Le modèle 2026 du Yipai 008 est lancé, à partir de 173 600 yuans, avec des configurations améliorées. Le Fengshen L8 a également fait ses débuts.
La concurrence sur le marché automobile national a atteint un nouveau niveau.
Les modèles lancés au premier semestre, examinés au second semestre, semblaient quelque peu dépassés et incapables de rivaliser avec leurs concurrents. C'est pourquoi les constructeurs automobiles ont procédé à des modifications plus fréquentes.
Le Dongfeng Yipai 008 2025 a été lancé en mars de cette année. Cinq mois plus tard, le Yipai 008 2026 a été de nouveau dévoilé. Les responsables ont indiqué que ce nouveau modèle intégrait 108 configurations de base.
La nouvelle voiture propose deux motorisations : autonomie prolongée et 100 % électrique, avec un total de quatre configurations. Son prix, à durée limitée, varie de 173 600 à 190 600 yuans.
La version à autonomie prolongée est équipée d'un prolongateur d'autonomie de 1,5 T et d'un moteur arrière simple. Ce dernier développe une puissance maximale de 200 kW et un couple maximal de 340 N·m. La batterie est une batterie lithium-fer-phosphate de 34,32 kWh. La consommation de carburant en conditions CLTC est de 4,76 L/100 km, et l'autonomie en mode électrique pur est de 202 km.
La capacité de la batterie de la version 100 % électrique est de 82,3 kWh, tandis que la puissance et le couple du moteur sont identiques à ceux de la version à autonomie prolongée, soit 200 kW et 340 N·m. L'autonomie en mode CLTC est de 610/620 km, et le temps de charge rapide en courant continu de 30 % à 80 % est de 28 minutes.
Le design extérieur du véhicule reste fidèle à celui du modèle précédent, avec des dimensions de 5 002 mm de longueur, 1 972 mm de largeur et 1 732 mm de hauteur, un empattement de 3 025 mm et des jantes en alliage d'aluminium de 21 pouces de série. Le véhicule conserve sa face avant fermée, son bandeau lumineux à LED traversant, ses poignées de porte dissimulées, son toit flottant et ses feux arrière traversants, tandis que deux nouvelles couleurs, « Wizard Green » et « Sky Gray », ont été ajoutées.
La plus grande amélioration du modèle Yipai 008 26 se situe à l'intérieur de la cabine.
La puce du cockpit du nouveau modèle a été mise à niveau vers le Qualcomm Snapdragon SA8295P, capable de prendre en charge des calculs d'IA plus complexes et le multitâche. L'interface utilisateur embarquée a également été mise à jour, avec l'ajout de fonds d'écran personnalisés, d'un espace pour cartes à puce et d'une fonctionnalité d'application en écran partagé. Le système d'interaction vocale intelligent offre un temps de réponse plus rapide de 300 ms et prend en charge plusieurs langues, dont le mandarin, le cantonais et le sichuanais, permettant un contrôle vocal intégral de l'interface embarquée. Des fonctionnalités très demandées, telles que le mode Sentinelle, le compte à rebours des feux de circulation et la reconnaissance des occupants, ont également été ajoutées.
En termes de confort de conduite, le nouveau Yipai 008 a également fait beaucoup d'efforts.
Le nouveau modèle est désormais équipé de lits simples et doubles pour les première et deuxième rangées, la deuxième rangée offrant une course arrière prolongée de 35 mm. Les sièges avant sont désormais dotés d'une fonction massage 8 points, tandis que le siège zéro gravité de la deuxième rangée, côté droit, offre une fonction massage 10 points, avec une intensité et une couverture accrues. Les fonctions de chauffage et de ventilation des première et deuxième rangées ont également été améliorées pour des performances accrues. La troisième rangée est équipée d'une interface ISO-fix pour siège enfant et d'un dossier à la forme optimisée, garantissant un confort accru aux personnes âgées comme aux enfants.
De plus, la nouvelle voiture a été modernisée avec un pare-soleil intelligent extra-large pour le toit ouvrant, des pare-soleil pour les vitres et une lunette arrière teintée HE. La lunette arrière a été améliorée pour une résolution 2K et la puissance de la recharge sans fil a été portée à 50 W. Le véhicule est équipé d'un système audio à 18 haut-parleurs et d'un éclairage d'ambiance réglable en 64 couleurs et 10 niveaux de luminosité. Le coffre intelligent de chauffage et de climatisation a augmenté l'espace de rangement aux deuxième et troisième rangées et permet la commande vocale, la télécommande et l'isolation en cas de coupure de courant.
En termes de fonctions de conduite assistée, le 26 Yipai 008 est équipé du système de conduite assistée Tianyuan Intelligent Driving T100, qui prend en charge la conduite assistée par navigation NOA à grande vitesse à l'aide de 32 capteurs de différents types, et peut réaliser des fonctions telles que l'assistance à la rampe d'accès et de sortie, l'assistance au changement de voie du véhicule, etc. Il prend également en charge l'assistance au stationnement à mémoire LAPA, la surveillance des angles morts et l'imagerie panoramique à 540° et d'autres fonctions.
En plus du Yipai 008, le Dongfeng Fengshen L8 a également fait ses débuts mondiaux lors de la même conférence de presse.
Le Fengshen L8 est un SUV intermédiaire à énergie nouvelle conçu pour un usage familial. Son design extérieur répond aux préférences esthétiques de chaque membre de la famille. Le style général du véhicule est simple et élégant, avec une partie avant fermée, dotée d'un bandeau lumineux traversant et de phares pixelisés. L'arrière présente des lignes épurées, des feux traversants et un petit aileron, lui conférant une impression de profondeur. La carrosserie est élancée, avec une ceinture de caisse s'étendant des ailes avant jusqu'à l'arrière. Des garnitures argentées et des jantes bicolores créent une allure générale harmonieuse.
Le véhicule mesure 4 762 x 1 910 x 1 677 mm, avec un empattement de 2 825 mm, ce qui le rend relativement grand pour sa catégorie. Le Fengshen L8 propose une configuration cinq places avec un espace généreux pour les jambes et la tête à l'arrière, ce qui le rend idéal aussi bien pour les trajets quotidiens en famille que pour les longs trajets. L'utilisation intensive de matériaux souples lui confère un toucher agréable et une esthétique épurée.
Côté confort, le Fengshen L8 sera équipé de sièges avant chauffants et ventilés, d'une fonction massante côté conducteur et d'un écran de divertissement arrière. L'intérieur sera également équipé d'un éclairage d'ambiance 64 couleurs, d'un chauffage et d'une climatisation à commande vocale, ainsi que d'une recharge rapide sans fil, pour un confort optimal au quotidien.
Le groupe motopropulseur du Fengshen L8 utilise un système hybride Mach, composé d'un moteur 1,5 T et d'une batterie de 30,3 kWh. Selon les tests du Centre de recherche et de technologie automobile de Chine (CATARC), il affiche une autonomie de plus de 2 000 kilomètres avec une charge complète et jusqu'à 248 kilomètres en mode tout électrique, ce qui le rend idéal pour les trajets urbains. Sa consommation est d'environ 2,4 L/100 km.
Le lancement du Fengshen L8 est prévu cette année.
Ces deux nouvelles voitures ont été lancées dans le contexte de l'intégration des trois marques Dongfeng Yipai, Fengshen et Nano dans « Dongfeng Yipai Technology Company ».
Face au nouveau paysage concurrentiel du marché automobile, le groupe Dongfeng tente de résoudre les problèmes de dispersion des ressources grâce à « l'intégration profonde » de la technologie Yipai, et de résoudre les problèmes d'efficacité grâce à un accès direct des utilisateurs et une symbiose ouverte de la technologie.
Lors de la conférence de presse, E-Pai Technology a présenté son positionnement de marque axé sur les technologies grand public, ciblant les jeunes utilisateurs avec des modèles tels que les Nano 01/06 et eπ007/008. Son premier SUV grand format intelligent haut de gamme, développé en collaboration avec Huawei, sera lancé en 2026. La marque Fengshen se concentre sur les véhicules économes en carburant, tels que les véhicules essence, hybrides et hybrides rechargeables (HEV). Tout en consolidant sa part de marché actuelle, elle développe également des robotaxis L4, dont les ventes devraient atteindre dix modèles d'ici 2028.
Le nombre total de produits des deux marques atteindra 20 d’ici 2028.
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