Dong Che Daily | Tesla augmente le prix du modèle Y / FF annonce un financement de 135 millions de dollars américains, une production de masse en mars / La rumeur dit que Wang Jun, la BU automobile de Huawei, a été suspendue

guide

  • Tesla augmente le prix du modèle Y aux États-Unis
  • FF a annoncé avoir atteint 135 millions de dollars de financement, production de masse en mars
  • Les propriétaires de BMW i4 reçoivent une notification : la voiture ne peut pas être améliorée lorsqu'elle est garée sur une pente raide
  • Selon la rumeur, Wang Jun, la BU automobile de Huawei, a été suspendu et Yu Chengdong était seul en charge de l'entreprise.
  • La "déduction de la prime de fin d'année" de Li Auto a entraîné la perte de personnel de plusieurs départements
  • Musk remporte un procès pour privatiser Tesla
  • Le brevet d'injection d'air comprimé de Ferrari dévoilé
  • Pékin rétablit les restrictions sur le numéro de queue des véhicules à moteur à partir du 13
  • Le téléphone mobile Weilai a commencé à dessiner le premier lot de lieux de test internes dans le pays
  • 124 000 acheteurs de Porsche Panamera s'expriment

Tesla augmente le prix du modèle Y aux États-Unis

Le 5 février, le site officiel américain de Tesla a montré que le prix de départ de la version longue portée du modèle Y avait été augmenté de 2 000 $ à 54 990 $ (environ 372 400 $), tandis que la version haute performance avait augmenté de 1 000 $ à 57 990 $ US (environ 392 800 $). yuan).

L'ajustement des prix n'est qu'à trois semaines de la dernière réduction de prix.La raison de l'ajustement des prix peut être liée à l'ajustement de la politique de remboursement des taxes du département du Trésor américain pour les véhicules électriques. Musk a également déclaré lors de l'appel aux résultats trimestriels de la société la semaine dernière que les baisses de prix avaient entraîné une augmentation de la demande et que Tesla "avait en fait légèrement augmenté le prix du modèle Y pour en tenir compte".

Certains analystes pensent que la raison pour laquelle Tesla a augmenté le prix du modèle Y est que les ventes du modèle 3 ont été comprimées par le modèle Y au prix similaire. Par conséquent, augmenter le prix du modèle Y et baisser le prix du modèle 3 est un résultat inévitable.

FF a annoncé avoir atteint 135 millions de dollars de financement, production de masse en mars

Le 6 février à midi, Faraday Future (FF) a publié un article intitulé "FF annonce un financement de 135 millions de dollars, qui couvrira intégralement les fonds nécessaires pour atteindre le jalon de la production de masse du FF 91 Futurist en mars 2023".

Après avoir lu le titre, vous savez ce qui s'est passé.

Dans le tweet, Faraday Future a annoncé une série d'accords de financement, ainsi que des modifications importantes des termes du mandat dans l'accord de financement garanti FF initial.

Sur les 135 millions de dollars susmentionnés, 80 millions de dollars arriveront dans les 10 jours ouvrables et les fonds restants arriveront dans les 5 jours ouvrables après que les conditions pertinentes auront été remplies ou levées.

Faraday Future prévoit de démarrer la production en série de la FF 91 Futurist vendable fin mars 2023, et la nouvelle voiture sortira de la chaîne de montage début avril et sera livrée avant la fin avril.

Par ailleurs, la société a annoncé qu'elle tiendrait une assemblée générale extraordinaire le 28 février.

Assez d'argent pour construire une voiture, mais faut-il vraiment la construire ? L'assemblée générale des actionnaires vous le dira.

Les propriétaires de BMW i4 reçoivent une notification : la voiture ne peut pas être améliorée lorsqu'elle est garée sur une pente raide

Clare Eliza, propriétaire de BWM i4, a récemment reçu une notification système :

"La surface de la route est trop raide pour démarrer le processus de mise à jour. Veuillez garer le véhicule dans une zone plane avant la mise à jour. " C'est-à-dire que lorsque le BWM i4 est garé sur une pente raide, la mise à jour du système ne peut pas être effectuée.

À cet égard, un porte-parole de BMW a déclaré que la BMW i4 est équipée de divers capteurs tels que le tangage, le lacet, l'accélération et la décélération latérales et longitudinales, et que le véhicule peut détecter par lui-même s'il est garé sur une route plate.

Quant au "impossible de mettre à niveau" mentionné par l'utilisateur, il s'agit d'une mesure de sécurité pour éviter que le véhicule ne glisse lors de la mise à niveau.

Selon la rumeur, Wang Jun, la BU automobile de Huawei, a été suspendu et Yu Chengdong était seul en charge de l'entreprise.

Selon les nouvelles du 5 février, selon le HiEV Garlic Car Research Institute, la BU de solutions de voiture intelligente de Huawei a récemment inauguré un certain nombre d'ajustements de personnel.Le COO de la voiture BU et le président de la gamme de produits de solutions de conduite intelligente Wang Jun ont été suspendu.

De nombreux initiés de Huawei et employés de la BU automobile d'origine pensent que cela a quelque chose à voir avec le mode Hi de la BU automobile et les faibles progrès du secteur des pièces automobiles après que Yu Chengdong a repris la BU automobile. Selon les rapports, le mode Hi a eu beaucoup de frictions avec Beiqi Polar Fox, ce qui a entraîné un retard d'un an dans le lancement de la version Polar Fox Alpha S Hi.

L'activité automobile de Huawei a toujours eu trois secteurs d'activité, l'un est un fournisseur de pièces pures, l'autre est le modèle Hi de Huawei, qui intègre le contenu principal, y compris la conduite intelligente et les cabines intelligentes dans la voiture.Le partenaire actuel est Beiqiji Fox, Changan Avita et Guangzhou. Automobile ; un autre secteur d'activité est Huawei Zhixuan dirigé par Yu Chengdong.

À l'heure actuelle, Huawei n'a pas encore répondu à la rumeur.

La "déduction de la prime de fin d'année" de Li Auto a entraîné la perte de personnel de plusieurs départements

La semaine dernière, un employé de la voiture idéale a exposé le problème de la voiture idéale "revendiquant le volume des ventes numéro un au monde extérieur, mais disant en interne aux employés que le volume des ventes n'est pas à la hauteur de la norme et que la prime de fin d'année est actualisée" .

Selon Jiemian News, de nombreux initiés d'Ideal Auto ont révélé que les primes de fin d'année de tous les employés en 2022 ne sont pas aussi bonnes qu'avant.

Dans le passé, la prime de fin d'année de Li Auto était généralement de 2 à 4 mois de salaire.La réduction de moitié de la prime de fin d'année cette fois peut être la raison directe pour laquelle certains employés de Li Auto choisissent de changer d'emploi après l'année.

Non seulement cela, Leifeng.com a rapporté que l'enveloppe rouge pour le démarrage de la voiture idéale en 2023 n'est qu'un bon de café de 100 yuans. Un autre employé de la voiture idéale a déclaré aux médias qu'au cours de la première année de travail, des employés de divers départements tels que la conduite automatique, le cockpit intelligent, le châssis et les achats étaient partis.

Selon les statistiques, en 2022, Li Auto livrera un total de 133 200 véhicules tout au long de l'année, ne réalisant que 78,38 % de l'objectif de vente de 170 000 véhicules.

À certains égards, il y a du vrai dans l'adage selon lequel "pour lutter contre le monde extérieur, il faut d'abord sécuriser l'intérieur".

Musk remporte un procès pour privatiser Tesla

Un jury américain a statué le 3 février que le PDG de Tesla, Elon Musk, et sa société n'étaient pas responsables des investisseurs trompeurs, a rapporté Reuters.

Musk a tweeté en août 2018 qu'il envisageait de privatiser la société au prix de 420 dollars par action (actuellement environ 2 827 yuans), soit une prime d'environ 23 % par rapport au cours de clôture de la veille, et que « les fonds sont en place ».

Les actionnaires de Tesla affirment que c'est le tweet qui les a induits en erreur. L'action Tesla a grimpé en flèche après le tweet, mais a de nouveau chuté après le 17 août 2018, car il est devenu clair que l'acquisition n'allait pas se produire.

Selon les données fournies par les actionnaires de Tesla, les tweets de Musk ont ​​causé aux investisseurs jusqu'à 12 milliards de dollars (actuellement environ 80,76 milliards de yuans) de pertes.

À cet égard, Musk a déclaré que le financement nécessaire avait été arrangé à ce moment-là, y compris l'engagement verbal du fonds souverain saoudien Public Investment Fund, mais que le fonds a par la suite renié son propre engagement.

Le brevet d'injection d'air comprimé de Ferrari dévoilé

Un brevet récemment publié montre que Ferrari travaille sur un « propulseur à gaz » pour encore plus de performances.

La description du brevet mentionne que le système comprend plusieurs dispositifs de propulsion, dont chacun a cinq buses, qui peuvent décharger de l'air à haute pression en temps opportun, fournissant une force de freinage plus forte et des performances de virage plus fortes.

De plus, le dispositif de propulsion sous la voiture peut également augmenter la vitesse d'écoulement de l'air sous la voiture, et l'effet de sol qui en résulte peut ajouter beaucoup d'appui à la voiture.

Ferrari affirme que les unités à haute pression épuisées par ces unités de propulsion proviennent de quatre réservoirs à haute pression que le véhicule est capable de remplir automatiquement lors du freinage. De plus, ce système n'ajoutera que 40 à 45 kg de poids, ce qui n'entraînera pas trop d'impact négatif en termes de poids.

Équation d'intelligence élevée… élevée ?

Pékin rétablit les restrictions sur le numéro de queue des véhicules à moteur à partir du 13

Selon le Beijing Daily, le 13 de ce mois est le premier jour d'école pour les écoles primaires et secondaires.La demande de trajets domicile-travail et de trajets vers l'école se superpose, et la pression du trafic augmente. Afin de réduire la pression, Pékin rétablira les mesures de restriction de la circulation pour les numéros de queue des véhicules à moteur à partir du 13 février. L'heure de restriction de la circulation est de 7h00 à 20h00 et la plage se situe dans le cinquième périphérique (à l'exclusion du cinquième périphérique). Route).

La période de restriction actuelle du numéro de queue est du 2 janvier au 2 avril 2023. Les numéros de queue de plaque d'immatriculation des véhicules à moteur qui sont restreints du lundi au vendredi sont : 5 et 0, 1 et 6, 2 et 7, 3 et 8, 4 et 9 .

En outre, les transports publics et le métro de Pékin mettront également tout en œuvre pour assurer les déplacements des citoyens grâce à des mesures telles que l'augmentation de la capacité de transport et l'allongement des heures d'ouverture.

Le téléphone mobile Weilai a commencé à dessiner le premier lot de lieux de test internes dans le pays

Selon les nouvelles du 4 février, selon le blogueur Weibo @德排爱车车, Weilai a commencé à dessiner le premier lot de lieux pour les tests internes des téléphones mobiles Weilai dans le pays lors des récentes activités de la ville.

Auparavant, le co-fondateur et président de Weilai, Qin Lihong, avait déclaré que le téléphone mobile Weilai devrait être officiellement lancé au troisième trimestre de cette année, et que les consommateurs pourront très probablement voir le téléphone mobile Weilai avant la fête nationale.

Il est souligné que le système de téléphonie mobile Weilai "évitera résolument la publicité", et l'objectif est de devenir le système qui fonctionne le mieux avec la voiture.

124 000 acheteurs de Porsche Panamera s'expriment

Dong Chehui a mentionné dans un rapport en janvier qu'en raison d'une erreur d'exécution, le centre Porsche de Yinchuan a lancé une Panamera le 30 janvier au prix de 124 000 yuans, qui a été placée avec succès par un utilisateur.

Récemment, un journaliste du Beijing Evening News a contacté M. Wang qui a passé la commande avec succès. M. Wang a déclaré que le centre Porsche Yinchuan l'avait contacté le 2 février et lui avait fait part de trois points :

  • Mes excuses à M. Wang ;
  • Expérience gratuite sur la piste VIP de Shanghai Porsche, vin affrété ;
  • Si M. Wang a toujours l'intention d'acheter cette voiture, il demandera un plan préférentiel à ses supérieurs, et la force préférentielle spécifique est temporairement inconnue.

En d'autres termes, 124 000 yuans, c'est impossible. Si c'était vous, seriez-vous satisfait d'une telle solution ?

Racontez une bonne histoire.

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