Le dernier vol du vaisseau de première génération est terminé ! Musk et Trump ont regardé en direct et n’ont pas encore réussi à « ramasser une fusée avec des baguettes »

Il semble que c'est hier que nous nous sommes rencontrés, un autre vol d'essai du vaisseau spatial arrive. Cette fois, le sixième vol n'avait lieu qu'à environ cinq semaines du cinquième vol. C'était le vol d'essai avec l'intervalle le plus court.

Si le cinquième vol a réalisé l'exploit historique de « tenir une fusée avec des baguettes », le sixième vol aurait dû être une reconstitution du cinquième vol. La mission était à peu près la même, avec de légères modifications dans les détails, en vérifiant les omissions et les erreurs. combler les lacunes. C'était le vaisseau Finale de première génération.

Mais le cinquième vol a trop mis en appétit, et le sixième vol a forcément paru un peu médiocre. Chaque étape était normale, mais pas si dramatique.

Cependant, c'est peut-être le sens des essais en vol, et on ne peut pas s'attendre à ce que des miracles se produisent avec certitude.

Je ne pouvais plus "couper la fusée avec des baguettes", ce n'était pas assez excitant, mais c'était attendu.

Le système de vaisseau spatial est principalement divisé en deux étages : le premier étage, le booster super lourd (Super Heavy) en bas ; le deuxième étage, le vaisseau spatial (Starship) en haut ;

Il y avait une légère brise et le ciel était sans nuages. Comme d'habitude, l'allumage, le décollage et la séparation thermique primaire et secondaire ont été terminés. Le premier point culminant est apparu vers 7 minutes.

Le cinquième vol a réussi à récupérer le propulseur sur le site de lancement, stupéfiant le monde et prouvant que la conception de la « fusée à pince à baguettes » est réalisable. Liu Fei voulait à l'origine réessayer, mais comme prévu, un accident s'est produit.

Cette fois, le propulseur a reçu des mises à niveau logicielles et matérielles qui ont ajouté de la redondance au système de propulsion, amélioré la résistance structurelle dans les zones critiques et réduit le temps de déchargement du propulseur du propulseur après une capture réussie.

Comme pour le cinquième vol, SpaceX ne peut pas garantir que le booster sera capturé à l'avance. Ce n'est qu'après le lancement que la fusée et la rampe de lancement remplissent les conditions, que le booster et la tour de lancement fonctionnent normalement et que le commandant de vol donne manuellement l'ordre. la tentative soit faite.

D'un autre côté, si aucune commande n'est émise avant que le retour d'allumage du booster ne soit terminé, ou si la détection automatique détecte que quelque chose ne va pas avec le booster ou la tour de lancement, alors le booster s'écrasera par défaut dans le golfe du Mexique et ne retourne pas à la tour de lancement.

Pour des raisons de sécurité, il n'y avait que deux choix, et la réponse a été rapidement révélée. Lors du sixième vol, le propulseur est tombé du ciel, a atterri et s'est enflammé, et s'est finalement écrasé dans le golfe du Mexique.

Même s'il éclabousse, il ne peut pas être recyclé car il n'est pas conçu pour être « immergé dans l'eau salée ».

Des personnes déçues ont consulté la section commentaires de SpaceX et ont écrit : "Quels sont les critères pour qu'une tour capture un propulseur ?" "Prenez la fusée. Je me fiche des conditions. Faites-le simplement." fusée, éclabousse-la." C'est un peu décevant. "

Mais quelles que soient les conditions spécifiques qui n'ont pas été remplies, SpaceX n'a ​​pas encore donné de réponse claire. Pour eux, il ne s’agissait pas d’un échec mais d’un choix attendu et prudent.

Lors de la diffusion en direct, Jessica Anderson, responsable de l'ingénierie de fabrication de SpaceX et l'une des animatrices de la diffusion en direct, a déclaré : « Les tests de développement, par définition, sont imprévisibles. Mais c'est exactement pourquoi nous effectuons des tests.

Trente minutes après le décollage du Starship, SpaceX a déclaré : « Tous les systèmes semblent toujours fonctionner normalement. »

Testez vos limites et obtenez des données

Comparé au succès de la récupération du propulseur, l'amerrissage du vaisseau spatial lors du cinquième vol dans l'océan Indien n'a pas été parfait. Les volets ont été retirés lors de la rentrée. Bien que la position d'atterrissage ait été précise, il a finalement explosé à la surface de l'eau.

Dans ce sixième vol, la trajectoire de vol du vaisseau spatial reste inchangée, mais il y a plusieurs nouvelles tâches et même des « opérations extrêmes » sont mises en place afin d'obtenir plus de données.

Tout d'abord, environ 38 minutes après le décollage, une tentative a été faite pour redémarrer l'un des moteurs Raptor dans l'espace afin de vérifier la capacité du vaisseau spatial à désorbiter l'allumage et à préparer de futures missions orbitales.

Il était initialement prévu d'essayer le troisième vol, mais en raison du taux de roulis, cela n'a pas été possible à ce moment-là. Cette fois, SpaceX a annoncé que le Starship avait réussi à allumer le moteur Raptor dans l'espace pour la première fois.

L'administrateur de la NASA, Bill Nelson, a également envoyé ses bénédictions, affirmant qu'il s'agissait d'une "avancée majeure dans le vol orbital".

Viennent ensuite les tests de nouveaux matériaux de protection thermique et le retrait de tuiles isolantes entières des deux côtés du vaisseau spatial. Il s'agit d'une part de tester s'il peut résister à des températures élevées ; d'autre part, il s'agit d'étudier le lieu d'installation des équipements de capture. À l'avenir, l'engin spatial sera également récupéré sur le site de lancement comme le booster. .

Et pendant les dernières étapes de la descente, le vaisseau spatial a délibérément volé avec un angle d'attaque plus élevé et une attitude plus inclinée, testant ainsi les limites du contrôle des volets et collectant ainsi davantage de données sur l'atterrissage.

Les détails sont entrelacés. Contrairement aux décollages précédents tôt le matin, afin de mieux observer, l'heure de lancement du sixième vol a été fixée à 16 heures, heure centrale des États-Unis. Lorsque le vaisseau spatial a atterri, c'était le cas. le lever du soleil sur l'océan Indien.

La chose la plus surprenante cette fois est que l'ajustement de l'attitude du vaisseau spatial et les éclaboussures sur la surface de l'eau étaient particulièrement stables, et qu'il n'y a pas eu d'explosion à la surface de l'eau comme lors du cinquième vol.

SpaceX a utilisé plusieurs caméras pour capturer des images du « dragon remuant la queue ».

Comme à son habitude, SpaceX a annoncé l'achèvement de son sixième vol d'essai.

19 mois et six vols, le dernier vol du vaisseau de première génération

Lors du sixième vol, l'équipe SpaceX a semblé beaucoup se détendre et a ajouté une charge utile spéciale : une banane. Elle a même affiché un motif de banane sur le vaisseau spatial Starship, qui est lié à un mème : « banane pour échelle ».

La taille de la banane est relativement standard, et elle a aussi un peu de connotation. Elle permet aux gens de comprendre intuitivement la taille des autres objets sur la photo. C'est un peu humoristique de l'utiliser sur un tel vaisseau. mastodonte, l'objet de référence a perdu son sens.

Le sixième vol d'essai est le dernier vol d'essai du vaisseau de première génération, ce serait donc bien d'avoir une fin humoristique.

À partir du septième vol d'essai, le vaisseau sera considérablement amélioré, notamment des volets avant redessinés, des réservoirs de propulseur plus grands et la dernière génération de systèmes de protection thermique. SpaceX affirme que le bouclier thermique doit également être entièrement réutilisable.

Starship est le lanceur le plus grand et le plus puissant de l’histoire de l’humanité, et c’est également la première fusée conçue pour être entièrement réutilisable.

À chaque vol d'essai, SpaceX vise à acquérir de l'expérience et des leçons, à améliorer la fiabilité de l'ensemble du système du vaisseau spatial et à rapprocher la fusée de l'objectif d'une réutilisation complète, rapide et bon marché, devenant de plus en plus comme un avion, et un jour envoyer des humains sur Mars.

Du premier au sixième vol, cela n’a en réalité pris que 19 mois. Chaque fois que je volais plus loin, j’échouais, réfléchissais, apprenais, corrigeais et répétais l’aventure.

• En avril 2023, lors du premier vol d'essai , 3 des 33 moteurs de l'étage d'appoint ne sont pas parvenus à s'allumer, et la fusée a rapidement perdu le contrôle et s'est autodétruite.
• En novembre 2023, lors du deuxième vol d'essai , la première tentative de séparation thermique du propulseur et du vaisseau spatial a réussi, mais le propulseur a ensuite explosé et le vaisseau spatial s'est autodétruit.
• En mars 2024, lors du troisième vol d'essai , le vaisseau spatial a effectué un voyage d'une durée sans précédent et a brûlé à son retour dans l'atmosphère terrestre.
• En juin 2024, lors du quatrième vol d'essai , le vaisseau spatial a terminé un processus de vol complet, et le propulseur et le vaisseau spatial ont réussi à s'écraser dans l'océan.
• En octobre 2024, le cinquième vol d'essai a réalisé un exploit épique. Le booster a été récupéré avec succès sur la rampe de lancement pour la première fois, en exécutant « Des baguettes pour attraper une fusée ».

Le court laps de temps entre le cinquième vol et le sixième vol s'explique en partie par le fait que la licence délivrée par la Federal Aviation Administration (FAA) pour le cinquième vol couvre en réalité le sixième vol.

Lors de ce sixième vol, Trump et Musk sont arrivés ensemble sur les lieux pour observer. Musk, qui a pris ses fonctions au ministère de l'Efficacité gouvernementale, peut-il obtenir le « Roi de la compréhension », aller au palais avec des épées et des chaussures, entrer dans la cour sans suivre, louer et adorer sans gloire, et dépenser de l'argent en fusées comme un fou ?

En 2025, nous devrions assister à des lancements de vaisseaux plus fréquents, et l’objectif de SpaceX est de lancer le premier vaisseau vers Mars en 2026.

Récemment, la directrice générale de SpaceX, Kathy Lueders, a révélé lors de l'événement CONACES 2024 organisé par l'Agence spatiale mexicaine que Musk prévoyait de lancer 25 vaisseaux spatiaux à partir de 2025 et d'essayer de capturer le vaisseau spatial dans les 6 mois.

Musk a dit un jour : « Il doit y avoir quelque chose dans ce monde qui peut vous inciter à avancer et à émouvoir votre cœur, et une réponse que je donne est de faire de la civilisation humaine une civilisation capable de voler dans l'espace, faisant de la science-fiction une réalité.

Mais la vie n’est pas de la science-fiction. Chaque tentative n’est pas entièrement prévisible, mais il s’agit avant tout de se rapprocher d’un avenir possible.

Adopter la meilleure approche et ne trouver que la voie médiane n’est peut-être pas le début de la prochaine aventure.

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