audi utilise la technologie OLED de deuxième génération sur les feux arrière traversants du Q5L. Avec les feux stop surélevés sur le becquet supérieur, l'effet visuel lorsqu'il est allumé est assez époustouflant.
En termes de taille, par rapport à la version outre-mer, l'empattement a augmenté de 125 mm pour atteindre 2 946 mm, et la longueur a également augmenté de plus de 100 mm pour atteindre 4 841 mm.
L'intérieur de la nouvelle voiture n'a pas encore été annoncé, mais il devrait être cohérent avec la version outre-mer. Il adopte le design de style familial de nouvelle génération d'Audi, avec plus d'écrans, une taille plus grande et différents styles de volant et conceptions de levier de vitesses.
En termes de puissance, la nouvelle Audi Q5L sera également équipée du moteur EA888 2.0T de cinquième génération, associé à un système hybride doux de 48 V, d'une puissance maximale d'environ 200 kW. Il y aura également une version quattro à quatre roues motrices.
Cette génération d'Audi A5L remplace l'A4L. Il est également basé sur la plateforme de véhicules à carburant de luxe PPC. Sa taille, sa longueur et sa hauteur ont augmenté, et son empattement est 77 mm plus long que celui de l'A5 d'outre-mer.
Même si la génération précédente de l'A4L était déjà très sportive, la sportivité de la nouvelle Audi A5L a été portée à un nouveau niveau. La grande grille d'entrée d'air polygonale sur la face avant et les phares pointus lui donnent vraiment un aspect plus jeune. Le côté de la carrosserie a une forme fastback avec des poignées de porte semi-cachées et des roues à rayons multiples de style creux.
L'A5L Sportback de SAIC Audi est relativement similaire à l'A5L de FAW. La principale différence est que la SAIC Audi A5L Sportback adopte un design de coupé fastback, plus affirmé, tandis que la FAW Audi A5L a une forme de queue plus longue.
En termes de réglage du châssis, le réglage du châssis de la SAIC Audi A5L Sportback sera plus strict, la suspension sera plus solidaire, les performances de contrôle seront plus précises et le plaisir de conduire sera plus fort. Le FAW Audi A5L sera un réglage plus confortable et la suspension sera plus douce.
Quant à la puissance intérieure et à d'autres aspects, il n'y a aucune différence entre les deux voitures. Il s’agit à la fois de conceptions familiales de nouvelle génération et de moteurs EA888 2.0T de cinquième génération.
L’intelligence mérite d’être attendue. Les deux voitures seront équipées du système de conduite intelligent Qiankun de Huawei, qui utilise des solutions de perception à double lidar et de fusion visuelle pour obtenir une assistance à la conduite de niveau L2 sans image, ce qui est la première dans le camp du luxe traditionnel.
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