« King of Rolls » BYD a lancé le « King of Bombs » en début d’année, les 79 800 Qin PLUS et Destroyer 05 arrivent

Les modèles des nouvelles forces sont meilleurs lorsqu'ils sont plus forts, mais leur volume de ventes ne représente pas une part importante du marché. S'ils veulent vraiment lancer une marque en coentreprise, ils doivent s'adresser à BYD.

L'édition Champion Qin PLUS de l'année dernière, vendue à partir de 99 800 yuans, a profondément enraciné le « même prix pour l'essence et l'électricité » dans le cœur des gens et, dans une certaine mesure, a également affecté les ventes de modèles de marque en coentreprise. comme Nissan Sylphy, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Lavida et d'autres voitures compactes.

Puis, aujourd'hui, le « Volume King » BYD a lancé de nouvelles voitures à des prix « explosifs » au cours de la première semaine après les vacances : la Qin PLUS Honor Edition, qui commence à 79 800 yuans, et la Destroyer 05 Honor Edition.

▲ Édition d'honneur BYD Qin PLUS

Plus précisément, BYD Qin PLUS Honor Edition comprend 2 catégories et 10 configurations de modèles sont sur le marché, dont 5 modèles de version hybride DM-i. La fourchette de prix est de 79 800 à 125 800 yuans, offrant 55 km (batterie à 8,3 degrés) et 120 km (18,3 -batterie kWh) avec deux autonomies de batterie (conditions de fonctionnement NEDC), la version électrique pure dispose également de 5 configurations, avec une fourchette de prix de 109 800 à 139 800 yuans, et deux versions d'autonomie de croisière purement électrique (conditions de fonctionnement CLTC) de 420 KM et 510 KM .

Quant au BYD Destroyer 05 Honor Edition, il n'a qu'une version hybride, mais la configuration du modèle sera plus riche. La version hybride DM-i est disponible en 6 modèles, dans une fourchette de prix de 79 800 à 128 800 yuans, et est également disponible en 55KM et 120KM.Autonomie batterie (conditions de fonctionnement NEDC).

Fondamentalement, on peut dire que BYD Qin PLUS Honor Edition et Destroyer 05 Honor Edition, qui ont le même prix de départ, sont la même voiture avec des apparences différentes. Leur empattement, leur moteur, leur batterie, leur boîte aux lettres et leur configuration de pneus sont exactement les mêmes. . Les quelques différences concernent l'apparence, l'intérieur et les canaux de vente.

En apparence, le BYD Qin PLUS Honor Edition est plus stable et modéré, ciblant les familles et les objectifs ToB. La longueur, la largeur et la hauteur du corps sont de 4765 × 1837 × 1495 mm. La longueur, la largeur et la hauteur du Destroyer 05 Honor Edition sont de 4780 × 1837 × 1495 mm, ce qui est meilleur que l'édition Qin PLUS Honor. La version est légèrement plus longue et le style de conception d'apparence est plus jeune et plus sautillant.

▲ Intérieur de l'édition Qin PLUS Honor

Les styles intérieurs sont également similaires : le Qin PLUS Honor Edition est simple et sans prétention, tandis que le Destroyer 05 Honor Edition est sportif et vivant.

▲ Intérieur du Destroyer 05 Honor Edition

Bien sûr, en termes de chaînes, BYD Dynasty Series et BYD Ocean Series sont deux systèmes. Cette fois, BYD a rendu les deux modèles également exposés, probablement pour prendre en compte les intérêts de la chaîne, afin que les deux systèmes puissent proposer des modèles qui sont forcément populaire..

Après le slogan "Le gaz et l'électricité sont au même prix", BYD a cette fois crié le slogan "L'électricité est inférieure au pétrole, la gloire frappe". Son objectif est bien sûr de mettre fin à la guerre prolongée entre les voitures compactes produites dans le pays et les voitures compactes en coentreprise. Qin PLUS Honor Edition et Destroyer 05 Honor Edition, après que le prix soit inférieur à 80 000 yuans, les modèles de carburant en coentreprise tels que Sylphy, Sagitar et Lavida sont confrontés à une plus grande pression.

Depuis lors, les modèles hybrides de BYD ont permis de réduire les coûts à bien des égards par rapport aux modèles à carburant en coentreprise : le prix de la voiture nue est inférieur, la taxe d'achat est inférieure, la plaque d'immatriculation est dispensée d'être photographiée et la consommation de carburant est également nettement inférieure. (3,8 L aux 100 kilomètres). ), permettant une double réduction des coûts d'achat et d'utilisation des voitures.

Pour BYD, après avoir remporté la couronne des ventes de voitures nationales, la pression augmentera naturellement fortement. Non seulement elle a besoin de sous-marques telles que Denza, Fangbao et Zhangwang pour percer et occuper les hauteurs, mais elle a également besoin de modèles moins chers pour stabiliser son marché de base et augmenter sa bourse pour s'emparer des parts de marché du marché des véhicules à carburant.

Dans la serre en plastique du destin, chaque chou qui a été aspergé de trop de pesticides rêvait autrefois de devenir un légume biologique sans pollution.

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