Dongche Daily La version piste de style Shadow Leopard R sera bientôt lancée / Le prix du NIO ET7 a augmenté de 10 000 yuans / Les fabricants japonais ont enregistré une forte baisse de leurs ventes en avril

Lecture guidée

  • La BMW iX1 termine un test de froid extrême
  • Lancement du premier modèle de monospace de luxe D9 de DENZA
  • Roewe eRX5 apporte "l'écran coulissant complet"
  • Weilai augmente le prix de l'ET7 et l'ensemble du système augmente de 10 000 yuans
  • GAC Trumpchi lancera une version de piste de style Shadow Leopard R
  • La reprise de la production de l'usine de Tesla à Shanghai sera retardée d'une semaine, selon des sources
  • Les ventes des fabricants japonais ont fortement chuté en avril
  • Volkswagen prévoit de produire 800 000 voitures électriques cette année
  • Nissan envisagerait de construire une nouvelle usine américaine pour fabriquer des voitures électriques
  • Effet Tesla : les motoneiges, les tondeuses à gazon sont aussi électrifiées
  • Les prix intérieurs du pétrole pourraient faire face à la huitième hausse cette année

La BMW iX1 termine un test de froid extrême

Récemment, le modèle purement électrique iX1 de BMW a terminé son test de froid extrême au centre d'essais hivernaux du groupe BMW à Arjeplog, en Suède, près du cercle polaire arctique.

Contrairement à son prédécesseur iX3, BMW a déclaré que l'iX1 sera équipé d'un système à quatre roues motrices à double moteur, et comme il n'y a pas de connexion mécanique entre les essieux avant et arrière, le système électronique peut obtenir un contrôle du couple et une optimisation de la sortie plus rapides que le xDrive précédent.

De plus, BWM a introduit le dernier système de contrôle de stabilité antidérapant ARB pour l'iX1, qui est également utilisé sur les nouveaux M3 et M4.

BMW indique que l'iX1 aura une autonomie WLTP de 438 km, mais il ne s'agit que d'une estimation basée sur l'état actuel du développement.

Lancement du premier modèle de monospace de luxe D9 de DENZA

Tout à l'heure, Denza Motors a lancé son premier modèle de monospace de luxe D9. Que ce soit en termes d'apparence ou de configuration, le D9 est un modèle poids lourd sur le marché des monospaces de cette année.

La forme de puissance de Denza D9 a déjà été exposée, c'est-à-dire la combinaison de DM-i et EV, la durée de vie complète de la batterie du modèle hybride peut atteindre jusqu'à 1040 km, et la durée de vie de la batterie CLTC du modèle électrique pur dépassera également 600 km.

En termes d'apparence, le langage de conception π-MOTION adopté par Denza D9 suit de près le mot "atmosphère", et l'atmosphère luxueuse créée par la disposition du cockpit enveloppant centrée sur le conducteur et les passagers est également en place.

Le point fort de l'ensemble du véhicule est sans aucun doute ses performances spatiales. Selon Denza, lorsqu'il est entièrement chargé avec sept personnes, son coffre peut encore contenir sept valises de 20 pouces.

En termes de configuration, toute la série Denza D9 est équipée de haut-parleurs Dynaudio, ainsi que d'une suspension à commande électronique, d'un réglage de siège électrique multidirectionnel, d'un massage en 10 points et d'un réfrigérateur de voiture.

En termes de prix, le prix de prévente du modèle DM-i est de 335 000 à 445 000 yuans, et le modèle EV a deux modèles, 390 000 yuans et 460 000 yuans. En outre, Denza a également lancé la Founder's Edition avec un prix de prévente de 660 000 yuans, limité à 99 unités.

La configuration n'est pas inférieure au PDG de M. Yuan. (tête de chien manuelle)

Roewe eRX5 apporte "l'écran coulissant complet"

SAIC Roewe a récemment publié les intérieurs des Roewe RX5 et eRX5 de troisième génération.L'intérieur des nouvelles voitures est assez différent des modèles actuels de Roewe.

À première vue, il semble qu'il n'y ait rien de spécial.Si le Logo est couvert, il n'est pas très différent des autres nouveaux modèles.

Mais quand j'ai vu la troisième photo, quelque chose d'intéressant est apparu – son écran de contrôle central de 27 pouces peut coulisser de 30 cm vers la droite, ce que Roewe appelle un "écran coulissant complet".

De plus, en termes de matériaux intérieurs, le Roewe RX5 de troisième génération est enveloppé dans beaucoup de cuir, et la poignée en cristal crée également une meilleure sensation de luxe.

Bien que je ne sache pas comment la voiture et la machine s'adaptent, la nouvelle solution Roewe est assez accrocheuse.

Weilai augmente le prix de l'ET7 et l'ensemble du système augmente de 10 000 yuans

Le 13 mai, NIO a officiellement annoncé qu'en raison de la récente hausse continue des prix mondiaux des matières premières, à partir du 23 mai 2022, le prix de tous les modèles ET7 sera augmenté de 10 000 yuans.

Après l'ajustement des prix, le prix de départ de la version à autonomie de batterie standard NIO ET7 est de 458 000 yuans, la version à longue autonomie est de 516 000 yuans et la première version est de 536 000 yuans.

Weilai a déclaré que les utilisateurs qui ont payé l'acompte avant le 22 mai 2022 et récupéré la voiture dans l'année peuvent toujours l'acheter au prix avant l'ajustement des prix.

De cette façon, l'ajustement des prix ET5 n'est qu'une question de temps.

GAC Trumpchi lancera une version de piste de style Shadow Leopard R

GAC Trumpchi a récemment publié l'image officielle de la version piste de style Shadow Leopard R, qui sera officiellement lancée le 18 mai de cette année.

L'apparence du style Shadow Leopard R est évidemment différente de celle de la version ordinaire.Une ligne rouge épaisse traverse la face avant, puis plonge verticalement des deux côtés pour s'intégrer aux guides d'air des deux côtés.

De plus, le style Shadow Leopard R est également équipé d'un nouveau style de jantes en alliage d'aluminium noir mat et d'étriers de frein rouges, ainsi que d'un aileron arrière plus grand sur le dessus, ce qui est extrêmement sportif.

Quant aux informations de puissance de la nouvelle voiture, l'officiel n'a pas encore annoncé.

A vrai dire, je la trouve plutôt jolie, cette face avant me fait penser à la Toyota GR YARIS.

La reprise de la production de l'usine de Tesla à Shanghai sera retardée d'une semaine, selon des sources

Selon une note interne, Tesla a retardé d'au moins une semaine les plans de retour de la production de son usine de Shanghai aux niveaux d'avant la pandémie.

Tesla avait initialement prévu d'augmenter la production quotidienne de son usine de Shanghai à 2 600 véhicules à partir du 16 mai. Mais le dernier mémo montre que l'usine de Shanghai de la société prévoit de maintenir une équipe cette semaine, avec une production quotidienne d'environ 1 200 véhicules.

Tesla a également déclaré qu'il visait désormais à augmenter la production quotidienne à 2 600 véhicules à partir du 23 mai. (Technologie Sina)

Il existe également une incertitude du côté de l'offre, car les fournisseurs et les usines logistiques de Shanghai et des environs ne sont pas encore revenus à la normale.

Les ventes des fabricants japonais ont fortement chuté en avril

Selon Kyodo News, Toyota Motor a récemment annoncé avoir vendu 111 100 véhicules neufs en Chine en avril, en baisse de 30,7 % d'une année sur l'autre.

Il est rapporté que non seulement Toyota, mais aussi les fabricants japonais ont de mauvais résultats. L'épidémie a également eu un impact important sur la capacité de production de Nissan, et ses ventes ont fortement chuté de 46,0 % ; les ventes de Honda en Chine en avril ont chuté de 36,3 % d'une année sur l'autre.

D'autre part, le verrouillage continu de Shanghai a eu un impact à la fois sur la chaîne d'approvisionnement et sur la psychologie des consommateurs.Les ventes de la marque haut de gamme importée Lexus ont fortement chuté, en baisse de 65,4 % d'une année sur l'autre.

Il y a toujours un problème avec son propre bZ4X, et Akio Toyoda souffre.

Volkswagen prévoit de produire 800 000 voitures électriques cette année

Volkswagen a déclaré il y a quelques jours que la marque prévoyait de produire 800 000 véhicules électriques purs dans le monde cette année et serait en mesure d'en produire 1,3 million d'ici 2023.

Le PDG de Volkswagen, Herbert Diess, a déclaré qu'il s'attendait à ce que l'activité des véhicules électriques progresse de manière plus optimiste que prévu initialement.

Volkswagen s'attendait auparavant à ce que d'ici deux à trois ans, les voitures électriques correspondent aux marges bénéficiaires des modèles à moteur à combustion, et bien que l'environnement économique actuel soit difficile, VW est financièrement suffisamment solide pour y arriver plus tôt.

En outre, Diess a déclaré qu'il pensait que le moment était idéal pour son introduction en bourse de Porsche, prévue pour le quatrième trimestre de cette année. (Association financière)

Volkswagen vise à ce que les véhicules électriques représentent 50 % de ses ventes totales de véhicules d'ici 2030.

Nissan envisagerait de construire une nouvelle usine américaine pour fabriquer des voitures électriques

Le 13 mai, le directeur de l'exploitation de Nissan, Ashwani Gupta, a déclaré que dans le cadre de la "Nissan Motor 2030 Vision", Nissan pourrait construire une troisième usine aux États-Unis d'ici 2030.

Gupta a déclaré que la construction d'une usine locale aux États-Unis peut répondre plus rapidement à la demande locale, et deuxièmement, elle peut également être utilisée comme une couverture contre l'incertitude du marché et les fluctuations monétaires.

Actuellement, Nissan ne possède que deux usines aux États-Unis : Smyrna, Tennessee et Canton, Mississippi. Nissan a annoncé plus tôt cette année qu'il investirait 500 millions de dollars pour construire un "centre de fabrication et de technologie de véhicules électriques" à l'usine de Canton, qui commencera à produire des véhicules électriques à partir de 2025. (Gasgo Auto)

Nissan pense qu'à l'avenir, ils devront se concentrer sur la production de véhicules électriques et à moteur à combustion interne.

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Effet Tesla : les motoneiges, les tondeuses à gazon sont aussi électrifiées

L'ascension fulgurante de Tesla a accéléré l'électrification dans de nombreux domaines, et si les véhicules électriques ont reçu le plus d'attention, les tondeuses à gazon électriques, les bateaux, les vélos, les scooters et les VTT prolifèrent également.

Les motoneiges à batterie fabriquées par la société canadienne Taiga ont été les premières motoneiges électriques à être largement vendues. Taiga propose également des jet-skis électriques, et dans certains milieux sa version essence est vue comme un « fléau ».

L'électrification de l'industrie de la pelouse et du jardin se développe plus rapidement que l'industrie automobile.

Les tondeuses à gazon électriques, les souffleuses à feuilles et autres appareils représentent 17 % du marché américain en 2020, soit plus du triple de la part des véhicules électriques sur le marché automobile américain, selon le cabinet d'études Freedonia. (Technologie réseau Phoenix)

Certaines startups attirent les investisseurs en prétendant être des vedettes rapides, des vélos électriques ou la "Tesla" de l'industrie du jardinage.

Le quadruple champion du monde de F1 Vettel visite la prison de Londres

Il y a quelques jours, Sebastian Vettel et le vice-Premier ministre britannique, le secrétaire à la Justice Dominic Raab, ont visité une prison de l'ouest de Londres et ont coupé le ruban d'un atelier automobile pour jeunes criminels.

Selon certaines informations, le studio formera les jeunes délinquants à l'entretien et à la réparation des voitures pour les aider à trouver du travail après leur libération.

Pendant l'échange, Vettel a dit à tout le monde :

La vie est parfois injuste et certaines personnes font des choses qu'elles regrettent, mais tout le monde mérite une seconde chance. Si vous avez un esprit positif et ouvert, il y a des opportunités et peut-être même une carrière dans l'automobile.

Penser à Chi Zhiqiang et Zhai Huimin, est-ce que cela révèle leur âge ? (tête de chien manuelle)

Les prix intérieurs du pétrole pourraient faire face à la huitième hausse cette année

À 24h00 le 16 mai (c'est-à-dire ce soir), une nouvelle fenêtre d'ajustement des prix des produits pétroliers raffinés nationaux s'ouvrira, et les prix intérieurs du pétrole pourraient inaugurer la huitième hausse de l'année.

Le rapport de recherche sur l'industrie automobile de Southwest Securities estime que l'augmentation du prix du pétrole devrait être de 220 yuans/tonne, dépassant la ligne rouge.

Depuis le début de cette année, les prix de l'essence ont augmenté de 1 645 RMB/tonne.

J'ai seulement ajouté 200 hier, donc je n'irai pas ce soir, n'est-ce pas ? (tête de chien manuelle)

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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