Dong Che Daily | Trois mille propriétaires de NIO se sont opposés à la « Déclaration commune » / Mercedes-Benz C a inauguré la version tout-terrain / Les propos du PDG de Weimar remis en question
Guider
- À partir de 257 800 yuans, l'édition spéciale de la marque noire MINI est disponible
- La dernière voiture de sport à essence de Lotus ouvrira aux réservations demain
- Des photos d'espionnage de la BMW Série 2 Active Tourer MPV de deuxième génération dévoilées
- Plus de 3 000 propriétaires de voitures Weilai se sont opposés à la « déclaration des copropriétaires »
- La durée de vie de la batterie de l'énergie électrique pure est augmentée à 84 km, et le 06 PHEV de Lynk&Co sera amélioré
- Weimar Shen Hui a parlé du marketing de la conduite autonome, mais a été trahi par sa propre publicité
- Mercedes-EQ a officiellement annoncé son retrait de la Formule E
- Porsche lancera un nouveau concept-car électrique au salon de l'automobile de Munich
- Intégrant les gènes du tout-terrain, Mercedes lance la version tout-terrain de la Classe C
- BMW lancera une version à hydrogène de l'iX5, qui devrait être produite en série l'année prochaine
- Mazda pourrait utiliser de l'hydrogène pour « ressusciter » le moteur à rotor
- Les voitures peuvent également être conçues comme ceci : Toyota Supra Lego Edition
À partir de 257 800 yuans, l'édition spéciale de la marque noire MINI est disponible
MINI China a annoncé aujourd'hui le lancement officiel d'une édition spéciale de la marque noire MINI en Chine, avec un prix commençant à 257 800 yuans.
La Black Label MINI Special Edition a effectué un processus de noircissement complet pour le véhicule. De nombreux détails tels que le logo de la voiture, les roues et les garnitures intérieures sont peints en noir. La couleur de la carrosserie est uniquement noir minuit et noir à quatre-vingts degrés.
Le label noir MINI de la nouvelle saison couvre les modèles cabriolet trois portes, cinq portes et MINI CABRIO, et il n'y a aucune différence de configuration et de puissance par rapport à la version normale.
Oui, l'argent pour le changement de couleur est économisé.
La dernière voiture de sport à essence de Lotus ouvrira aux réservations demain
Nouvelles officielles de Lotus, Lotus EMIRA ouvrira officiellement la réservation demain (20 août), l'applet WeChat officiel de Lotus sera le seul canal de réservation désigné pour ce modèle en Chine.
En tant que dernière voiture de sport à essence de Lotus, EMIRA fera ses débuts nationaux lors du Salon de l'auto de Guangzhou en novembre de cette année.
En termes de puissance, la Lotus EMIRA domestique sera équipée du moteur M139 2.0T fourni par AMG, d'une puissance maximale de 359 chevaux, correspondant à la boîte de vitesses 8DCT. (Par carte d'amour voiture)
Indépendamment de la marque ou du prix, il s'agit d'une voiture de niche, mais elle laissera toujours une marque dans le cœur de nombreuses personnes.
Des photos d'espionnage de la BMW Série 2 Active Tourer MPV de deuxième génération dévoilées
Selon les rapports de Carscoops, BMW se prépare actuellement activement à lancer une nouvelle génération de modèles de la Série 2 Active Tourer.
Ce monospace allemand a été récemment exposé au Nürburgring, en Allemagne, et il est en phase finale de développement.
Dans l'ensemble, la deuxième génération de la Série 2 Active Tourer conserve le profil typique des monospaces du modèle précédent et ajoute des éléments modernes au style de conception, qui a également tendance à être plus sportif.
Selon les photos d'espionnage exposées plus tôt, l'instrumentation intérieure de la voiture a également inauguré une refonte à grande échelle.
La voiture sera basée sur une version améliorée de la plate-forme UKL, et les prochaines générations X1 et X2 proviendront également de cette plate-forme.
Je ne sais pas si le volume des ventes suivra une fois l'espace disponible.
Plus de 3 000 propriétaires de voitures Weilai se sont opposés à la « déclaration des copropriétaires »
Hier dans la journée, 500 propriétaires de Weilai Automobile ont publié une déclaration commune sur la compréhension du système NOP/NP pour soutenir Weilai Automobile :
Nous sommes pleinement conscients que le système actuel de conduite assistée par NPP de NIO n'est pas un système de conduite automatique ou un système de conduite sans pilote ; l'introduction par NIO et la publicité de NP/NOP ne nous ont pas induits en erreur ou en erreur.
En réponse à cette déclaration, certains propriétaires de voitures Weilai ont lancé le sujet #反车主联合告# sur l'application Weilai et ont reçu le soutien de plus de 3 000 utilisateurs.
Certains propriétaires de voitures ont déclaré qu'ils ne voulaient pas être représentés et ont fortement demandé à NIO de rappeler, d'installer le lidar et de mettre à niveau le module complet de conduite assistée.
Il y a aussi des propriétaires de voitures qui ont carrément dit que la déclaration conjointe initiale de 500 propriétaires de voitures était simplement d'ajouter le chaos à Wei Lai et de faire honte à tous les propriétaires de voitures.
N'élevez pas la marque à la foi… sauf Sony (chuchoté).
La durée de vie de la batterie de l'énergie électrique pure est augmentée à 84 km, et le 06 PHEV de Lynk&Co sera amélioré
Récemment, Lynk&Co a officiellement annoncé que le nouveau Lynk&Co 06 PHEV continuera d'utiliser le système hybride du modèle actuel, mais que son autonomie de croisière purement électrique passera à 84 km.
La voiture se positionne comme un SUV compact d'entrée de gamme, équipé d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur trois cylindres 1,5T et d'un moteur électrique, d'une puissance globale allant jusqu'à 190 kW.
Actuellement, les modèles en vente sont équipés d'un pack batterie d'une capacité de 11,3 kWh et d'une autonomie de croisière purement électrique de 55 km. (Via EV sait)
Dong Chejun est plus intéressé par ce 06 Watch haha.
Weimar Shen Hui a parlé du marketing de la conduite autonome, mais a été "vendu" par sa propre publicité
Récemment, l'accident de voiture à grande vitesse NIO a continué de susciter des discussions animées parmi les internautes.
Il y a quelques jours, Shen Hui, le co-fondateur de Weimar Motors, a également exprimé son point de vue sur l'accident de Weilai :
J'ai utilisé la fonction de conduite assistée de tous les modèles concurrents, certains sont radicaux et certains sont conservateurs, mais personne n'est capable de piloter automatique dans tous les scénarios à ce stade, y compris Weimar.
Cela montre que Weimar Motors sait également qu'aucun modèle actuel ne peut réaliser une conduite automatique sur toute la scène.
Mais ce qui est intéressant, c'est que vous pouvez voir sur le site officiel de Weimar que la copie promotionnelle de Weimar W6 est "le premier modèle sans pilote produit en série en Chine".
En fait, les constructeurs automobiles comprennent tous le véritable niveau de conduite assistée L2, mais ils ont tendance à exagérer leurs capacités de "conduite autonome" lors de la publicité. (via la technologie rapide)
Une telle approche à la fois juste et droite suscitera sûrement l'insatisfaction des consommateurs.
Mercedes-EQ a officiellement annoncé son retrait de la Formule E
Mercedes-EQ a officiellement annoncé son retrait de FE Formula E après la fin de la saison.
Le constructeur allemand est entré en FE avant la sixième saison de 2019-2020 et a remporté le double titre de champion du monde de l'équipe lors de la septième saison.
M. Alejandro Agag, fondateur et président de FE Formula E a déclaré :
Nous remercions Mercedes pour son soutien depuis son adhésion. Les constructeurs automobiles sont confrontés au défi de la transition des réglementations de l'UE et du Royaume-Uni vers un avenir entièrement électrique. FE Formula E fournit une plate-forme technologique et marketing sans précédent qui présente l'avenir des véhicules électriques dans les centres urbains emblématiques du monde entier. Nous sommes impatients de travailler avec des partenaires, des équipes et des constructeurs pour développer FE Formula E et concrétiser notre engagement envers l'avenir électrique.
Porsche : Et si on jouait ensemble ? Pourquoi êtes-vous tous partis.
Porsche lancera un nouveau concept-car électrique au salon de l'automobile de Munich
En parlant de Porsche, Porsche a officiellement publié hier un aperçu d'un nouveau modèle et a déclaré :
Au cours des 70 dernières années, le sport automobile a été la partie la plus difficile de l'innovation technique lors du développement de voitures produites en série. Porsche a suivi cette voie pendant de nombreuses années et continuera de le faire. Au salon de l'automobile de Munich, Porsche se tourne vers l'avenir alliant une technologie de pointe à un design époustouflant.
Par conséquent, il peut s'agir d'un concept-car orienté vers le sport automobile.
Porsche a déclaré l'année dernière que sa voiture de sport électrique utiliserait une plate-forme mise à jour, distincte de la nouvelle architecture électrique PPE qui prend en charge la prochaine génération de Macan.
Est-ce… la version purement électrique 718 ?
Intégrant les gènes du tout-terrain, Mercedes lance la version tout-terrain de la Classe C
Récemment, des médias étrangers ont annoncé que la Mercedes Classe C tout-terrain 2022 sera dévoilée au salon de l'auto allemand de cette année.
Il est entendu que la garde au sol de cette Mercedes est supérieure de 1,575 pouces à celle de la classe C ordinaire.
De plus, il sera équipé de roues plus grandes, de filets centraux et de contours avant redessinés, et de sourcils de roue qui ont l'air plus hors route.
Bien que l'apparence soit beaucoup plus rugueuse, l'intérieur est toujours le même exquis, le fil de diamant mat et la décoration en chrome argenté ne manquent pas, bien sûr, le contrôle du centre de suspension qui prend en charge MBUX est toujours là.
Sous son capot, on retrouve un moteur quatre cylindres M254 2.0T avec un système de mélange de lumière 48 V. Les paramètres sont temporairement inconnus. (via cnBeta)
Une autre voiture de papa heureux est née.
BMW lancera une version à hydrogène de l'iX5, qui devrait être produite en série l'année prochaine
Selon des médias étrangers, BMW présentera la version à hydrogène de la BMW iX5 lors du "IAA Mobility 2021 Show" qui s'ouvrira le mois prochain.
Il s'agit du dernier résultat de la production en série du prochain concept-car BMW i Hydrogen 2019, avec un enjoliveur avant unique et une peinture bleue.
En termes de puissance, la nouvelle voiture combine des piles à combustible à hydrogène hautes performances avec l'eDrive de cinquième génération de BMW pour convertir l'hydrogène en électricité pour conduire le véhicule.
Le système d'alimentation équipé de la voiture a une puissance maximale de 125 kW en mode normal, et une fois que le véhicule est entré dans un mode de conduite plus agressif, il peut fournir une puissance de sortie maximale de 275 kW.
BMW n'a pas divulgué l'autonomie de la voiture pour le moment. Il est prévu que la voiture soit lancée dans la première version à la fin de 2022 à des fins de démonstration et de test. (Par état électrique)
BMW a déclaré que s'il existe une infrastructure complète, les véhicules à hydrogène seront plus amusants à contrôler.
Mazda pourrait utiliser de l'hydrogène pour « ressusciter » le moteur à rotor
Depuis l'arrêt de la Mazda RX-8 en 2012, les fans du moteur rotatif ont perdu leur « bon cœur ». Mazda publie également de temps en temps des nouvelles de la "résurrection" du rotor pour taquiner l'enthousiasme des fans de voitures.
L'"annonce officielle" la plus récente a eu lieu en octobre de l'année dernière, lorsque Mazda a affirmé qu'elle utiliserait le MX-30 pour relancer le moteur à rotor en 2022.
Récemment, il y a des nouvelles que Mazda pourrait envisager l'utilisation de l'énergie hydrogène + prolongateur d'autonomie pour renvoyer le moteur rotatif.
Un rapport du média japonais "BestCarWeb.jp" montre que le nouveau moteur rotatif de Mazda peut utiliser de l'hydrogène pour fonctionner normalement et a une bonne compatibilité, ce qui résout les émissions élevées et la consommation d'énergie élevée causées par une combustion insuffisante du précédent moteur rotatif à carburant.
En fait, Mazda a essayé la combinaison rotor + carburant hydrogène sur le RX-8 il y a plus de dix ans, mais le résultat n'a rien donné. (Par état électrique)
Pour la faible durée de vie de la batterie de la version purement électrique du MX-30, le prolongateur d'autonomie à rotor peut être un bon choix.
Les voitures peuvent également être conçues comme ceci : Toyota Supra Lego Edition
La semaine dernière, Lego a montré les résultats de sa coopération avec Toyota-Toyota Supra Lego Edition
Ce plan spécial commémore le 35e anniversaire de la naissance de la voiture de sport classique de Toyota GR Supra RZ. Sa taille est exactement la même que la nouvelle version de GR Supra RZ, et un total de 477,33 pièces Lego ont été dépensées.
Il est concevable qu'il s'agisse d'un grand projet, le temps de conception à lui seul peut atteindre 3000 heures et l'assemblage a également pris 2400 heures.
Contrairement aux modèles simples précédents de Lego Supercars, certains des composants mécaniques clés de cette version Lego de Supra ont été intégrés et conservés.
Il est entraîné par un moteur électrique et peut rouler à une vitesse maximale de 28 kilomètres par heure.
Cependant, pour des raisons de sécurité, il ne peut aller qu'en avant et en arrière, sans tourner. (via 3DMgame)
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