Spécial Salon de l’auto de Chengdu Tank 400 « From the Future » / GAC Toyota Senna officiellement publié / Lynk & Co 05+ est ici

Le "Dong Che Daily" d'aujourd'hui sera un peu différent de d'habitude.

Le 29 août, c'est-à-dire hier, le 24e Salon international de l'auto de Chengdu a officiellement ouvert ses portes.

Pour ce salon de l'automobile à relativement grande échelle, les constructeurs automobiles ne laisseront naturellement pas passer une telle opportunité de communication et ont sorti de nombreuses nouvelles voitures.

Par conséquent, Dong Chejun a décidé de passer à un numéro de "Dong Che Daily Chengdu Auto Show Special" pour discuter avec tout le monde de certains modèles populaires, venez voir s'il y a quelque chose qui vous intéresse ~

Guider

• Le char 500 et ce char "du futur" 400
• Le nouveau collier de joueur de sport grammes 05+, l'apparence peut atteindre 50 chevaux
• Dongfeng Qichen Big V commence à seulement 103 000, avec un design exceptionnel
• Sortie du cabriolet BMW M4, 999,99 millions de yuans
• Le golf à l'ère électrique, sortie de SAIC Volkswagen ID.3
• La nouvelle Audi Q2L est sortie, avec la signature de Wang Yibo
• Par rapport à la série 3, Genisis G70 a fait ses débuts nationaux
• La version hybride du Hyundai Tucson L se dévoile, ce Kusitu à ne pas manquer
• GAC Toyota Sina SIENNA dévoilée au salon de l'auto
• Essai sur le cloud : 2022 Lucid Air Dream Edition R

Tout d'abord, parlons des modèles domestiques les plus populaires dans un avenir proche.

Le char 500 et ce char "du futur" 400

Fondamentalement identique aux enduits précédemment exposés, l'aspect du réservoir 500 est sensiblement différent de celui du réservoir 300.

Ce char 500 nous montre un bon sens du luxe de l'intérieur vers l'extérieur.

La grande calandre chromée sur la face avant, l'instrument numérique de grande taille et l'écran de contrôle central, en cuir Nappa, et le levier de vitesses en cristal au centre indiquent le positionnement de ce grand SUV de luxe.

Le tank 400 est différent.Le positionnement de la voiture se fait entre le tank 300 et le tank 500. Il est construit avec le concept de "mecha infini".

Toute la voiture a des bords et des coins tranchants, extrêmement tridimensionnels et pleins de formes futuristes, ce qui est très rebelle parmi les SUV doux et beaux.

À l'heure actuelle, le responsable n'a annoncé aucune information pertinente sur le char 400, et il devrait fournir une combinaison de puissance de 2.0T et 9AT.

Nouveaux sportifs, Lynk & Co 05+

À partir du Lynk & Co 03+, qui a des ventes cinq fois plus élevées que prévu, nous attendons avec impatience le Lynk & Co avec un signe plus à l'arrière.

Au salon de l'auto de Chengdu cette fois, le stand de Lynk & Co a également inauguré un nouveau sportif, Lynk & Co 05+.

Par rapport à la version ordinaire de la Lynk&Co 05, la nouvelle voiture a non seulement un filet intermédiaire plus agressif, mais ajoute également une lèvre avant et arrière, des jupes latérales et d'autres détails.Vous pouvez voir les attributs de performance sur le côté et l'arrière de la corps. +" logo.

À l'intérieur de la voiture, Lynk&Co 05+ utilise également une palette de couleurs verte et noire exclusive.L'Alcantara à grande surface offre non seulement une excellente expérience visuelle, mais son toucher est également excellent.

Dans le même temps, la ceinture de sécurité verte, le logo de retour du volant, les palettes de changement de vitesse et d'autres détails créent un sentiment de performance qui ne perd pas le Lynk & Co 03+.

Bien qu'il s'agisse tous du même moteur 2.0T, la puissance de celui de la Lynk & Co 05+ est tout de même supérieure.

Dongfeng Qichen Big V commence à seulement 103 000, avec un design exceptionnel

En outre, il existe également un SUV de marque propre qui mérite d'être mentionné, à savoir le Dongfeng Qichen Grand V.

Le plus grand point fort de la nouvelle voiture est le design jeune de l'extérieur et de l'intérieur, utilisant un tout nouveau style de design familial. Kai Chen a traité cette calandre de grande taille de manière très délicate, très reconnaissable, et la forme des phares est devenue plus nette et élancée.

Vu de l'arrière oblique, le design de la Venus Grand V est tout à fait capable, et les feux arrière sont également très design, et font écho aux éléments en forme de « V ». Le becquet creux enrichit également les éléments de design du véhicule.

Dans la voiture, son intérieur est tout aussi exquis.

La nouvelle voiture a un grand écran flottant avec deux écrans et un design unique pour le bouton de démarrage. Une rangée de boutons physiques est intégrée à la sortie de climatisation hexagonale au milieu. Le placage de grain de bois au centre rend tout l'intérieur plus chic.

C'est une chose très rare d'avoir une belle apparence et très originale, sans compter que le prix de prévente de ce grand V n'est que de 103 000 yuans.

Après avoir parlé des marques indépendantes, voyons si certaines marques de luxe ont fait des pas de géant.

Sortie du cabriolet BMW M4, 999,99 millions de yuans

Lors de ce salon de l'auto, BMW a introduit sur le marché chinois une nouvelle génération de berline décapotable BMW M4 M xDrive Thunder Edition (ci-après dénommée version décapotable M4), au prix de 999,99 millions de yuans.

En termes d'apparence, l'apparence de la version cabriolet M4 est presque la même que celle de la version à toit rigide, et elle utilise également une grille d'admission d'air de grande taille.

Son toit est en tissu rétractable, 50 % plus léger que le hard top rabattable du modèle précédent. Selon BMW, le véhicule peut ouvrir et fermer le toit à moins de 50 km/h, ce qui prend 18 secondes.

En regardant à l'intérieur, la nouvelle version cabriolet BMW M4 utilise un instrument numérique de 12,3 pouces et un écran de contrôle central de 10,25 pouces, prend en charge le système BMW iDrive 7 et l'expérience en voiture est également excellente.

En outre, BMW a également lancé le nouveau X3 et le nouveau X4 et a apporté certains ajustements de conception.

Le golf à l'ère électrique, sortie de SAIC Volkswagen ID.3

La nouvelle gamme de voitures Volkswagen au salon de l'auto de Chengdu est également assez large.En plus du nouveau Tiguan, de la nouvelle Passat et de la nouvelle Golf GTI, ID.3, connue sous le nom de "Electric Age Golf", a également fait ses débuts officiellement à ce salon de l'auto.

On peut voir que l'apparence de la voiture est fondamentalement la même que celle de la version d'outre-mer, en utilisant le langage de conception unifié de la famille ID.

À l'intérieur, la nouvelle voiture est similaire à la série ID précédente, mais comme la voiture est positionnée plus jeune et à la mode, les détails du design seront différents.

En termes de puissance, le SAIC Volkswagen ID.3 est équipé d'un moteur synchrone à aimants permanents d'une puissance maximale de 125 kW et d'une batterie lithium ternaire de 57,3 kWh.Le NEDC a une autonomie de 430 km dans des conditions de fonctionnement complètes.

Contrairement aux modèles de la série ID. publiés précédemment par SAIC Volkswagen, l'ID.3 sorti cette fois n'a pas le suffixe « X ». Par conséquent, la voiture est susceptible d'être le modèle exclusif de SAIC Volkswagen.

Jusqu'à présent, Volkswagen a déployé trois modèles électriques en Chine, à savoir ID.3, ID.4 et ID.6.

La nouvelle Audi Q2L est sortie, avec la signature de Wang Yibo

Venant sur le stand Audi, ce Q2L est le modèle principal d'Audi à ce salon de l'auto, et la fourchette de prix du marché est comprise entre 228 800 et 268 800 yuans.

L'amélioration de la nouvelle voiture réside principalement dans l'ajustement de l'apparence, la nouvelle face avant et les nouveaux phares sont adoptés et la taille de la carrosserie n'a pas changé.

L'un des principaux arguments de vente de la voiture peut être la « personnalisation personnalisée ».

FAW-Volkswagen Audi a déclaré que la nouvelle Audi Q2L compte plus de 50 000 combinaisons individuelles. En outre, Audi a également exposé une édition limitée Q2L Wang Yibo avec une signature exclusive sur le panneau de garniture du montant C.

En termes d'intérieur, Q2L conserve toujours le système voiture-machine MMI et son écran ne prend toujours pas en charge le fonctionnement tactile, mais heureusement, le système MMI d'Audi est toujours facile à utiliser et la sensation de torsion du bouton est vraiment addictive.

En termes de puissance, la voiture continue toujours la combinaison d'une boîte de vitesses à double embrayage 1.4T + 7 vitesses.

Par rapport à la série 3, Genisis G70 a fait ses débuts nationaux

Produit de référence au même prix, on pense que la BMW Série 3 en a marre de beaucoup de monde. Aujourd'hui, je vais vous montrer quelque chose de différent.

Hier, Genesis a sorti son troisième modèle sur le marché chinois, le Genesis G70.

La voiture utilise toujours le dernier langage de conception de la famille en termes d'apparence. La grille centrale en forme de bouclier et ses phares sont très reconnaissables. Dans le même temps, la grille centrale noircie avec un style plus sportif est plus conforme au positionnement de la voiture.

Du point de vue de l'arrière de la carrosserie, son design reste familial : les feux arrière font écho aux phares, et la forme de l'échappement de part et d'autre du bas est également très exagérée.

Côté intérieur, la Genisis G70 est aussi assez particulière : sa console centrale conserve des boutons plus physiques, les amis qui l'aiment peuvent y prêter attention.

En termes de puissance, la voiture est équipée d'un moteur turbo de 2,0T pouvant produire jusqu'à 248 chevaux.

La série 3 appropriée est le "remplacement à plat".

La version hybride du Hyundai Tucson L se dévoile, ce Kusitu à ne pas manquer

Maintenant que j'ai parlé de Geniseith, je dois naturellement parler de sa modernité "papa".

Hyundai a non seulement apporté la version hybride Tucson L cette fois, mais a également sorti son premier modèle de monospace, Kusitu.

Premier coup d'oeil à la version hybride Tucson L.

Vous ne voyez peut-être pas la différence entre celui-ci et le Tucson L ordinaire uniquement par l'apparence et la taille, mais l'hybride à l'arrière de la voiture montre très bien son identité.

Mais en termes de puissance, la version hybride Tucson L est équipée d'un système d'alimentation hybride TMED, qui prend en compte l'économie de carburant tout en assurant la puissance.

Concernant Kusitu, il y a beaucoup de points forts de cette voiture.

En tant que premier modèle de monospace de Pékin Hyundai, Cousteau a une longueur de carrosserie de 4950 mm et un empattement de 3055 mm, ce qui n'est pas inférieur aux produits établis tels que Buick GL8 en termes d'espace.

En plus de l'espace, Kusitu est également excellent en configuration.

Il est équipé de fonctions de réglage à distance pour le copilote et la deuxième rangée de sièges, et dispose d'un mode détente à un bouton, impressionnant en termes de confort des occupants.

De plus, des configurations confortables telles que le hayon électrique intelligent, le mode dialogue arrière et la sortie d'air à circulation indirecte sont toutes équipées.

Pékin Hyundai a fourni à Cousteau des configurations de puissance 1.5T et 2.0T, correspondant aux boîtes de vitesses 8AT.

En parlant de monospace, je dois mentionner le suivant.

GAC Toyota Sina SIENNA dévoilée au salon de l'auto

Le modèle représentatif de ce monospace Toyota Saina, a finalement fait ses débuts au salon de l'auto de Chengdu de cette année.

Développé sur le modèle de quatrième génération, Sina a finalement fait ses débuts en Chine en tant que modèle de joint-venture.

GAC Toyota Senna est développé sur la base de l'architecture TNGA et dispose de versions 6 places et 7 places.

Par rapport à l'ancien modèle, la caractéristique la plus évidente du Xana de quatrième génération est une calandre inférieure plus dominatrice et un pare-brise avec un angle d'inclinaison plus important.

De plus, les lignes de la carrosserie sont beaucoup plus nettes, avec deux lignes de taille s'étendant de la porte avant aux feux arrière, et les passages de roue arrière sont également plus larges, ce qui rend l'ensemble plus musclé.

Bien sûr, car l'espace interne du monospace est la priorité absolue.

En termes d'expérience globale d'assise, les sièges de Xana sont spacieux et confortables, et le cuir délicat a également une belle touche.

En termes de configuration, le chauffage des sièges, la ventilation des sièges, la mémoire des sièges et d'autres fonctions sont tous disponibles, et la deuxième rangée est également équipée de configurations confortables telles que des repose-jambes, des appuie-têtes aviation et des petites tables. La troisième rangée de sièges peut également être entièrement rabattue et, une fois rabattue, elle peut également fournir une plate-forme plate pour les occupants.

En termes de puissance, le Senna est équipé du système d'alimentation hybride THS de Toyota, avec un moteur auto-amorçant à cycle Atkinson de 2,5 L et un moteur électrique, d'une puissance combinée de 249 chevaux.

Le match est bon, mais l'augmentation des tarifs n'est définitivement pas en cours.

Essai sur le cloud : 2022 Lucid Air Dream Edition R

Dong Chejun se souvient qu'un week-end, il a mentionné ce Lucid Air Dream, qui ressemble exactement à Xiaopeng P7. Beaucoup d'amis ont appelé cette voiture "American Xiaopeng" hahaha.

Il se trouve que Motortrend a effectué un essai routier sur cette voiture la semaine dernière, jetons un coup d'œil?

Cette Lucid Air Dream Edition R 2022 est une voiture de 933 chevaux et peut parcourir plus de 800 kilomètres avec une seule charge.

Par conséquent, si vous voulez une grande voiture électrique pure avec une puissance élevée et une longue durée de vie de la batterie, la Tesla Model S n'est peut-être pas le seul choix.

De plus, cette voiture a non seulement une puissance élevée et une longue durée de vie de la batterie, mais son intérieur est également très luxueux. Bois, cuir, métal, Alcantara, plastique ou encore lin, le toucher de ces matériaux peut parfaitement s'incarner dans cette voiture.

Lors de l'essai routier, la voiture a rappelé au rédacteur en chef de Motortrend Jonny Lieberman la NISMO GT-R.

On peut imaginer à quel point sa puissance est terrifiante.

Selon Jonny Lieberman, il est étonnamment rapide, avec une direction rapide et un bon contrepoids. Après l'essai routier, il lui était difficile de ne pas considérer cette Air Dream R comme une GT-R de luxe à quatre portes.

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