Dongche Daily Musk a annoncé qu’une nouvelle voiture de classe 100 000 coûte la moitié du modèle 3 / Lei Jun a déclaré que les cinq premiers dans le monde de la fabrication automobile Xiaomi peuvent réussir

Lecture guidée

  • Musk : La prochaine voiture coûtera la moitié du modèle 3
  • Le modèle d'abonnement européen "Rent Only, Not Sell" de Weilai peut changer
  • Les revenus de Tesla au troisième trimestre dépassent les attentes, les actions chutent de 3%
  • Xiaomi Auto obtiendra la qualification pour construire une voiture l'année prochaine
  • Le "marketing chaleureux" de Xiaopeng a été dénoncé : c'était comme un plan
  • Volkswagen cherche un siège pour une usine russe
  • Audi va lancer des purificateurs d'air urbains
  • Apple Watch Collision Detection aide en cas d'accident de voiture
  • La série Need for Speed ​​​​a enfin un passant
  • Musk gagne 3 millions de dollars en vendant du parfum

Musk : La prochaine voiture coûtera la moitié du modèle 3

Lors de l'appel aux résultats de Tesla ce matin, le PDG de Tesla, Musk, a déclaré en réponse aux questions des investisseurs que, bien que Tesla n'ait pas spécifié de date de lancement pour le modèle de nouvelle génération, les travaux de développement sont déjà en cours et l'équipe est actuellement la tâche principale.

Musk a déclaré que la nouvelle voiture, qui coûte la moitié du modèle 3, dépassera le modèle Y en tant que véhicule le plus vendu de Tesla, et sa production sera même supérieure à tous les produits automobiles actuels de Tesla combinés.

Ainsi, la Tesla à hayon de 25 000 $ pourrait vraiment arriver.

Le modèle d'abonnement européen "Rent Only, Not Sell" de Weilai peut changer

Comme nous le savons tous, NIO est entré en Allemagne, aux Pays-Bas, au Danemark et en Suède dans un "modèle d'abonnement", avec des périodes d'abonnement aux véhicules allant de 1 mois à 60 mois.

C'est la première fois qu'un constructeur automobile chinois lance ce type de service de "location uniquement, pas de vente" en Europe, provoquant une énorme controverse. Beaucoup de gens pensent que NIO devrait également offrir aux consommateurs une option de « rachat ».

Le 19 octobre, Qin Lihong, président de Weilai Automobile, a répondu que Weilai envisagerait de « vendre » en Europe, suggérant que le modèle d'abonnement unique consistant à « louer uniquement, pas vendre » pourrait changer.

Les revenus de Tesla au troisième trimestre dépassent les attentes, les actions chutent de 3%

Le 20 octobre, Tesla a publié son rapport sur les résultats du troisième trimestre, et bien que la société ait établi un chiffre d'affaires record de 21,45 milliards de dollars, il n'a toujours pas atteint les prévisions de Wall Street de 21,96 milliards de dollars.

La raison principale est que les livraisons de véhicules de Tesla ont été inférieures aux prévisions, et que l'usine de Berlin, l'usine du Texas et les rampes de capacité de 4680 batteries étaient inefficaces, ce qui a réduit les marges bénéficiaires.

Tesla n'a pas fixé d'objectif de livraison en fin d'année dans son rapport sur les résultats, ni annoncé un plan de rachat d'actions très attendu, décevant certains investisseurs au cours du trimestre. Les actions de Tesla ont chuté de 3 % dans les échanges après les heures normales de bureau.

Mais Musk reste confiant dans le cours de l'action de Tesla.

Tout le monde pense que notre capitalisation boursière est bien supérieure à celle d'Apple, et je pense encore plus qu'Apple et Saudi Aramco réunis.

La valeur marchande combinée d'Apple et de Saudi Aramco est de 4,4 billions de dollars.

Xiaomi Auto obtiendra la qualification pour construire une voiture l'année prochaine

Le 19 octobre, l'Institut de recherche automobile Yizhuang New Energy a révélé qu'il est prévu que l'usine automobile Xiaomi obtienne la qualification de production automobile de juin à juillet 2023.

Depuis l'annonce officielle de la voiture en 2021, Xiaomi Auto a déposé plus de 200 brevets, mais elle a rencontré des obstacles en termes de qualifications de production.

Le 20 octobre, le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a également exprimé son point de vue sur l'industrie des véhicules électriques. Il estime que lorsque l'industrie du véhicule électrique entrera dans une phase de maturité, les cinq premières marques mondiales occuperont plus de 80 % des parts de marché, « En d'autres termes, la seule façon pour nous de réussir est d'être l'un des cinq premiers et expédier plus de 1 000 véhicules par an. Des milliers.

Le "marketing chaleureux" de Xiaopeng a été dénoncé : c'était comme un plan

Le 19 octobre, le PDG de Xiaopeng Motors, He Xiaopeng, a raconté l'histoire d'un ancien propriétaire de G3 qui a changé de voiture sur Weibo :

La voiture G3 à Xi'an, Mme Zhang, a amené sa famille au magasin pour remplacer la G9. Parce qu'elle n'a pas informé sa fille à l'avance, l'enfant qui était très émue à propos du G3 a éclaté en sanglots sur les lieux, mais le remplacement a finalement été effectué.

Ensuite, le personnel chargé de préparer le véhicule a constaté que l'enfant avait laissé une lettre de remerciement sur la vieille voiture et l'a fait circuler les unes après les autres.

Mais à peine deux heures après que He Xiaopeng l'ait publié, les choses ont commencé à mal tourner. De nombreux internautes ont mis en doute le fait que la note ait été trouvée à Xi'an, et He Xiaopeng, qui se trouvait à Guangzhou, l'a reçue le lendemain, puis l'a diffusée dans toute l'entreprise, ce qui est évidemment déraisonnable. De plus, Weibo de He Xiaopeng est également apparu sur le logo "hot push".

Même si l'histoire est vraie, la rédaction de M. He est un peu trop "ingénieuse".

Volkswagen cherche un siège pour une usine russe

Le "Frankfurter Allgemeine Zeitung" allemand a rapporté le 19 octobre que Volkswagen ne prévoyait plus de reprendre la production dans son usine de Luga en Russie et qu'ils cherchaient un acheteur. Actuellement, l'usine est inactive.

En juillet, Volkswagen a annoncé qu'il fermait son bureau de Nizhny Novgorod, mais a toujours déclaré qu'il n'avait pas quitté le marché russe, suspendant seulement les activités indéfiniment. Auparavant, l'usine Volkswagen de Kaluga avait été fermée en mars de cette année.

Une source proche du conseil de surveillance de Volkswagen a déclaré : "Nous avons une intention claire de quitter le marché du pays." Avec la baisse de la demande locale, cela conduira probablement à une décision finale de l'entreprise.

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Audi va lancer des purificateurs d'air urbains

Audi a récemment annoncé qu'elle coopérerait avec le fournisseur MANN+HUMMEL pour lancer un piège à particules qui collecte les particules dans l'environnement environnant pour compenser les émissions de particules générées pendant la conduite.

Selon Audi, 85 % des poussières fines du trafic routier sont causées par les freins, les pneus ou l'usure de la route. Les plus petites particules de poussière ne mesurent que 10 microns de diamètre et sont presque imperceptibles à l'œil nu, elles sont donc facilement inhalées dans le corps.

Fabriqué à partir d'une grande quantité de matériaux recyclés, ce système de filtration permet de filtrer efficacement les particules de l'air urbain et d'améliorer la qualité de l'air urbain.

De plus, 15 % du piège à particules est composé de matériaux recyclés et le taux d'utilisation des matériaux recyclés pour l'ensemble du système de filtration atteint 60 %.

Apple Watch Collision Detection aide en cas d'accident de voiture

Cette semaine, l'utilisateur de Reddit Carnivoroustaco a partagé son histoire passionnante de survivant à l'accident de voiture de samedi.

Il a écrit dans le message que le véhicule en cours a soudainement crevé le pneu et a heurté le poteau à une vitesse d'environ 70 mph (environ 112 km/h).

Avec ma tête sur le volant, le klaxon a continué à klaxonner et le véhicule a continué à émettre une épaisse fumée, puis j'ai réalisé que j'étais emmené par une ambulance.

Après inspection, l'accident lui a causé une fracture de l'orbite et de 3 côtes."Mes mains sont couvertes de verre et de sang."

Grâce à la fonction de détection d'accident de voiture d'Apple Watch, après un accident de voiture, Apple Watch a lancé un appel à l'aide en temps opportun, réduisant ainsi le temps nécessaire à la découverte de l'accident. Sans la fonctionnalité, l'homme a déclaré que son état aurait pu être pire.

Musk gagne 3 millions de dollars en vendant du parfum

La semaine dernière, Musk Boring Company a lancé un nouveau parfum Burnt Hair alternatif en édition limitée, dont le prix d'un flacon peut atteindre 100 dollars. Hier, Musk a tweeté qu'un total de 30 000 flacons de parfum sont désormais épuisés, ce qui signifie qu'en une semaine , ce parfum étrange lui a permis de gagner 3 millions de dollars américains, soit environ 21,68 millions de yuans.

Il n'est pas surprenant que cela ait été réalisé, avec des ventes totalisant plus d'un million de dollars en moins de 24 heures après que le site Web de Boring Company a lancé la page de commande du parfum.

Quelqu'un a même revendu le parfum sur eBay jusqu'à dix fois le prix d'origine.

Si Dong Chehui lance un parfum parfumé à l'huile, y a-t-il une chance ?

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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