La liaison rêvée entre « Avatar 2 » et Mercedes-Benz ! Ce concept-car écailleux est sur la route
Les robots ne sont pas (seulement) des robots à forme humaine, et le noyau réside dans "l'intelligence artificielle".
Lors de la conférence de presse de Jidu ROBO-01 Lunar Exploration Limited Edition, Xia Yiping, PDG de Jidu Automobile, a ainsi expliqué le "robot automobile". Selon lui, la communication naturelle est l'une des principales capacités des robots.
Jidu se rend compte que la "communication" entre les personnes et les voitures est très simple. Mettre deux panneaux LED à l'avant de la voiture, pour le dire autrement – la conception robotisée de la face avant, plus un haut-parleur à l'extérieur de la voiture, cela devient une voiture. "voiture robot" avec "fortes capacités d'interaction avec l'IA".
Réfléchissez bien, ne trouvez-vous pas que c'est un peu drôle ?
La communication entre les personnes et les véhicules n'est plus un concept nouveau, le plus intéressant d'entre eux étant peut-être le peuple Na'vi avec ses propres "câbles réseau" dans "Avatar".
Le réalisateur James Cameron (James Cameron) a dit un jour que les tresses du peuple Na'vi ressemblaient davantage à une interface firewire vivante, qui peut se connecter au monde extérieur pour une communication sans obstacle. Par exemple, leur monture – Thunderwing Beast (Banshee).
Bien sûr, il n'est peut-être pas réaliste pour les humains de développer un "câble réseau" pour contrôler les véhicules à court terme. Selon le bon sens, nous devons toujours utiliser les mains et les pieds pour conduire.Pour réaliser une nouvelle percée dans la communication homme-véhicule, nous devons la confier aux constructeurs automobiles.
À l'heure actuelle, le modèle le plus "Avatar-like" en termes d'interaction doit être ce Mercedes-Benz VISION AVTR.
AVTR n'a ni volant ni pédales, et le conducteur peut contrôler l'avant, l'arrière et la direction du véhicule avec seulement une unité de commande de forme ovale. Vous pouvez considérer vos mains comme vos "tresses", qui seront le seul lien entre vous et cette voiture.
La vitalité de la voiture vient de l'interaction
Comme vous pouvez le voir d'après le nom, AVTR et Avatar sont liés par le sang.
L'inspiration de conception de VISION AVTR vient de Pandora, la planète où se trouve Avatar. Gorden Wagener, ancien directeur du design de Mercedes-Benz, estime que Pandora correspond parfaitement au langage de conception de Mercedes.
Sur l'AVTR, ce qui frappe le plus, ce sont les roues. Regardez attentivement la bande lumineuse rougeoyante, c'est la graine de l'arbre sacré qui est tombée sur lui comme un pissenlit lorsque le héros Jack et l'héroïne Neytiri se sont rencontrés pour la première fois.
Ces énormes roues ont également certaines fonctions, par exemple, elles peuvent servir de clignotants latéraux lors des virages.
De plus, l'angle de braquage des roues arrière de l'AVTR a atteint un étonnant 30°, ce qui non seulement réduit considérablement le rayon de braquage, mais lui permet également de se déplacer en diagonale, ce que les gens appellent la "marche en crabe".
Afin de donner à l'AVTR une plus grande vitalité, Mercedes a ajouté 33 volets bioniques mobiles à l'arrière, et ces volets bioniques répondront instantanément aux mouvements de l'AVTR.
Avec les lumières intérieures, les "balances" sur l'AVTR deviennent un moyen de communiquer avec d'autres véhicules, a déclaré Mercedes.
Par exemple, lorsque vous accélérez, cela ressemble à ceci :
Il y aura aussi des actions lors de la décélération, et cela sera aussi accompagné d'un feu rouge :
La vitesse d'écoulement de la ceinture de feu arrière deviendra plus rapide à mesure que la vitesse du véhicule augmente :
Celles-ci sont bien plus intéressantes que les quelques dalles LED de certains "robots de voiture".
Ouvrez la paire "d'ailes" de l'AVTR, asseyez-vous dans la voiture, et ce que vous voyez est la console centrale qui symbolise "l'arbre de l'âme", qui est le lieu le plus sacré du peuple Na'vi. Ici, vous réaliserez la véritable fusion homme-machine avec AVTR.
La planète Pandora est recouverte de diverses créatures luminescentes, de sorte que le cockpit de l'AVTR est également rempli de lumières ambiantes.
La rêveuse Pandora est présentée sur le tableau de bord par projection.Les passagers n'ont qu'à lever la main pour sélectionner intuitivement différentes fonctions sur la paume de leur main et passer à différents angles de vue.
Cameron a dit un jour que l'équipe de production "avait soulevé Huangshan dans les airs". Oui, la montagne Hallelujah dans "Avatar" est la montagne chinoise Huangshan et Zhangjiajie. L'équipe de production est venue une fois en Chine pour tourner des scènes, puis a terminé la production d'effets spéciaux.
En fait, Mercedes a également participé à la production du film.
En 2018, un an avant "Avatar : Way of Water", les designers de Mercedes ont collaboré avec l'équipe d'Avatar pour créer les créatures, les environnements et les décors de Pandore. Les deux équipes se sont rendues visite en Allemagne et en studio californien.
Wagner a déclaré que Mercedes était présente à de nombreuses étapes de la production du film.
Mais le VISION AVTR n'apparaîtra pas dans Avatar: Way of Water.
"Toutes les machines humaines que nous voyons sur Pandora sont des véhicules militaires brutaux et destructeurs qui détruisent les écosystèmes de la Terre à la demande de l'humanité", a déclaré Wagner. "Nous ne voulons pas que ce soit le méchant."
AVTR en chair et en os, comme un rêve
Dans "Avatar", les Na'vi ont utilisé leurs tresses pour établir une connexion cérébrale symbiotique avec les créatures de la planète Pandora, et le VISION AVTR est activé de la même manière.
Mettez votre main sur l'unité de commande du sous-tableau de bord, le véhicule sera réveillé immédiatement, et l'audio émettra le son du rythme cardiaque, et le siège en forme de hamac en feuille a huit excitateurs intégrés, ce qui peut vous permettre de sentir votre propre pouls, offrant une expérience unique de fusion de la réalité et de la réalité.
Dans le même temps, un contrôleur de forme ovale se lève comme un accordéon, puis se déplace comme un souffle. À ce stade, poussez-le vers l'avant ou vers l'arrière pour accélérer ou freiner ; inclinez-le d'un côté ou de l'autre pour diriger. Si vous voulez faire l'expérience de la "marche du crabe", il suffit de le tordre.
Il semble qu'un tel état de conduite soit extrêmement tranquille, et le pare-brise transparent et les portes vitrées offrent également une excellente visibilité.
Mais ce n'est pas.
L'ancien rédacteur en chef de CNET Cars, Daniel Golson (Daniel Golson), a déclaré après un essai routier que les commandes du VISION AVTR sont très sensibles et difficiles à affiner.
Lors de l'essai routier, la suspension n'a pas pu filtrer efficacement les bosses et les performances d'isolation acoustique étaient également très médiocres.En hiver froid, il ne pouvait même pas fournir une cabine chaude.
Cependant, il s'agit d'un concept-car après tout, et il n'est pas nécessaire d'en demander trop. D'une manière générale, la plupart des concept-cars sont télécommandés et la vitesse maximale ne peut être maintenue qu'à un chiffre. L'AVTR est différent et sa vitesse peut atteindre 56 km/h.
Mercedes a déclaré que l'AVTR dispose d'une batterie de 110 kWh et de quatre moteurs, correspondant aux quatre roues, avec une puissance maximale combinée de 470 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 700 kilomètres.
Bien qu'il ne s'agisse que d'un concept-car de rêve, nous pouvons toujours avoir un aperçu du futur concept de design et de la direction technique de Mercedes.
Peut-être qu'un jour EQS deviendra comme ça, qui sait ?
La Terre est notre Pandore
En plus de superbes effets visuels et de méthodes de communication uniques, VISION AVTR et "Avatar" ont également une chose en commun : ils se soucient tous les deux de la planète sur laquelle ils se trouvent.
Sur VISION AVTR, nous avons vu la poursuite de la durabilité par Mercedes-Benz.
Pour les batteries les plus difficiles à éliminer, AVTR utilise la technologie de batterie à chimie organique du graphène, totalement exempte de terres rares et de métaux et 100% recyclable.
À l'intérieur, Mercedes a abandonné le cuir véritable et l'a remplacé par du cuir DINAMICA, une microfibre synthétique, tandis que le reste du revêtement est fabriqué à partir de déchets de tissu et de bouteilles en plastique PET recyclées ; ce qui ressemble à un plancher en bois est en fait un rotin à croissance rapide.
Mercedes prétend même que les roues sphériques de l'AVTR auront moins d'impact sur l'herbe que les roues ordinaires – si vous la conduisez sur l'herbe.
"Le film communique nos valeurs et nos objectifs", a déclaré le PDG de Mercedes-Benz, Ola Källenius. Selon lui, moins de voitures n'étaient pas la solution, de meilleures voitures l'étaient.
Le producteur "Avatar" Jon Landau (Jon Landau) croit que VISION AVTR peut non seulement vous faire ressentir le lien entre les gens et les voitures, mais aussi vous faire sentir le lien entre les gens et la nature.
Cela va changer leur vision du monde.
Vous ne pouvez pas faire cela avec seulement deux panneaux LED et quelques faux mots.
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