Dongche Daily Le propriétaire de la « panne de frein » de Tesla Wenzhou s’excuse / Guangzhou prévoit d’introduire une nouvelle politique de déplacement des véhicules à énergie / BYD Changsha suspend la production pour rectification
Lecture guidée
- La voiture de sport électrique pure DeLorean Evolved sortira à la fin du mois
- ID.3 GTX pourrait être disponible en 2023
- BMW travaille sur une plate-forme tout électrique Neue Klasse
- L'usine de Tesla à Shanghai est soupçonnée de fermer à nouveau en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement
- L'usine de BYD Changsha a été fermée pour rectification
- Le propriétaire de la "panne de frein" de Tesla Wenzhou s'excuse
- BAIC BJEV a annoncé les ventes d'avril, avec des ventes mensuelles d'unités 2017
- Les ventes d'avril de SAIC ont chuté de plus de 60%
- La perte nette de Faraday Future au T3 était de 304 millions de dollars
- Geely Automobile entre au capital de la filiale coréenne de Renault
- Qoros a été placé sur la "liste noire" par l'association des concessionnaires automobiles du Shandong
- Guangzhou prévoit d'introduire des politiques préférentielles pour les déplacements en véhicules à énergie nouvelle
- Plus de 60 % des Américains envisagent de changer leurs habitudes de voyage en raison des prix élevés de l'essence
- Première étape du WTRC 2022 : Ma Qinghua sur le podium
- Volkswagen engage un photographe aveugle pour une nouvelle voiture
- Musk : Je veux rencontrer la "version chinoise" de Musk
La voiture de sport électrique pure DeLorean Evolved sortira à la fin du mois
La semaine dernière, DeLorean a publié une bande-annonce pour sa première voiture de sport purement électrique, qui pourrait s'appeler EVolved et sortira le 31 mai.
Peut-être que tout le monde connaît relativement peu la DeLorean, mais de nombreux amis devraient avoir une petite impression de cette DeLorean DMC-12 de 1981. Oui, c'est le prototype de la machine à voyager dans le temps dans "Retour vers le futur".
DeLorean s'est effondrée pendant la récession automobile américaine du début au milieu des années 1980. Aujourd'hui, l'Evolved est considéré par beaucoup comme une version moderne du DMC-12.
ID.3 GTX pourrait être disponible en 2023
Volkswagen envisage actuellement le remplacement de l'ID.3, le premier modèle de la famille "ID.". Cette fois, Volkswagen devrait lancer un modèle axé sur les performances, l'ID.3 GTX.
Selon InsideEVs, l'ID.3 GTX aura un système à quatre roues motrices, et les paramètres de performance pourraient être proches de l'ID.5 GTX, avec une puissance maximale de 223kW et un couple maximal de 460N m.
Alors, est-ce que ce sera la nouvelle Golf GTI ?
BMW travaille sur une plate-forme tout électrique Neue Klasse
Il y a quelques jours, BMW a déclaré lors de sa conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre qu'elle lancerait la plate-forme électrique pure Neue Klasse, qui est actuellement en cours de développement.
La plate-forme Neue Klasse entrera en production dans une nouvelle usine en Hongrie vers 2025. Contrairement à la plate-forme CLAR existante de BMW, les véhicules basés sur la nouvelle plate-forme ne prendront en charge que les groupes motopropulseurs électriques purs.
Le PDG de BMW, Oliver Zipse, a récemment confirmé que l'accent initial de cette nouvelle plate-forme sera mis sur les véhicules de luxe de taille moyenne.
Il n'est pas non plus exclu que BMW élargisse à l'avenir le champ d'application de cette plate-forme, des modèles à grand volume aux modèles hautes performances.
L'usine de Tesla à Shanghai est soupçonnée de fermer à nouveau en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement
Reuters vient de citer deux personnes proches du dossier disant que la Gigafactory de Tesla à Shanghai est soupçonnée de fermer à nouveau en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement.
Auparavant, l'usine Tesla de Shanghai avait été fermée pendant 22 jours en raison de l'épidémie locale, puis avait partiellement repris le travail le 19 avril.
On ne sait pas quand les problèmes de chaîne d'approvisionnement de Tesla seront résolus, et le moment de la reprise de la production n'est pas encore connu, ont déclaré les personnes proches du dossier. Tesla fait toujours face à un gros test.
Par la suite, Tesla Chine a indiqué qu'elle n'avait pas encore reçu d'avis concernant la suspension de la production à l'usine de Shanghai : « Elle est en production depuis la reprise du travail le 19 avril, et il peut y avoir un certain impact sur la logistique. »
L'usine de BYD Changsha a été fermée pour rectification
Il y a quelques jours, un certain nombre d'habitants du district de Yuhua, Changsha, Hunan ont fait entendre leur voix sur Internet, disant que l'usine automobile BYD Changsha près de la zone résidentielle émettait des gaz d'échappement âcres.
Le 8 mai, le compte officiel du gouvernement de Changsha "Changsha Release" a publié un document indiquant que le comité du parti municipal de Changsha et le gouvernement municipal ont mis en place une équipe d'enquête pour organiser les départements fonctionnels du gouvernement, les agences de test tierces et les experts concernés pour entrer dans le BYD Yuhua Usine de district pour enquête.
Depuis le mois d'avril de cette année, certains propriétaires et enfants de la ville de Jiahe, district de Yuhua, ville de Changsha, province du Hunan, ont ressenti des malaises physiques, dont les principaux symptômes sont des saignements de nez fréquents, des étourdissements, des nausées et une toux persistante. BYD avait précédemment répondu que le saignement de nez causé par des émissions excessives était une connexion fabriquée de manière malveillante et avait appelé la police.
Selon le Southern Metropolis Daily, certaines lignes de production de BYD à Changsha ont été suspendues pour rectification, et d'autres lignes de production fonctionnent normalement.
En tant que champion des ventes de véhicules à énergies nouvelles, les problèmes doivent être résolus.
Le propriétaire de la "panne de frein" de Tesla Wenzhou s'excuse
Selon le Beijing Daily, l'incident de "panne de frein" de Tesla à Wenzhou a été largement rapporté l'année dernière. Après identification, les faits ne correspondaient pas à la description du propriétaire, et le propriétaire a été condamné à des excuses et à une compensation de 50 000 yuans. Après cela, le propriétaire a fait appel et la deuxième instance a été rejetée.
Le 9 mai, le propriétaire a présenté des excuses, admettant qu'il avait appuyé sur la mauvaise pédale.
Selon la déclaration d'excuses, le propriétaire a déclaré que la nuit de l'accident, alors qu'il rentrait chez lui, il a soudainement trouvé quelqu'un devant lui et a voulu appuyer sur les freins, mais il a appuyé sur le mauvais accélérateur. Il a également déclaré qu'après l'accident, bien qu'il sache qu'il avait appuyé sur l'accélérateur comme frein, mais à cause de sa réticence, il a fabriqué du contenu tel que "Tesla accélération automatique et échec du freinage" dans plusieurs médias. (Nouvelles de l'interface)
Le verdict du tribunal est enfin tombé, il est facile de répandre des rumeurs, mais difficile de les démentir. Certains amis pensent qu'il s'agit d'un problème de "pédale unique", mais il y a aussi de nombreux accidents causés par une pression mortelle sur l'accélérateur dans une voiture à essence.
BAIC BJEV a annoncé les ventes d'avril, avec des ventes mensuelles d'unités 2017
Le 9 mai, le rapport sur la production et les ventes d'avril publié par BAIC Blue Valley a montré que la production de BAIC New Energy en avril était de 220 véhicules, la production mensuelle la plus faible de cette année ; ses ventes en avril étaient de 2 017 véhicules, et les ventes cumulées cette année ont été 11 137 véhicules, soit une augmentation de 166,63 % sur un an.
À l'heure actuelle, BAIC Blue Valley possède deux marques, ARCFOX et BEIJING. Parmi eux, les modèles vendus par Jihu incluent Alpha T, Alpha S et la nouvelle version HI d'Alpha S. La marque BEIJING est une marque économique et les principaux produits sont les séries EU et EX.
Selon les données de livraison publiées récemment par Jihu Automobile, Jihu a livré un total de 1 140 véhicules en avril, soit une augmentation mensuelle de 54 %. Il montre que les ventes de BAIC Blue Valley en avril représentaient la moitié des ventes de Jihu Automobile. (nouveau voyage)
Le statu quo de BAIC Blue Valley n'est pas optimiste. Penser à BAIC New Energy il y a cinq ans, c'est embarrassant.
Les ventes d'avril de SAIC ont chuté de plus de 60%
Le 9 mai, SAIC Motor a annoncé le rapport de production et de ventes d'avril. Affectées par l'épidémie, la production et les ventes de SAIC Motor ont toutes deux chuté de plus de 60 % d'une année sur l'autre.
Parmi eux, la production de véhicules en avril était de 158 000 unités, en baisse de 62 % sur un an ; les ventes d'avril étaient de 167 000 unités, en baisse de 60,3 % sur un an.
Au niveau des marques, c'est SAIC Volkswagen qui a le plus souffert de la baisse des ventes : en avril, les ventes n'étaient que de 30 008 unités, en baisse de 72,29 % sur un an.
Les chiffres de production et de vente des 23 807 et 23 829 véhicules de SAIC-GM ont également chuté de 68,56 % et 70,44 % d'une année sur l'autre, et la production et les ventes de voitures particulières de SAIC ont également chuté de plus de 65 %.
Même SAIC-GM-Wuling, dont la base de production n'est pas à Shanghai, a tout de même connu une baisse vertigineuse de ses ventes en avril, avec des ventes mensuelles de 76 017 unités, soit une baisse de 43,57 % d'une année sur l'autre. (Technologie rapide)
Cependant, le groupe SAIC est toujours optimiste sur le fait qu'à l'heure actuelle, plus de 40 000 employés des filiales du groupe SAIC à Shanghai ont été stationnés dans l'usine pour effectuer une production en boucle fermée.
La perte nette de Faraday Future au T3 était de 304 millions de dollars
Faraday Future a récemment annoncé ses résultats financiers pour le troisième trimestre 2021. La société a enregistré une perte nette de 304 millions de dollars pour le troisième trimestre clos le 30 septembre 2021.
Faraday Future a déclaré que l'augmentation de la perte nette était principalement due à une augmentation significative des dépenses d'exploitation, des factures à payer à des parties liées, des factures à payer à la juste valeur, des pertes dues aux variations de la juste valeur des passifs liés aux bons de souscription et au traitement des factures à payer à des parties liées. tiers, factures à payer et à payer aux fournisseurs.
Selon le rapport financier, les dépenses d'exploitation de Faraday Future pour le troisième trimestre clos le 30 septembre 2021 étaient de 186 millions de dollars; le troisième trimestre de 2020 était de 18 millions de dollars. (Réseau Financier)
Le PDG de Faraday Future, Bi Fukang, a exprimé sa confiance dans la livraison du FF91.
Geely Automobile entre au capital de la filiale coréenne de Renault
Ce matin, Geely Auto a annoncé la signature d'un accord de souscription d'actions avec Renault Korea, filiale coréenne du groupe français Renault.Geely détiendra 34,02% du capital de Renault Korea.
Auparavant, les deux parties avaient signé un accord-cadre de coopération en janvier de cette année pour lancer des modèles hybrides économes en carburant et intelligents sur le marché coréen afin d'élargir conjointement le marché coréen.
Ses nouveaux produits utiliseront l'architecture modulaire CMA de Geely et la technologie hybride de Geely, tandis que Renault est responsable de la technologie d'avant-garde, du design de style et de l'expérience utilisateur. (Technologie Sina)
Enfin, c'est au tour des marques chinoises d'échanger la technologie pour le marché.
Qoros a été placé sur la "liste noire" par l'association des concessionnaires automobiles du Shandong
Récemment, le poste de travail de protection des droits des consommateurs de l'association des concessionnaires automobiles du Shandong a reçu de nombreuses plaintes des propriétaires de Jinan Qoros selon lesquelles il n'y a pas d'atelier 4S pour l'entretien après-vente.
Selon l'enquête de l'association, les quatre magasins automobiles de vente directe Baoneng Qoros à Jinan ont été fermés et le numéro de service de l'usine a également été annulé.
À cette fin, le poste de travail pour la protection des droits des consommateurs de l'association des concessionnaires automobiles du Shandong a envoyé une lettre d'enquête au « n° 2088, Bao'an North Road, district de Luohu, Shenzhen », où se trouve le siège du groupe Baoneng, auquel appartient la marque Qoros, a été posté.
L'association a déclaré que Baoneng Motors connaît actuellement de graves problèmes commerciaux et que personne n'a répondu jusqu'à présent, ce qui fait que les droits et intérêts légitimes des consommateurs des propriétaires de la marque Qoros ne peuvent être garantis et ont été gravement endommagés.
À cette fin, la Shandong Automobile Dealers Association a inclus la marque Baoneng Qoros sur la liste noire des consommateurs et a émis un avertissement aux consommateurs de toute la province : Soyez prudent lorsque vous achetez des voitures de marque Baoneng Qoros.
Rappelez-vous lorsque Qoros a lancé le Qoros 3 au Salon de l'auto de Shanghai en 2013, Qoros était également considéré comme un nouvel espoir pour sa propre marque.
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Guangzhou prévoit d'introduire des politiques préférentielles pour les déplacements en véhicules à énergie nouvelle
Le 6 mai, le Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information de Guangzhou a publié les "Plusieurs mesures de Guangzhou pour soutenir l'industrie automobile et des pièces de base afin de stabiliser la chaîne, de compléter la chaîne et de renforcer la chaîne (projet pour commentaires)", qui proposait un nombre de mesures pour l'environnement de transport des propriétaires de véhicules à énergies nouvelles politique favorable.
Ceux-ci inclus:
- Stationnement gratuit deux fois par jour dans le parking public investi et aménagé par le gouvernement, à chaque fois n'excédant pas 5 heures ;
- Le stationnement dans les places de stationnement temporaires sur les voies urbaines est gratuit dans les 2 heures et le tarif est réduit de moitié au-delà de 2 heures ;
- Il est libre de passer sur les tronçons routiers urbains tels que l'autoroute périphérique, l'autoroute périphérique et l'autoroute de l'aéroport.
Bien que la place de parking ne soit pas facile à trouver, le haut débit gratuit en ville est encore très parfumé, les amis qui habitent en banlieue peuvent en économiser trois ou cinq cents par mois.
Plus de 60 % des Américains envisagent de changer leurs habitudes de voyage en raison des prix élevés de l'essence
Selon CCTV, une enquête récemment publiée par un sondeur américain a montré que les deux tiers des répondants américains envisageaient de changer leurs habitudes de voyage pour réduire la conduite inutile en raison de la flambée des prix du pétrole.
Actuellement, le prix moyen de l'essence ordinaire aux États-Unis est d'environ 4,38 $ le gallon (environ 7,72 yuans le litre). Les prix du diesel ont augmenté encore plus rapidement, atteignant des records.
Avec la flambée des prix du pétrole qui fait grimper les coûts logistiques, l'inflation aura un impact négatif énorme sur l'économie américaine.
Dong Chejun a décidé de prendre le métro pour se rendre au travail ces jours-ci.
Première étape du WTRC 2022 : Ma Qinghua sur le podium
2022 peut être qualifiée de grande année pour les courses chinoises : après que Zhou Guanyu a rejoint la F1, Ma Qinghua est également revenu dans l'arène du WTCR.
Lors de la course d'ouverture du WTCR 2022 le week-end dernier, Ma Qinghua a piloté la voiture de course n°55 Lynk & Co 03 TCR et a très bien performé.
Au premier tour de la course, Ma Qinghua a réussi une passe à l'intérieur à 11 minutes de l'horaire, et a finalement terminé cinquième, et l'expérimenté Ivan Muller a terminé troisième.
Au deuxième tour, le champion en titre Jan Ehrache, qui occupait à l'origine la quatrième place, a été contraint de s'arrêter en raison d'une crevaison et est tombé à la 15e place. Au final, les deuxième et troisième pilotes Lynk & Co Santiago Urushia With Ma Qinghua on le podium, le championnat a été remporté par le pilote Hyundai Mikel Ascona.
Ça fait vraiment du bien de voir le drapeau rouge cinq étoiles sur le terrain.
Volkswagen engage un photographe aveugle pour une nouvelle voiture
Dong Chejun a trouvé une publicité intéressante aujourd'hui.
Il s'agit d'une publicité Volkswagen pour Arteon en 2017, et le photographe aveugle Pete Eckart a été engagé pour prendre en charge le tournage.
Il y a une phrase qui m'a frappé :
Vous n'avez pas besoin d'yeux pour voir la beauté, la beauté existe dans tous les sens.
Musk : Je veux rencontrer la "version chinoise" de Musk
Hier, certains internautes ont publié des photos du PDG de Tesla, Elon Musk, et de la "version chinoise" de Musk sur Twitter.
Musk lui-même a répondu: "Je veux rencontrer cette personne (s'il est réel), la technologie deepfake d'aujourd'hui est difficile à dire."
Ceci, Dong Chejun pensait aussi que c'était assez similaire avant, mais plus vous le regardez plus tard, plus il est différent, qu'en pensez-vous ?
#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.
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